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东风日产天籁2.3的缺点

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东风日产天籁2.3的缺点

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  • 天籁的优缺点是什么
  • 日产天籁公认存在的十大缺点汇总,天籁车质量到底好不好
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这点可能很多DX都发现了。尽管在实际试车中,这款4速变速箱还不错,但是在中高档车上配4速自动变速箱,可能也只有小日本能想出来,当然仅仅是对付中国人的,在美国Y给的是无级变速箱,呵呵,档次相差太大了吧。应该算一件罪状。2、需维护电瓶档次太低。现在能在10万元级车车上找到需维护电瓶实在是件难事,而在号称中高档车上还不配备免维护电瓶,是不是小日本又一创造发明的说。肯定是罪状一件。3、方向盘调整能力有限。记得小小的POLO车都能上下前后调节方向盘的,中高档车车像凌志,点火后,风向机和座位还能回复到记忆位置,尤其是前后的伸缩,方便上下车。这天籁的方向盘竟然不能拔出推进,这一进一出的功能没有了,只能上下调整,实在是一大罪过。4、仪表盘亮度调节不能。仪表盘亮度偏亮,尤其会影响夜间行车的眼睛舒适性。这舒适款的POLO车都能调节的功能,在天籁车上竟然却如。罪过啊,罪过。5、右前窗没有2档窗机开关。小轿车的前窗功能完美是安全驾驶的重要一环。双手离开方向盘的时间越短,安全驾控的性能就越好。天籁的右前窗只有1档,需老按着才能完全放下窗玻璃,肯定算一个缺点。又一罪状。6、副驾驶座椅无电动调节功能。这在230JM车上都这样就不能接受了。而它的手拉操纵杆靠座椅太近,边缘又很锋利,经常调节还会磨损真皮,咦,实在是败笔了。绝对的罪状。7、中控台下部设计不完美。中控台的设计,其下部竟然很不自然地截断了,很是不顺畅。尽管它的风格和本田雅阁比较接近,但是它们不算同一级别的车车吧,尽管价格比较接近。当然副驾驶座的高度也是不可以调节的,对长途乘坐,适当更换姿势更是不利,也算罪状。8、后排座椅太浅。以我1米75的标准身材,坐在后排,发现双大腿不能得到很好的支撑,这也就表明,长途乘坐会比较容易产生疲乏劳倦。这对于一辆以乘坐舒适性的中高档车来说绝对是一项大大的罪状。当然了要按照小明仁所谓天皇的五短身材来说,估计是够了也难说,但是偶不够,1米8的来试试。罪过!9、前排座椅后背设计过于简单。仅仅是一个硬板,除了放几张文件纸估计什么都不能了。应该能设计一个飞机座位的小台板,和比较宽松的后置物袋,能增加多少成本呢。不是已经用了最差的4速自动变速箱了么,还在这里扣门。罪过啊,罪过。10、前排座椅后背底部空间太低。PST的前排座椅的后背底部空间比较高,基本上整只脚都可以伸进去,这样就能方便地架上二郎腿,而在天籁车的后排要架上二郎腿,基本感觉和渣子洞的老虎礅情况相仿。绝对的一宗罪。11、音响低音有问题。问题出在,喇叭都在边门上,汽车后台没有大型喇叭,所以低音总是不足或者发生共振。就为了2个喇叭钱,呵呵,至于吗,罪过。12、前大灯难看。很难看。前大灯的侧面还过得去,但是正面看,实在是难看,看看风雅,呵呵,就舒服多了。立式大灯是一种新的设计方案,但是卡迪拉客的垂直线条设计明显比较符合车身的设计,但是天籁的圆润车型似乎不应该配水晶形状的前大灯,它不协调的说。罪过。13、倒车电视两边有死角,没有倒车雷达提醒。尽管天籁的车身长度不及它前辈风度,但是浑圆的车身使得对前后保险杠的照顾比较难。倒车电视的实用性在实际使用中完全没有倒车雷达来得方便和安全。这肯定算一个罪过。14、没有多种颜色内饰可供选择。内饰是个人的喜好。对中高档车的用户来说,在内饰上不能实现自己的爱好是一种缺憾。而且这种缺憾还会引起使用的不方便性。浅内饰在新的时候的确不难看。但是看看4S店里才停放了3个月的样车,其门上,前排座椅的背面留下的鞋子画下的一条条黑色印记,实在不能接受,难道要让乘客穿上一次性鞋套再上车不成。当然,每天有司机整理,情况会好一点,但是清理皮鞋油留下的印记还必须使用一些带有洗涤、溶剂成分的清洗剂,造成车内空气不良,绝对不是好事情。看到美国和香港版的该车是有深灰色,黑色,深墨绿色的内饰,为什么中国市场不供应。罪过。15、车门防擦条缺失。尽管车车的腰线提高了不少。但是在中国这样一个自行车大国里使用没有车门防擦条的车车,总是有点心惊肉跳。还是一宗罪啊。就几十元钱的事情。16、前轮档板材料有问题。很多用户反应小石子打在底盘上声音比较大,吵人得很。仔细观察了一下,声音应该主要从前轮得挡板上发出,敲打前轮的挡板,发现其发出很响“咳咳”声。如果有小石子被轮胎带上来,打在这上面的话,车内应该能明显听到。这不不能不算是一宗罪 对了还有车被撞折过 发动机连杆装反等等


一、天籁的优点:
1,外形设计延续家族风格,但又带上了一些新锐动感的元素,有辨识度、有潮流感;
车厢人机工学设计出色,比上代车型有进步;
2,QR发动机虽为四缸,但震动、噪音控制水准很高;
3,车厢静音在同级中仍是一流水准;
CVT变速箱又快又聪明,带来更积极、更顺畅的动力输出,同时提升了燃油经济性;
4,
转向系统的质感、稳定度都比较出色,与上代相比进步非常明显;
5,底盘滤震效率高、贴服感好,且有一定的厚实感;
6,先进的电子装备抑制过弯时的转向过度倾向,使得快速过弯时车身更稳定、更易操控;
7,
高配车型有不少实用的电子安全装备;
8,车身电子稳定系统为全系标配;
9,座椅经过特殊设计,能更好地过滤路面震动、提升舒适性;
10,尾厢容积在同级中较大,而且内壁平整,实用度较高。
二、天籁的缺点:
1,车厢内的用料、做工在同级只是中等水准,与顶尖对手有明显差距;
2,后排头部、腿部空间在这个级别中都不算出色;
3,
全车的头枕设计都不不太好,影响乘坐舒适性;
4,后排座椅不能4/6分割放倒,影响载物能力。


日产天籁做为“日系三剑客”之一,此车在中国素来拥有 非常好的交易量和用户评价,车辆凭着宽阔的区域及其相对性适合的市场价遭受了诸多个人用户的亲睐,近期有网民在后台管理留言板留言表明想了解一下天籁的十大缺点是啥,那麼接下来就一起来看看日产天籁认可存有的十大缺点归纳。
缺点一:外型和轩逸太类似

日产天籁的产品设计和轩逸能够算是极为类似,2款车停在一起要不是轩逸规格稍大得话基本上难以辨别出去,以致于许多买车人即便 花二十多万购买了天籁回来,但依然非常容易被别人误认为是十万块钱的轩逸。

缺点二:车漆薄

车漆薄能够说成日系车普遍现象的缺点了,尽管车漆的厚薄水平不可以意味着车辆的安全系数,但厚车漆在出现轻度碰擦磕磕碰碰的情况下可以能够更好地维护汽车漆面,与此同时车漆厚的车外观件摸上去也更有层次感。
缺点三:驱动力不激进派

日产天籁的中标配车型配用了一款2.0L的自吸汽车发动机,车辆只有156匹的最大马力,一个人安全驾驶的情况下驱动力主要表现还算足够,但载满交通出行时便会变得有一些费劲了,不但加快慢,并且快速高速行驶也非常费劲。

缺点四:车内饰欠缺现代感

在现如今各种各样双连屏、竖装大直屏的新时代里,各种汽车企业恨不得把规格很大的中控屏给塞入车内,殊不知天籁却仍然配用了一款仅有5.5英寸的升降式中控台显示屏,小屏不但不能给车箱增加高新科技气场,并且使用的时候都没有那麼方便快捷。
缺点五:车内饰臭味大

这个问题关键表现在新汽车上边,车里存有严重的臭味难题,特别是在温度较高的夏季,一开启后门就可以嗅到迎面而来的塑料味和皮革制品味,假如家里有孕妈妈或是小孩子得话则必须等臭味去除后才可以坐车,不然很有可能会对健康产生危害。

缺点六:汽车底盘低

可能是因为让车体造型设计看上去更为灵动时尚潮流,日产将天籁车型的悬架设计方案得非常低,尽管这个作法可以得到很好的视觉体会,但却比较严重影响到了车辆的利用性主要表现,促使车辆在过橡胶减速带或是过沟坎的过程中更非常容易碰擦汽车底盘。
缺点七:头顶部室内空间小

一样是因为让车型外型看上去更炫酷,这新款车的车体被“压”得非常平扁,因而无论是前座或是后排座车座的顶部室内空间都是变得有一些小,针对身材较为魁梧的客户而言有可能会变得有一些压抑感。

缺点八:悬架过软

尽管较软的悬架校准能够让车辆行车的情况下更为舒服,当 轮胎 压过小河沟小坎的情况下车里不容易造成显著的震动感,可是悬架过软也会造成 车辆迅速转弯的情况下侧倾感更强,促使驾驶人员欠缺快速驾车的自信心。
缺点九:后排座正中间榻榻米地台突起比较严重

针对一款家用轿车而言最重要的便是室内空间主要表现,终究一家人很有可能要常常一块出来 去玩,而日产轩逸后排座正中间榻榻米地台突起会同时影响到客人的搭乘舒适度,在满负荷的情形下正中间旅客的座姿十分不舒服,长期搭乘得话会非常容易觉得疲倦。

缺点十:级别感不够

曾今的天籁在我们的第一印象中也是较为奢侈高贵的,终究当初的亲王版车型级别不比新款奔驰、宝马五系、奥迪车差,殊不知伴随着时间的流逝,现如今天籁早就舍弃亲王版车型,车型外型也出去浪了运动风,整车的结构简单明了的水平感早已不如从前了。
之上便是日产天籁的十大缺点所属了,对于天籁车品质究竟怎么样?

从第三方故障投诉平台车质网中还可以认识到,日产轩逸的2020款车型常见故障数为66五个,2021款车型常见故障数113个,光看投诉率好像十分多,但这新款车在2022年购买了12多万辆车,销售量是紧凑车的第一名,因此相对性看来设备故障率或是较低的。

在其中车型的常见常见故障具体为车用汽油箱异常响声、车载互联系统异常、影音系统常见故障、仪表台异常响声、变速箱顿挫等难题,从而能够见到日产天籁的总体品质管理或是亟待提升的,期待日产可以把难题高度重视起来,给顾客打造更为极致的车型。


天籁的优点:日产车天籁采用了V6发动机+CVT无极变速器,这样的组合使得汽车在行驶时换挡平顺,加速快,动力强,
缺点就是发动机的寿命短,维修保养的费用高,CVT坏了不能维修,只能更换,成本太高


??????日产天籁作为“日系三剑客”之一,该车在国内向来有着不错的销量和口碑,车辆凭借宽敞的空间以及相对合适的售价受到了众多家庭用户的青睐,最近有网友在后台留言表示想了解一下天籁的十大缺点是什么,那么下面就来看看日产天籁公认存在的十大缺点汇总。
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缺点一:外观和轩逸太相似
??????日产天籁的外观设计和轩逸可以说是极其相似,两款车停在一起如果不是轩逸尺寸稍大的话几乎很难分辨出来,以至于不少车主即使花二十多万买了天籁回去,但依旧很容易被人误以为是十万块钱的轩逸。
缺点二:车漆薄
??????车漆薄可以说是日系车普遍存在的缺点了,虽然车漆的薄厚程度不能代表车辆的安全性,但厚车漆在发生轻微剐蹭磕碰的时候能够更好地保护汽车漆面,同时车漆厚的车外观件摸起来也更有质感。
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缺点三:动力不激进
??????日产天籁的中低配车型搭载了一款2.0L的自然吸气发动机,车辆只有156匹的最大马力,一个人驾驶的时候动力表现还算够用,但满载出行时就会显得有些吃力了,不仅加速慢,而且高速超车也比较吃力。
缺点四:内饰缺乏科技感
??????在如今各种双联屏、竖置大直屏的时代里,各大车企巴不得把尺寸更大的中控屏给塞进车里,然而天籁却依然搭载了一款只有8英寸的悬浮式中控屏幕,小屏不仅无法给车厢增添科技气息,而且操作起来也没有那么便捷。
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缺点五:内饰异味大
??????这个问题主要体现在新车上面,车内存在比较严重的异味问题,特别是在气温较高的夏天,一打开车门就可以闻到扑面而来的塑胶味和皮革味,如果家里有孕妇或者小孩的话则需要等异味祛除后才能搭车,否则可能会对身心健康造成影响。
缺点六:底盘低
??????可能是为了让车身造型看起来更加动感时尚,日产将天籁车型的底盘设计得比较低,虽然这种做法能够获得不错的视觉感受,但却严重影响了车辆的通过性表现,使得车辆在过减速带或者过沟坎的时候更容易剐蹭底盘。
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缺点七:头部空间小
??????同样是为了让车型外观看起来更动感,这款车的车身被“压”得比较扁平,因此不论是前排还是后排座椅的头部空间都会显得有些小,对于体型比较高大的用户来说可能会显得有些压抑。
缺点八:悬挂太软
??????虽然偏软的悬挂调校可以让车辆行驶的时候更加舒适,当车轮压过小沟小坎的时候车内不会产生明显的颠簸感,但是悬挂太软也会导致车辆快速过弯的时候侧倾感更强,使得驾驶员缺乏高速驾驶的信心。
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缺点九:后排中间地台凸起严重
??????对于一款家用车来说最重要的就是空间表现,毕竟一家人可能要经常一块出去游玩,而日产轩逸后排中间地台凸起会直接影响乘客的乘坐舒适性,在满载的情况下中间乘客的坐姿非常难受,长时间乘坐的话会很容易感到疲惫。
缺点十:档次感不足
??????曾今的天籁在人们的印象中还是比较奢华尊贵的,毕竟当时的公爵版车型档次不比奔驰、宝马、奥迪差,然而随着时间的流逝,如今天籁早已放弃公爵版车型,车型外观也走起了运动风格,整车的档次感已经大不如前了。
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??????以上就是日产天籁的十大缺点所在了,至于天籁车质量到底好不好?
??????从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以了解到,日产轩逸的2020款车型故障数为665个,2021款车型故障数113个,光看投诉量似乎非常多,但这款车在2022年买了12多万辆车,销量是紧凑型轿车的第一名,所以相对来看故障率还是不高的。
??????其中车型的典型故障主要为汽油箱异响、车载互联系统故障、影音系统故障、中控台异响、变速箱顿挫等问题,由此可以看到日产天籁的整体品控还是有待加强的,希望日产能够把问题重视起来,给消费者打造出更加完美的车型。


最佳答案
尼桑天籁:荣获全球十佳发动机的VQ35DE发动机,3.5排量、最大功率127/6000、最高车速240、加速时间7.9、长度4890、轴矩2775。这款车于2004年10月上市以来销量很大,几乎是供不应求,客户反映这款车驾驶感好、瞬间加速强(有较强推背感)、油耗低(3.5排量百公里13升、2.3排量百公里10.5升)安全性能好于同类日系车。缺点就是钢板厚度不如美系车、后排宽度不如君威、油漆比较嫩。
其实我觉得2台车都是目前国内市场上中级车中的佼佼者。根据每个客户的不同需求而定。总之一句话:驾驶君威的客户比较沉稳,严肃。而驾驶天籁的客户则比较时尚,休闲。你可以再去你们那里的4S店进行一下直接的了解


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