20万左右买车，轿车方面有什么好的选择
- 20万左右买车，轿车方面有什么好的选择
- 推荐一款优质B级车，底盘号称魔毯不输7系，空间媲美E级
- 君越、雅阁和雪铁龙C6相比，哪个更值得购买
1、一汽大众迈腾：外形传统扁平精瘦，延续了干练的风格,座椅舒适感强，驾驶员即便长时间驾驶也不会有疲劳感。
2、上海大众帕萨特：改款后造型年轻化，车顶有些小溜背，更显档次。增加了空间，驾驶操控性更好。
3、丰田凯美瑞：卓越的品质，宽敞的空间，豪华的内饰让凯美瑞非常有竞争力。
4、本田雅阁：更像跑车符合年轻潮流，内饰质感更强，驾驶舒适感不错，短车尾箱设计大大的提高了可乘坐面积。
5、别克君越：内饰简洁大方，视觉感官强烈，辨识度高，配置也很强大，各种附加功能齐全。
6、凯迪拉克ATS-L：降价幅度比较大，模样非常犀利，给人以十足的肌肉感，内饰时尚运动，出色的操控性让人顿感人车合一。
7、别克君威：悬挂系统做了改变，起步有所提升，动力十足，隔音效果好。
8、阿特兹： 很多人被它的样貌吸引，强劲的心脏，方向盘质感好，轻盈灵动，而且车还很省油。
9、雪铁龙C6：宽大舒适，注重乘坐者感受，隔音做的更好。
10、丰田亚洲龙：名字就透着一股霸气，丰田旗舰车，发动机更加强大，还有混合动力版可选。
在每一个细分市场上，各个车企都有一个需要攻克的高地，来彰显自己的品牌优势和技术成果，对于非豪华合资车企而言，B级轿车市场就是不能或缺的高地，在这个级别的车型里，有我们熟知的大众帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁，以及别克君威、雪佛兰迈锐宝等等，除了这些之外，你还知道哪一款吗？这个问题我问过不少人，但是大家都遗忘了其中一款，雪铁龙C6。
因为PSA集团在国内市场的不努力，导致标致雪铁龙的销量降到冰点，我不止一次的评价过PSA集团的种种不是，但是除了被人广为投诉的标致408之外，我基本上没有说过其他车型的不是，因为我知道在同级别竞争中，法系车的优点依旧需要我们尊敬和认可。以雪铁龙C6而言，它和上述的B级车相比，其实有着很多的产品亮点和优势。
第一个亮点是它的空间表现，这也是国人比较重视的一个因素，雪铁龙C6的车长为4980mm，车宽为1858mm仅次于本田雅阁，高度为1475mm，轴距2900mm，已经快要接近别克君越此类B+级轿车的水平，所以雪铁龙C6的车内空间表现同样出色流，我身高1.8米但是坐进后排之后，甚至感觉和坐进奔驰E级一样。
除了空间宽敞度很好之外，雪铁龙C6的舒适性也值得介绍一下，它的底盘采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，沿用了经典的完整拼接式全框副车架，并且采用了大量的铝合金材质，以及大倾角设计的悬挂避震器，不但节约了座舱的空间，而且把避震带来的应力转移到了副车架上，非常类似超级跑车的避震组装。
在这样的底盘机械构造基础上，雪铁龙C6的避震器也和普通汽车的不一样，它在每个车轮上，都独立安装了高压气体的球状金属容器，?与一个装满高压油的缸筒相连，也就是雪铁龙C6大名鼎鼎的“魔毯”主动油气悬挂。在通过坑洼路面的时候，高气压会阻断路面带来的冲击，?保证车内的驾乘人员的舒适感受。
而高压油的作用则是，不管是一个人驾驶还是车内满员，都能保证车身处在同一个水平高度，结合上高气压带来的平稳性，即便在非铺装路面上，车内人员感受到的震动都是微乎其微，如果采用雪铁龙C6的运动模式，悬挂就会自动油气分离，让底盘的整体支撑性变高，提升车辆的运动和操控性。
除了底盘带来的舒适性之外，雪铁龙C6的NVH技术也非常先进，大量隔音材料的使用，让这款车真正做到了关上门就剩下安静，而且紧凑工整的整车做工，让它有着几乎零异响的工艺水平，不过也有槽点，就是后备箱有共振的现象，这一点也被不少的C6车主提及到。
最后再说说雪铁龙C6的动力系统，搭载的1.6T和1.8T发动机，其中1.6T发动机是PSA和宝马共同研发，连续三年夺得了沃德十佳发动机，是少有的小排量十佳发动机，最大马力为170匹，峰值扭矩为260牛米；而1.8T发动机，则是在这台1.6T发动机上扩缸而来的，属于进阶版的升级机型，最大马力为211匹，峰值扭矩为300牛米，匹配上8挡手自一体变速箱之后，动力输出非常的流畅和强劲，但是可靠性不如1.6T发动机，伴随有烧机油的现象。
雪铁龙C6的官方指导价格为18.99-27.59万元，和市面上的其他合资B级车处在一个水平，除了底盘和动力上的亮点之外，其配置也是可圈可点，与同价位的B级车相若，但是销量却乏善可陈，去年合计销售了2429台，今年前五个月的销量仅仅410台，我觉得PSA也该醒悟了，坐拥如此优质车型却打了一幅烂牌。
中级车给人的感觉是要空间有空间，要舒适度有舒适度，要操控有操控，除了通过性没有SUV好之外，各方面表现都不错。由于国内路况比较复杂，SUV几乎能满足大部分出行场景需求，所以SUV车型的上涨势头便一发不可收拾，导致不少消费者忽略了中级轿车。此次推荐几款20万级的合资中级轿车，价格也比较合适，供大家参考。
别克君越
官方指导价：21.98-28.98万元
优雅永不过时。用优雅形容君越再合适不过，虽然别克并不是豪华品牌，但君越的确是一辆高档轿车。君越的前脸还是沿用了家族式设计，简洁饱满；进气格栅的造型十分协调，恰到好处，多一条线冗余，少一条线不足；翼展型全LED大灯，给人一种丰富立体的视觉感受。车身整体线条舒展，采用了空气动力学设计，其风阻系数仅0.29cd。车身尺寸比较亮眼，长宽高为5026/1866/1462mm，轴距为2905mm，故该车型的车内空间在同级别车型中表现优越。
参考终端优惠，20万左右裸车价可以买到君越的652T版本，该版本搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配9挡手自一体变速箱，动力和平顺性均有保障。
本田雅阁
官方指导价：17.98-25.98万元
本田雅阁毫无疑问地进入7月销量榜单前十名，7月销量8041辆，1-7月销量83747辆。由此可见，雅阁的产品力是毋庸置疑的。雅阁同样将空气动力学运用到外观设计中，充满设计感的溜背造型搭配亮眼的镀铬饰条，继承了动感基因，彰显出外观特色；LED大灯近看更像是一簇羽毛，设计感满满。本田可谓是空间魔术师，雅阁的后排空间同样也不让消费者失望，十分宽敞，给人以无拘无束的乘坐感受。
雅阁的260 TURBO版搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，匹配CVT变速箱。此外，车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车等驾驶辅助系统都有配备，让消费者日常出行更安全、更省心。
东风雪铁龙C6
官方指导价：18.99-27.59万元
东风雪铁龙C6采用的是雪铁龙家族新的前脸设计语言，一体化的设计向车侧延伸，视觉上整体性更强，将法式时尚诠释得十分到位；车身侧面则采用了一个比较饱满的设计，更显大气。内饰则是东风雪铁龙C6的一大亮点，两段式全景天窗和超大玻璃天幕让人赏心悦目；中央扶手箱选用了高档天然的白栓木实木，其自然之美营造出不凡的高级质感；座椅大量采用NAPPA真皮，触感细腻。
动力上，东风雪铁龙C6 400THP版本搭载的1.8T涡轮增压发动机，最大功率155kW，最大扭矩300N·m，匹配8挡手自一体变速箱。该车采用前麦弗逊后多连杆的一个悬架设计。相信大家都对法系车出色的底盘调校有所耳闻，良好的底盘动态响应是保证家用车舒适度的重要因素，所以比较看重舒适性的消费者可以考虑入手东风雪铁龙C6。
总结
20万左右的中级车在空间、质感、动力等方面都有不错的表现，合资车型居多，部分车型终端优惠也较大。轿车相较于同价位的SUV，性价比更高。空间充盈、舒适性好的轿车作为家用车再合适不过，造型给人可靠的感受，即使是商务场合也能驾驭得住。每款车型各具特色，选择适合自己的才是最好的。
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