作为普拉多的老车主，我相信很多人和我一样在等着全新的产品上市，虽然现在的座驾依旧是神车，但是谁不想要一个新款的神车呢？尤其是看到了丰田的兰德酷路泽的涅槃归来，总是觉得普拉多应该也会相当不错，但是好像和我想的不太一样。
近日，网上就曝出了丰田普拉多的渲染图，新车外观借鉴了大量新款兰德酷路泽的设计风格，这下可谓是秒变“小陆巡”了。而且Ta还采用了双拼色的侧身，加上更加硬朗的前脸，看起来的确是好看了，只是Ta的动力，我突然觉得Ta没有那么香了！
新车据闻会弃用V6发动机，转而搭载2.5L四缸发动机，并且匹配CVT变速箱！嗯？这突然让我蒙了，为什么一款主打越野的车主，会选用CVT的变速箱，四缸+CVT的风格，这以后的普拉多是准备放在家里供着吗？
身为老车主的我真不知道怎么办了，于是我开始找寻和Ta差不多的产品，日产的途乐是一个和兰德酷路泽分庭抗礼的车子，现在和普拉多对标显然有点降维打击。不过其实以普拉多归来的价格，Ta们还真差不多。
为啥是将为打击，人家是全尺寸的豪华硬派越野SUV，跟你普拉多比不丢脸吧？而且租金Ta的全新一代美版双拼色正式曝光，被命名为日产途乐黑鹰版，新车提供4.0L V6和5.6L V8两种大排量的自然吸气发动机可选，匹配7速自动变速箱，车长近5.2米并配备四驱系统，就这个配置，比CVT是不是强太多了？
双拼色的车身真是带来了不一样的感受，黑红渐变的龙鳞中网格栅，整体感受是相当不一样的。保险杠部分也做了相应的调整，造型更有层次感，同时两侧进气口的造型也呼应了中网造型。
内饰也是降维打击的标配，12.3英寸的悬浮式中控大屏，配合全液晶仪表盘一起使用，那是相当上档次了。虽然普拉多归来之后内饰也会有所升级，但是和Ta能不能比，那是真不知道。
而且作为越野车的大哥地位，人家也是非承载式车身，配备了前后双叉臂悬架，还搭载多片离合器式中央差速器，配合电控后差速锁。就这个配置跟普拉多比，也一点都不低吧？
观点：那天晚上出去吃饭，真的就看到了一台途乐，说实话我当时都感觉我应该换车了。那你是怎么想的，如果你也是普拉多的车主，我们一起来聊聊吧！
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