东风s50网约版和运营版有什么区别
- 东风s50网约版和运营版有什么区别
- 延续现款车型设计/采用比亚迪电池 新款景逸S50 EV实拍图曝光
- 2019年的东风风行s50没有运动模式
这个东风s50ev运营版指导价13.19万网约版本指导价13.99万，网约版本比运营版本多了后方影像，多功能方向盘，7英寸的液晶仪表，仿皮的座椅材质，网约版本是织物座椅，还有多了8英寸的中控彩色屏，车载蓝牙电话PM2.5过滤负离子发生器等。
东风风行景逸S50：以品质精致均衡为导向景逸S50“三全其美”
2014年，以“越级跃己”为主题的东风风行景逸S50首发仪式，在北京车展东风集团展台隆重举行。东风集团董事长徐平、总经理朱福寿等东风集团高层领导悉数到场，东风集团对于这款战略车型的重视程度可见一斑。景逸S50的首发，意味着东风风行迈出了进军家轿市场的步伐，实现对乘用车市场的全品系无缝隙覆盖。
面对目标消费群体“以有限的购车成本，购买物超所值的车型”的购车理念，景逸S50实现了“体面”、“舒适”、“实用”的三全其美，同时还拥有好开、易上手等特点，从而铸就以消费者需求为导向的精致而均衡的产品品质。
东风风行全新景逸S50于2019年正式上市，新车共推出了5款车型，售价区间为4.89-8.99万元。新车的外观及内饰方面延续了老款车型设计，但在配置方面进行了调整
近日，我们获悉了一组东风风行新款景逸 S50 EV 实拍图，新车与现款车型保持一致，主要在尺寸上做相应调整，新车或将于今年年内上市，动力上采用了比亚迪的三元锂电池，综合续航里程也有望为 415km。
从实拍图中看到，新车采用了现款车型的设计，前脸采用了低风阻的封闭式格栅设计，另外还有大部分的蓝色标识点缀，以表示其纯电车型的身份。包括底部进气格栅以及多辐式的轮圈样式。此外新车在尺寸上做了调整，新车长宽高为 4700/1790/1550 mm，轴距为 2700mm，相比现款车型车身高度增高 100 mm，车身长度缩短 5 mm。
动力上，新车将于现款车型保持一致，搭载了峰值功率为 120kW 、峰值扭矩 280Nm 的永磁同步电机，新车将采用比亚迪的三元锂电池，综合续航里程也有望为 415km。参考现款车型提供快充和慢充的模式，快充模式下电量增至 80% 需 0.75小时，慢充则需要 11 小时将电池电量充满。
是有运动模式的。
它有多种驾驶模式，常见的有“经济模式”、“运动模式”或“雪地模式”等。
风行S50EV车主在平时行车最好用经济模式，在雪地里驾驶应选择“雪地模式”，在对动力要求较高的情况下可以用“运动模式”。
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