2016款荣威RX5手动挡中高配价格
- 2016款荣威RX5手动挡中高配价格
- 荣威rx5油电混合好不好 油耗更低配置更强
- 第三代荣威RX5这款车的配置有谁知道的啊
- 9.88万起售，荣威RX5 PLUS上市，标配LED大灯/全景天窗/定速巡航
- 全新荣威RX5 PLUS售9.88万起，选哪款更划算
- 新款荣威RX5 MAX上市，搭2.0T+6DCT，14.98万起售
016款荣威rx5手动挡中高配价格我仍目前情况下，这个中高配的价格大约是16万左右016款荣威rx5手动挡中高配价格我仍目前情况下，这个中高配的价格大约是16万左右
荣威RX5 （ 查成交价 | 车型详解 ）不仅有燃油车型，还有混合动力电动车。随着混合动力汽车的兴起，越来越多的消费者逐渐放弃燃油车型，选择混合动力电动汽车，荣威rx5就是其中的畅销车型。那么荣威rx5是不是一款不错的混合动力汽车呢？让我们看看！
电动混动和燃油版最大的区别就是荣威rx5 rx5油电混动好不好，取决于它配备的是什么样的发动机和电机。搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kw，峰值扭矩250Nm，电机搭载90kw，峰值扭矩230Nm，传动匹配10速自动变速箱。这样最大速度可以达到200公里，电池慢慢充电只需要5个小时。
荣威rx5混动版的外观采用了全新的设计语言，有节奏的元素增添了更多硬朗的造型。无论荣威rx5混电好不好，因为厚重的前格栅和大量的直线，看起来更加魁梧。它的外观和燃油车型最大的区别在于，它更换了绿色的NETGREEN标志，增加了充电接口。
和燃油经济性一样，内饰采用了全新的环抱式设计，大量横向线条向两侧延伸，拉伸了视觉宽度，增添了温馨的驾驶氛围。大量使用皮革包裹、烤漆和银色饰板，营造出档次感。荣威rx5油电混动也要看配置。除了智能座舱系统，还有12.3英寸全液晶仪表和14.3英寸多媒体中控屏，科技感很强。
相信大家都已经看到荣威rx5油电好不好了。外观方面，荣威rx5燃油版和混动版差不多。最大的区别就是多了一套电动机，会大大降低油耗，还可以单独用电开车，是双向选择，是燃油车无法比拟的。
（文： 问答叫兽） @2019
上周末刷论坛的时候有看到关于第三代荣威RX5的一些介绍，这车估计会配备高通骁龙8155芯片、洛神智能座舱系统等，智能化表现还是很值得期待的，具体你可以上网搜搜看。你也可以在百度搜搜其他资料。
6月10日，上汽荣威RX5 PLUS正式上市。新车一共4款车型，官方指导价10.38-13.98万元，全系搭载1.5T涡轮增压发动机。同时公布的还有终身原厂质保、终身免费保养、终身免费基础流量3大终身权益和2000元升级价值5000元荣麟专属礼包、1成首付/36期0利率、至高6000元增换购补贴、荣威车主0首付换购等5大国潮礼遇。减掉5000元的现金优惠，荣威RX5 PLUS实际支付价9.88-13.48万元。
荣威RX5 PLUS虽然是一款中期改款车型，但从外观上看更像是一款全新车型。新车采用了全新的设计语言，整体给人更为年轻、时尚的设计观感。全系车型分为精英版和新锐版两套设计风格，后者设计更为运动一点，增加了诸如黄色饰条、熏黑轮毂、黑色车窗轮廓饰条等。
格栅设计是荣威RX5 PLUS的一大亮点。不同于现款荣威RX5，新车采用了面积巨大的中网，并且内部细节也采用了全新设计，厂家称之为“荣麟纹”，有点像榴莲壳，看起来非常有冲击力。配合上全新狮标和贯穿式大灯，整车气势大大增强。
来到车身侧面，荣威RX5 PLUS基本沿袭了现款车型的设计，平直的腰线从头灯一直延伸到尾灯，线条流畅，新锐版车型下方还有一条黄色饰条。相比前脸的变化，侧面就显得设计师在偷懒了，当然这样的设计也并不难看。
荣威RX5 PLUS高配车型采用了19英寸多幅式轮毂，新锐版为熏黑样式。轮胎的选择上也展现了上汽荣威对这款车的重视，顶配配上了4条来自米其林的PS4轮胎，市场价超过4000元，诚意满满；其他车型为18寸固铂轮胎。
尾部设计较为饱满，且层次性比较丰富。ROEWE字母被排列在了牌照框上方，字母还是要来的比狮标更加有高级感。两侧的大灯通过镀铬饰条连接在了一起，很好的呼应了前脸设计，同时也进一步拉伸了车尾的横向视觉感受。采用双排气设计，但设计成了隐藏式，我们能看到的是装饰。
进入车内，荣威RX5 PLUS整体设计与荣威RX5 MAX如出一辙，视觉效果十分舒展。中间采用了一块14.1英寸2.5D四曲面玻璃，有点全面屏的意思，视觉效果和上手触感都非常不错。仪表采用的 12.3英寸的组合式仪表，可以切换不同主题，信息显示相当丰富。
配置方面，荣威RX5 PLUS全系标配矩阵式LED大灯、大灯自动点亮、大灯延时关闭、LED尾灯、LED日间行车车灯、全景天窗、铝合金行李架、PM2.5滤芯、皮质座椅、主驾6向调节、副驾4向调节、后排比例放倒、多功能皮质方向盘、前2/后2USB、定速巡航、ESP车身稳定控制系统、电子手刹、倒车影像（带泊车辅助线）、后倒车雷达、无钥匙启动、前排无钥匙进入、前排安全气囊、前排侧安全气囊、外后视镜电动调节、主驾车窗一键升降、14.1英寸中控屏、双向WiFi、斑马智行VEVUS系统，配置水准相当给力。
动力方面，荣威RX5 PLUS搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率173马力，最大扭矩275牛米，参数表现与荣威RX5 MAX 1.5T车型一致。传动系统匹配的是7速双离合变速箱。悬架采用的是前麦弗逊后多连杆。
作为上汽荣威2020年第一款新车，荣威RX5 PLUS寄托了上汽荣威提振销量的巨大期望。所以，我们能看到，荣威RX5 PLUS搭载了很多越级配置，比如全系标配全景天窗、LED矩阵大灯等，这些配置在博越Pro、长安CS75 PLUS的入门版车型上是看不到的。
2021年7月6日晚，上汽荣威宣布，旗下的全新荣威RX5 PLUS车型正式上市，其售价区间为10.38万至13.98万元，领潮惊喜价为9.88万至13.48万元。此次，全新荣威RX5 PLUS共推出五款车型，其中包括一款限量版车型，它们均搭载的是1.5升涡轮增压发动机。
我想，对于荣威RX5系列车型，很多人都并不陌生，但是对于这辆全新荣威RX5 PLUS来说，它的外观设计则相比于之前的车型有了很大的改变，整体设计拥有了更多的“国潮风格”。
它的前脸采用了全新的龙鳞格栅，这套格栅虽然在荣威iMAX8身上也有使用，但是在新款荣威RX5 PLUS身上它的霸气感更加十足。另外，它的前大灯组也依旧采用与前格栅相结合的设计，并和贯穿式的装饰条相连接，从而提升车辆的视觉宽度。同时，它的前包围两侧的散热开口造型更加犀利，更加动感。
在车辆侧面的设计上，全新荣威RX5 PLUS则最大程度的保持了老款车型的特点，双条幅星芒状的运动风格轮毂可以说是新款荣威RX5 PLUS侧面很吸引眼球的细节，它与车身上细节处柠檬黄色的点缀让新款荣威RX5 PLUS更加富有活力。
在车尾方面的设计上，全新荣威RX5 PLUS与老款车型相比整体风格并没有改变太大， 但是两处细节让它变得更符合消费者对于时尚化和运动化的需求。第一处细节是连接两侧尾灯的镀铬饰条被换为了碳纤维配色饰条，饰条下方还有一根亮黄色的色带，用颜色来进一步吸引眼球。还有一处细节就是其在在尾部装配了一个经过了重新设计且尺寸较大的尾翼，不仅提升了车辆的稳定性，还让车辆的视觉冲击感也得到了提升。
在内饰的整体设计上，全新荣威RX5 PLUS很好的延续了老款车型的特点，两款大尺寸的液晶屏也很好的体现了它的科技感。很有意思的是，全新荣威RX5 PLUS的仪表盘并没有采用我们传统认知上的那种内嵌式液晶仪表盘，而是采用了外嵌式的设计，12.3英寸的尺寸和较高的分辨度，让它很显眼。
它的中控台中间配备的是一块竖状的14.1英寸四曲面中央触控液晶屏，它内置了全新的斑马智行系统，这套系统支持90秒内的连续对话、车家互联等功能，并且还新增了一些小程序，对方言的识别度也很高，带来了更好的使用感受。
智能配置上，全新荣威RX5 PLUS内置了All-time Safety全时主动安全辅助系统，包含了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方防碰撞报警、LDW车道偏离报警、SAS智能车速辅助、IHC智能远近光等功能。
值得一提的是，在全新荣威RX5 PLUS的后排配备了量产集成式儿童安全座椅，这款座椅不仅有35毫米的超厚坐垫，还可以一座两用，最快可在4秒内完成普通座椅到儿童座椅的转变。
既然坐到了后排，那么空间就是一个很重要的话题。对于空间而言，荣威RX5系列车型一直就没有让大家失望过，后排无论是头部还是腿部都可以提供不错的空间保证，并且后排地板也较为平整，没有太高的隆起，乘坐舒适性很不错。
动力上，全新荣威RX5 PLUS身上搭载的是上汽第二代蓝芯动力总成，1.5升涡轮增压发动机能够提供133千瓦的最大功率和285牛米的峰值扭矩，与其匹配的则是7速湿式双离合变速器。
全系四款车型（不含限量版车型）选哪款更划算？
对于全新荣威RX5 PLUS来说，它目前全系共有了四款车型（不含限量版车型）。作为入门级车型，售价为10.38万元的330TGI手动国潮智享版在配置方面配备了前排双前囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换（经济）、上坡辅助、电子驻车、可开启全景天窗、车顶行李架、遥控钥匙、无钥匙进入+启动、皮质方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、第二排座椅靠背角度调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、14.1英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB接口、6喇叭、矩阵式LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、前大灯雨雾模式、大灯高度调节、大灯延时关闭、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷、手动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、235/45 R19轮胎。对于这样的价格来说，这样的配置表现基本可以满足消费者需求，只是手动挡的车型还是会影响大家的选择积极性。
与330TGI手动国潮智享版相比，价格贵了0.9万元的330TGI自动国潮智享版除了采用了7速双离合变速器之外，在配置方面还增加了驾驶模式切换（经济、运动）、自动驻车、陡坡缓降、主驾驶座椅腰部支撑、主驾驶座椅电动调节、外后视镜电动折叠。从差价来看，它增加配置算是基本符合价格需求。
330TGI自动国潮智臻版在价格方面比330TGI自动国潮智享版在配置方面多了车道偏离预警系统、主动安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、蓝牙钥匙、远程启动、真皮方向盘、皮/翻毛材质混搭座椅、前排座椅加热、双温区自动空调，这些配置需要多花0.8万元。可以说，这0.8万元换来的配置还是比较划算的。
作为全系的最顶配车型，售价为13.98万元的330TGI自动国潮智尊版在配置上比330TGI自动国潮智臻版多了侧气帘、前泊车雷达、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、内后视镜自动防眩目。价格方面则增加了0.9万元，虽然说多花这0.9万元可以带来更豪华和更方便的体验，但是毕竟价格也更贵一些。所以，如果你的预算不是很充足的话，还是没太大必要选择顶配车型的。
对于全系车型来说，我们则更加推荐购买330TGI自动国潮智臻版。
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国产自主品牌不断发，越来越多的良品车型登场，日前笔者得到消息，新款?荣威RX5?MAX正式上市，共推出两款不同配置，售价区间为14.98万元到16.98万元。新车全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力可达231匹，账面数据十分亮眼，只是将近一吨七的车身重量让这款车变得有些笨重。话不多说，接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。
外观方面，新车采用家族式设计语言，大嘴式中网使用熏黑处理，有效提升了运动感。同时，车头部分配备贯穿式LED日行灯带，点亮后辨识度超高，灯组内部同样使用LED光源，提高了行车安全性。此外，两枚大灯下方还配备黑色风刀，更显运动气息，符合年轻消费者的审美。
来到侧面，新车的腰线笔直锋利，贯穿整个侧面车身，与裙线相得益彰，共同勾勒出内凹式车门。同时，新车配备多幅式铝合金轮圈，动感的造型深受年轻消费者喜爱。此外，新车还配备黑色轮眉，与黑色侧裙和前后包围连为一体，设计感不俗。
来到车尾，上方延伸出一小块扰流板，并使用黑色饰板加以点缀。同时，扰流板内部嵌入高位刹车灯，点亮后辨识度较高。此外，两枚尾灯造型狭长，通过一根镀铬饰条相连，有效拉伸了视觉宽度，下方还配备双出式排气，更显运动气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4647毫米×1891毫米×1725毫米，轴距为2760毫米，空间十分宽敞。
进入车内，全液晶仪表盘搭配大尺寸中控屏，营造出极强的科技感。同时，三幅式多功能方向盘使用镀铬饰条加以点缀，造型时尚；双拼色设计的内饰有效提高了颜值，符合年轻消费者的审美。此外，中央通道使用大面积黑色饰板覆盖，搭配大号电子档杆，更显档次感，整体内饰颜值不俗。
配置方面，新车配备四轮独悬、电子手刹、19寸铝合金轮圈、自动驻车、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、ABS防抱死、esp防滑、车道偏离预警、车道保持辅助、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、感应电动尾门、一键启动、多功能方向盘、换挡拨片、全液晶仪表盘、皮质座椅、前排双电动座椅、前排座椅加热、14.3英寸中控屏、LED大灯、自动空调等等，配置十分丰富。
动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大马力为231匹，峰值扭矩为370牛米，账面数据十分亮眼。同时，新车匹配六挡双离合变速箱，百公里综合油耗8.5升，官方暂未透露零百加速时间。
荣威RX5?MAX已经与大家见面一年多了，由于空间大、外观帅、配置高，所以收获了不少消费者的喜爱，只是新车配备的6DCT变速箱比较老，再加上车身重达一吨七，提速性能和油耗都将受到很大的考验。各位读者，你对这款车作何评价？
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