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东风Honda新CR-V青春上市,售价16.98万元—27.68万元

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东风Honda新CR-V青春上市,售价16.98万元—27.68万元

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7月10日晚,东风Honda携手开心麻花出品的微电影《沈浪的思薇》网络首映,同时新CR-V宣布正式上市。新CR-V共推出锐?T动和锐?混动两种版本共17款车型,市场指导价为16.98万元—27.68万元。新CR-V上市即同步推出礼享款待:尊享24期0息。

外观上,增添了月光蓝、银黛灰、雅韵金三种活力色彩;新增Black?Edition(黑爵士版)车型,配合Black?Edition标识,时尚大气;这次车身扩增到36mm至4621mm,长宽高为4621*1855*1689?mm。前脸采用运动新潮的设计,一条银色饰条贯穿前包围,还有LED前大灯以及流光式转向灯。尾部全系标配立体式LED组合尾灯以及后扰流板带LED高位刹车灯。

动力上,新CR-V搭载Honda最新的锐·T动和锐·混动两套动力系统,全系均为国Ⅵ排放标准。其中锐·混动版搭载第三代i-MMD混合动力系统,最大功率158kW,最大扭矩315N?m,百公里综合工况最低油耗4.9。240TURBO配合CVT无级变速箱,最大功率142kW,最大扭矩243N?m。

内饰上,采用一体化对称式软质仪表台,配合木纹饰板、银色涂装以及钢琴漆饰条等设计元素,更显高端沉稳。

配置上,采用HUD平视显示系统,还搭载了脚踢式感应尾门、离子空气净化系统、无线充电装置、Honda?CONNECT智导互联2.0以及?Honda?SENSING安全超感等多种智能系统。

CR-V到今天已经和中国消费者相伴了16年之久,可以说它是当年中国大陆SUV市场的开创者。

1995年10月9号,定位为城市SUV的初代CR-V在日本面向大众,但设计师采用的依旧是偏重越野风格的设计,硬朗的车身线条以及后挂外露式的备胎。当时的CR-V只是单一排量,搭载型号为B20B的2.0L直列四缸,最大功率129Ps,峰值扭矩180N·m。提供5挡手动和4挡自动两种选择,配备Dual?Pump?System?REAL?TIME?4WD的机械式适时四驱系统。出人意料的是1996年它走进美国市场,两年后竟然活得美国同级别车型年销量冠军。

第二代CR-V?保留了2.0L四缸,又增加了一台160Ps的2.4L四缸发动机和2.2L涡轮增压柴油发动机。经过重新设计的二代应该也是我们最熟悉的一款,它于2002年正式上市,从这代起,正式与国内汽车合资生产CR-V,因此它成为最早进入中国市场的紧凑型城市SUV。

等到了第三代CR-V年代,也就是2006年,车身尺寸与二代基本无差别,动力上也继续采用2.0L、2.4L汽油和2.2L柴油增压发动机。但外观上增添了更多时尚元素,车身线条变得饱满,有6挡手动和5挡自动两种型号。2007年国产三代CR-V加价上市,并且连续四年保持中国SUV市场销量第一,国内款于2010年经历一次改变,提高了安全配置,外观上做了细微调整,车身长度也增加了45mm,但轴距仍保持2620mm。这一代CR-V有了本田当时最新的系统,还增加了单向凸轮机构,使得前后轴接合得更加迅速。

2011年11月本田第四代CR-V全球首发,次年2月在国内正式上市。这一代的2.0L在最大功率上比老款提升了5Ps,达到155Ps,?2.4L发动机最大功率以及扭矩相较老款分别提升了20Ps与2N·m。海外版CR-V实现了电控四驱的转型,而国内款仍沿用上一代车型的四驱系统。

第五代CR-V2016年10月在底特律正式揭开面纱,2017年7月国内才正式销售。国内第五代CR-V有两种动力总成,即1.5T排量的240?TURBO以及2.0L排量的混动。其中1.5T排量的240?TURBO车型共有7种车型选择,有手动版以及四驱版车型;而2.0L排量混合动力的混动车型有3种车型选择。其长宽高分别为4585*1855*1679mm,轴距为2660mm。

作为国内城市SUV开拓者与引领者,CR-V?16年来与时俱进,不断进行突破和提升自己,历经众多消费者的考验,可以说是款款皆经典,代代是传奇。

总结:此次新CR-V从外观设计、科技配置、驾驶享受等多个方面优质进化,秉承着质感、价值以及用户关怀多重理念,有望继续带领中国SUV往更高一层进步。

作为东风本田CR-V的姐妹车型,广汽本田皓影自从2019年11月份上市之后,在合资紧凑级SUV市场就有着非常高的关注度。它的起售价和CR-V相同,但是因为混动版本没有四驱车型,所以顶配车型售价看起来会比CR-V低一些。为了满足不同消费者的需求,此次皓影共有常规车型配置8款,特殊车型配置(幻夜版)3款供消费者选择。那么到底哪款车型更值得大家选择呢,接下来我们就给大家一些建议。

皓影的车型虽然多,但是选择起来其实并不难,首先混动车型和幻夜版车型都是为一部分有特殊需求的消费者而打造的车型,受众较燃油车型的消费者,整体消费群体较小,对于追求个性和更高驾驶感受的消费者来说,可以考虑混动和幻夜版车型。因此这次我们只在5款1.5T动力的240TURBO车型中选出更具性价比的车型给您作为参考。

首推车型:240TURBO?CVT尊贵版

这款车型为1.5T动力的两驱顶配版本,一般来说我们不会推荐顶配车型作为首选车型。但是综合这次的价格区间分布和车型配置,这款顶配其实是具有十足的性价家比,相比低一级配置的豪华版,尊贵版车型贵的这1万元差价可谓是物有所值。

次推车型:240TURBO?CVT精英型

这款车型为1.5T动力的两驱入门车型,因为比手动版车型只贵了1万元,同时按照惯例,手动车型也不会厂家主推车型,无论是在供货和优惠方面,相对来说都会差点事。所以对于购车预算有限的消费者,这款车型是会是一个不错的选择。

配置差异分析

首先在外观配置方面,全系标配了LED自动大灯,从这点上其实就可以看出厂家是很厚道的了。精英版车型少了主动进气格栅有点遗憾,不过除了会略微增加冷车启动时的油耗,其他倒是也没什么影响。在外观方面,尊贵版比豪华并没有明显多出什么配置,所以可见这1万元的差价更多的是在看不见的地方了。

在内饰上,就可以很明显地看出尊贵版车型的“尊贵”之处了。满眼的“真皮?”二字相信你已经可以感受的内饰尊贵感,主/副驾驶的座椅电动调节,是这个级别的SUV该有的配置,对自己和家人来说,这种上车就能感受的配置,可以增加不少好感。

除了入门级车型,其他车型都配备了一块7英寸的触控屏。就屏幕尺寸来说,跟自出品牌车型相比,这个尺寸都算不上及格。但是实际用下来,屏幕显示的细腻成都和操作流畅性都是可圈可点的。前后排丰富USB充电口,让每一个座位的乘客都有的用,不用互相谦让着给手机充电。而本田当家的Honda?CONNECT?2.0?智导互联系统,就只在两驱尊贵型和四驱车型上搭载了。这套系统我们实际测试的时候还是非常具有实用性的,具体的体验情况请大家查阅试驾评测文章就可以了。

在舒适性配置上,像90°开启后车门,主动降噪,音量随速调节调节等功能已经为全系标配,尊贵版还配备有远程发动机开启等功能,方便在冬夏季节提前开启空调。

最近几年日系车型在安全配置方面很下功夫,想安全气囊,主被动电子辅助系统都已经成为了标配,所以在皓影身上,这一点也是一样的。尊贵版以上配置车型还增加了侧气帘,其实我们通过第三方的碰撞测试可以看出,侧气帘在发生碰撞事故时可以起到很大作用了,所以我们建议大家购车时已经尽量选择有此项配置的车型。

总结:总体来说,皓影的基础配置已经很丰富了,对于需求不高的消费者,入门级车型就已经够用了。但是对于追求用车品质以及舒适度的消费者,尊贵版顶配车型是一个很好的选择,当然它和豪华型仅有着1万元的差价,比如您对于Honda?CONNECT这种配置不太在乎的话,也是可以选择豪华型的,它的配置也是完全够用的。

本田breeze240参数是2021款皓影,型号分别是240TURBO CVT两驱精英版、240TURBO CVT四驱尊享版、240TURBO CVT两驱豪华版。

皓影2021款240TURBO CVT两驱豪华版的车身长度为4634mm,宽度为1855mm,高度为1679mm,轴距为2661mm,另外该车共有5个车门,一共有5个座位,可以同时乘坐5个人。作为一款紧凑型车来说,这款车型的车身尺寸中规中矩。

皓影 2021款240TURBO CVT两驱豪华版标配有ABS防抱死、刹车辅助、疲劳驾驶提示、自动驻车、多功能方向盘、日间行车灯等配置,整体上中规中矩。

动力:

皓影 2021款240TURBO CVT两驱豪华版搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,最大马力193Ps,最大功率142kW,最大扭矩243N·m,匹配的是CVT无级变速变速箱。

此外,皓影 2021款240TURBO CVT两驱豪华版的发动机是一款4缸发动机,符合国六的环保标准。

本田在田质量最好的三款车中排名第二,第一款不大修就报废,停产可惜!现在我们来看看。

本田雅阁在本田家族品质排名第三。前一年5月,广汽本田第十代雅阁燃油版上市,230TURBO舒适版最低车型指导价16.98万,260TURBO终极版最高车型指导价22.98万。在设计上,国产全新10代雅阁与海外版一致,时尚,价值高。

本田质量最好的汽车,CRV仅排在第二位,第一辆报废时没有大修,但不幸的是它不得不停产

动力方面,第10代本田雅阁燃油版搭载高、低功率1.5T发动机。大功率版本最大功率195 HP,峰值扭矩260N m,小功率版本最大功率177 HP,峰值扭矩230N m,匹配CVT变速箱。虽然经历了“机油增多”、“熄火”等问题,但销量一直在持续攀升,成为日本中型车的销售冠军。最新中型车质量排名第四,战胜日产天籁和丰田凯美瑞。

第二名是本田CRV。去年11月,东风本田的SUV销售冠军——2020本田CR-V燃油版上市。炫目版240 urbo手动两轮驱动经典版最低指导价16.98万元,炫目版plus 240 urbo CVT四轮驱动豪华版顶级车型指导价21.38万元。

动力方面,2020款本田CR-V燃油版搭载1.5T发动机,最大功率193 HP,最大扭矩243 Nm,搭配6MT或CVT变速箱。虽然本田CR-V因为当年增加1.5T机油而停售,但经过两次冬季检查,本田CR-V去年销量213,306辆,成为日本SUV销量冠军。

第一名是本田杰德。本田Jade外观虽小,但绝对是目前满足众多消费者需求的好车。本田杰德就像旅行车和MPV,有两个优点:空间大,实用。本田杰德在9代本田思域的基础上打造,搭载1.8L发动机,最大功率141 HP,最大扭矩174 Nm。配5AT或CVT变速箱,有5座和6座两种布局。杰德的质量在同等级的汽车中是极好的。主要问题是噪音大,隔音一般。

在我们国内的汽车市场上,本田也很受欢迎,本田推出的很多车型都赢得了国内消费者的青睐。本田的产品有很多,但如果要问哪些车型实力最强,大概就属于这三款。这三款本田车质量超级好,CR-V排名第二,而第一款实力强劲,但面对停产的局面却无可奈何。

现在没有困难为大多数家庭买车,你可以给你一个廉价的付款。但是要买什么?其他消费者会有不同的问题。以这种方式购买买方将是一些不同的问题,并将逐一回答。

自新本田CR-V已在2021年被列出,2019年的折扣超过上个月,截至2019年,价格约为12,000元。

本田CR-V是一家在国内市场的旧SUV多年来,本田在16年内积累了200万台的销售额和200多万元,并在中国推出了第二代CR-V。 8月,本田CR-V射击了一个合资品牌,销售额为2,1048个销售额,足以将该日本汽车的魅力解释为SUV销售名单的合资汇总。

这是一个新的CR-V更新刺激的结果,但之前模型的折扣是无法忽略的元素。

2019本田CR-V紧凑型SUV是4585mm的体长,但在2660mm的轴距中,HONDA MM理论的双键中CR-V的后部不是一种感觉。它也是最多的。故意痛点为家庭用户。

此外,由于使用了新模型,新模型的功率组合分为两种类型的1.5T涡轮增压2.0L混合动力。与此1.5T发动机相比,更多的电力,马力,马力,马力和燃料消耗相比。达到193ps它不错,但业主声誉为8.2L/100公里,比竞争对手强。

因此,在CR-V的情况下,家庭消费者的两个主要疼痛点都没收了空间和燃料经济体,预计销售额的销售额将会预期。

当您选择了模型时,购买购买6月份是1.5T + 4驱动器的组合更适合满足房子,您也可以当时逃跑,所以购买4轮驱动的姚明版。奢侈品版本,价格为20.38元,配置不高,但最高价格最高。

小型SUV很小,它很容易停止,以及女性驾驶员的最佳支架脚印,并购买采购订单选择选择一些高价值模型,并推荐长安CS35加上和Skodak。2019年你想买Dongfeng Honda CRV吗?

长安入门级SUV长安CS35 Plus配备了蓝色鲸鱼发动机,但蓝色鲸鱼的价格比1.6L版本更昂贵的型号和109,900元。但是,即使数据的最大马力与相同水平的合资SUV相同,即使是长安的蓝鲸发动机也不会失去点。

此外,长安CS35 Plus的车身长度为4335mm。女性所有者便于处理。旋转是灵活的。如果女性司机不是房子,那不是一个重要的一天。但这辆车的驾驶舱仍然是2600毫米。这不是一个坏的cs35加,周末儿童家庭的问题并不大。

斯柯达克马克有两件事。

首先,公众的三个主要件,全车充满,价格不低于同一公众,偏好指导价格为125,900。斯柯达享有一家受欢迎的4S商店,所有人都在其他小品牌的角度来看。我对女性的司机并不怀疑。如果您有一点点,您找不到修复点,仍未降低成本。

其次,电力更适合女性所有者,并且keimik的力量分为1.2t和1.5L。两个发动机电源数据类似。最大马力不是116 ps。制作肉是一个很好的真相。也许这对伟大的众神来说并不是好事,但这意味着对女性司机来说是安全和善良的。

事实上,这两个小型SUV对女性司机的特点是良好的停止和油,过于凶猛,但不适合一般女性。

沃尔沃XC90旗舰SUV指南价格为63.89-8339百万,目标是宝马X5,梅赛德斯 - 奔驰GLE,奥迪Q8有点绝望。但在沃尔沃的建议中,平均方法达到100,000张折扣,将升起所有这些汽车,你会持续很长一段时间才能获得高达541.4万人吗?

因此,为了比较,我们真的想在奢侈品牌中购买一个大型SUV。沃尔沃XC90非常合适。2019年你想买Dongfeng Honda CRV吗?

沃尔沃XC90车辆靠近体型,轴距接近3米,大型汽车粉丝绝对是eShe。与追求BBA的技术技能不同,它在北欧偏见,沃尔沃XC90有一个家庭彩色层。换句话说,这辆车的内部将满足9岁的母亲和9岁的儿子。

沃尔沃XC90是建议家庭消费者选择安全性的另一个原因。 6,活动和手动安全配置中不缺少全系列安全气囊:常规ABS,ESP等,除ABS,ESP等外,采取敌人的偏差,主动制动和疲劳操作。它也是一个完整的标准。

但是,沃尔沃XC90维护成本并不便宜。作为进口汽车,必须更换外国进口和高成本。其中两个是高质量的车辆身份,一定范围,成本增加,以及XC90的零点率相对较高。基本上,维护成本和提案无法接收派对,羊毛在数量,XC90非常接近。

拍摄试驾的成本是多少?没有标准的答案,所有地方的充电标准都不一样,因此它将需要一种方式购买实际的研究流程来生活。像广州这样的一堂课城市?首先,购买集团于2016年。广州,佛山考试会有一些错误。

第一部分是注册费。那时,这是一个6000元的一次性票价,索赔是另一个,但它是另一件实际运作的事情。

第二部分是特定培训和测试成本。理论考试不仅是过去测试的负责人,而且近30元。

科学系实践的成本是成本最大的头部。那时,我们需要一个每周练习一次的情况。训练后,每个人都应该担心每个人都会吃饭。成本约为50元。 4个月广州的天气停留近800-900元,所以广州的天气是已知的。

第二次考试费300元。在某个地方,买一个王,它也是最后一次机会,请制作一个人,我不能去找我。你对吗?测试的总成本为1200元。然后3将提前一晚,所以有一天,成本100元,近150元,但这是3个好主题。

所有的事情,要购买国王的驾驶考试,它是非常情绪,泪水,结果良好。现在计算出总成本近8500元。当然,这只是一个参考。现在的价格需要在其他地区看到收费标准。

当然,如果车辆的情况,如果位移变大,则力和性能很强。但今天,它在汽车市场上不是一个大流离失所,但第三缸4缸发动机是主流,没有两个成本和政策。

对于车辆来说,三个主要部分是最重要的,并且发动机,被称为汽车心脏,自然是最高的技术内容和成本是相同的。例如,汽缸的数量是V8发动机的价格更明确高于3缸发动机,即圆柱的成本越多,制造的复杂性越多。

另外,位移的功率越高,输出的功率越高,燃料消耗通常,以及用户的成本以及使用汽车的成本。此外,废气变得更大,余气和环境的破坏,使得它不能在可持续发展的大量位移中开发。

政策水平主要是流离失所的税收税收,并通过大型位移车辆10年前调整国家纳税人。

排气量是乘用车3.0升,税率高达25%至25%。乘用车高达40%,税率高达40%,国家减少了少量排量乘客,乘用车(包括1.0升)的税率为3%至1% .如果它很大,位移较小。

因此,根据市场的逆转,市场失去了市场,根据市场的逆转,小排量引擎技术也是手动改善,全球电动车由大型位移车辆控制。较少的。

东风本田crv240胎压是受温度高低的变化而变化的,正常情况下冷胎的胎压在2.2到2.5之间。

一般情况下,汽车在冷车状态下,胎压在2.4bar左右都属于正常。冷车状态指的是:停车至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。

本田CR-V2021款240TURBO CVT两驱舒适版的车身长度为4621(mm),宽度为1855(mm),高度为1679(mm),轴距为2661(mm),作为一款紧凑型车来说,这款车型的车身尺寸中规中矩。

本田CR-V 2021款240TURBO CVT两驱舒适版的裸车价(以官方指导价为例)是17.98万元,并选择首付比例20%,贷款期限24期的方案,那么首付总额就是3.60万元,贷款总额是14.38万元,月供是6442元,分期手续费是2000元,利息是1.08万元。

再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费,贷款购买本田CR-V 2021款240TURBO CVT两驱舒适版的总费用为21.91万元,相比全款购买则多出1.28万元。


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