丰田卡罗拉轿车图片（丰田卡罗拉，颜值不俗，真正的“省油王”）

丰田卡罗拉轿车图片（丰田卡罗拉，颜值不俗，真正的“省油王”）

• 丰田卡罗拉，颜值不俗，真正的“省油王”
• 2021款丰田卡罗拉到店实拍，1.2T爆发116马力，潍坊购车好礼相送
• 2021款丰田卡罗拉到店，配膝部气囊+自动驻车，1.2T轰出116马力
• 2021款丰田卡罗拉加持黑科技，驾乘感受更出色，双擎版油耗仅4L！

现在在轿车领域当中最为火爆的几个汽车品牌，应该就是大众，丰田，本田。这三大汽车品牌旗下的很多车型都是非常火爆的，比如大众朗逸，大众迈腾，丰田卡罗拉，本田雅阁等等。今天我们要说的就是丰田旗下的一款非常实用的轿车，这款汽车就是新款的丰田卡罗拉。

卡罗拉大家应该都不陌生，丰田卡罗拉在国内乃至全球都非常的火爆畅销。曾经月销量高达37711台，并且得到了很多消费者的认可。今天我们要说的这款丰田卡罗拉，被称作是轿车领域中真正的“省油王”。丰田新“王者”诞生，月销37711台，满油可跑1200km，每公里2毛8。

外观颜值远超大众朗逸

丰田卡罗拉的整体外观颜值远超大众朗逸，汽车的车头部分中网采用的是点阵式的设计。并且与两侧犀利的LED大灯连接在一起，显得整个车头看上去更加的大气。两侧的LED大灯造型十分锐利，并且全系标配LED雾灯。而且在丰田卡罗拉车头下方还搭配有银色镀铬饰条装饰，整个车头看上去层次感丰富。

丰田卡罗拉侧面的造型比较平庸，整个车身给人感觉运动感非常强烈。上挑式的腰线以及双色拼接的时尚造型轮毂，显得整个侧面看上去更加具有活力。丰田卡罗拉尾部的大灯通过粗壮银色镀铬连接，点亮之后辨识度非常的高。整个尾部造型设计比较方正，给人感觉非常的沉稳厚重。

内饰设计时尚大气

丰田卡罗拉的车身长宽高分别为4635×1775×1470毫米，轴距为2700毫米。车身尺寸数据并不是很突出，但是一般日常家用代步还是足够的。丰田卡罗拉内饰部分的设计较为简约，中控台两侧炮筒状的空调出风口设计时尚大气。

八英寸的彩色液晶显示屏支持多项娱乐功能，以及仪表盘虽然参与的是传统的样式设计，但是提供的信息非常充足。顶配版本的车型前排座椅还带有加热功能，配置方面，丰田卡罗拉配备有安全气囊，刹车辅助，车身稳定系统，定速巡航等等。

搭1.8L引擎，每公里油耗2毛8

动力方面，新款丰田卡罗拉搭载的是1.8L的自然吸气发动机，和永磁同步电机组成的混动系统。匹配E-CVT无级变速箱，百公里油耗约为1.3L左右，也就相当于每公里油耗2毛8，加满油之后可跑1200公里，而且丰田卡罗拉还提供三年或10万公里的整车质保。

作为丰田旗下的一款经典车型，卡罗拉自从国产上市之后就收获了不错的口碑和很高的销量，不过近两年，随着自主品牌的崛起，入门级轿车市场的竞争变得尤为激烈了。作为“日系三强”之一，丰田就在前一阵通过升级卡罗拉增强了自己的竞争力。近日，编者走访了潍坊本地经销商获悉，2021款丰田卡罗拉目前库存充足，有多种颜色可选，售价区间11.95——15.98万元，购车还有大礼包相送……

?前脸部分，新车采用了全新的设计语言，进气格栅的造型有所变化，尺寸更加宽大，黑色的中网的设计很有深沉大气的感觉，车标周边带有银色镀铬饰条进行勾勒，将车头勾勒的十分修长，车头两侧搭载一款造型锐利的大灯，点亮后视觉效果十分突出。

?车身侧面，新车线条十分流畅，低趴的底盘带来了运动质感。黑色车窗深沉大气，单幅式腰线从A柱下侧贯穿全身，一直延伸至新车尾部，拉伸了这款车的视觉长度。多幅式轮毂造型还是非常大气的，轮眉则采用了车身同色，整体搭配非常协调。

?车尾部分，新车造型十分宽大，尾部辨识灯带周边线条描述清晰，呈现出很强的立体感。厚实的尾杠加上隐藏式排气，整体显得十分大气。

?内饰方面，2021款丰田卡罗拉车内还是很有质感的，中控台搭载一款悬浮式液晶屏，嵌入在一款倾斜的饰板上，搭载了全新的驾乘系统，可玩性大大提高。车内大面积采用了唐苏工艺和软性材质，让驾乘感觉提高了不少。三幅式方向盘加上握感舒适的档把，相信你一定会有驾驶的欲望。

?动力方面，新车搭载一款1.2T涡轮增压发动机，匹配模拟10挡的CVT变速箱，最大功率达到了116马力，动力输出非常强劲，混动车型搭载的则是1.8L+电机的组合。

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丰田卡罗拉是丰田汽车旗下一款很经典的家轿车型，同时也是一款全球型家轿车，汽车进入国内市场以来的成绩一直保持的很不错，是一款很有竞争力的车型，国内家轿车市场的整体竞争是很激烈的，不少在售的车型都在通过升级的方式来提高竞争力了，一汽丰田汽车还在前不久正式上市了2021款丰田卡罗拉来竞争市场，新车的售价区间为11.98-15.98万元，最近笔者在当地探店的时候，也拍到了这款车型。

2021款丰田卡罗拉的外观上基本上没有做出改变，新车的进气格栅相当的修长，并且还装饰了单横幅的镀铬饰条，新车的前大灯组比较扎实，内部层次感是很不错的，点亮之后的视觉效果还是很不错的，新车的进气口是梯形的样式，并且还装饰了多横幅式的中网，新车的雾灯是竖状的样式，周边的线条勾勒的比较夸张，呈现出一定的立体感，新车的前保险杠还是很扎实的。

新车的侧面车身看起来较为流畅，单横幅式的腰线带有一定角度的倾斜，轮眉周边的线条勾勒的比较清晰，多幅式的轮毂还是很大方的。后视镜上还配备了转向灯来提升细节上的处理，新车的尾灯组比较饱满，尾部的整体样式相当的精致，类似小鸭尾的后备箱盖比较时尚，尾部的辨识灯带较为修长，周边也装饰了夸张的线条来提升立体感，新车整体的样式还是很大方的。

新车的内饰风格比较沉稳，中控台的整体层次感是很不错的，大部分区域是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏是有配备的，多功能方向盘较为扎实，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，换挡杆周边配备了电子手刹等物理按键，新车的长宽高为4635*1780*1455mm，轴距达到了2700mm，内部空间上的表现一般。

膝部气囊、副驾驶坐垫气囊、胎压监测、主动刹车、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、LED日间行车灯等都有配备。燃油版车型上提供的是1.2T发动机，传动上匹配的是模拟10挡的CVT变速箱，最大输出功率116马力，峰值扭矩为185N.m，双擎版车型上提供的是1.8L+电动机的组合，传动上匹配的是E-CVT变速箱，整体的动力输出还是很流畅的。

丰田卡罗拉是一款综合实力很平均的车型，汽车的整体实力还是很不错的，而且作为全球型车型，汽车的关注度一直以来保持的也是很不错的。

一直以来，丰田汽车在国内汽车市场中的表现是很不错的。旗下的几款全球型车型都交出了满意的答卷，?丰田卡罗拉就是这样一款车型，自进入国内汽车市场以来，大部分人选择一款家轿车型的时候，都会把丰田卡罗拉当做选项之一。稳定、省油、好开是丰田卡罗拉最突出的3个标签。其实一款车型能否在市场中取得突破性的成绩，关键是车型的定位以及这款车型能否满足大部分人的需求，如果满足了上述的条件，自然成绩就会达到预期值。

这两年，国内家轿车市场的竞争属实很激烈，日产轩逸、别克英朗、大众朗逸等车型都是丰田卡罗拉的主要竞争对手，第一名的位置经常会发生变化，但是丰田卡罗拉一直没有掉出过第三名，这样的成绩是相当难得的。想要在当下的市场中，扮演“常青树”的角色，是需要一定的硬实力的，基于TNGA架构平台打造的丰田卡罗拉，自然是在整车的表现都是上乘的。那么，丰田卡罗拉到底是一款怎样的家轿车型呢?

2021款丰田卡罗拉价格如下表：

目前在售的是2021款丰田卡罗拉，汽车的外观看起来稳重中带着一点时尚感。汽车的进气格栅比较修长，黑色的中网上点缀了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组处理的较为精致，灯组的内部透镜很宽大，并且带有一定的层次感，部分车型采用的是LED光源，点亮之后的视觉冲击力是很不错的，此外，机舱盖上的线条勾勒的平直，倾斜的设计营造出了一定的层次感。

汽车的进气口是梯形的样式，多横幅式的黑色中网提升了高级感。两侧的雾灯是竖状的设计，夸张的描述手法营造出了一定的立体感，汽车的车头看起来更精致了。

来到侧面，一条单横幅式的腰线从A柱位置一直上扬到了车尾，在阳光照射下营造出了不错的光影效果。15/16英寸的多幅式轮毂看起来很大方，汽车的B/C柱全部进行了黑色的涂装，后视镜上配备了转向灯来强调细节的处理。

汽车的尾部样式处理的更加注重细节了，后备厢盖上的线条勾勒的很倾斜。汽车的尾灯组处理的棱角分明，中间还装饰了镀铬饰条来提升高级感。汽车的尾部辨识灯带设计的很修长，而且上方还装饰了夸张的C字形线条来提升立体感，汽车的整体颜值还是很高的。

来到车内，可以感受到一股浓浓的丰田风格，中控台的整体层次感很不错，大部分区域是软质材料包裹的，用料上相当的有诚意，多功能方向盘很扎实，部分细节处装饰的拉丝银色饰条强调了质感，换挡杆比较圆润，周边还装饰了亮黑色的饰板。此外，车内还配备了较多的储物空间，在细节上的处理很到位。

2021款丰田卡罗拉的长宽高分别为4635*1780*1455mm，轴距达到了2700mm，内部空间表现很不错，第二排的乘坐空间比较大，5个人坐的话，并不是很拥挤。配置上，膝部气囊、副驾驶坐垫气囊、胎压监测、车身稳定系统、主动刹车、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、LED日间行车灯都是全系标配，显得很有诚意。

倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、单色氛围灯、主驾驶电动座椅等都有配备。从配置上我们可以看出，2021款丰田卡罗拉的安全性是比较高的，而且科技感较强，在配置上进行了较大的升级。

燃油版车型上提供的是1.2T发动机，传动系统匹配的是模拟10挡CVT变速箱，最大输出功率达到了116马力，最大扭矩为185N.m，最低百公里油耗仅为5.5L。双擎版车型提供的是1.8L+电动机的动力总成，综合百公里油耗仅4L左右，整体上的油耗表现很不错。燃油版车型的线性输出很不错，而且刹车的灵敏度也很高，方向盘转向较为灵活。

双擎版车型除了动力输出更强劲之外，坐进车内，最大的感受就是：安静。丰田汽车对于卡罗拉的NVH也进行了提升，在这个级别的车型市场中，这样的NVH表现是很难得的。

丰田卡罗拉前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，而且这次还增加了压力轴承，配合全新的ESP电动助力转向系统和ACA弯道转向辅助系统，让汽车的转向响应更迅速，操控更加的精准。E型多连杆式独立后悬架是个重大的变化，取代了扭力梁非独立后悬架，这个全新的悬架保证了尾部的安定感，配合ACA弯道转向辅助系统之后，转向不足被弱化。独立悬架是可以带来更好的虑震性，通过颠簸路面感受会更好了。

燃油版车型推荐：2021款?1.2T?S-CVT?豪华版

推荐理由：这次丰田卡罗拉显得诚意十足，其实入门级车型已经可以完全的满足日产的行车需求了，但是我们对于汽车的一些高科技也是有需求的，这款车型配备的无钥匙进入、Carlife、后排出风口等都在强调细节处理以及一定的高级感。

双擎版车型推荐：2021款?双擎?1.8L?E-CVT旗舰版

推荐理由：混动版车型的配置和价格差距不是很大，所以直接推荐了顶配版车型，毕竟已经选择了混动车型，就要享受最完善的配置，能够优化驾驶体验。

写在最后：2021款丰田卡罗拉的外观上相对时尚，内饰处理的很沉稳，这两点做的是比较不错的。此外，这次新车还配了较多的黑科技，在驾乘感受上的提升是很不错的，一款家轿车型如果能够提供一定的高级感，是很有竞争力的。而且丰田卡罗拉在细节上的处理也更加的到位了，综合实力相对平均，是一款不“偏科”的车型，汽车的售价也较为合适。所以一款家轿车，能够拿出这样的表现，自然就会取得很高的关注度，而且丰田汽车的品牌力一直也很不错，TNGA平台打造之后，从一开始就给人一种高级感。