中华V6车不行才买的几个月在高速上开120迈方向盘抖的很，买车都不要买中华
- 中华V6车不行才买的几个月在高速上开120迈方向盘抖的很，买车都不要买中华
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有句话说车就是用来开的，你要根据自己的经济水平去买车，开什么车都没什么丢人的，不要和别人去比较，车是消耗品要在自己承受能力之内，不能为了面子买的超过自己消费水平太多的车，不然后期维修保养也会拖累你，影响你的生活质量。
根据中汽协数据，今年上半年，中华V6实现销量为70辆，同比下滑幅度高达54.5%。今年1-6月份，中华V6共计实现销量为238辆，平均每月销量不足40台。
一辆车到底好不好，既不是舆论能够决定的，也不是官宣能够决定的。能否决定这款车型好还是坏的，只能是车主口碑。
毕竟，在日常的驾驶过程中，只有车主才能真正感受到这款车型的点点滴滴，从而对这款车型主要不足有一个清醒的认识。如果厂商能够不断改进，并且有着良好的售后服务，那么车型无疑在一代代改进中，向好的方向发展。反之，只能在市场竞争正被抛弃。
这也是我们为什么如此重视车主口碑的原因。所以，对于号称以“宝马品质”、“宽体智能SUV”为主要卖点的中华V6，
首选，整车起步动力比较弱，但是油耗却偏高关注这款车型的朋友可能知道，在售2018款中华V6全系搭载1.5T发动机。即使从纸面数据来看，这个动力参数都有些不足。而且，目前这款车型车重，在1.5吨到1.6吨，所以难免会有些动力不足之遗憾。
不过，平心而论，根据车主反馈，一旦起步之后，涡轮介入，这款车型的动力表现，还是可圈可点的。但是，值得注意的是，根据小熊油耗数据显示，目前手动挡车型百公里油耗在8.61L，而自动挡车型，油耗则更高为百公里9.53L。
华晨中华V6车型个人认为优点是车子的价位还有实用性不错，缺点是车子的保值性，可靠性还有维修保养便利性方面相对差一些。
销量不好。
中华V6定位为紧凑型SUV，将于2017年第四季度正式上市销售。中华V6新车整体造型较为方正，大尺寸的前格栅与车灯连为一体。车顶线条平直，D柱采用熏黑设计，形成悬浮式车顶的风格。
中华V6内饰采用双色拼接设计，很显时尚动感，中控台的大尺寸液晶屏提升了车内的科技感。仪表盘中同样配备了液晶屏幕，能够显示丰富的信息。V6的长宽高分别为4620/1922/1734mm，轴距为2725mm。
动力方面，中华V6车先期将推出搭载1.5T发动机车型，其最大功率为152马力（112kW），匹配的是6挡手动变速箱以及7挡双离合变速箱。未来还会推出搭载2.0L自然吸气发动机车型，传动系统方面匹配的是5挡手动变速箱。
中华V6有变速箱问题大爆发。
华晨中华V6的变速箱问题也是网友和车主诟病最多的缺陷。其搭载了菲亚特旗下的7速干式双离合变速箱，而这台变速箱问题非常多，在所有的投诉中，关于变速箱的投诉占到了绝大多数。表现出的问题是变速箱失效，并且顿挫感十分严重。
中华V6搭载了最大功率150马力、最大扭矩220.0N·m的1.5升涡轮增压发动机：
传动系统匹配的是6挡手动和7挡双离合变速箱。实际动力体验上，中华V6保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，完全不像一台4.62米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。
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