东风标致206油耗多少 东风标致206油耗高不高
上次你给我选那两个车啊，虽然性价比还是有点高的，只是呢？他那两个车毕竟还是个小车。小白量，那你的意思说这个动力差成人一楼啊，这个动力不行，没关系的，我帮你再找一台车哦，可以吗？可以的，我这儿就有一台，走我带你去看来，反正我跟你讲，今天这一台车就是我推荐给你的这台206，这台206呢，他是2007年上户，然后是一台1.4的手动车型，应该说第一印象是什么？
非常运动哈，你看这个车。好像搞个运动包，而且这塑料什么都有种欧洲原装车的感觉，像这种细节就非常个性的感觉是吧。这个地方这个进风口可能也是当年的一个最运动化的一个设计，非常时尚。现在因为它是一台二手车，有11年之久了，但是整个车的外观的车况我感觉是非常好的，当年这个网友反映这个1.4的发动机油耗比较偏高啊，那么我们今天就还是按照百里挑战第二季的规则，以同样的路线来进行一番续假让板到全程参与这个100公里的试驾以后，我们来最后看一下这台。1.4的标志206，它的油耗最终成绩到底是多少呢？我们现在又来到了最熟悉的地方，加油站，这一家加油站呢，也是我们本次百里挑战的起点，我们现在还是老规矩，把油加满，接着就出发测一测，一台206的最终油耗表现，好，现在我们将小鸡里程表清零，好了，已经清零了，我们准备去吧。现在我们进入了这个草金立交的匝道，然后前往天府立交，前面就十公里的里程，呃，接下来呢，在中途我会和板到换一下这个。好。
咱们今天呢，主要以板到它的这个体验来做主要的一个评判标准，所以我现在让板凳他来开这么长达100公里的路段，然后板到到时候你来讲一下关于这台车的一个驾驶感受，好吧？啊，反正现在开了三公里以后，你感觉在高速的状态下，这台车怎么样？好操作吗？哇，踩油门，放大升达，然后再听这个发动机声音，这个高速安定性，稳定性，然后还有这个油门响应性，都是给我一种欧洲车的感觉。可能很多车主，包括很多男性车主为什么喜欢这台车，更多的是因为它的操控比较便捷，然后这个这些开起来的感受也是比较流畅的，而且能能把这个是开着，开了这么久，这个成色还这么好，这个女生是不一般，也是非常爱惜的。好，现在下面我们准备往右就出了三环的天府立交，那三环的天府立交这个匝道出去以后就天府大道，天府大道往南走13公里是华阳的那个分界处，然后最后我们会到呃天府新区，所以这一段呢，也是比较多的车辆，呃出城方向有很多车，那么还有很多红绿灯，所以我们中途还会经过一些修地铁的拥堵路段啊。目前呢，这个因为现在这个老车我们是看不到任何油耗的，反倒刚才开的比较轻柔，所以呢，这个呃油耗到底怎样我们是很期待的。
那我们现在又进入了这一段的这个修地铁施工的路段，这一段肯定是会有一个拥堵的，反倒前面可能会马上有两个红绿灯要等，那我们聊一聊这台车吧，因为呃你是作为汽车媒体人接触了非常多高科技先进的车型。她们清一色的这个液晶仪表盘和液晶中控大屏，这么多高科技的车型，在你体验了以后，你再回过头来看这一台十年以前的206，你感觉这台车怎么样？有没有会不会不适应的感觉，回到上世纪。对，手机没有个中控大屏，我就觉得，哎呀，我这个钉哥很有年代感的感觉，就像我们上一次去体验这个乐驰和奔奔mini一样的感觉，不过这个车主要是宝，也是保养的哈，真的是上世纪的新车，那天我们试驾那个乐驰的时候，乐驰的那个空调可能是比较糟糕的一个状况，对吧，但是我坐在这台206里边，你感觉是不是很凉爽，对，这个很凉爽，出乎我的意料，所以这个法系车的内十年当中的车型，它的空调。都是很给力的，制冷效果都非常好，所以我们今天选到这台车板凳
你觉得他首先在这一点上符合你的要求吗？这个可以可以，他给我一个直观感受，就是它这个离合点比较高，离合点比较高呢，他在行使城市行驶路段的时候，他就拥堵路段会比较麻烦一点，而且呢，它这个柔门处断是空的，所以你必须要踩深一点，产生一点，然后这个离合点菜结合起来。这个呢在城市行驶路段可能会差钱一些，这个动力是颜色深，发动机配手动变速箱，就是它的动力会比较直接，再配上这个车只有一吨，嗯，这个车只有一吨，再开起来他直接转速会比较低一些。那我们现在看到前面的天府新区规划厅的这个路牌，还是来到了老地方兴隆湖，往右转，右转，准备右转，好，咱们现在从这儿下去就能够到达兴隆湖的环湖区，然后最后我们绕湖一圈，大概十公里的里程，好，现在我们从青龙湖环湖了以后呢，准备进入了天府大道，准备返回到麓山大道的这一段呢，是13公里，我发现这车还有一个啊，有一个让我印象很深的就是它的价格，虽然是两部本本或者两部热值，甚至三步，但是它体验是超过数倍的，比如说这个车的驾控感受啊，还有这个行驶感受啊，性价比非常的高啊，现在我们就要来到了这个钱。麓山大道的一个转换大道
麓山大道前面车城大道，再到这个成龙大道那口子的话，大概大约是20公里左右，那我们经过麓山大道和车城大道，现在到达龙泉大道这个地方，现在我们处在这个红绿灯路口前面呢，就是啊成简快速通道，经过城建快速通道，大概七公里左右，我们就正式进入龙泉山区。来到这个匝道，咱们就进入了龙泉山的这个318国道路段，应该说底盘和转向核动力的这个匹配应该更加的受到一些考验。刚才我们在水库折返了以后，又回到了成简快速通道，进入这个匝道以后呢，往前面走一公里左右，我们就能到达最后的这个加油站的终点，现在这100公里的试驾就已经到达了终点，现在我们来到加油站，呃，来看一下这台车这百公里的油耗表现到底是多少。
好，经过了100公里的这个市价板到手上的这一台206最终的油耗成绩是6.63升市的，这个路线的拥堵其实不算很多，所以呢，这个头套说实话只能算准那板凳，你看了今天来试驾了这台车以后，他的车况也是不错的，然后这个油耗呢是适中的，你最后会选择他吗？我开下来发现一个问题，他在拥堵路段的时候，开起来还是有点太累人了，太累人了，特别是它这个车，它的油门前段是有一段空行程的，而且它的离合结合点呢又比较高，这就导致了我开这个车不是转速过高呢，就是容易熄火，整个车载，嗯，所以呢，我觉得在城市代步里面啊，果然还是应该有自动
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