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12年东风悦达起亚图片(12款起亚k2eco开关在哪里)

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12年东风悦达起亚图片(12款起亚k2eco开关在哪里)

12年东风悦达起亚图片(12款起亚k2eco开关在哪里)

  • 12款起亚k2eco开关在哪里
  • 12年起亚k5方向盘怎么拆
  • 东风悦达起亚凯酷:“从小便认识、如今大变样”

打开东风悦达起亚k2驾驶室这边的车门。踩下东风悦达起亚k2的刹车踏板即可。

东风悦达起亚,是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。?

企业第三工厂已于2014年初在江苏盐城投产。其产能为30万台,通过主动调节,将联合一、二工厂初步形成百万产能规模,为公司跻身国内汽车品牌提供重要支撑。

2017年9月28日,全球市场调研机构J.D. Power发布了2017年中国新车质量研究(IQS)报告,东风悦达起亚排名第二位。

在盐城有三座工厂和一座伍佑商品车物流基地。

2021年4月19日,上海车展,东风悦达起亚发布无边框新LOGO,并携智跑Ace、第四代嘉华、EV6三款全新车型,以及凯酷、2021款K3、傲跑等热销车型亮相上海车展。

1、首先找到12款东风悦达起亚k5车辆方向盘下方的螺丝,如图所示。

2、然后使用螺丝刀把12款东风悦达起亚k5车辆方向盘下的螺丝拆下即可,如图所示。

3、这样12款东风悦达起亚k5车辆方向盘的盖板就拆卸下来了。

4、下面再把12款东风悦达起亚k5车辆方向盘内的安全气囊固定螺丝撬开即可。

5、最后用力一拔,即可将12款东风悦达起亚k5车辆方向盘拆卸下来了。

提到东风悦达起亚,我相信很多朋友应该是非常熟悉的。这些年,东风悦达起亚的很多车型都会在外观上内饰上深得年轻人的心——比如说我们熟悉的K5。

虽然全新K5还没上市,但是前些天有了中文命名叫K5凯酷,并且给出了全新的平台介绍以及动力总成的讲解。而这K5呢,从彼得希瑞尔先生设计的第一代K5开始,虎啸式的前脸和整个外观的感觉,绝对会让不少消费者过目不忘,而在K5刚刚进入国内市场的那个时候,就已经让不少人趋之若鹜了。

现在,东风悦达起亚K5凯酷国产版的外观内饰也终于亮相,说实话真的是更加年轻时尚也更运动个性。虽然说外观依旧叫做“虎啸式”前脸,但全新设计真的会让很多人感到:这台K5“不一般啊”。

除了前脸采用全新的“虎啸式”风格之外,K5凯酷也是采取了轿跑式的风格,尤其是C柱向后的溜背造型,也是完全适应了现阶段的审美潮流。在之外节目中我们也曾经提到,现在国内中高级车市场往往会有两种外观风格设定,一种是凯美瑞、迈腾为首的“商务、居家、大众风”,另外一个方面就是雅阁、K5凯酷这样的“个性、年轻、运动风”。这里不说哪种风格到底谁更好,就说在整体市场中,消费者真的可以好好挑选一番。

刚才提到K5凯酷外观上更加符合现在年轻人的审美了,之前的节目中也为大家介绍了K5凯酷是基于现代起亚集团的全新平台——第三代i-GMP平台打造而来,并且为了国内市场也是进一步进行了优化。从K5尺寸上看,长度接近5米,而轴距也是达到了2米9。相较于海外版本来说,国内版K5凯酷在车身长度上增加了7.5厘米,轴距也是增加了5厘米,这样不仅从车身侧面看起来更加修长有型,在内部也会更加的宽裕,乘坐起来也是更加舒服。

在全新平台的加持下,K5凯酷在内饰设计中也是使用了以驾驶者为中心的环抱式中控台,再加上两个12.3英寸的触控屏和液晶仪表盘,连体屏的设计让整个信息包括在中控娱乐和科技配置一览无余。当你坐进车内,你还会发现K5凯酷这次也是用了很多触控的“虚拟按键”代替了实体按钮,虽然有些时候我真的不赞同这么做,但是这确实可以更加智能和凸显“高级感”。

既然是应用了全新的平台,外观内饰也是全新的设计,那么K5凯酷的身上的配置会有什么新花样呢?

首先就是L2.5级别的智能驾驶辅助的ADAS系统,这套系统可以通过摄像头、雷达、超声波的传感器一起,对于前方驾驶环环境做出判断和反应。具体来看,RCCA后方交叉防撞辅助系统在倒车时,可以进行自行紧急制动,这在倒车后方有车辆或行人经过,驾驶员没有采取措施的情况会大大减少出现事故的几率。此外,K5凯酷还配备了FCA、BCA、SEA等辅助功能,都可以有效帮助驾驶员做出更为准确的预判,提高我们日常行车的安全性。

刚才也提到了两个12.3英寸的触控显示屏和全液晶仪表,那在这两个大屏幕中是不是也要加入更多的智能互联呢?

是的,本次的K5凯酷使用了全新百度智能3.0系统,最最值得一提的是Car?To?Home功能,这个功能能够让我们在车内就可以控制家中的智能设备,基本上也做到了您只需动嘴就可以让家中的很多设备进行工作了。再加上无线充电、JBL高级音响,也都是让K5凯酷在配置上、舒适性和享受性方面得到更大提升。

动力上,国产版的K5凯酷搭载1.5T和2.0T两种动力,其中1.5T的发动机匹配7速DCT变速箱,而2.0T发动机搭配8AT变速箱,最大功率240匹马力,最大扭矩350牛米。

看完K5凯酷,再回首看看第一代的国产K5,真的应了相声中“从小便认识,如今大变样”的说话,可以说全新的K5凯酷从外到内、从全新平台再到动力总成,以及刚才所介绍的安全性和舒适性配备,K5凯酷都能配得上一个“新”字,而这些新设计、新技术以及新样子,也让K5凯酷在还没有上市的时候就已经受到了我身边不少朋友的关注,用他们的话来说:这车看着“不一般啊”。

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