eco是什么意思车上的（汽车ECO指示灯亮是什么意思）

eco是什么意思车上的（汽车ECO指示灯亮是什么意思）

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车上的eco就是汽车经济驾驶模式，eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。

eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。

扩展资料

非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。

大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响力动力性。

ECO是一个绿色驾驶模式的标志指示灯，分为被动和主动两种形式。

被动形式只是在仪表上有一个提示作用的指示灯，它并不会干预驾驶者的驾驶行为，只是在车辆超过20km/h的车速时，实时评估驾驶者的驾驶行为是否符合绿色驾驶，如果处于比较经济的驾驶操作时，ECO的提示灯就会被点亮。

主动式的ECO模式都有一个开关，驾驶者触发开关后，即便是比较激进的加速深踩油门，车辆依然是保持很温和的加速状态，车辆很难达到发动机较高的转速，车速在超过经济时速后即便油门踩到底继续提速也很缓慢。

扩展资料：

ECO模式节能原理

不同厂商的ECO模式设置会有不同，但原理基本都一样，就是通过改变电脑程序来影响车辆的驾驶特性。

主动式ECO模式的原理主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。

开启ECO模式后，相同油门踏板深度对应的节气门开度更小(油门变得不灵敏)，变速箱换挡逻辑更偏重经济性(升挡更早)，有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。

车上的eco就是汽车经济驾驶模式，eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。

汽车上的eco就是汽车经济驾驶模式。

eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。

扩展资料：

ECO模式节能原理

不同厂商的ECO模式设置会有不同，但原理基本都一样，就是通过改变电脑程序来影响车辆的驾驶特性。

主动式ECO模式的原理主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。

开启ECO模式后，相同油门踏板深度对应的节气门开度更小(油门变得不灵敏)，变速箱换挡逻辑更偏重经济性(升挡更早)，有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。

简单的说，开启ECO，行车电脑ECU会限制节气门和喷油嘴，也就是主动降低发动机的输出功率，变速箱响应也变缓，倾向于低转速工况，以此来达到节约燃料的效果。

ECO并没有改变发动机本身，但可以控制发动机和变速箱的工作逻辑来达到节油的目的。更简单一点说，就是牺牲车子动力来降低油耗。

参考资料来源：百度百科—EOC

引言:有一些新手司机在开车的时候可能会发现汽车上有一个ECO的标志，汽车上的ECO是什么意思？在行驶的时候需要打开吗？

这个模式属于汽车的经济模式，打开之后可以降低汽车的动力输出，还可以减少一些不必要的油耗。有很多人在开车的时候发现这个按钮之后，不知道它具体的作用是什么。这个按钮是环保，节能和动力的缩写，它一共可以分为两个工作模式。第一种模式是属于按键方式，打开按键之后汽车将会开启节能模式。还有一种是使用电脑来提醒驾驶员，这个时候屏幕上可能会弹出一次调提示。开启之后汽车的转速会不会更加的平稳，而且油门也没有那么灵敏它整体的动力比较的缓和。

正常情况下在行驶的时候，不需要打开这个按钮。因为如果说汽车打开这个模式之后，可能会让车子变得比较迟钝。说打开这个模式之后，可能会相对的省油一点，但是如果说长期这样操作的话，可能会让汽车形成积碳。尤其是在一些拥堵路段时可能会使汽车的油耗增加，还会缩短发动机的寿命。有一些品牌打开这个模式之后，可能还会导致汽车的制冷效果下降。因此没有特殊情况下，不需要打开这个模式。

不管什么事情，都是有利有弊的。打开这个模式之后，可能会降低汽车的油耗。但是如果说在不适合的路段使用了这种模式，可能会带来危险。尤其是在上坡的时候如果说打开了这个模式，汽车可能会出现动力不足的情况。这个时候不但会影响到汽车的正常驾驶，反而会很耗油。当汽车在高速行驶的时候，也不要打开这个模式。因为如果错误的使用了这个模式之后，可能会对汽车造成一定的损害。但是如果说在城市的道路上行驶的时候，可以偶尔打开这个模式使用。

eco是驾驶节能模式的意思。eco的功能是由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。

ECO模式更像是一位智能的节油陪驾，在指导车主，提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的“ECO“字样，如果大力踩下油门踏板加速，或者遇到爬坡路段，“ECO“字样就会消失。

开启ECO模式，首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗，同时需要车主在驾驶过程中，主动控制油门，制动的配合，才能实现最为理想的燃油量。

eco模式通常会在以下情况下失效：

1、当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。

2、在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。

尽管易于操作并且见效显著，但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的。当车速超过120公里/小时，此时为优先考虑车速，节能模式自行失效，换句话说，如果超过经济时速(通常在60-90公里/小时之间)比较多，那么ECO模式也就不能起到节油的作用。

ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下，ECO功能同样不起作用。

当需要克服一定阻力，需要大扭矩输出时，比如遇到爬坡等情况，ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。