上海通用汽车生产基地有哪些
- 上海通用汽车生产基地有哪些
- 别克宣布更新品牌标识,与之前的有什么不同之处
- 上海通用汽车四大生产基地分别生产哪些车型
- 上汽超级工厂落成启用投产
上汽通用成立于1997年6月12日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地,共4个整车生产厂、2个动力总成厂,是中国汽车工业的重要领军企业之一。目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌,覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场,以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。
01上汽通用金桥生产基地
主要生产凯迪拉克、别克GL系列
02上汽通用烟台东岳生产基地
上汽通用东岳基地位于山东省烟台市经济技术开发区,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。
03上汽通用武汉生产基地
上汽通用汽车武汉分公司,位于武汉“汽车城”江夏区,总占地面积约2.38平方公里。项目一期总投资70亿元人民币,目前生产别克新英朗等车型,年产能24万辆。二期项目投资总额75亿元人民币,现主要生产雪佛兰探界者和科沃兹,别克英朗,建设内容涵盖冲压、车身、油漆、总装四大工艺车间,项目年产能24万辆,武汉分公司总年产能48万辆。
04上汽通用沈阳北盛基地
上汽通用的北盛基地分为北厂和南厂,而最新的北盛三期工厂就是指的“北厂”。目前,北厂负责生产的车型是雪佛兰新科鲁兹和别克威朗,南厂则负责生产雪佛兰经典科鲁兹、科帕奇、别克GL8等车型。
迈进2022年,在电气化转型发展加速及其MPV行业市场竞争日益加剧的情况下,别克当然也向大伙儿展现出越来越多的“创意”。前不久,别克正式宣布,2022年“别克品牌日”将于最近开幕。在此次品牌日上,别克将公布全新升级品牌LOGO、一款根据奥特能平台打造出的全新升级电动式概念车及其全新升级别克旗舰MPV车系。到时候也会向大伙儿展现别克品牌将怎样打开全新世界。
做为一个有着近百年历史时间文化底蕴的品牌,别克品牌自1904年创立迄今,已经经历过12次换标,现阶段已经应用的三色盾形标志,其发展历程最开始追朔到1959年。此次汽车标志调节,主要是将梯状分布的设计方案升级为更为简约的横着等间隔合理布局,总体视觉效果感更显清新。除此之外,据了解将来别克还将在新能源车型中选用简单化可发亮的单色版LOGO,构建出更佳的未来感和潮流感。
别克每一次LOGO的调节,通常喻意着品牌将来发展战略进步的改变和调节。此次也是如此。上汽通用汽车别克品牌官方网表明,“全新升级的别克品牌标志将以走向未来的全新品牌形象,充分说明别克加快向电动式化、智能网联化转型发展,展示出品牌在智慧出行新时期,全方位提升往上的新风彩。”
将在品牌日现身的别克奥特能平台纯电概念车,则是别克品牌走向未来智能化纯电车型的全新演练。融合上汽通用汽车公司奥特能超级工厂已在上年交付使用,且别克品牌网络营销责任人也曾表明,将来将发布5款根据该服务平台构建的全新升级电瓶车商品。这款概念车或将是最有希望首先拆换别克新标底车系之一。但是现阶段这款概念车仅展现了相近全新升级GL8旗舰车的强光灯造型设计,要想解开诡秘面具,或是得等别克品牌日的来临。
而全新升级别克旗舰MPV,显而易见是重点等级的存有。从“推动别克持续往上发展更高档、更豪华的全新升级市场细分”的简介中,不难猜测此车的市场定位将高过目前商品,或以奢华大中型MPV的真实身份向丰田埃尔法开战。
此次别克品牌日可能为别克打开全新世界,不论是向电气化冲峰,或是提升MPV的吊顶天花板,全是一次成长和发展。这类顺应潮流和市场前景的更改,不但可以让别克走得更长更长远,与此同时这类积极进取的发展趋势,也有利于让中国汽车销售市场维持更快的相互合作。
上海通用汽车四大生产基地分别生产以下产品:
上海:生产和销售别克、凯迪拉克、雪佛兰及Saab萨博四大品牌?
烟台:主要生产雪佛兰汽车品牌和供应发动机与变速箱
武汉:生产雪佛兰品牌车型,预计2014年投入运营后,投产的首款车型是雪佛兰赛欧
沈阳:生产GL8公务旅行车和路尊公务旅行车和雪佛兰科鲁兹紧凑型轿车
上汽通用汽车有限公司,成立于1997年6月12日,目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地,共4个整车生产厂、2个动力总成厂,是中国汽车工业的重要领军企业之一。
目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌,覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场,以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。
扩展资料:
上海通用汽车“多品牌、全系列”市场战略在国内汽车行业首开先河,取得巨大成功。今天,上海通用汽车旗下拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌,以鲜明的品牌个性、优势产品力、体贴细腻的服务,契合社会主流价值和时代发展脚步,满足不同消费者的多元化、个性化需求。
别克品牌理念:心静思远 志行千里,别克品牌是上海通用汽车的第一个品牌。别克在创立至今的110年里皆以开创性的技术与设计成就,彰显时代气质与风范的品牌底蕴,清晰映射出别克世纪坚守的“突破、创新、进取”品牌精神。
雪佛兰品牌理念:热爱 我的热爱,2005年1月18日,上海通用汽车发布雪佛兰品牌,正式开启“多品牌元年”。从2005年进入中国市场到今天,雪佛兰在中国的累积销量已经超过250多万台,成为雪佛兰全球最重要市场之一。
凯迪拉克品牌理念:所有的伟大,源于一个勇敢的开始,2004年6月7日,上海通用汽车发布凯迪拉克品牌。
至2004年,凯迪拉克已拥有6款产品23种车型,涵盖中级豪华轿车、高性能豪华运动轿车、中级豪华SUV、全尺寸豪华SUV等多个细分市场,授权经销商网点超过100家,覆盖全国80多个城市及地区。
参考资料来源:百度百科-上海通用汽车
上汽超级工厂落成启用投产
上汽超级工厂落成启用投产,上汽奥特能超级工厂由原上汽通用汽车动力电池系统的发展中心升级而来,具备动力电池系统的生产与测试能力,上汽超级工厂落成启用投产。
10月15日,上汽通用汽车“Ultium奥特能超级工厂”在上海浦东新区金桥厂区正式投产,该工厂集多项全球首用、行业领先的生产技术于一身,上汽通用汽车表示,将助力其新能源产品制造能力迈上新台阶,为奥特能电动车平台落地中国提供强大保障!
作为上汽通用汽车在电动化和智能网联化新技术领域500亿元投资的重要项目之一,奥特能超级工厂由原上汽通用汽车动力电池系统发展中心升级而来,具备动力电池系统的生产与测试能力,规划产品线覆盖轻混、插电式混动、纯电动等全系新能源车电池系统。
据透露,该工厂全球率先采用无线通信技术检测电池性能,避免测试接头插拔带来的零件损伤,提升装配质量和产线效率;系统可模拟电池包在整车上的真实运行工况进行电性能测试,测试效果精准可靠,确保电池包高安全性和性能一致性。
电池的生产涂胶、合盖、拧紧等工艺全部由基于数字孪生技术的机器人自动完成,虚拟仿真方案+3D视觉手段进行多重质量保证,全系统实现测量精度小于0.1mm。电池包组装采用了超声波定位拧紧技术,装配过程100%监控并上传至IT系统,每一个装配环节数据均可追溯、可查询。
随着上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂落成启用,基于奥特能电动车平台打造的’首款车型——凯迪拉克豪华智能纯电SUV LYRIQ将于年内预售,明年国内上市。上汽通用汽车表示,以此为新的起点,将聚焦前沿科技和中国市场未来出行生态需求以全新面貌、全新科技、全新布局、全新体系,加快面向未来的产品与业务布局。
上汽通用汽车总经理王永清表示:“2021年是上汽通用汽车按下电动化和智能网联化发展‘加速键’的一年。奥特能超级工厂将为今后三大品牌基于奥特能电动车平台的纯电动车型落地提供强有力的支撑。以此为新的起点,上汽通用汽车将聚焦前沿科技和中国市场未来出行生态需求,以全新面貌、全新科技、全新布局、全新体系,加快面向未来的产品与业务布局,向着‘引领智慧出行,成就美好生活’的愿景,大步迈进!”
全球率先采用无线通信技术
检测电池模组性能
作为上汽通用汽车在电动化和智能网联化新技术领域500亿元投资的重要项目之一,奥特能超级工厂由原上汽通用汽车动力电池系统发展中心升级而来,具备动力电池系统的生产与测试能力,规划产品线覆盖轻混、插电式混动、纯电动等全系新能源车电池系统。奥特能超级工厂采用与通用汽车北美一致的、全球领先的组装工艺、技术标准和品控管理,结合高精度、全生命周期数据可追溯的智能制造科技,为奥特能电池系统的高品质生产提供强大保障。
数字孪生机器人进行电池上盖的自动安装
值得一提的是,奥特能电动车平台的电池管理系统采用了业内首创的无线通信技术,与此同步,奥特能超级工厂也在全球率先采用无线通信技术检测电池性能,避免传统电池测试接头插拔带来的零件损伤,提升装配质量和产线效率。同时,系统可模拟电池包在整车上的真实运行工况进行电性能测试,测试效果精准可靠,确保电池包的高安全性和性能的一致性。此外,整个测试放电过程都会进行能量回收,将多余能量反馈至电网,降低生产过程中的能源损耗。
奥特能超级工厂的竣工投产,加上3月份启用的泛亚新能源试验大楼和广德电池安全试验室这两座“三电”系统试验中心,标志着上汽通用汽车已具备从技术研发、试验验证、生产制造到本土采购全链路的新能源完整体系能力,并为奥特能电动车平台落地中国提供了强大的技术保障。
作为通用汽车全面电动化的基石,Ultium奥特能电动车平台整合了通用汽车26年的电动化经验和前瞻技术,凭借更智能、更安全、更性能的三大优势,它将为消费者带来全新的电动化驾乘体验。上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心参与了奥特能电动车平台底层架构的同步设计开发,并依托高度本地化的业务链体系,实现超过95%零部件的本土化采购。
目前,上汽通用汽车已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌、二十多个系列的产品阵容,覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场,以及MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。随着奥特能超级工厂的投产,首款基于奥特能电动车平台打造的车型凯迪拉克豪华智能纯电SUV LYRIQ将于年内开启预售,并在明年正式上市。到2025年,上汽通用汽车将基于奥特能电动车平台推出10款以上国产新能源车型,覆盖旗下三大品牌以及多个品类和细分市场。
未来,上汽通用汽车将继续创新整合全球优势资源,结合自身对中国消费者需求和本土市场环境的洞察和把握,不断将前沿智能出行科技同步引入中国,加速推进企业电动化布局,为消费者带来“更智能、更安全、更性能”的电动化驾乘体验。
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