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奔驰q7报价及图片（奥迪Q7最低配的多少钱）

奥迪Q7最低配的多少钱
新款奔驰Q7亮相/福特纯电SUV推GT版这些新车又快又猛
一辆奥迪Q7多少钱

随着11月结束，2020年也只剩下最后的一个月，虽然广州车展已然完结，编辑部的小伙伴们纷纷松了一口气，但汽车市场的热闹可一点不少。这是因为各大车企的年终考核截止日期马上就要到了，为了数据更好看一些不少车企选择年底发布新车，一来刺激一波销量，二来为即将到来的春节促销打下基础，所以年底发布的不少新车也是看点十足。

那么本周又有哪些新车上市呢？今天带你看看这些进口新车，严正警告：观众老爷们可要捂好自己的钱包哟！

福特福特?Mustang?Mach-E作为福特首款纯电SUV，一经发布就受到广大车迷的喜爱，抛开野马的粉丝滤镜，这一台车的颜值外观依然足够吸引人。如今福特发布了福特Mustang?Mach-E?GT车型的官图，这也意味着新车将拥有更加爆炸的输出。

相比普通版，福特Mustang?Mach-E?GT性能版在外观上也体现出相当不同的气质：加入更加动感的设计元素，如封闭式进气格栅采用了炭黑色盾型设计，全系标配19英寸的轮圈，如果觉得尺寸不够，官方20英寸轮毂安排上，同样可以选配的还有福特性能座椅和独特的方向盘；同时新车配备了红色Brembo卡钳，与黄色的车漆一起令整车的视觉效果更为运动。

当然啦，作为性能版车型，福特Mustang?Mach-E?GT性能版的动力变化才是此次新车的重点。根据官方数据，新车零百加速时间为3.7秒，搭载88kWh容量的电池组，WLTP续航里程为500公里，并且福特还将提供长续航版本540公里的车型以供选择。

不出意外的话，福特Mustang?Mach-E?GT性能版将在明年夏天正式上市欧洲市场，从动力和定位上来看，这台新车直接对位的正是风头正劲的特斯拉Model?Y，所以面对颜值出众同时性能强劲的对手，Model?Y你慌了吗？

诞生于1994年的瑞典超跑品牌科尼赛克是由创始人命名的车企，科尼赛克承接了瑞典前皇家空军基地作为生产基地，以精致手和卓越科技作为每一台科尼赛克跑车的标签，著名的“幽灵徽章”便是向F10战斗机中队致敬。不久前在上海亮相的四座超跑科尼赛克Gemera，号称最速四座车，全球限量300台。

就像Gemera在瑞典语中意为“给予更多”一样，Gemera不同于其他两座超跑，车内提供四个座椅，完全可以实现一家出行使用。事实上，科尼赛克Gemera也并不过分强调车内性能，从而忽略车内的人文关怀：车内配备4个冷/暖杯托、前后无线充电以及4个阅读灯等装置，可谓细节满满。

而为了方便后排乘客上下车，Gemera采用尺寸更大的科尼赛克自动式同步旋翼门（KATSAD），如果用人来形容的话，这台车更像是一个顾家的好绅士。

但如果你认为这是台动力平平无奇的超跑那就大错特错了，科尼赛克Gemera车身搭载的是一台2.0升双涡轮Freevalve发动机和三台电动机组成的动力系统，综合最大马力1700Ps，峰值扭矩3500N·m，零百加速仅需1.9秒，或许用形容奥迪RS7的词来形容它更合适——穿衣显瘦，脱衣有肉的“西装暴徒”。

真的论起豪华品牌，在国内还是BBA牢牢占据第一梯队，而作为豪华中的豪华，各品牌的旗舰车型就是车企堆料的重中之重了。奥迪Q7此次更新，最先引起我注意的是价格，老款只有三款车型，而改款奥迪Q7共推出4款车型，相比老款各款车型价格均有所降低。

由于只是年度改款，所以如果拿一台老款车和新款摆放在一起，乍看可能都不能一下子分辨出来。新款奥迪Q7外观依然采用多边形镀铬中网加磨砂银饰保险杠，值得一提的是新车将会提供一款全新造型的5辐造型轮毂。

事实上新款奥迪Q7将更多的升级集中在配置上，新款奥迪Q7的内饰丰富度更高，官方提供多种内饰搭配组合，例如新增熔岩棕桉树木条装饰、第三排电动折叠以及quattro四驱系统和自适应悬架，除此之外高配版车型上也增加了自适应巡航、座椅通风等配置，大大提高新车的安全性和舒适性。

动力系统则沿用老款车型，分为2.0T和3.0T+48V轻混两种，从目前的趋势来看，48V轻混系统几乎成了BBA三大品牌旗舰车型的标配。

对于一款年度改款车型而言，奥迪Q7的升级力度或许没有想像中的大，不过对于已经在高端市场站稳脚跟的奥迪Q7来说，一动不如一静。而且随着竞争对手产品力的增强，从奥迪Q7放下身段，主动降价的态势来看，这一市场的竞争可能远比我们想像中要大。

若要论资排辈，Jeep绝对是SUV界的老爷级的存在，从最早的军用威利斯进化到现在城市Jeep，可以看作硬派越野车的活化石。只不过随着城市化建设的推进，硬派越野SUV开始越来越成为小众化的存在，但新款Jeep?牧马人依然保留了大量早期硬派SUV的风骨。

从外观上来看，新车前脸依然是经典的竖直七孔格栅加上两侧圆形LED大灯。新车增加了5种全新车色，包括加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红（金属漆）、摩洛哥蓝（金属漆），并在价格不变的基础上，全系新增标配可选轮胎充气提醒，可谓加量不加价。

至于车内，全新Jeep牧马人与时俱进，新车采用南美高级坡皮3D座椅，并在车内大面积采用软性材质，极大地提高了车内乘坐舒适性。除此之外，新款Jeep牧马人还搭载了最新一代“Uconnect”人机交互系统，能够连接Carplay和Carlife，为消费者提供极大的便利，只是不知道这会不会被原旨主义者视为对硬派SUV的背叛？

新款牧马人搭载的是2.0T发动机，峰值扭矩达到400N·m，搭配分时四驱系统。在低速四驱模式下，牧马人可结合77:1攀爬比、1600Nm峰值的四倍低速扭矩放大、Tru-Loc电控前中后机械式、以及Sway-Bar前平衡杆断开功能，哪怕只有单轮着地，依旧能够从容不迫。

如果有关注捷豹I-PACE的车迷，一定对于打对折不无印象，但这也反映了二线豪华品牌的尴尬，尤其是倍受冷落的捷豹，实际上2019年捷豹I-PACE全年月均销量不过1000台。都知道口碑掉下去容易，再想起来就难了，所以新款捷豹I-PACE还有机会吗？

新款捷豹I-PACE外观上没有太大变化，依旧是沿用老款设计，虽然是一台电动车，但捷豹I-PACE的前脸却采用燃油车的样式，这在一众封闭式格栅中，也算独树一帜，同时也极大地提高了新车的辨识度。

捷豹I-PACE的车内采用的是真皮座椅以及双针缝线，因此看上去豪华感十足，但中控屏并没有采用现在流行的悬浮设计，所以多少让人有些割裂，所以下一代再用悬浮屏吗？

动力方面，捷豹I-PACE搭载的电动机，能够提供最大马力为400Ps，峰值扭矩达到696N·m，零百加速时间为4.8秒，这个速度在电动车里只能算是中规中矩了，新车全系标配四驱系统。

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奔驰r 级谍照（2021款奔驰S级谍照曝光更新隐藏门把手加裸眼3D技术）

2021款奔驰S级谍照曝光更新隐藏门把手加裸眼3D技术
奔驰CLE敞篷版最新谍照或将于2022年下半年首发
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下一个新款奔驰r要换样子了吗
车动态：奔驰S级预告图；思域Type-R谍照；五菱全新MPV将预售
保时捷911 GT2 RS劲敌！梅赛德斯-AMG GT R最新谍照将2020年发布

即便我们已经知道了下一代奔驰S级轿车的底盘编号为W223，但官方并没有就此拖延研发测试进度，近日有媒体在德国公共道路上拍摄到了一组伪装测试车，根据外媒的信息表示这次拍摄到的轻伪装测试车或将为2021年梅赛德斯-奔驰S级轿车。

伪装整体较为轻薄只是覆盖了很小一部分车身。该款车原色为辆黑色，在前后保险杠部分都做了一些浅色伪装，根据经验判断，新款S级轿车在这两个地方将会使用一些更新过的设计语言。猜测相比在售版本车型将更有棱角。整体更像是梅赛德斯-奔驰CLS级别车型。

该款测试车更值得让人注意的部分是其车门把手采用了隐藏式的布置方式，当然在之前的一些谍照中也能看到传统设计方式的车门把手，就此我们可以猜测其将会有高低配的区别，更高配置的车型将会采用这种隐藏式门把手。

内饰方面梅赛德斯-奔驰对其进行了较为重大的调整，其使用了一个尺寸很大的数字仪表盘，以及12.8英寸信息娱乐系统，更为垂直的整合在中控台上。该信息娱乐系统将使用梅赛德斯-奔驰最新的MBUX软件，应用OLED和触觉反馈等技术。而数字仪表盘则采用裸眼3D显示技术，这一切都让内饰科技氛围飙升。

根据信息说明全新的梅赛德斯-奔驰S级将建立在MRA?II后驱平台上，该款平台在结构中使用了更多的碳纤维以及高强度铝合金，并拥有后轮专项技术，而支持3级自动驾驶技术以及主动悬挂也是这套平台的一大亮点。目前我们对新车的动力参数细节尚不是很清楚，根据当下整个大环境都在主推电气化变革，相信新一代的梅赛德斯-奔驰S级轿车也将会使用诸如48V轻混动或插电式混合动力等相关动力技术。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了奔驰CLE敞篷版最新谍照，作为奔驰打造的全新车型，或将于2022年下半年首发，未来上市后将接替奔驰C级及奔驰E级轿跑车的市场份额，具有更强的运动感。

通过最新的谍照，可以更加清晰的看到前脸的局部造型，预计将会拥有与全新C级相似的最新家族式设计。根据此前的传闻，奔驰CLE车身尺寸在奔驰C级与奔驰E级之间，基于MRA-2平台打造而来，采用前置后驱布局，并提供敞篷版及硬顶版以供消费者选择。

从曝光的路试谍照来看，奔驰CLE敞篷版采用软顶敞篷机构，并融入新家族式设计语言。动力部分，新车将提供丰富的动力系统以供消费者选择，包括1.5T、2.0T及3.0T发动机。此外，插电混动车型也有望一同发布。

过去，Mercedes-Benz仅以少数车型推出暗黑版?Black?Series?车型，而对于AMG来讲，Black?Series系列也称得上最强AMG！而近日奔驰AMG?GT?Black?Series车型谍照曝光，预计将于7月正式亮相，我们来了解下！

从此前历代车型来看，AMG?GT车型自上市以来也是首次被赋予代表梅赛德斯-AMG品牌最顶级运动性能的Black?Series版本，作为AMG?GT?车型的最强性能版本，新车在设计方面将全面向赛车看齐，虽然有着浓重的伪装，但前脸夸张的设计依然给我们极强的冲击力。

尾部配备了大尺寸的扰流板，并采用了非常霸气的双边共四出排气，此外后扩散器的造型也非常夸张。诸多细节的元素都在诉说着这也是一台为赛道而生的车。

动力方面，新车将搭载新调校的4.0T?V8双涡轮增压发动机，最大功率为711马力，峰值扭矩为800牛·米，这个动力数据比AMG?GT?R还高出了126马力的动力输出以及100牛·米的峰值扭矩。

日前，海外媒体曝光了一组全新奔驰SL级的路试谍照。据悉，全新奔驰SL将与梅赛德斯-AMG?GT共享平台，并将在2021年正式上市。

外观方面，我们从曝光的路试谍照可以看出，全新奔驰SL级延续了修长的车头和较短的车尾造型。虽然新车被大面积的伪装遮盖，但我们可以通过细节可以看到，宽大的车头搭配更加扁平的前大灯组，结合新中网设计及突出的前包围，看上去战斗力十足。

据悉，全新奔驰SL级将延续使用敞篷造型，结合整车较低的车身姿态，搭配大尺寸黑化的多辐式轮圈造型，视觉效果非常的动感时尚。

车尾方面，全新奔驰SL级尾部非常圆润，搭配扁平的后尾灯组造型，看上去运动感十足的同时在夜晚点亮之后非常有辨识度。此外，从图中可以看到，全新奔驰SL级两辆车均采用了双边共四出排气，但排气造型不同，前车采用了方形设计则后者采用了圆筒设计。据悉，未来所有车型都将提供传统燃油动力和插电式混合动力，其中旗舰版车型的最大功率有望超过800马力（588千瓦）。

易车讯 近日，有海外媒体曝光了奔驰新款A级的最新谍照，该车将作为中期改款车型，或将在今年晚些时候以2022款车型的身份亮相。

从最新谍照来看，该车在前格栅和保险杠方面将有所变化，大灯也进行了调整，向全新C级靠拢，尾部在尾灯和后保险杠处进行了伪装，这也代表着其或将在这些方面有所改变，轮胎将采用五辐状设计。预计新车的内饰部分也会针对局部细节进行一些细微的优化升级。

动力方面，从外媒了解到的消息看，梅赛德斯或将用吉利制造的新款四缸发动机取代雷诺1.3T发动机。

日前，有海外媒体曝出一组新车谍照。据悉新车为全新奔驰SL级车型，新车基于AMGGT平台打造而来，并将于2021年上市。整体设计而言，新车延续了现款车型的设计语言，机舱盖的线条同样向下倾斜并延伸，结合若隐若现的单横幅式格栅的前脸，整体布局设计更加大气。

同时，有消息称，全新奔驰SL级车型将与AMG?GT共享悬架、转向系统、混动系统等配置。并且，新车将拥有更强运动性以及舒适性的悬架系统可选。最后便是动力部分，新车将采用一款顶级的插电混动系统，不排除V8发动机+电动机组成的插电混动系统，综合功率可达597kW。关于新车后续消息，我们将持续关注。

　现任奔驰设计总监戈登?瓦格纳(Gorden Wagener)的履历表上，曾经参与过的重要车型中，R级赫然在列。作为一款在美国生产的三款奔驰车之一(另外两款分别是M级和GL级)，当时在该车设计初期，身为美国前景设计部负责人的瓦格纳参与其中，修长的车身，流畅的车顶，一气呵成的腰线，大且圆滑的尾门类似精致化了的美式MPV……都是他的得意之处，只是当时在他上面，最终拍板的还是时任设计总监彼得?菲弗尔(Peter Pfeiffer)；2008年完成交棒之后，首先遇到了R级的FaceLift，他终于可以按自己的思路小试牛刀地改造R级了。

【车动态】盘点今日（2020年5月26日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！
汽车大事件一：奔驰全新S级预告图首发，下半年正式亮相
近日，梅赛德斯奔驰汽车进行了一场线上直播，其品牌CEO康林松介绍了目前的运营状况和未来的战略规划，其中表示将会在明天正式发布全新的奔驰E级敞篷版和轿跑版新车。
与此同时，奔驰还正式公布了全新奔驰S级新车的预告图，可以看到，其展示出了新S级前脸的造型，结合此前曝光的实车图，确实变化明显，并且新车预计将会在今年下半年正式首发。
国产新S级估计到明年了。
汽车大事件二：新款本田思域Type-R路试谍照曝光，或明年发布
日前，有海外媒体发布了全新本田TYPE-R的新车路试谍照，并且有可靠消息表示，新车或将于2021年正式进入市场。
可以看到，新车仍然保留较为厚重的伪装，并且还刻意迷惑，但还是能够看到硕大的尾翼，低扁平比的轮胎和红色的刹车卡钳。而动力方面，新车或将采用2.0T+电机组成的混动系统，其综合最大动力输出可达400匹。
红标TYPE-R才是真正秒天秒地秒空气的思域。
汽车大事件三：五菱全新MPV，或将7月份开启预售
前不久，上汽通用五菱汽车正式发布了其全新的银色车标，而首款搭载全球银车标的量产车型就是一款全新的MPV车型。有消息透露，新车或将会在今年的成都车展也就是7月份开启预售，并于9-10月份正式上市。
目前来看，唯一可以确定的新车内部代号为Victory，定位于一款6座的MPV，采用全新的设计手法，并且配有全新的五辐式电镀轮毂造型，时尚感十足。
估计价格也会很亲民。
汽车大事件四：红旗全新大型SUV实车图曝光，威武霸气
近日，有媒体曝光了一组红旗全新大型纯电SUV的量产实车图，或将命名为红旗E115，预计将会在今年年内正式首发。
从实车图来看，新车很大程度上延续了此前发布的概念车设计，硕大的直瀑式格栅很是霸气，两侧雾灯区域的设计更是过分张扬。动力方面，新车搭载92.4kWh的电池组，且前后桥各匹配一台电机，能够带来600km的续航表现。
不愧是国货之光啊。
汽车大事件五：新款兰博基尼Urus正式上市，优惠了19万元
日前，我们从兰博基尼官方获悉，旗下2021款兰博基尼Urus已经正式上市了，一款车型，其官方指导价为294.112万元，也就是说相比老款车型便宜了19万元。
作为年度改款车型，新车的外观内饰整体造型是延续了现款车型，攻击性十足，并且还有类似轿跑的设计。动力方面，新车将会搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率达478kW，传动方面，匹配8速自动变速箱。
是差那19万吗，是少那200多万。
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【佰咖汽车·进口新车资讯】编辑从外媒处了解到，梅赛德斯奔驰-AMG?GT?R最新谍照曝光，新车将于2020年发布。动力上将搭载双涡轮增压4.0升V8发动机产生577?hp的功率。届时与保时捷911?GT2?RS展开竞争。

从曝光的谍照来看，测试原型车比我们都熟悉的梅赛德斯-AMG?GT?R更具侵略性，甚至与梅赛德斯-AMG?GT3和GT4赛车有所混淆。不过，从前部发动机罩通风口及巨大前喉，到后部可调尾唇、四边形排气尾管及硕大尾翼，都让人轻松看出这是台梅赛德斯-AMG?GT?R。前轮尺寸为19英寸，后轮尺寸为20英寸，并装备有米其林Pilot?Sport?Cup?2轮胎，前轮尺寸为285/35，后轮尺寸为335/30。

动力方面，新车将延用4.0升双涡轮增压V8发动机，不过经过调校后，其最大功率输出将超过即将上市的梅赛德斯-AMG?GT?R和梅赛德斯-AMG?GT?R?Pro，后者的功率为577马力，而黑色系列的输出甚至达到700马力。这台V8发动机目前在梅赛德斯-AMG车型上可以提供630马力的最大输出，这是迄今为止最强大的应用。

结合改进的空气动力学性能，新车将能够在大约3秒钟内完成0-100?km/h加速，反观即将上市的梅赛德斯-AMG?GT?R和梅赛德斯-AMG?GT?R?Pro则需要3.6秒才能完成，最高车速为318?km/h。

值得一提的是，梅赛德斯-AMG?GT?R黑色系列将于2020年年底发布。

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奔驰r+级哪款比较好（奔驰R级和奔驰GLS级哪个好） ♂

奔驰r+级哪款比较好（奔驰R级和奔驰GLS级哪个好）

奔驰R级和奔驰GLS级哪个好
奔驰R级和宝马X5汽车哪个好
奔驰r系车哪款空间最大
如果买奔驰r系列哪款车比较好
奔驰R级和大捷龙哪个好

奔驰R级和奔驰GLS级，一款商务车一款是SUV车型，可比性不大，考虑商务场合使用奔驰R级适合，考虑行驶路况条件差一些还有自驾游奔驰GLS级适合。

您好，这两款车类型不一样了，R级的话，空间表现宽大，舒适度会比较好的，家用商用都是很不错的。X5则是SUV，通过性好，我建议R级了。

奔驰R级全系4款车型，主要是引擎和车内舒适性配置不同，但车内空间是一样的。。。

推荐R320豪华版，动力充足而且价格比起400更合理，配置实用，乘坐舒适。请采纳

奔驰r200如何解侧滑 ♂

奔驰r200如何解侧滑

奔驰r200如何解侧滑
奔驰R200的长度

奔驰c200防侧滑开关在在方向盘左侧操控台最左边的那个，上面有OFF及急转弯和一辆车的标志那个就是防侧滑开关了。
汽车防侧滑在平时用车流程中，要一直处于开启状态。大部分车辆该系统默认为打开启用状态，在一下特殊的行驶环境下，如需关闭的话，通过汽车防侧滑开关，将其关闭就可以了，关闭后防侧滑系统就不会起到保障作用。
从整体上来说，防侧滑系统对车子基本上只有好处，没有坏处，所以还是打开使用比较好。还有就是这个系统主要依靠轮胎的抓地力来进行工作，如果车子已经开始打滑，那么就算是防侧滑系统也很难挽救，也就是说对轮胎的要求比较高。此外还要结合驾驶员的操作来进行判断，如果驾驶员不操作，这个系统也是不会帮助躲障碍物的。

奔驰R级车身尺寸为5173×1922×1661mm，轴距3215mm，内部空间宽敞。奔驰R级融合了轿车、MPV和SUV设计元素，是一款优雅、运动和实用性的商务车型。

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标签：奔驰全新设计发动机