丰田亚洲龙好吗（丰田亚洲龙好在哪里）
- 丰田亚洲龙好在哪里
- 丰田亚洲龙怎么样值得买吗
- 亚洲龙真实口碑怎么样
- 丰田亚洲龙真的好吗亚洲龙车主买后心得真实感受
- 亚洲龙怎么样
- 丰田亚洲龙咋样
丰田亚洲龙这款车挺不错的，方向盘轻盈灵活，指向性精准，操控手感好，整台车开起来感觉很容易上手。其次车子的内部空间也蛮大的，无论是前排还是后排座椅乘坐的舒适性都很OK。动力也不错，开起来也不会出现动力不够用的现象，日常代步稳稳滴。再者我的这台亚洲龙油耗也不高，平均百公里7升的油耗，我也很满意。希望百度回答能帮到你
在琳琅满目的汽车国度，汽车品牌要想成功，必须找到自己的定位。就像这条亚洲龙。丰田亚洲龙怎么样？值得买吗？丰田亚洲龙有哪些优缺点？
丰田亚洲龙怎么样？值得买吗？
首先从质量上来说，丰田一直以来的好评都是真质量的体现，亚洲龙也不例外。亚洲龙之所以能在得分上击败奥迪A4L，很大程度上是因为丰田的工艺和造车理念被他发挥到了极致。
就时尚感和便利性而言，亚洲龙创造的回头率相当高，尤其是消费理念年轻化。自然，推出的亚洲龙也被贴上了“时髦”、“年轻”的标签。外观基于TNGA架构设计，给人低矮宽大的感觉，营造出不错的视觉效果。
从侧面看，亚洲龙整体采用了直线设计，可以很好的体现出修长优雅的车身，而贯穿尾灯的腰线可以很好的衬托出车身的立体感，C柱也采用了很好的线条进行过渡，看起来更加苗条。
再者，就舒适性和性价比而言，得益于这空的空间，再辅以包裹性和支撑性极佳的 座椅 ，可以保证成员在行驶过程中的乘坐品质，进而将视野转向内饰。和外观一样，亚洲龙的内饰设计也非常大胆，注重其左右对称、稳定和强烈的日系风格。材料是最值得称赞的地方，虽然定价不高，但仍然停留在高档材料的范畴。
我个人觉得亚洲龙这个价位是个不错的选择，我看过很多车。他拥有其他车的所有配置，还有一些其他车没有的配置，还有很多有趣但真实的功能，给驾驶带来了便利。油耗不高，后期也省心，感觉亚洲龙性价比真的很高。
丰田亚洲龙有哪些优缺点？
优势
石油消耗。一箱油能跑900公里左右，百公里油耗4.8升左右。高速和冬季油耗略高，5-6升左右。
舒适。亚洲龙的底盘很有韧性，过滤大大小小的颠簸做得很好，没有太多的余震。
隔音。中低速时，由于电机驱动，整车非常安静，车速上来后，道路狂躁变得更加明显，但对风噪和环境噪声的抑制做得很好，整车的安静度令人满意。
舒适。虽然绝对功率不强，零加速在8.5秒左右，但动力表现流畅线性，中低速动力几乎有步进可用，响应出色。在市区行驶时，可以快速超车。其实这款发动机的性能和V6大排量自吸发动机非常相似。
劣势
头空房间。亚洲龙的腿空不错，但是头空确实有点局促。当高度为180°时，座椅被调得更低，头部空仍然不舒服。
组装技术。很多人都举报亚洲龙做工不好，车身内部缝隙大，噪音异常。
售价。目前，丰田TNGA车型是同级别中售价最高的车型。
亚洲龙混动作为b+-级混动车型，其实短板并不太多。它涵盖了一切。油耗低，动力平稳，舒适性好。这是一辆优秀的家用汽车。如果价格低一点，那就更好了。
丰田亚洲龙的质量很好因为丰田本来就是品控和质量口碑都非常好的品牌其次是亚洲龙确实在各方面的质量都很好。以下是对亚洲龙的更多介绍：1、亚洲龙外观：①亚洲龙的设计风格是大部分日系中端车的霸气造型棱角锋利的外观很具杀伤力前脸中网的尺寸很大显得前脸非常大气。②大灯是细长的眉眼行车灯与中网线条相连接整体造型很运动但又不失商务感。整车高度很矮底盘离地距离偏低前车倾角角度很大整车往后过渡平缓侧面造型非常舒展。③尾部设计简洁的两个尾灯组完美地串联在一起造型运动又简约。2、动力与性价比：亚洲龙动力部分配置的2.0L有178马力的四缸自然吸气发动机最高功率131千瓦最大扭矩210最高车速220搭配的模拟十档的cvt无极变速箱在工信部发布的综合油耗是5.8L。还有部分配备2.5L有209马力的四缸自然吸气发动机最高功率154千瓦最大扭矩250最高车速220而搭配的是8挡手自一体变速箱在工信部发布的综合油耗是6.2L。
??????亚洲龙在国产上市之前被寄予了很大的期待，但是真正上市之后的表现却差强人意，月销量只有那么寥寥的三四千。这样的亚洲龙别说接替皇冠了，自己生存下去都成为了问题，这不禁让人产生疑问：丰田亚洲龙真的好吗？下面就来看看一些亚洲龙车主的心得感受。
一、口碑竞争力不足
??????
??????亚洲龙在市场上的主要竞争对手除了自家的凯美瑞，还有本田雅阁、日产天籁甚至雷克萨斯ES等等B级车，而且它的这些对手个个都已经在中国市场发展多年，积累了深厚的口碑和忠实用户，亚洲龙这一“新生”要想跟这些老油条竞争还是有难度。
二、内饰设计偏老派
??????
??????现在的市场潮流是年轻化，买车的消费者都是比较年轻或者喜欢年轻的东西，看看凯美瑞、雅阁、天籁等等车型在18年换代时候那翻天覆地的变化就能感受到。而亚洲龙外观上已经属于比较老气的，但好在整体气势感很强，到了内饰就完完全全是老派的风格了。这样的内饰设计放在两三年前其实并没有问题，但放在激进潮流的当下就太过保守了。
??????不过亚洲龙的优势是在于空间，无论是纵向空间和横向空间都明显可以感觉比凯美瑞优秀不少。只是虽然有那么大的空间，但舒适性与竞争对手相比却没什么明显优势，也难怪亚洲龙的价格跟凯美瑞持平了。
三、减配了鱼骨大灯
??????
??????在国产亚洲龙刚刚亮相的时候大家都是失望了一下，原因就是海外版非常炫酷的鱼骨样式大灯被减配了，换成了矩阵式大灯。当时甚至有很多吃瓜群众表示国产亚洲龙的大灯就是插了几个手电筒进去而已。
四、多媒体系统功能少
??????
??????亚洲龙虽然全系标配了一块9英寸的触控多媒体系统，但是这个车机系统所支持的功能并不丰富，像导航、语音控制等功能要到顶配才有。反观凯美瑞，除了低配都有搭载9英寸触控屏，而且都支持导航和车载电话功能，要知道亚洲龙的价格虽然和凯美瑞持平，但整体亚洲龙还是比凯美瑞贵1万多的。
五、开起来要格外小心
??????
??????亚洲龙给人的第一感觉就是大，外观尺寸看起来大内部空间也是大，毕竟亚洲龙的长度已经达到4975mm了而轴距也有2870mm，而且宽度也有1850mm。作为对比，凯美瑞的长度为4885mm，宽度为1840mm，轴距为2825mm。所以亚洲龙在狭窄的地方拐弯或者上下坡的时候都得小心翼翼，否则很容易刮到前唇和侧翼。
六、倒车辅助系统配备不合理
??????
??????凯美瑞除了低配车型，其余均配备了倒车雷达和倒车影像，高配车型还有360全景。而亚洲龙在中配车型上只有倒车影像，顶配车型才有倒车雷达和360全景，这种配置不合理的情况大大影响了亚洲龙的性价比。
七、车漆薄做工一般
??????
??????有很多亚洲龙的车主都反映亚洲龙的车漆很薄，而且仔细看会发现一些地方的做工很一般，钣金件也有对不齐或者缝隙不一的情况。涉及到品控的问题可能是一汽丰田没有把关好，但对于车主来说就是这款车不行，所以一汽丰田还是要多加注意。
八、隔音效果不理想
??????
??????也是有很多车主反映，亚洲龙在高速行驶时底盘的噪音比较明显，同时还夹杂着发动机的噪音以及风噪。不过噪音不会对车内交流造成特别大影响，只是很多车主觉得亚洲龙这么高级的车隔音不应该是这个水平。
九、机油增多
??????
??????最近凯美瑞以及亚洲龙都出现了很多机油乳化机油增多的投诉，车质网上亚洲龙关于机油增多和机油乳化的投诉量就达到了450多宗，占所有类型投诉的比例为67%。
??????总的来说，亚洲龙这一款车其实目标群体很明确，在大家都在激进运动化年轻化的当下，中老年消费者他们的选择少了很多，而亚洲龙正好可以弥补这一空缺。只是中老年消费者的比例整体还是偏少，所以亚洲龙的销量就没有太大起色。
??????再加上亚洲龙最近爆发了机油增多的事件，对其销量和口碑在短时间内会造成一定影响。但是参考之前的十代雅阁，只要丰田厂家对事情的态度积极快速反应处理，那么事件会很快过去，一切又恢恢复正常。
亚洲龙，如果作为一款日系车，代步来说中规中矩，买它你就相当于买了个简配的雷克萨斯ES开吧，虽然与广汽丰田凯美瑞同平台，但是我定位方面还是略高于丰田凯美瑞！
至于参数配置，自己百度一下就行了，对于外观，能看到雷克萨斯的影子，至于内饰，那这就是仁者见仁，智者见智了！萝卜白菜各有所爱！
操控性，你就别和我提了，中规中矩，皮实耐用，只能这么解释了，做工材质，日系车都那玩意！
最后强调一下，买亚洲龙，如果想买纯汽油的，那就买2.0的，如果想买混动的，那就上2.5的，至于2.5纯油的发动机，就算了吧！没必要，也没意义！
这么说吧，亚洲龙大气，耐用，家用很好，如果追求速度与操控，出门左转！
亚洲龙的价格还是比较符合B级车的定位的，车身长度也确实比较有优势，的确是一个不错的选择。但是版本比较少，可以选择中配，最低配是不建议购买的。如果选择，这么大的车子还是推荐2.5的。
和广汽凯美瑞一个平台，动力系统底盘木有区别，自己想吧
亚洲龙丰田怎么样？丰田亚洲龙整体来说是一款很不错的车，名字也很霸气:
1.毫不夸张地说，亚洲龙是雷克萨斯es的国产版。他们来自同一个平台，使用相同的材料和技术，拥有相同的动力系统和相同的调校，甚至连轴距之间的决定空都是一样的。买亚洲龙其实获得了豪华品牌雷克萨斯的驾驶体验，这也是德系中型车所没有的，尤其是在雷克萨斯涨价的背景下亚洲龙的实际价值。在凯美瑞上，以上细节都是用传统的方式处理，所以它的驾驶体验和市面上大部分中型车是一样的。虽然够用，但总是缺乏高级感。
2.不仅如此，所有亚洲龙都享受到了“旗舰待遇”——所有车型都享受到了四年10万公里免费保修和免费基础保养服务，这原本是雷克萨斯车型才享受到的，这种待遇带来的好处显而易见。消费者可以在丰田官方渠道免费维修保养自己的汽车，不仅可以节约成本，还可以让车辆的性能处于最佳状态，同时保证日常使用体验，而且虽然凯美瑞也有免费保养，但更多的只是为了宣传的需要。据笔者了解，不同地方的执行情况不一样，凯美瑞和亚洲龙还是有很大区别的。
3.无论从B级定位还是实际“待遇”来看，亚洲龙目前的旗舰地位都是毋庸置疑的。如果看看丰田的产品谱，会发现随着皇冠的逐渐淡出，亚洲龙不仅是一汽丰田的旗舰车型，也是丰田TNGA架构下的旗舰车。如果非要用“旗舰”来定义凯美瑞，那也只是广汽丰田目前的旗舰车，好像一个是国际巨星，一个是本土明星。身份的不同也导致了他们之间气质的不同。如果将它们放在一起比较，可以感受到亚洲龙从内而外散发出堪比豪车的豪华感，凯美瑞似乎输给了所有人。