一汽大众迈腾330领先版图片（30岁圆梦大众新迈腾，外观沉稳内饰大气，2.0T动力很满意）

一汽大众迈腾330领先版图片（30岁圆梦大众新迈腾，外观沉稳内饰大气，2.0T动力很满意）

• 30岁圆梦大众新迈腾，外观沉稳内饰大气，2.0T动力很满意
• 月薪7000元，能不能买迈腾330领先版呢

20到25万的预算买中型车，相信很多读者都会想到本田雅阁，丰田凯美瑞，大众迈腾等车型，相对来说，“日系三剑客”的外观是越改越年轻了，更加的适合年轻人，而30岁的我就选择了大众迈腾330TSI领先型，之所以我会选择大众迈腾，是因为新迈腾虽然外观做了调整，但是整车给人的感觉还是更沉稳一些，尤其是车尾带了字母后，档次提升不止一点点，因为看到大众车尾的字母后，大家都会想到曾经售价百万的大众辉腾。

新款迈腾的外观设计我是真喜欢，首先，整车还是更突出了沉稳和商务，我自己是做销售工作的，开着迈腾接待客户一点也不丢面子，其次，你从车头去看，会发现新迈腾还是有些时尚，运动的气息在，起码辨识度高了，离很远我就知道这是一台迈腾了。而我所购买的这款车型配备的还是LED大灯，点亮之后效果很不错，再就是前大灯组和前格栅采用了一体式设计，拉宽了整个车头的横向视觉效果，车身侧面的线条简洁又硬朗。

和外观相比，新迈腾的内饰设计以及风格我更喜欢，首先，中控的布局很规整，没有花里胡哨的设计，中控台使用了很多横向平直的线条，呈现出舒展大气的视觉效果，石英钟更是起到了画龙点睛的作用，档次瞬间就提升了起来。方向盘的造型我觉得还是很清新的，左右两边的按键很丰富，8英寸的中央液晶屏幕操作很流畅，并且支持手机互联功能，我买的这个车型语音识别只支持电话，早知道就选中高配了，因为语音操控真的很方便。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，在文章开头的时候我也说到我买的是一台330TSI?DSG领先型，开车的时候跑了很多家店，最后是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给我的裸车价18.8万元，赠送了全车贴膜，全车脚垫和隐藏式的行车记录仪，这样的价格我个人还是比较满意的。车内空间方面，大众迈腾的表现一如既往的优秀，1830毫米的车身宽度，让它拥有了一个很不错的车内横向空间，轴距达到了2871毫米。

总的来说，我个人对大众迈腾这款车型的整体表现还是非常满意的，30岁能够圆梦大众迈腾也是一件值得我骄傲的事情，买车就要买一台能够让你停车之后多次再回头看的，朋友的建议可以听，但一定要买他自己真正喜欢的。再说说动力，所搭载的2.0T发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配的是7挡双离合变速箱，这套动力总成我是很满意的，并且发动机采用的是混合喷射的供油方式，技术很不错。

裸车全款各地行情优惠在2.7万上下，落地价在21万左右（落地价涵盖购置税+保险+上牌费+手续费等等）购车情况不等，各地落地价格也有偏差，同样是迈腾330领先版，2020款比2019款迈腾多了倒车影像、感应后备箱、无钥匙进入、前排座椅加热、八英寸屏幕、自动大灯、雨量感应雨刷和三区自动空调等配置。同时更换了全新的外观，变化主要是车尾改成了“大众底下带字母”的样式。

2020款迈腾总体的变化可以概括为：局部优化。首先是前脸采用了大众最新的家族式前脸，六角格栅内部引入了点阵装饰，搭配两侧犀利的四边形折线大灯组和线条更为锐利的雾灯区，整车也在稳重基础上变得偏向运动化。

地车行报价优惠2.5万，感觉汽车这东西又做不出什么仿品，也不想去外地提车，于是就从当地车行买了。最终谈完优惠2.9万，以裸车价19.09万的价格提车。大众迈腾刚刚经历了一次换代，产品力进一步提升。对比了一下2019款车型和2020款车型，感觉综合性价比还是新款好，配置更加丰富，颜值也更到位。最终权衡弊利，多次研究，决定入手2020款大众迈腾330TSI领先型。

选择了大众迈腾330豪华版，其实主要就是相中了这个液晶仪表盘，感觉科技感爆棚。但买车之前我也有一点顾虑，就是怕这个液晶仪表盘中看不中用。就像中控屏幕一样，很多车中控屏幕白天在阳光照射下模糊不清，晚上的时候又太刺眼。动力和空间都不错，配置也够用，外观方面也没有太多的廉价感，满足日常需求没问题，不过如果预算不是太紧张的话，个人建议重点考虑330TSI豪华型，性价比更高一些。