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gls级amg(新款奔驰GLA遇到AMG,诞生史上最居家的AMG)

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gls级amg(新款奔驰GLA遇到AMG,诞生史上最居家的AMG)

  • 新款奔驰GLA遇到AMG,诞生史上最居家的AMG
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  • 朋友推荐了一款GLE级AMG,想问一下这车质量怎么样小毛病多吗
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AMG几乎是所有男人的梦想之车,G级AMG的威武霸气,AMG?GT的凶悍勇猛,S级AMG的暴躁内敛,还有C63这般难以驯服的小野兽。而奔驰AMG家族也再添新丁,当城市SUV注入AMG的基因,GLA?35告诉你什么叫“活力小鲜肉”!

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在之前新款GLA刚露面的时候,被众多媒体老师一顿乱喷,主要原因是新GLA的外观被指实在不走心,潦草几笔的改动,以及AMG-Line版本汽配城风格的装饰细节,让人实在是不敢恭维。加上新GLA“更短、更高、更宽”的尺寸变化,体型逐渐趋于“中年油腻”。可还没等人们话音落下,GLA披上一件新马甲,让人马上闭嘴。

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新GLA?35外观在新GLA的基础上整合了AMG元素,与老款相比变化巨大,整体线条和设计风格都更趋于时尚和圆润,更高且宽的车身使得新款GLA系列更专注于一台SUV而不再像一台跨界车。所以GLA?35整体的风格更趋近于AMG?GLE?而非A35L。

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奔驰这款内饰目前还处在风头正劲意气风发的阶段,GLA?35自然也不会特立独行标新立异,但还是比普通GLA上时尚版的内饰多了些狂野和锐利的感觉。双10.25英寸仪表加中控连体液晶大屏确实很显档次,出风口虽然熟悉却总想再把玩把玩。带语音控制的MBUX车机系统也并未缺席。不过拉开门第一眼最让人沉溺的还是这款从设计到手感都俱佳的AMG专属平底多功能方向盘,美得让你都能忽视中控和表现同样超好的配备了四点式安全带开孔的一体式运动座椅。顺便一提,普通版GLA的方向盘就是一个普通圆润的小胖子,居家也算时尚,却让人提不起兴趣。

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动力方面,搭载最大功率306马力的2.0T直列四缸发动机,匹配8速双离合变速箱和4MATIC四驱系统。是的,你没看错,和国产A35?L上搭载的是同款同调校的机器。区别是A35?L匹配的是一款7速双离合变速箱。但由于两车车型和定位的区别,零百成绩A35?L为4.9秒,而GLA?35却是5.1秒。可能是GL两个字母拖了0.2秒的后腿。

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得益于普通版GLA更加圆润的设计理念和尺寸改动,在不经意间也让GLA?35获得了更优秀的使用空间。由于轴距的提升,后排腿部空间从够用,上升到了舒适的级别,并且可以选装14cm限度的后排座椅前后调节,让后排空间更加灵活多变。

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恕我直言新GLA看起来确实更运动,更具有活力,但是却少了性能车那股子桀骜和另类。性能虽然依旧不俗,但如此充沛的空间表现和乘坐表现,让你对一台性能车的期待打了折扣。一台开了两个小时不腰疼的性能车不是好性能车。但更高的实用性,对于乘客尤其是后排乘客更加的友好,可能会是你向家人申请买车时重要的加分项。

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不过反过来想想,小年轻开一台阳光活力的小型SUV,却能这么光明正大的扮猪吃虎,再有思域想超你车的时候,就给他看看你的尾标吧。

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1、G 纯越野
2、GL城市越野
3、在奔驰车中等级又以ACES来划分。因此GLS就是最大号的城市越野
GLA就是最小号的城市越野,以此类推还有GLC,GLE。
4、AMG是奔驰的高性能版本,通常是43AMG,53AMG,63AMG。
GLS AMG ,就是GLS中的AMG高性能版本。


大哥这是奔驰哎,不要太好,就是后排座做起来不舒服,太硬了,驾驶座很好,这车只需要踩油门控制方向盘就行了,别的全自动。
不过你家里人不让你买,那就买SL400吧,贵几万块钱而已,
那都不是事


GL是奔驰为弥补奔驰没有全尺寸SUV的位置而开发的车型,2006年开发,根据新闻也快出新款了。其实这些年也没出过正式的新款,都只是小改款,因为都没怎么变。GL目前也才1款车,要么就是改装的,奔驰也许是为了补个位置,有竞争对手.没把太多精力花在它上面,毕竟奔驰车型太多了,而是注重其他车,也许那些车历史更长,更能代表奔驰的文化,有利于它销售?。我猜测是这样。

标签:奔驰   就是   性能

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