CS/LS5型冲锋枪的介绍？买奥迪A8，雷克萨斯Ls500H，丰田4.0普拉多哪个更好
- CS/LS5型冲锋枪的介绍
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CS/LS5型冲锋枪（前称：警用9毫米冲锋枪）是一枝由中国制造的9毫米口径冲锋枪。它是由重庆市的建设工业（集团）总公司所研制、中国兵器装备集团生产。CS/LS5型冲锋枪的设计是发射9 × 19 毫米口径手枪子弹，其中包括9 × 19 毫米鲁格弹，和HK MP5冲锋枪一样是使用世界上最多武装部队和执法机关的手枪和冲锋枪所使用的子弹。但是由于在中国制造的关系，也可以发射贯穿力更强的DAP92式9毫米普通弹，以及杀伤力较低的9毫米低杀伤弹。
这个主要还是看你用途吧，根据题主提供三辆车来看，应该是市区，商务用途较多吧，其实三辆车里面普拉多的保值率最高，是比较推荐购买的，其次雷克萨斯也很推荐，舒适，省心，至于奥迪，建议还是别要了，缺点百度看吧
建议你去试乘试驾，而且要多开几圈，这两辆车，我都坐过开过，S级要s450l四驱，要享受后排和配置！Ls要买500h（国内只有后驱）两个车差价应该在15万左右，空间s比ls更大。行驶质感，我个人认为，ls只有70-80的级别，未到百万级别的质感！比s还是有欠缺的地方，但ls的内饰和座椅，我觉得比s更好，售后服务和质量ls好于s，个人建议，仅供参考！
这是我最喜欢的一台奔驰车型！
今天不谈价格，不谈配置，不谈动力，不谈二手车保值率，就单纯的欣赏CLS的外观。
就像我们男人谈女人，不聊内涵，只看长相和身段。
CLS说它是最美奔驰轿车，一点也不过份。
这身材
性感的翘臀
大爱它的尾灯
但是它的新款成了这样，少了一份优雅多了一丝凶悍。
就好比原来的港台天然美女，整成了现在的韩版脸。
说实话，有点遗憾！
首先提醒一句 奥迪A8目前是国五排放。。。
雷克萨斯支持国六排放。
如果是自己开我宁肯选择奥迪A8，因为开的痛快。实际上由于终端售价的因素可以买到50 TFSI 豪华型，比起来雷车的配置更高一些。
雷车要加价提车，请做好心理准备。
LS500H主要是混动系统挺优秀，还比较省心。
对于有选择性综合征的车友来说，选择一辆自己喜欢的车永远都是那么难的，因为他们看这辆车也不错，那一辆车也不错，最后哪一款也没有买，最后去买的别的车型，因为小编身边就有这样的人，小编身边有一位老板的儿子就是这样的人，本打算买辆商务的宝马740的，但是最后却买了一辆雷克萨斯LS500h行政版的商务轿车回来了，图为其雷克萨斯LS500h，运动商务的前脸看起来确实很高端，定位D及轿车，没有德系车看的那么绅士
车主是一位年轻小伙子，他表示自己本打算买辆宝马740的，因为我觉得年轻一点的商务绅士轿车德系一定是首选，去了宝马店里去谈价格，去了很多次一直都没有谈成，前几天去了车展会，看到了这辆雷克萨斯LS500h后我突然喜欢上了此车，我当时很想买这辆车的，回家思考了两天，询问父亲后父亲也同意，于是我就直接入手了此车，当我把车买回来后父亲他们都很惊讶，因为他们觉得我更本不会看上此车，但是实际上我真的很喜欢这车
小伙将爱车开回家后停在家门前引起了邻居们的关注，毕竟很少有年轻人入手雷克萨斯LS级的，且新一代和上一款隔了很长时间，但是雷克萨斯的品质还算不错的，可能每个人喜欢的汽车风格不同，因此我们可以理解小伙的心理；从这辆雷克萨斯LS500h的内饰上看能看出来雷克萨斯的讲究和经典，和德系车不同，在触感上确实很不错，这就是雷克萨斯的特点。
雷克萨斯LS 作为雷克萨斯家族的商务D及轿车，在多方面已经不如当年的LS级别的，相比新款的ES车型，却很相似，很多车友调侃雷克萨斯也开始了套娃路线，当然这也得看市场了，只有用心造型，用户们喜欢才是最佳的实践路线，毕竟现在汽车时尚上竞争越来越激烈了。
雷克萨斯LS 500h 行政版的内饰，从刚刚此车的轮毂上就能看出来此车的配置并不低，但是价格较为高昂，小伙花了127万元将这辆车买下的，虽说车内配置确实很丰富且商务，但是很多车友觉得有这个价格可以直接入手奔驰S级，不过至于小伙子是怎么想的那也就是他自己最为清楚了，毕竟人家有钱买此车肯定能买得起奔驰S级的，至于想不想买就看车主自己了。
不可能，漂浮的厉害 ；。还有：我的LS500h是国内第一时间订的； 平时不经常使用，今天夏初的时候，在市区等红绿灯时刹车失灵！！！。 就是在红绿灯的位置，前面的车变道通过了，我一看前面有2个车，就急刹车，然后和冬天冰面上一样的感觉……把前面2个车都撞到了才停下来，没有ABS弹脚的感觉、也沒刹车印，当时心里非常空，警方还说点刹车，我说夏天正常的上坡路面急刹都不管用，本来这个车赔30万可以出手,但是内心深处不安，我与第三方检测联系好了……一但有异常立即测试！如果不招回和负责任处理问题，将来爆光的时候可能是我的这个车，但我坚信这不会是个案！这个车现在保险特别全，而且禁止上高速公路！因为后果不堪设想。 以上是回复这个人的：兄弟，能不能再详细点，我准备买
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
路虎揽胜和雷克萨斯LX570哪个好，下面来看一下这两款车。
路虎揽胜
揽胜定位于一款大型豪华suv,售价区间在125.8-332.8万之间。路虎在国内拥有更广泛的认知度，品牌能力更强。在外形上，揽胜大气硬朗，车身方正，霸气十足，同时还分为标准版和加长版。在动力上，拥有两个排量四种动力，3.0t高低功率和5.0t高低功率，其中3.0t低功版参数为250千瓦，450牛米，零百成绩7.4秒，已足够满足大多数消费者需求。在底盘上悬挂结构为前双叉臂后多连杆独立悬挂，空气弹簧都是标配，而且带有全时四驱，在舒适性和操控性上兼顾的相当完美。另外35°的接近角，29°的离去角，最大涉水深度900mm,辅之一套全地形反馈系统，越野能力同样可圈可点。内饰做工用料精细，有不少的豪华感，电子换挡旋钮科技感十足。路虎揽胜吸引人的地方还在于它开阔的视野和高耸的座姿，非常通透，让人心情畅快。
雷克萨斯LX570
LX570则是一款纯粹的越野车，非承载式车身结构，更加坚挺硬朗，抗造性更好。在动力上，采用一台5.7排量的自然吸气v8发动机，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛米，配8速手自一体变速箱，动力强劲，浑厚深沉，大八缸的平顺淡定绝对让人印象深刻。底盘上悬挂结构采用前双叉臂后多连杆独立悬挂，中央带托森式机械差速锁，同时具有低扭放大功能，可以把LX570看成豪华版的陆巡，其稳定性和越野能力绝对让人满意。在内饰上LX570做工细腻严谨，带有一套触摸版式人机交互系统，实木装饰，皮质包裹，镀铬按键科技感和豪华感都很出众。LX570的售价区间在129-147万之间，车身尺寸5150×1980×1910mm，轴距2850mm,拥有第三排座椅，空间上宽敞舒适，不过第三排的实用性比较一般。在配置上lx570也不会让人失望。
总结
路虎虽然号称越野车但实质上还是一款豪华suv,在售价上也要更高，还是以城市属性为主，确实舒适豪华，但小毛病也比较多。雷克萨斯LX570则是纯种的豪华越野车，稳定性极佳，另外也能提供不错的配置和驾乘享受。两车相比李老猫还是更推荐lx570。
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首先我个人还是觉得，像是这么高端的车型，其实有时候不管买哪个都是看车主的眼缘了，不管如何纠结，其实这种品牌旗舰级别的产品，没有不好的，何况揽胜和LX570定位上也有区别。
而且说句实话，这两个车都是有一定的粉丝基础的，而且都觉得自己喜欢的车型比对方好。雷克萨斯LX570可以说是丰田LC系列越野车最顶级的系列，这款车之所以越野能力这么强，有三大独门科技，一个是AVS自适应可变悬架系统和AHC四轮主动悬架高度控制系统。
另外就是越野转向辅助功能，在转弯的时候可以将弯心一侧的后轮抱死，减小转弯半径。还有就是低速蠕行系统，在越野的时候启动低速爬行模式，除了控制好方向盘，都不用管刹车油门。再加上雷克萨斯LX570一直以来超高的稳定性口碑和二手保值率，这个车的可靠性的确是个非常大的卖点。
而路虎揽胜就不一样了，如果说LX570的定位是侧重了一些舒适性的越野车，那么路虎揽胜就是顶级的SUV，越野车和SUV的定位还是有明显区别的，另外因为揽胜的定位，不管是家用，商务用途都能很好地胜任，乘坐的舒适性和底盘的行驶质感都非常好，虽然很多人抱怨路虎的稳定性，但是揽胜这个车我个人觉得还是不错的。
至于越野能力，路虎揽胜如果跟雷克萨斯LX570比起来相比稍微逊色一点，但是如果用SUV的标准来说的话，也是非常优秀的了，路虎的全地形系统毕竟也算是看家本领，揽胜算是同级别的中大型SUV里面比较全面的一个了。所以这两个车不管买哪个我个人觉得都是不错的选择，如果是自驾游，路况不好的话，LX570会更皮实耐造一点。
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