丰田、本田领跑国内SUV保值率 ♂
丰田、本田领跑国内SUV保值率
- 丰田、本田领跑国内SUV保值率
- 选缤智还是CRV
- 本田缤智，CRV/XRV哪个好该选哪一款
- 本田缤智和crv哪个好
- 本田缤智和crv哪个好 太平洋
- 本田缤智底盘离本田CRV和缤智哪个更好
- 本田crv和缤智哪个好
- 缤智和crv哪个好
前言
随着汽车行业近几年的飞速发展，再也不是要省吃俭用好几年才能买车的时代，而人们在买新车的时候，除了考虑汽车的颜值，动力，安全性能；汽车的“保值率”也逐渐成为消费者在选车，卖车时的决定性因素。毕竟在当下这个时代，一辆车不可能开一辈子，很多人都是开个3、5年，混得好了又想着换车了。而近期“中保研”发布了一份国内SUV车型“保值率”的排名情况，里面是否有你的车？或者想要买的车？一起来看看！
小型SUV保值率排名
从数据中可以看出前三名均为合资品牌，本田的XR-V和本田缤智两位“兄弟”车型独占鳌头，三年内的保值率在60%以上，能取得这个成绩其实可以说是意料之中的，首先这两款车的市场占有率就很高，每年的销量也是非常稳定，而且优惠始终没有“大跳水”，再有上市几年的口碑积累得不错，所以在二手车市场也就很火爆，同时，其核心灵魂“地球梦”发动机，在动力和省油方面上都是实力担当。另外，位居第三的现代ix25，虽然其上一代ix25的销量不太尽如人意，但凭借其硬朗的外形和稳定的机械素质，在二手车市场表现反而变得亮眼，第3年保值率达到了56.39%。而最新一代的ix25在10月底已经上市，新车受到的关注度也并不低，而且性价比优势很明显，预计未来全新ix25的保值率依然不会降低。
紧凑型SUV保值率排名
紧凑型SUV是SUV市场中竞争最激烈的地方，而排名前三的车型分别为：本田CRV，日产奇骏，丰田RAV4。其中位列第一的本田CR-V，虽然在前两年有着“机油增多”等问题，但总得来说它在各方面都有着良好的表现，同时在国内销售多年也积累了良好口碑，即便是曾经有过一些小问题也并不影响。而奇骏第3年保值率为63.27%，虽然只以略微的优势险胜RAV4荣放，但它在前5年其它年份的保值率都比RAV4荣放高出2%左右，差距还是比较明显的。另外值得注意的是，奇骏较高的保值率均集中在2.5L车型上，2.0L车型保值率则比较一般，因此大家在选择时可以优先考虑2.5L车型。
中型SUV保值率排名
有一句话叫做“打败汉兰达的就只有它自己”，所以不用细看，位居其首的肯定是汉兰达。丰田汉兰达的“威名”在中型SUV车型里犹如“神”一般的存在，每个月固定的8000台产量，4S店从不会有现车，因为早就被订了，所以编者也不多说了。第2名的奔驰GLC其3年保值率达到了64.44%，它是目前豪华中型SUV里最保值的车型。对于售价达到40万以上的车型来说，保值率的差异反映到车价上还是很明显的。虽然奥迪Q5的市场终端优惠较大所致，但也进入了保值榜前3。老款车型采用全时四驱和ZF?8AT，但换代车型却采用了适时四驱和7速双离合变速箱，因此编者觉得Q5在未来的保值率还会有所下探。
大型SUV保值率排名
首先说明一下，因为此次统计的排名是国产型SUV，所以一二线豪华品牌的进口“大佬”们都没有参与进来排名的。而其中的冠亚军分别是丰田普拉多和丰田兰德酷路泽，兰德酷路泽其实作为一辆能上山下海且兼顾稳定性与档次感的车型，是很多越野爱好者的梦想之车，所以保值率高并不出奇，普拉多几乎具备兰德酷路泽的所有优势，同时价格也更加便宜，因此成为越野爱好者的首选。即便新车开3年以后，还能打7折卖。但碍于排放限制，国产普拉多将在2020年6月停产，预计停产后的普拉多保值率还会有一定上升。值得注意的是，哈弗H9是中国自主品牌唯一一款入选保值率前3的车型，上市之初就瞄准中大型硬派SUV市场，以自主普拉多为目标。所以哈弗H9在硬件方面均参考了普拉多，当然，H9的机械素质以及在越野场地的表现也印证了它的成功。
自主品牌SUV保值率排名
在国内汽车市场上，长城汽车的地位是举足轻重的，长城汽车旗下主要有长城、哈弗、WEY这3个子品牌，其中长城品牌是皮卡市场的领导者，哈弗是SUV市场的领导者，而WEY则是高端SUV的代表。此外，长城汽车的可靠性和技术实力都比较强，保值率自然不会太低。而广汽传祺在近几年动作也很大，在SUV领域，推出GS3、GS4、GS5、GS8等热门车型；其外观新颖，性价比很高，皮实耐用的特性让这个品牌逐渐崭露头角。
结语
保值率是汽车综合水平的体现，保值率高的车型的优势在于价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失，也是产品价值的体现。因此不同车型3年保值率的情况，对消费者购置新车具有参考价值。所以想两三年就换一台车开开的朋友们不妨可以考虑以上的车型。
公司配车肯定是CRV了，毕竟偶尔也要开出去见客户，就算是价格一样，大部分人看见CRV都觉得是20多万的车，缤智是10多万的车。公司用车多多少少要讲点面子嘛。
不考虑面子上的问题呢，xrv好。从以上理由出发考虑。车辆到手里就是贬值越贵的车贬值月严重，crv平均20万加税费保险等大概25万多，xrv考虑价格在15左右的税费保险大概17万左右你在这块已经看见价差了，再看折旧来说比如说开5年折旧一半这一半可不是你加速税费保险的一半而是车价的一半这样算你买便宜的xrv赔的就少，还有就是保险，越贵的车保险越贵，便宜的车保险也便宜些。缤智xrv可以说就是一个车，看自己喜欢。crv基本高于xrv舒适性肯定贵的好。买车理性消费自己合适的再去买而不是让比人看的。
本田crv和缤智相比不考虑价格因素个人认为还是本田crv好一些，毕竟本田crv比缤智高一个级别，空间舒适性方面更有优势。
crv好
网友对此车的印象
4.34分
综合评分（基于2193篇口碑）
优点：
经济实惠省油魅力之选家庭休旅一见钟情时尚男女
缺点：
好看不中用皮薄太贵配置太低有异响无防撞钢梁皮薄到吓人
我认为缤智好。动力性能核心参数都是一样的。要说外观线条XRV是硬朗一点，但是内饰比缤智差多了(主要档杆那一带）。另外缤智与原版HRV更接近一点，缤智高配配置更丰富以点。故我选缤智。
缤智和CRV应该怎么选择，应该买车只是为了代步吧，还想买一个好一点的车，想问一下CRV的保养和油耗，还有和缤智相比起来的感受是不是差不多。如果空间和动力，缤智和CRV都差不多的话，应该就会选择买缤智，但是心里还是挺喜欢CRV这款车的。先说说这个颜值，小编认为CRV这款车的颜值是要胜过缤智这款车的，但是CRV的驾驶感受确实是不如缤智，因为越小的车开起来越舒服，相反，越大的车坐起来越舒服。
首先来讲讲这个缤智，这个缤智的话也是一款SUV，但是比CRV是小了不少的，但是不能小看它的空间，1.85的驾驶员都不觉得有拥挤感，但是后排座椅比较挤，如果坐三个人的话，会有不是特别舒适的感觉。但是视野特别的好，驾驶的感受也挺好的，是一款不错的车。它的油耗不算太高，一般在7-8个油左右，对于一辆SUV来说，这个油耗已经算是很低了，另外保养和配件也不是很贵，适合家用。
CRV这款车，现在主要销售的是这款混动车型。现在的话混动车型还是比较流行的，因为要节能减排吧，这款车的油耗也挺低的，在6个油左右，比上面的缤智可能还要低一点。这款车稍微大一点，驾驶的时候不如缤智这款车灵巧，但是平时接人比较多的话，或者带人比较多的话，这款车的后排空间还是比较好的。这款车就是入手价比较贵，其实养车也不贵，也不是特别耗油，所以这款车也是挺好的一款车。
不过现在买车的话，如果选择买国5的车，不如等上那么一等，看看6月底降价不降价，或者说直接入手国6的车。
智和crv哪个好？CRV稍微好一点它是一款非常成功的suv而且它在国内外的销量和口碑都很出色。你可以在街上看到它至少在外观电影中。但这取决于你的需求。预算比较宽松我看过Binzhi和crv所以我就比较一下Binzhi的优缺点:1。内饰比crv更高档；2.外观比CRV小；我更喜欢3。空房间太小我的头差点碰到屋顶空房间比合体的小；4.价格比较高；5.不匹配的发动机很容易总结:等等。(图片/文字/照片:)
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丰田、马自达和本田哪个好 ♂
丰田、马自达和本田哪个好
- 丰田、马自达和本田哪个好
- 13年马自达和13年的本田飞度哪个好
- 马自达跟本田相比，哪个更可靠
- 本田思域和马自达昂克赛拉哪个好保值率高一点
- 马自达3昂克赛拉和本田思域，谁更值得入手呢
- 最保值的十款车分别指的是
- 马自达cx5和本田crv哪款值得购买
众所周知，在国内的汽车市场，日系车和德系车一直是占据着领头羊的地位，多年来从未改变。而在日系车中，品牌影响力最广的无疑又是“日系三剑客”日产、本田、丰田。但对于马自达来说，它的技术实力不比三剑客差，可似乎总是无法获得市场的青睐。
经常关注汽车的车友们肯定听过一句话：“丰田可以买，马自达建议买，本田车绝对不要买”。这句话到底说的是什么意思呢？且不说这句话到底正不正确，就单来说说老司机们流传这句话的意义。
首先，“丰田可以买”。为什么呢？并不是说丰田就绝对碾压其他车型，而是丰田旗下的多款车型都有一个共同的特点，就是省油又耐造！而且丰田车发生的故障非常的少，基本不需要特别大修。丰田车最大的特点就是稳定。
再说“马自达建议买”。首先马自达旗下车型公认的颜值高，而且心细的车友能够发现，马自达出的车对比日系同级车都会贵上一点。这说明什么呢？马自达不愿意减配，非常厚道。但是国内马自达的销量却跟丰田本田比不了，因为国内消费者只看售价，却不看马自达的配置。但其实马自达是非常建议买的。
最后是“本田不能买”。因为本田向来都有买发动机送车的名号，本田的发动机是世界顶级之作，不少跑车都用的是本田发动机，本田车型除了发动机，其他配置都一般。但本田因为机油增多事件闹的人心惶惶，至今都没有彻底解决，这种车你敢买吗？
飞度好一些。
车子的维修保养便利性还有保值性方面飞度车型相对更有优势。飞度的油耗也低。购买飞度有很大一部分原因就是冲着它的油耗。
本田飞度车型是本田公司在做的一款经济型家庭轿车，在国内市场上生产销售了很多年，一直以来口碑都非常好，这款车型无论是乘坐的舒适性还是燃油经济性，表现的都非常的到位，而且本田的发动机和变速箱质量都非常的过硬，一般情况下没有什么故障，2013年的本田飞度车型仅仅使用了半年的时间，在二手市场上的保值率相对来说比较高，而且受欢迎程度也比较好。
马自达跟本田相比，新款更可靠。在中国，它分为东风本田和广汽本田。他们的车型不一样，而被试想要买的车属于东奔车。它属于一辆不受欢迎的汽车。我也是思想者的拥有者。赛车的核心在于2.4 + 8 DCT 的配置，突出了 Sibolui 的优势。如果你只买2.0，最好买雅阁。.
在动力系统之上。马自达的整个动力系统只有4个组合，1.5 l + 6 MT，1.5 l + 6 AT，2.0 l + 6 AT，2.5 l + 6 AT，整个系统使用自然进气发动机。数据没有优点，但幸运的是，它是平滑的。变速箱结合了马自达创驰的蓝天技术，是一个6速手动自动变速箱由日本的爱信制造。变速箱换档逻辑清晰，换档快速平稳。在这个水平，这个变速箱仍然是最好的之一。.目前本田产品的动力系统基本上是1.5 t + 无级变速。本田的地球梦想发动机有1.5吨。发动机参数非常有利。这种力量真的很强大。它在7秒钟内拥有超过100% 的功能。在同一水平上没有竞争对手。
唯一的缺点可能就是这个。对于“地球梦”发动机油量增加的问题，我的思域汽车回忆起了三通阀。变速箱无级变速器可能拖动了发动机的后腿。幸运的是，无级变速器是非常顺利，并没有挫折时，踩上它。除了涡轮延迟，它感觉非常轻松和舒适的驾驶。马自达在日本制造商中应该是一个更具持久性的企业。除了宝马，马自达是第二个想到的东西。
阿特兹的旧型号是马自达6。它曾经被称为“角落之王”，所以最新的第一代马6自然不错。随着马自达家庭的“灵魂移动”的设计，阿特兹就像奔驰猎豹，其红色外观增加了很多美丽的他。为什么马自达被高度认可？认为，03年，刚刚进入中国汽车市场的老马6做出了很大的贡献！最初的“跑车”概念是由老马带到中国的。今年的设计，无论是外观还是内饰，都已经过时了。特别是底盘，前双交叉臂和后方类似于 e 型多连杆结构加上调整，在中国吸引了大量的风扇。马自达的可操作性观点也正是源于此，在国内享有良好的声誉。基地！那么现金马自达6和马自达3是同类车型中的第一款。
思域要稍好，不过昂克赛拉趋向于操控。思域搭载的是地球梦发动机、昂克赛拉是创驰蓝天发动机，俩款发动机都很牛，油耗低的很惊艳。不过思域现在很火提车都要加价，如果你能认可经销商的加价行为建议思域。
个人推荐考马自达3虑昂克赛拉2.0L的版本。自吸车很好开，动力输出非常线性，操控就更不用担心了，关键是油耗还低，外观无敌，秒杀其他车型3年。如果喜欢带T的选思域也不错，动力强劲。
不说别的，CVT跟马自达的6at比吗，多开几年就会知道为什么现在这个级别车型里，用at的都已经不多了，都换成了廉价的变速箱赚利润了，我个人对这种钢带式CVT那是非常不感冒的。
乘坐舱的安全性，在早前，无论是碰撞测试还是现实事故碰撞中，思域在车架的硬度和安全性方面都令人忧心。很多人说思域1.5T的动力能秒天秒地秒空气，那如果是建立在那测试出来不怎么样的车身刚性，是不是会更让人矛盾呢。
其实，在内饰的用料和做工上的细节表现，昂克赛拉也是更好一点的。至于很多人所说的驾驶感和后排太小的问题，我一向不怎么喜欢断言什么是好，什么是不好的，因为这两个方面都是体验类的东西。
每个人对于驾驶的需求都不一样，有的喜欢硬一点的感觉，觉得那是底盘好，操控好，但有的人会觉得那不够舒适，嫌太硬了。所以去对比试驾一下，选自己喜欢的才是最好的。
至于很多人诟病的昂克赛拉的后排空间太小而认为买不得的问题，我一直都不是太认同这种说法。因为应用在车上的空间，除了视觉上的空间感之外，更重要的是有效的使用空间。例如有的车把座垫做短了，视觉空间是变大了，但乘坐起来呢，感觉会很糟糕。而昂克赛拉就是视觉小，但乘坐起来感受不错的那种。所以，去试乘体验一下，比人家说什么都强。
第一、本田杰德
五年保值率：57.80% ? ? ??
推荐价：12.99-16.59万
杰德的一大优势就是其外观设计十分受年轻人的青睐，整体动感十足。内饰足够的创新与人性化，数字仪表和木纹装点让杰德注入了许多典雅氛围。
空间表现非常高不错，2＋2＋2的6座设计非常符合一家老小外出游玩，1.8L自然吸气发动机的平顺性也表现不错，成为合资车里最保值的车型。
第二、大众高尔夫
五年保值率：55.90%
推荐价：11.92-18.02万
高尔夫作为大众家族的灵魂，也是核心车，一直属于稳定耐看型，保值率肯定不能落下，在保值的十款车排名前三也是预料之中的。外观方面，高尔夫的车型设计新颖，线条优美，这个车子给人以一种美观大方的感觉。
说到动力虽然比不上那些用来飙车的跑车，280的排量虽然看起来并不高，但是“好钢用在刀刃上”，和普通小轿车相比，公路超车压根没有什么压力。
第三、日产轩逸
五年保值率：54.89%
推荐价：9.98-15.90万
轩逸分为普通款和经典款，而经典款走的是亲民路线，价格更是8万左右，它的定位是家用轿车，虽然轴距2700mm并不算长，但也能保证后排脚步空间足够，而510L后备厢容积也能满足家庭日常所需。
第四、雪佛兰科沃兹
五年保值率：54.28%
推荐价：7.99-11.49万
科沃兹虽然没有太大的亮点，但是一点都输给科鲁兹的空间，又有着赛欧一样的省心耐操，整体性价比非常高，加上客户口碑和二手车市场上的表现，让科沃兹入围最保值的十款车排名，为了当家花旦。
第五、本田凌派
五年保值率：52.86%
推荐价：9.98-13.98万
本田凌派在空间和外观方面的表现最为突出，新款车型的长宽高达到了4756x1804x1509mm，轴距为2730mm，数据上看在同级别十分靠前，搭载的1.0t三缸涡轮增压发动机，并且匹配的是手动和cvt变速箱，让其在油耗表现方面更加出色，也非常符合国内一般家庭消费需求，入围最保值的车前五名。
第六、大众宝来
五年保值率：50.57%
推荐价：9.88-15.98万
宝来也是紧凑型车市场上的常青树之一，在汽车市场的保有量也不容小觑，由于保有量大，保值率自然低不了多少，新款大众宝来打破了“大众家族化”的前脸造型，空间也有所提升，其长宽高分别为4562/1793/1468mm，轴距2614mm，后备箱容积提升至490L。整体观感中规中矩，稍显保守，因此入围最保值的十款车也是情理之中的。
第七、本田思域
五年保值率：50.25%
推荐价：11.59-16.99万
思域在汽车市场上有着明显长处，以漂亮的造型、强劲的动力和优良的可靠性赢得广大消费者的喜好，也别是年青一族。但是缺陷点就是运动版车型只有两款，内饰与外观整体感不强，加上配置和底盘比较单薄，降噪方面表现依旧糟糕，因此在最保值率的车排行只能位列第七名。
第八、起亚K3
五年保值率：49.95%
推荐价：9.88-12.88万
随着德日系和自主品牌车型强势侵占市场，起亚K3逐步淡出了人们的视野，以虎啸式前脸和俯冲式车身让起亚K3脱颖而出，同时还继承了韩系车省心耐用的优点，但是在技术上并没有过多的亮点，因此在最保值的合资车排行第八。
第九、马自达3昂克赛拉
五年保值率：49.32%
推荐价：11.29-16.29万
马自达3昂克赛拉搭载的是创驰蓝天发动机，与之匹配的是六速手动和六速手自一体变速箱，最大功率116kW，峰值扭矩202N·m，最大车速203km/h，油耗表现5.8L/100km，作为一款紧凑型轿车来说，这样的动力数据和油耗表现在同级别中算是佼佼者。但是通过复杂的郊区路面感觉后悬挂太硬，换挡卡顿，车漆太薄等使其在保值率排行表现一般。
第十、丰田雷凌
五年保值率：48.96%
丰田一共有几款越野车 ♂
丰田一共有几款越野车
- 丰田一共有几款越野车
- 丰田的越野车有哪些
- 丰田越野所有车型有哪些
截至2019年，丰田的越野车有：丰田霸道、兰德酷路泽、丰田RAV4、FJ酷路泽等。
1、丰田霸道
prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。
2、兰德酷路泽
兰德酷路泽【陆地巡洋舰】是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（Off Road Vehicle），是四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的硬派越野车。LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型。
3、丰田RAV4
丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive.“的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世。2013年8月26日，丰田全新RAV4在中国上市。
4、汉兰达
汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有宽敞的内部空间。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。
5、FJ酷路泽
FJ酷路泽（FJ CRUISER)是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LAND CRUISER）车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型。FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L?V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。
参考资料来源：百度百科-丰田霸道
参考资料来源：百度百科-兰德酷路泽
参考资料来源：百度百科-丰田RAV4
参考资料来源：百度百科-汉兰达
参考资料来源：百度百科-FJ酷路泽
参考资料来源：百度百科-FJ酷路泽
我来为您解答：
丰田越野除了在中国的霸道、兰德酷路泽外（RAV4,汉兰达就不算越野，充其量是城市SUV，不提也罢），在海外销售的还有几款：
1.FJ酷路泽。就是那种双门的从兰德酷路泽基础上，针对越野性能有了提高，变化而来的。
2.红杉。那种最大的越野，5门7座，开在路上非常震撼的，当然也是由兰德酷路泽平台研发的，只不过，动力方面是雷克萨斯LX5700的总成。
3.还有两款皮卡：【HILUX】和TACOMA。前者就是你在节目中看到的，丰田最牛X的皮卡，在欧洲和美国已经独步天下了。
【HILUX】：3.0升D-4D高性能柴油发动机最大扭矩360Nm，09款Hilux所采用的自动变速器取代了原有的5速手动变速器/4速自动可选变速器。中国没有引进，是因为一百多万的皮卡不适合中国国情，能买得起这个价位车的人都去买不怎么会越野的X5、Q7、卡宴了。
希望我的回答对你有所帮助，下面是HILUX图：
1、陆地巡洋舰LC200
首先第一款要说的车型就是陆地巡洋舰LC200，这款车型是丰田比较有代表性的一款车。作为陆巡最新款的车型，陆地巡洋舰LC200外形犀利大气，线条感比较的强烈。同时动力表现和越野能力都非常的出彩。当下这款车型国人想要购买只能够通过进口的渠道。
2、普拉多
普拉多同样是丰田旗下非常出彩的一款车型，这款车的价格总的来看比较便宜一些。价格也在40万到90万左右。这款车在国内也是比较常见的车型，虽然说如今国内已经停产，但是可以通过平行进口的方式获得。
3、陆地巡洋舰LC70
陆地巡洋舰LC70这款车是一款相对比较老的车型，1984年就开始生产一直到今天。这款车的外观其实一直都没有什么太大的变化，即便是老款车型，整体的车身架构也没有什么太大的变动。只是在一些细枝末节的地方有些改变，当然，引擎款式也是在变化的。这款车能够一直生产到今天，可以说有着非常不错的实力。
4、FJ酷路泽
FJ酷路泽这款车型其实是丰田为了致敬陆巡FJ40推出的一款车型，整个的外形来说的话，这款车看上去比较的时尚灵动。作为硬派越野车，在配置方面其有着相当不俗的表现，4.0L的汽油引擎，越野能力极为强悍。
5、4Runner 超霸
最后要说的这款车型就是4Runner 超霸，这款车本身是根据北美的需求打造的车型，制造型方面硬朗大气，内部的空间体验感很不错。这属于专供北美市场的中大型越野车，对于这样一款车，相信车友们也都非常喜欢。
丰田一共有多少种车标认识不到五种，别说你是老司机 ♂
丰田一共有多少种车标认识不到五种，别说你是老司机
- 丰田一共有多少种车标认识不到五种，别说你是老司机
- 丰田都有那些车型 标志都是什么
相信很多人对于汽车品牌的认识，都是从汽车的logo开始的！比如本田的H，丰田的牛头，大众的W，都是大家很熟悉的！那么作为世界上最大的汽车企业，丰田一共有多少种车标？除了经典牛头还有这些，认识不到五种，千万别说你是老司机！
第一，三个椭圆组成的牛头车标
这款车标是丰田企业的logo，也是大多数丰田汽车所使用的，而除了这款车标之外，丰田还有九个不同的车标。
第二，皇冠车标！
皇冠车标对于国人来说也是比较熟悉的，这个车标有金黄冠和银黄冠之分，分别代表着皇冠车型的不同配置。不过最新款的皇冠汽车统一了发动机的排量，从而取消了金色的标志。
第三，X形车标
X形状的车标是大后驱锐志汽车的专属车标，不过在国内采用的还是牛头车标，然而很多人也会将其更换。
第四，埃尔法车标
这个车标对应的就是丰田的明星保姆车?丰田埃尔法，这款车的车标也来自于拉丁文字母，后来慢慢的演变成了这个样子。
第五，Fielder车标
这款车是国外的丰田卡罗拉专用车标，但是在国内使用的却是牛头车标。
第六，C字形车标
这个车标同样是丰田卡罗拉的专属车标，而且是混合动力车型的专用车标。
第七，金鹰车标
金鹰车标是丰田在海外销售的中型SUVsariel的专属车标，不过这个车的车标只有一种颜色。
第八，SCION车标
相信SCION大家都没太见过，但是这却是丰田的经典汽车北美版86的专属车标。
第九，闪电标志
闪电标志是很早之前的丰田RAV4的专用车标，不过现在已经换成了三个椭圆了！
第十，凤凰车标
凤凰车标隶属于丰田超豪华型汽车——丰田世纪，这款车也代表着丰田的最高工艺，这款车也被称为是日本的劳斯莱斯。
当然了，丰田集团如此之大，有十款车标也是很正常的事情。当我们遇到自己不认识的车标，有的时候它就是属于丰田旗下的，不要被它的外形所迷惑，或许就是你最熟悉的汽车也不一定。
标志都是“牛头”标，车型还真的不少：汉兰达，凯美瑞，雷凌，逸致、致炫、致享、普拉多、锐志、荣放、卡罗拉、花冠、威驰、威驰FS等等。
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