“十六” 是什么意思（指爱情方面的），十六的爱称是什么？一辆1.6排量的车油耗是多少
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我爱你一生一世的意思。
这个梗最初来自于一个计算公式，即：5+2+0+1+3+1+4=16，其中的5+2+0表示的是我爱你三个字。
后面的1+3+1+4就更好理解了，也就是成语一生一世的谐音，这几个数字相加就是16，所以在爱情中，16就是我爱你一生一世的意思。
爱情里边数字代表的含义：
1、1314520 一生一世我爱你。
2、1314521 一生一世我爱你。
3、1314920 一生一世就爱你。
4、1314530 一生一世我想你。
5、13148087 一生一世不离不弃。
6、1314 一生一世。
7、1314925 一生一世就爱我。
8、507680 我一定要追你。
9、51020 我依然爱你。
10、51095 我要你嫁我。
这个主要看路况和驾驶者的驾驶习惯，很多人喜欢点着火吹着空调在车里谈事打电话一打一个小时，这样再小排量的车也不止6升。
说一下纯粹的驾驶油耗，1.6升的燃油效率高，高速可以跑到5升-6升，低速可以跑到8升，这是路况好驾驶习惯好的，平日开车轻给油的情况综合油耗在6升多没问题。
如果是大城市城市油耗应该9-10升，平均下来1.6升车百公里油耗8升上下，非常拥堵的得10升，同一款车，驾驶习惯路况对车油耗影响非常大，不必纠结，既然买了车何必在乎油耗。
1.6L就是排量为1.6升的发动机汽车排量。
活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。
通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。
大排量乘用车越来越稀有：
从某种意义上讲，轿车级别也可以按照排量大小而划分，如排量小于等于1.0L的为微型轿车；排量在1.0~1.6L的为普通级轿车；排量在1.6~2.5L的为中级轿车；排量在2.5~4.0L的为中高级轿车；高级轿车的排量则大于4.0L。
大排量汽车一般指排气量3.0L以上的汽车，通俗地讲，汽车排量越大，汽车的动力性能就越好，这是因为排量大的发动机在单位时间内所释放的能量更多，但同时汽车油耗也会更大。
随着汽车保有量的不断提高、环保和油耗意识的不断提升，汽车产业正在发生翻天覆地的变化。从政策层面来看，大排量汽车对日益严苛的环保标准是一种挑战，在政策法规的压力下大排量汽车已难以立足。
以酷爱大排量动力系统的美系车为例，很多曾经深受消费者喜爱的车型销量均出现不同程度的下滑。同时，汽车新购置税标准的颁布，也在一定程度上影响了大排量汽车消费人群的购买意愿。
从价格上来看，拥有大排量动力系统的车辆一般而言价格不菲，并不是当代多数消费者能力范围内的商品，消费人群相对小众，也让大排量汽车变得越来越稀有。
以上内容参考? ??百度百科-汽车排量
一加手机是刘作虎创立的深圳市万普拉斯科技有限公司旗下的智能手机品牌。
创立：2012年，刘作虎开始接手OPPO手机业务从传统手机转向互联网手机的工作，在主导Find 5、N1等几款大热机型上市后，于2013年11月正式宣布离职OPPO，并在2013年12月17日宣布创立一加科技，着手打造一加手机。
发展：2018年6月27日至29日，2018世界移动大会在上海举行。一加手机CEO刘作虎在上海世界移动通信大会接受采访时表示，一加正在与美国运营商洽谈合作，并计划于2019年推出5G智能手机。
扩展资料：
一加从成立之初就已经将目光锁定在全球市场。成立不到一年的一加手机，不仅在国内获得广泛关注，产品更远销全球市场，在美国、英国、法国、德国、意大利、印度等18个海外国家进行销售，一加也在积极布局更为深入的海外市场。
2018年8月1日报道，一加在印度2018年Q2季度3万卢比以上价位段（约合3000人民币以上）高端手机市场占有率夺第一，占比40%。
参考资料来源：百度百科-一加手机
1、
3,9,11,17,20,(26),(30),36,41
单数和双数都是8、9、10递增
2、单数位为1、2、4、8、16,为等比是2的等比数列
双数位为3、6、9、12,为等差是3的等差数列
（2）1,3,2,6,4,9,8,12,16.
1.6排量一公里五毛钱。
1.6排量的百公里油耗大概在6-8升左右，92号汽油的价格大概在6.75元左右，所以1.6排量一公里大概花费5毛钱左右。对于一般1.6排量的家用级别轿车，百公里油耗6-8L属于正常标准的范围，所以每公里大概5毛钱是比较客观的。
一般1.6排量家用级别的轿车，百公里油耗在6-8升属于一个正常的范围，影响汽车油耗的因素有很多，比如说发动机、汽车轮胎、车身重量、路况和驾驶习惯等。
发动机长时间使用，如果不定期清理，发动机积碳就会增多，影响汽车的油耗，导致汽车油耗增多，发动机出现积碳多数是因为使用了不合格的燃油，或者是汽车长时间怠速导致的。
扩展资料：
从某种意义上讲，轿车级别也可以按照排量大小而划分，如排量小于等于1.0L的为微型轿车；排量在1.0~1.6L的为普通级轿车；排量在1.6~2.5L的为中级轿车；排量在2.5~4.0L的为中高级轿车；高级轿车的排量则大于4.0L。
大排量汽车一般指排气量3.0L以上的汽车，通俗地讲，汽车排量越大，汽车的动力性能就越好，这是因为排量大的发动机在单位时间内所释放的能量更多，但同时汽车油耗也会更大。
参考资料来源：百度百科—汽车排量
参考资料来源：人民网—小排量强势 新车大排量发动机渐行渐远
1、1.6t排量的小轿车最合适的载重量大概是五个成人，六、七百斤左右。
2、小轿车的车型
随之时代的发展，个性化轿车逐渐走进汽车消费者的考虑名单之中，而原本并不为热销的两厢车也成了受追捧对象，但是即便如此，中国汽车市场中的主流车型依然是三厢车，三厢车在外形上大气沉稳，安全性能上也胜过两厢车，对于中国市场而言，三厢才叫汽车，也正是因为如此，个性加三厢是目前中国汽车市场中最主流的产品之一。
如大众朗逸整车造型设计充分体现了刚劲有力、动感十足的整体风格。整体设计语言在三维曲面上实现了创新、震撼、硬朗的视觉效果；同时，又不失各个元素和各个型面之间和谐的比例关系。在前脸设计上，朗逸传承了德国大众汽车的经典U型造型，充满了运动的激情。而双筒晶钻前大灯以及高穿透性雾灯的设计，更是体现出整车与众不同的风格，朗逸成为这两年的热销车型;科鲁兹外形设计一改雪佛兰之前的绵软路线，取而代之的是阳刚、硬朗的线条，将欧洲风味和运动气质完美糅合。车身饱满，线条刻画很鲜明，线与面之间的过渡自然，车身轮廓流畅，使得车身质感非常均匀，外形设计相当成熟。这种造型获得了很多国内年轻消费者的青睐。起亚k5，网上一份调查显示，86.2%的网友认为K5的外形设计是最吸引消费者眼球的地方。由此可见消费者是十分看重汽车的外观造型的。从最早的微型车英格尔、QQ、路宝、奥拓、夏利，到经济型车POLO、206、C2、乐骋、力帆520，再到今天的准中级车。两厢车的普及经历了从低到高、一步一个台阶的上升过程，不过，两厢车最终能否打动消费者，还得看它带给消费者的价值认知，毕竟三厢车的形象更符合中国人的审美观念，所以两厢车成为主流不太可能。在两厢车中，还是有比较漂亮的车型的，比如两厢版福克斯凭借其动感的外形，成为近两三年来的热销车。
从近三年消费者对车型类别偏好的变化来看，SUV车型的关注度逐年大幅度上升，并将成为2011年最受欢迎的车型，这是新华信自2008年启动“汽车流行趋势调查”以来，SUV车型首次超过三厢轿车跃居首位。在市场形势一片大好的情况下，SUV继2009年实现60%的超速增长后，2010年11月又实现了88.9%的超高增长率，再度跑赢市场大盘，成为车市中强力崛起的一股力量。长城哈弗h3、大众途观、本田crv这些车在近三年来都十分畅销，它们都毫不例外的拥有比较大气的造型。所以符合消费者审美观的汽车造型，是每款车型吸引消费者眼球的一大重要因素。近两年的外观流行趋势还是偏向于时尚运动风格、大气且有个性的风格。
6（两）+10（两）=1（斤）实际上“一斤十两“和“一斤十六两“在古时(今天一样)是并行的。十两制多用在日常生活中买卖普通货物,如:菜,肉,米,面等;而十六两制则是用在兑换金银(古代有专门从事这类金融买卖的机构,有些类似今天的找零,即用碎银融成大的锭银或者换金子,及买卖药材等相对而言精细的东西.至今在台港澳地区买卖金银及名贵药材(如:燕窝.鹿茸)仍是“十六两“的斤制望采纳
有13680种排列组合方式。
以下是排列组合的相关介绍：
排列组合是组合学最基本的概念。所谓排列，就是指从给定个数的元素中取出指定个数的元素进行排序。组合则是指从给定个数的元素中仅仅取出指定个数的元素，不考虑排序。
排列组合的中心问题是研究给定要求的排列和组合可能出现的情况总数。 排列组合与古典概率论关系密切。
根据组合学研究与发展的现状，它可以分为如下五个分支：经典组合学、组合设计、组合序、图与超图和组合多面形与最优化。由于组合学所涉及的范围触及到几乎所有数学分支，也许和数学本身一样不大可能建立一种统一的理论。
以上资料参考百度百科——排列组合
我是开GTI，所以有点发言权。
1.动力来说，1.6T账面数据是203P，比GTI 200P稍微好点。现在GTI媒体实际测试加速0-100 在6.6S左右，飞思还木有测试成绩。不过酷派2T 260P也达不到6.6S，所以个人觉得飞思比GTI有压力。韩国车的数据水分比较大。。。。
2.操控，这个GTI太擅长了，金港湾的测试GTI比宝马130都稍微快点，GTI 35年历史了。。。
3.舒适度，飞思没开过，GTI舒适度还行，我觉得驾驶起来挺舒服的，过避震有点凶，悬挂硬的车都这样，韧而不散。高速开起来非常爽，超车变线，一气呵成。
4.安全不说了，德国车比韩国车。。
5.保养费，我昨天刚去1.1W公里保养，2保，花了900多，打折下来840.。。。飞思肯定比这个便宜的。
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如果你买了GTI可以加入GTI群的
