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丰田小型车有哪几款

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丰田小型车有哪几款

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【太平洋汽车网】威驰、威驰FS、致炫、致享。威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以NBC的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

由于加长了轴距,使威驰的内部空间更加充裕,后排的腿部空间让人满意,整体内饰有科技感,DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点。但也引起了不少的争议,不少人认为这是个美丽的花瓶,缺乏实用性,而且价格不菲。威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片,在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象,据说这样设计的好处是:避免眼睛不停往返于路面和仪表,有效减轻了视觉疲劳。

威驰的发动机配备的是16气门5A-FE发动机,这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样,只是增加了活塞的行程,排量由1.3升增加到1.5升,相应的最大功率也增加到了68kw,11.4秒的百公里加速对于一辆1.5升的自动挡的车来说已经相当不错了。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)

在澳洲买一个小型小排量丰田三门车型号分有GL、GXL以及Atmos三种。丰田三门版汽车有:丰田LC71、丰田普拉多、丰田GR、丰田LC76、丰田兰德酷路泽等。以2019款自动TX-L尊享版后挂备胎普拉多为例,其车身长宽高分别是:5010mm、1885mm、1890mm,轴距是2790mm。2019款自动TX-L尊享版后挂备胎普拉多搭载了3.5l自然吸气发动机,最大马力是280ps,最大功率是206kw,最大扭矩是365nm,匹配6挡手自一体变速箱,前悬架类型是双叉臂独立悬架,后悬架类型是四连杆式非独立悬架。

丰田小型suv车型:

1、丰田C-HR

丰田C-HR是广汽丰田旗下的一台小型车,和旧款的小型SUV存在区别的是,丰田C-HR依赖着充满活力的车身造型以及良好的转向精准度从而吸引了一大批的用户,这些东西,正合年轻人的胃口。还有就是,众多的功能也在差不多价位中的车型上很稀奇,不过相对来说,价钱会稍微高一点。但是千金难买心头好,所以丰田的C-HR的销量不会差。

2、奕泽IZOA

奕泽是来自于一汽丰田公司的小型多功能车,相当切合青年人作为闲暇时间兜风使用。奕泽在这个价位中,给人的观感上都是数一数二的,无论是外观还是车辆内饰都可以投合小年轻的口味。搭载的TNGA架构体现了较好转向精准度配合发动机强大的性能,深深受到消费者的喜欢。不过座椅的腿部空间有点小,乘坐体验较差。

丰田大型suv车型

1、酷路泽

丰田兰德酷路泽是不少越野车迷心目中的梦想,这款车方正硬朗的外观造型可以说是非常符合国人的审美了,所以不论是20岁出头的小伙子还是四五十岁的中年大叔,都能被这款车霸气的外观所吸引。此外,兰德酷路泽还具备强大的越野能力,以至于丰田敢打出“有路的地方就有丰田”这样的狂妄口号,然而丰田酷路泽也确实做到了这一点,如今在各大越野活动中均能看到这款车的身影。

2、普拉多

霸道这款车简直就是硬派越野SUV里的销量之王,不过普拉多的车主们不是因为它的越野性能,而是它长得气场感十足。当然了,霸道的越野能力恐怖如斯,结实程度有口皆碑,在无人区经常能看到。车厢里面并不算豪华,只追求整齐实用,空间没有任何问题,毕竟尺寸就摆在那里。

丰田旗下小型SUV:一汽丰田奕泽IZOA、广汽丰田C-HR。

丰田奕泽和C-HR作为丰田首款小型SUV,两款车型类似本田缤智XRV的关系,奕泽由一汽丰田负责生产销售,而CHR由广汽丰田负责生产销售。一汽丰田奕泽相比广汽丰田C-HR,两者并没有太多明显差异,最大的区别就在于奕泽IZOA前保险杠下部增加了银色饰条,从而区别身份。

丰田汽车公司(日文汉字转简体:トヨタ自动车株式会社,英文:Toyota Motor Corporation),是一家同时在东京证交所(TYO) 、名古屋证交所(NAG)、纽约证交所(NYSE)???和伦敦证交所(LSE)上市的日本跨国汽车制造商。

总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。创始人为丰田喜一郎(1894-1952),现任社长为丰田章男。2020年度《财富》世界五百强榜单上丰田汽车位列第十名。

【太平洋汽车网】丰田小型suv有丰田C-HR和奕泽IZOA。在2018年,丰田在中国推出了自己的第一款小型SUV丰田CHR,丰田把自己的TNGA架构就拿到了这款车上,可以说是非常的用心。在动力方面C-HR标配丰田最新的DynamicForce系列2.0升自然吸气发动机,最大功率为126kW(171PS),峰值扭矩203N·m,据悉其热效率高达40%。传动系统方面,CHR采用了带齿轮传动机构的新一代可模拟10速DirectShiftCVT无级变速箱。

一汽丰田的奕泽IZOA与广汽丰田的C-HR有着高度相似的外观,这两款姊妹车型仅在一些小细节上有所差异,更多的是售价及其对应配置的差异。一汽丰田的奕泽IZOA是款很个性的车,它很独特,根本就不是一款常规意义上的SUV,整款车充满了年轻、动感的气息。由TNGA架构打造而来的它十分有自信,更有着不少黑科技的加持,让这款车在安全性、操控性上都有很出色的表现,但值得一提的是,虽然该车的动力总成不论是参数还是技术层面都让人惊喜。(图/文/摄:太平洋汽车网张霞1)

3点4排量的车有丰田aygo微型车,Boxster2013款,Cayman2012款等。3.4排量的车算是大排量。排量大发动机的最大优势就是输出平稳。一般来说,大排量的车在较低的转速下就可以获得足够的动力,而小排量的车则需要运行在较高的转速下,一来不够平顺,二来对机器也不好。从动力输出特性看,大排量机器的输出是线性的,后劲足。

轿车的特点

在轿车这一细分市场中,车型就被分成微型,紧凑型,中型,中大型和大型多个门类。每种车型都有着不同的用途,消费者能根据自己的买车花费和用车标准,挑选到一台适合自己的。对于微型车来说,像大家了解下的奔驰smart,mInI等,它们作为微型车的代表,靠着娇小的车身成为城市代步车的首选。

丰田旗下没有1.0排量的微型车,丰田旗下最小的车型是小型车,最低排量的车是1.2T的。

虽然丰田旗下没有1.0排量的微型车,丰田也有一些不错小型轿车:

?YARiS L 致炫这款车是A0级小型车,这款车它在市场上的主要卖点就是省油、结实,不愧是丰田旗下的车。与老对手飞度相比,致炫不足之处是差一些可以让人发挥的地方,如果它能像当初的YARiS那样具备很好的改装潜力,就不至于在飞度下面做千年老二。

?威驰这款车是丰田专门为亚洲市场设计开发的A0级小车,适合用来作为市内通勤、去商场购物等。威驰相比起竞争对手,好用省心是与对手竞争最有力的武器。A0级两厢车的空间很难有过高期待,不过它的空间确实不至于很差。加速性能会比较佛系,做工用料不算特别好。

YARiS L 致享属于一款小型两厢的买菜车,结实可靠、省心省力是致享的杀手锏,再凭着丰田的车标,所以哪怕生存环境不好都可以有不错的销量。这款车其实非常适合女性上下班代步以及师奶买菜接小孩,空间虽然比较小,但是应对大件行李还是绰绰有余。

1、YARiS L致享

官方指导价:6.88-10.58万

级别:小型轿车

YARiS L致享的颜值,以及它运动时尚的风格,无疑更适合年轻一代的用户。内饰部分虽然车内的材质塑料感十足,毕竟价格也摆在那,大家都一样,但是它的空间表现还并没有让你太失望,所以日常出行不需要担心它的空间不足等情况。单凭它结实可靠、经济省油的卖点,加上丰田的车标。

2、威驰

官方指导价:6.88-11.18万

级别:小型轿车

威驰虽然跟它很多同价位的合资车有着很多类似配置低、质感差、缺乏设计感等等问题,但不得不承认,威驰也是一辆非常好用且实用的代步工具,价格合适、朴实不浮华、耐用不爱坏、用着还顺手,所以如果你买车就想要一台代步工具,那这台工具属性非常明显的威驰就适合你,但如果你对汽车还有其它的要求,不好意思,这台车即便是顶配似乎也无法满足你。

3、YARiS L致炫

官方指导价:6.88-10.38万

级别:小型轿车

致炫除了拥有小型车的特质(价格不高、燃油经济性表现不错),它还拥有跨界车的个性造型以及丰富的配置表现。不管是从外观、内饰还是配置致炫的表现都如YARiS L家族一如既往的出色,总的来说如果你是首次购车或者有增购的需求,但购车预算不多的话,那么致炫倒是可以满足你。

4、威驰FS

官方指导价:6.88-10.78万

级别:小型轿车

刚出社会的年轻人、需要照顾家庭的妇女,这些群体都需要一辆便宜、结实、省油、好开的代步小车,威驰FS就是这么一款车型。它没有任何花哨的外观或者内饰设计,配置也只是刚好能满足日常使用,没有更多花哨的功能,不过空间的表现还不错,动力也比较轻快。

5、YARiS L 致享

官方指导价 : 6.88-10.58万

级别 : 小型轿车

广汽丰田致享,一款布局在小型车市场上的代步车型,结实可靠、经济省油是其最大的卖点,再凭着丰田的车标,亦能在不断萎靡的市场上拉拢到一帮消费者。这样的车,其实非常适合女性上下班代步以及师奶买菜接小孩,空间虽然算不上特别好,但是应对大包小包还是绰绰有余。不过致享的做工和用料比较一般,毕竟价格摆在那,大家都是一样。


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