丰田锐志怎么样 值得买吗
- 丰田锐志怎么样 值得买吗
- 我买了一台11年的锐志买16万多值得吗
- 已经停产的“大后超”丰田锐志，还值得买来当代步车吗
- 现在买锐志划算吗
作为一个锐志车主，我可以告诉你除了空间外，其他方面绝对不后悔。
第一次看到锐志是在一个购物中心里，在展览，当时前车标是个X，原厂锐志的车标，所以就看了下。这车外形比较偏运动，挺喜欢的，轮毂尺寸也大，很多这个价位的车都用的16、17寸的，看起来很小气。以往对日本车印象就是软绵绵，但是锐志车身拍起来很厚实，特别跟凯美瑞比一下就有差别了，凯美瑞车身软软的，锐志就是很硬的那种，所以后来深入研究了下这车。这车怎么说呢，性价比那叫一个高，V6发动机加后驱，二十几万买到这种配置就是赚到了，现在新天籁都换L4了。虽然我是感觉不出来后驱有什么优点，但是有总比没有强吧。动力和操控上都比较好，有跑车的感觉出来了，包括内饰什么的都挺满意的。
有点不好的是空间，锐志空间有点小，因为是后驱所以车里的空间被底盘占了，坐起来虽然还可以但是从感觉来说是不太大。如果家里人多的话可能买锐志会吃力一点，如果不经常载人绝对可以考虑，这车挺好的，就是2.5没倒车雷达很无语，可能日本人觉得开锐志的都是老手不用倒车雷达。
你好，朋友
不值，最多也只能买个12万左右
如不足，请追问，满意请采纳，谢谢
3年前，一汽丰田正式宣布锐志停产。这辆在华生产销售了12年之久的经典前置后驱中型车，就此退出历史舞台。不少人对有着V6自然吸气发动机以及FR前置后驱的锐志情有独钟，但如果仅仅是作为代步工具的话，那么同级别中比锐志更合适的车型有太多了，其实锐志并不是首选车型。
锐志始终是一款叫好不叫座的车型。有意思的是，V6自然吸气发动机和前置后驱的动力组合是锐志的一大卖点。但是逐渐的，这个卖点也恰恰成为了它最大的短板。从2005年锐志进入国内到2017年停产，动力单元一直采用型号为5GR的2.5升V6发动机匹配6AT变速箱，显然在小排量涡轮化的时代，它的动力表现已经羸弱不堪，油耗和排放标准也无法满足越来越严格的环保政策。虽然，运转安静平顺、皮实耐用是它获得良好口碑的关键，但较高的油耗也是不争的事实。单纯作为代步来说，油耗是直接影响用车成本的关键指标，有太多同级车比它经济省油的多。
但是，在满大街都是1.5T/2.0T?四缸机/三缸机的时代，锐志就是个稀罕物。也恰恰是因为这份稀缺性，使锐志在二手车市场中成为了炙手可热的“理财产品”。尤其是在停产以后，二手车价格甚至一路看涨，导致它保值率过高。如今10年车龄的锐志，二手车市场价格仍然在10万元左右。17年左右的锐志，二手车市场价更是能高达17万多。
对于购买二手车而言，偏高的保值率导致它的成交价格并不便宜，想要抄底捡漏恐怕没那么容易，你只是想短期代步过渡使用的话，那它的性价比也就不够突出了。如果你迷恋6缸自然吸气发动机所带来的那份顺滑感，那锐志确实值得你为之感性一回。别忘了，这可是这个级别中除皇冠以外少有的6缸自吸FR车型。
回归理性，同价位区间，如果选择其他二手车，基本能找到比锐志车龄更短的丰田凯美瑞、大众迈腾、日产天籁等热销中型车。甚至相同车龄及车况，锐志二手车的价格可以买到二手宝马3系。那么已经停产绝版的“大后超”?丰田锐志，你会买来当代步车吗？
锐志是好车，。绝对值得买，动力够强，日本车比德国车省心些。这个价位锐志竞争力很强
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