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一台车承载了2个人改装梦 东莞车友的奥迪A3黑武士

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一台车承载了2个人改装梦 东莞车友的奥迪A3黑武士

  • 一台车承载了2个人改装梦 东莞车友的奥迪A3黑武士
  • 奥迪A3简单改装作业,动力升级潜力十分有限
  • 奥迪a3改装绞牙避震什么牌子好


“大家好,我是喷子,我现在的座驾是一辆姿态A3。而我的第一辆车是起亚K5,就是传说中的屌丝3宝,那时候与其说改装还不是如说是探索,车身外观各种喷黑、各种贴纸、某宝氛围灯,各种国产大包围。就是常被说的汽配风。现在想想不觉得丢人只会一笑。 谁不是这个阶段过来的呢。”
“第二台就是高尔夫六代了。那时候没钱,改件都是抠抠搜搜攒的,一套轮毂2、3K,一套国产卡钳2、3K。虽说是各种廉价改件齐聚一身,但是也初有改装车的那般模样,那时候纯考虑好看了,压根就没留意安全不安全的问题。”
“即使现在有了A3,不过这漫漫的改装路程当真最让我难忘的还是卖高6的时候,至今都不是很愿意回忆这事。当天还去佛山参加大众的车友会,晚上回到东莞就开始拆车还原,那一晚,他们在下面拆,我在上面哭,我的女朋友在旁边陪着我安慰我。 它不贵,不值钱,但是它是我自己辛辛苦苦攒的改装车,那种意义跟我一下砸几十万进去一次改完的味道不同,它的改件有泡面味。我也用这台廉价改件的高尔夫认识了我的女朋友,现在即将成为我妻子的人。”
“然后就是这台A3了,车是18年买的二手车,原因其实很简单,之前我的高6是1.4T,在简单的了解一些大众家的知识点之后就对EA888产生迷之好奇。然后就有想换2.0的想法。那时候第一意向是换GTI,刚好碰上7代换代7.5,下了订单等了有2、3个月都没有消息,所有就没脾气等了。碰巧在网上看到这辆15款 2.0T进口的A3,对比了下发现就是个换壳GTI,所以很果断就买了这台车。”
“提车之后就想开始改装了,那时候刚买完车手里的闲钱也不允许我折腾太多,加上之前的车都是白色有点腻了,所以第一时间想到的就是改色。之所以为什么选择黑武士这个风格,也是看到其他一些前辈黑武士的案例,加上黑武士这种风格既低调又张扬,很适合我呀,哈哈。后面就开始换轮毂,改绞牙,装包围套件,一步步来,也因为热爱改装,我也有了一间自己的小小车房。”
“有段时间贴了纳多灰,也就是水泥灰,前铲贴了柠檬黄,腰线也用柠檬黄的膜,自己手工拉了一条腰线。之后没多久我就撕掉了纳多灰。至于为啥,我也在不知道,就感觉少点甚。”
“后面又改回了黑武士风格,纳多灰变成了金属黑,绞牙也换成了气动。我这人不贪,我不指望2.0T的前驱推头王性能多么爆炸,秒天秒地之类的。我也不奢求一个20W左右的小车多舒适,空间多么大,要如何能装。 改装就是为了装X,它帅就完事了。考虑那么多干啥。自己开着又不跟谁比。有那条件说那话。想舒适你买S,想秒人你买F1呀。”
“这是去年11月份去珠海ELITE PARTY改装展,我带着我的两辆车参加了,我定制黑武士购物车。”
“因为玩改装,加入了各地方各种改装形式的群,我自己也建立了一个东莞地区改装A3车主的车友群,DGA3,还有我们的B.SHADOW?黑武士车友群。当然,黑武士我不是群主,我是给这个组织打打广告,哈哈。如果有兴趣的黑武士车友,或者东莞地区的改装A3车主想加入的可以联系我A.A。”
“目前的状态就是我发的最后一张照片。这也基本上是我最后的样子了,这台A3我也不会再花太大的代价去改了,毕竟车型不占优势,哈哈。就这最后的状态我最满意的就是屁股,因为这条后杠是两厢RS3的原厂后杠,搭配RS6原厂的尾喉,虽然不是什么很值钱的配件,但是比较稀有。而且这条后杠是我的好车友、好兄弟车上的。他因为换车,但是这些改件不舍得卖。所以。。我就被动改装,装了他的一些外观件, 一台车承载了2个人的寄托和记忆。我想让他在我车上看到他之前车的影子,所以我也不会去动它了。而且在年前刚入手了一台86也是为了完成自己以前的梦想,准备打造国内首套ARS宽体套件86,如果有兴趣,在86改完后我也会分享给大家。”
“我现在也变成了一家改店的店主,说不想赚钱是假。但是正是因为接触改装了解改装,让我一个没有学历没有技术的精神小伙找到了一个方向,凭着纯爱好拥有了一家自己的改装店。不打广告,我的名字里含有 志同道合.这是我的愿景。曾经我也是改装小白,各种数据参数白痴,各种改件商家说啥是啥,这里面浪费的血汗钱就不提了。而我的初衷就是给小白车友普及一些改装知识,分享一些我自己的改装心得,让改装爱好者少走弯路。”
本期奥迪A3改装案例鸣谢车主:喷子

直接进入正题:?1外观:?xyz避震,前后高度一指半;?国锻arius?18寸?9j?et35;?米其林ps4?225/40/18;?前ap5200打孔335盘?原厂运动包围??

喜欢黑武士所以贴了膜??

换RS3前杠+中网??

2排气:?RS3后扰流+大尾喉;?土炮300钼头段+304不锈钢直通中尾段(带阀门鼓)??

由于喜欢中出排气,但某宝均无对应的后扰流,所以找师傅摸腻子把双边单出堵上,自制中出排气(ak尾喉)??

3动力:?程序:ecu特调#95油程序(phase?auto飞塞斯)?硬件:bmc风格+dv哇佬?原厂:机头210匹/320牛?轮上160匹/280牛?升级:机头252匹/400牛?轮上190匹/330牛???动力传递损耗不言而喻…

4内饰座椅及其他照片:

某宝碳纤维贴纸DIY+档把头

本人很懒就写这么多;?EA888?Gen3B属于阉割产品(母机器),动力升级潜力十分有限(主要是由于带进气侧AVS控制阀,气门最大开度很小),因此不适宜过度操持;?坐标深圳

L&T绞牙避震,TEINSAZ
街道使用,降低车身,16段有效阻尼调整,能够保留绝大多数的舒适度,适合入门车友选择的一款性价比非常高的避震。
TEIN自从在江苏建厂生产后,推出的SAZ系列一路碾压国产和台产避震,五千多的零售价,又是国际大牌,自然是入门级绞牙避震的第一选择TEINSAZ最大的优势在于其品牌影响力和不牺牲舒适性,非常适合想要降低车身,但又不想牺牲太多舒适性的车主选择。


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