中华h530，有没有最新的排放标准车辆现在可以优惠多少钱(中华h550车质量怎么样)

中华h530，有没有最新的排放标准车辆现在可以优惠多少钱 ♂

中华h530，有没有最新的排放标准车辆现在可以优惠多少钱

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这个车子的发动机排放标准都是国五，国六的还没有，车子的指导价在8.58万，现在优惠力度在1万左右，加上保险费用和购置费全款落地价格在8.85万就可以。

这车真的好差！14年我买回家，不到2个月，工作台显示灯紊乱，驾驶室至今感觉渗鱼，半年不到减震坏掉，不到2年半，电脑板坏掉，4s店厂家不包换不保修了，现在空调压缩机又坏了…期间小毛病多得头晕。修理师傅说这款车就这样！奉劝大家别买，买了后悔

这车在自主品牌新一代紧凑级里算是比较不错的，内饰做的超过同价位合资水准了，如果代步使用的话用1.6的就够用啦，保养费用会节省一些。价位1.6的最低7万多。带T的要再贵上1万吧。

该车定位紧凑型车，售价8.58-13.98万元，它的车身尺寸为4740×1788×1475mm，轴距2700mm。

这款车全系搭载了一台1.6L发动机，最大功率87kw/5600-6000rpm；传动方面，该车有5挡手动、5挡手自一体可选。中华H530的竞争对手有艾瑞泽GX、大众T-Cross以及捷达。

优点：外观蛮漂亮的，空间比较大，座位也很多，价格实惠，性价比还是挺高的。

缺点：车门不好关，起步肉2000以上转速才是它的爆发点，低配版的多媒体也太老旧了点，除了收音机就只能插内存卡了（带卡套），说有蓝牙，搞半天不知道哪里开关，说明书就是给外星人看的。车内灯开关不好用，右灯开关失灵。

扩展资料

该车在外观上，成功引入欧洲最新美学设计元素，经过意大利宾尼法利纳的打磨与融合，造就了中华H530时尚动感的流线型车身。

在此基础上完美借鉴BMW的最新设计元素，如前脸灯腔内加入灯眉设计的多边菱形前灯组，经过改良的镀铬进气中网既保留了类似于宝马“双肾”中网的力量感，让它看起来更加沉稳厚重。

中华H530是新车，这个价位非常劲爆，4.6米得车长很意外动力不错外观很亮丽。 但是由于上市不久,市场上该车保有量有限,所以使用的口碑以及日后维修保养、配件等尚难估计 中华H530作为新上市车型，其外形时尚动感，有“小宝马”之称，颇得网友喜爱；目前仅有1.6升车型上市，动力家用够用；底盘扎实，悬挂一般；空间较为宽敞，2700mm的轴距让其在紧凑车型中优势明显；安全配置齐全，油耗及维修保养数据暂无，售后方面也让网友关注较多。最大优点： 外形时尚动感；做工有明显提升；底盘扎实；2700mm的轴距在紧凑车型中优势明显。 最大缺点： 内饰不耐脏；悬挂一般，操控精准度不够；提速响应不够快；售后口碑不太好。外形时尚、大气且颇具动感；线条流畅，腰线有力，改良的“双肾”格栅也很漂亮。内饰很有质感做工提升明显，镀铬装饰较多，用料厚道；但网友反映内饰不耐脏。搭载1.6升发动机，动力家用够用，变速箱配合不错，不过提速响应不够快。操控性能还可以，底盘扎实，换挡顺畅；通过性稍差，悬挂一般，操控精准度不够。双安全气囊、刹车辅助系统、前排侧气囊等主被动安全配置丰富，安全性能还可以。售后评价暂无，不过中华的售后口碑一般，网友对中华H530的售后关注度较高。新上市车型，网友的日常油耗数据暂无；车型的保养费用也仍未公布。内部空间表现较好，乘坐舒适；轴距达到了2700mm，储物空间丰富，头部空间一般。

华晨中华H530总体而言还是不错的，H530最大优点是外形稳重大气，内饰做工精细，尾箱宽大实用，油门反应敏捷，平顺性极佳。动力输出比较平稳，底盘扎实，稳定性很好。美中不足的是中华H530内饰装饰不易保养，并且由于底盘较低，通过性比较差。

在内饰方面，中华H530有包括手套箱、卡片槽等在内的21处人性化储物空间；“L形”中控设计，配以软质搪塑仪表板工艺、IMD等工艺，立显整车质感；原生吸引减震毛毡、6向可调前排司机座椅等，更在细节处保障了驾乘的愉悦。

扩展资料：

车型介绍

中华530的车身尺寸为长4708毫米、宽1788毫米、高1475毫米，轴距2700毫米，而紧凑型车市场上主流车型的轴距大多在2600至2650毫米左右，对于自主车型而言，其尺寸完全能够满足用户需求。

中华H530为全球顶尖的汽车设计工作室之一意大利平尼法瑞那倾力打造，外形尽显大气、从容，日间行车灯、侧转向灯、尾灯内注入大量LED颗粒元素科技感十足，做工细腻的镀铬进气格栅带有浓厚的家族气息。

中华H530的内饰设计个性突出，中控台和仪表台融为一体，层叠的曲面设计使中控台很有层次感和立体感，金属装饰的中控面板看起来非常有质感，但是这种材质在强光照射下会比较晃眼，对车辆的安全性产生一定的影响。

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中华h550车质量怎么样 ♂

中华h550车质量怎么样

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质量还可以推荐购买。
中华汽车是华晨汽车集团的子品牌，属于华晨集团。中华是集合全球领先技术、时尚优雅设计于一身的中高档自主汽车品牌，旗下拥有轿车、SUV两大系列十余款车型。
它始终致力于将诚信的品质与周到的服务提供给消费者，用世界智慧打造民族精品。华晨金杯与世界顶级汽车生产厂家宝马合资后，中华车型也搭上了顺风车。
新中华轿车与宝马轿车在涂装线和总装饰线检测、质量体系检测等方面实现共线生产，全面采用了宝马生产工艺中的质量控制标准及体系，从而使新中华的品质在根本上有了提高。

• 想买便宜的你只能自己去4S讲价或者看哪里的降价优惠比较大了!

• 中华汽车的官网，能找到全国所有经销商的联系方式。

中华汽车是华晨汽车集团的子品牌，属于华晨集团。中华是集合全球领先技术、时尚优雅设计于一身的中高档自主汽车品牌，旗下拥有轿车、SUV两大系列十余款车型。

它始终致力于将诚信的品质与周到的服务提供给消费者，用世界智慧打造民族精品。华晨金杯与世界顶级汽车生产厂家宝马合资后，中华车型也搭上了 顺风车。

新中华轿车与宝马轿车在涂装线和总装饰线检测、质量体系检测等方面实现共线生产，全面采用了宝马生产工艺中的质量控制标准及体系，从而使新中华的品质在根本上有了提高。

是国产车。华晨中华是华晨集团旗下的一个汽车品牌，华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了，而第一代的中华车是在2000年底下线的，产量大约在300辆。

华晨汽车集团控股有限公司引，是中国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。

华晨汽车是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。

1、品牌简介

华晨中华融合了当今国际先进技术的轿车项目，没花国家一分钱，完全靠华晨集团在国际、国内两个资本市场融资5亿美元，本着“开发制造整车自主知识产权，技术质量水平与国际同步，适合中国国情，中国人能消费得起”的方针。

充分利用国际分工、合作用3年时间完成的。 是我国第一款拥有整车自主知识产权、并可与国际大汽车公司产品竞争的轿车品牌。

“中华”轿车的市场定位是专门为中国人设计的中高档车型，通过控制车型开发总成本、零部件国际招标、提高国产率等办法，“中华”轿车整车生产成本在10万元以内，与国际著名汽车公司同一档次车型成本相近。

预计市场售价在15-25万元，比同档次合资车型便宜30%-50%；2002年年产量可达4-5万辆。

2、品牌发展

华晨金杯汽车有限公司的前身是沈阳金杯客车制造有限公司，于2003年1月正式更名。要彻底了解华晨金杯，我们还要从沈阳金杯客车制造有限公司的历史说起。

沈阳金杯客车制造有限公司是由华晨中国汽车控股有限公司与沈阳金杯汽车股份有限公司投资组建的合资企业，成立于1991年7月22日。公司注册资本44,416万美元，投资总额57,098万美元。华晨公司持有公司总股本的51%，金杯公司持有49%。

在组建沈阳金杯客车制造有限公司的一年后，1992年10月，华晨凭借在纽约成功挂牌上市，从纽约股市筹资7200万美元。彻底地解决了金杯的丰田轻型客车CKD组装线的资金不足问题。

1995年初，作为合资企业控股方的华晨公司又提出企业管理要与国际接轨，华晨公司先后采取了一系列重大举措，并斥巨资引进了国外先进的企业管理技术和管理模式，采用TPS丰田生产方式与MRPⅡ制造资源电脑管理系统。

使金杯客车公司整体素质得到迅速提高，实现66种车型、4个系列在一条生产线上混流生产方式。

同年8月，金杯客车公司还通过了国家机械工业质量体系认证中心的iso9000系列质量体系认证，成为首家获得国家级质量体系认证的大型骨干汽车企业。

1997年，金杯海狮产销突破2万台，销量达到20601台，市场占有率为11.19%，实现利税5.66亿元；1998年，产销量再上台阶，销量达到30018台，继续雄居榜首，市场占有率提高到16.66%，实现利税8.66亿元。

1999年，产销突破4万台，销量达到42527台，市场占有率升至23.43%；2000年，产销突破6万台，销量达到61036台。这种大幅度跳跃式的发展，被国外同行称为“中国汽车工业的奇迹”。

现在的华晨金杯生产规模已达到每隔三分半钟，就有一台“海狮”下线，每100辆轻客中，就有60辆“金杯海狮”。

随着客车市场竞争越发激烈，金杯客车公司不断进行产品改进和新产品推出。金杯海狮由过去的两种发展为现在的6至15座超豪华、豪华、标准、普通和经济5种档次，价格从7万多元到27万元共4大系列，6个基本型。

百余种专用车，高、中、低档齐全，有广泛适应性的产品组合，满足了不同客户的需求。1999年底金杯海狮推出电喷系列，整车质量也有了革命性的提高。目前，金杯海狮电喷车已占到总销量的80%以上。

2001年12月，华晨金杯公司与日本丰田汽车公司签署合作协议，引进丰田技术，独家制造阁瑞斯多功能商务车。

2017年，约有56万辆BMW汽车交付给中国客户，其中有三分之二由华晨宝马铁西和大东两座工厂生产。纯电动的BMW iX3也将于大东工厂下线，这款车型将只在中国生产，不仅供应中国市场需求，也将出口全球市场。

2018年前9个月，宝马集团新能源车在中国市场销售同比增长近5倍，其中两款国产新能源车型的累计销量首次超越一万辆。

2018年10月，在华晨宝马成立15周年之际，宝马集团和华晨汽车集团联合宣布，股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年。与此同时，对华晨宝马的投资将增加30亿欧元，用于未来几年沈阳生产基地的改扩建项目。

位于铁西的新厂区建成后将使铁西工厂现有产能翻倍，而大东厂区的改扩建项目也在进行中，未来三到五年内，华晨宝马的年产能将逐渐增加到每年65万台，并将创造5000个新的工作机会。

是本国的。中国华晨汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司,华晨的总部位于辽宁沈阳。1992年10月，中国华晨汽车在美国纽约股票交易所挂牌上市，股票代码为CBA。

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中华suv多少钱（实话实说，10万左右的国产SUV能不能买） ♂

中华suv多少钱（实话实说，10万左右的国产SUV能不能买）

• 实话实说，10万左右的国产SUV能不能买
• 适合老百姓的中型SUV，售价10.36万-13.96万元，轴距超汉兰达
• 又一省油的家用SUV，低至5.99万、配置新升级，你会选它吗
• 被车标耽误的又一SUV，大七座标配宝马发动机，卖价不足10万

对于大多数家庭来说，买车的理想价位往往是10万元左右。而在这一价位，有国产SUV可选，也有合资SUV可选，有的人看不起国产SUV，有的人却买了国产SUV，大家对国产车的评价也是褒贬不一。于是很多消费者也都好奇，10万左右的国产SUV到底能不能买？实话实说，要从多角度来看，单纯的说能买或者不能买，其实都是不准确的，至少不能绝对的说10万左右的国产SUV能买还是不能买。

先说说我自己，我的第一辆车就是国产SUV——中华V5，现在已经停产了。记得当时买车的时候，很多人跟我说，国产车不能买，要买合资SUV。但是说实话，兜里只有10万块钱，还要包括保险等诸多费用，真正能用来买车的钱也就8万多。当时不是没有合资SUV可选，但是都是一些入门级的小型SUV，而我又想买一辆紧凑型SUV，而且我还想买自动挡车型，方便家里人也能开，这个时候，即便是哈弗H6等当时一些很红的国产SUV都买不起，更不要说合资SUV了。最终勉强购买中华V5，你说国产车能不能买？

其实我相信很多人都和我一样，有钱也想买合资SUV，但是说实话，当时兜里没钱啊，那就只能退而求其次选择国产SUV了。这里倒不是说国产SUV不好，而是当年的国产SUV和现在的国产SUV都没法比，至少在前几年买车，我还真的建议你选择合资SUV。但是，没钱的话，国产SUV也不耽误使用，至少我的中华V5开着挺好。不能说没有小毛病，但是都是可以接受的。

那么在合资SUV越来越便宜的今天，即便是10万左右也能买到像捷达VS5、广汽三菱劲炫之类的紧凑型SUV，还要买国产车了吗？先强调一点，如今10万左右的国产SUV其实和同价位的合资SUV相比，不论是技术还是其他方面都不差，甚至国产SUV更胜一筹。举个简单例子，捷达VS5和长安CS55?PLUS貌似都采用的是爱信6AT变速箱，你可以看看差别在哪里。

实话实话，从我个人的角度来说，10万左右的国产SUV能买，除了牌子不够响亮之外，如今这一价位的国产SUV并不比合资车差，至少开个十年八年是很轻松的一件事。当然，有人会提到技术，30万的合资车可能技术优势明显，但是10万左右的合资车，我真的不觉得对方能用什么领先的技术。相比之下，反而国产SUV会考虑很多先进技术吧。总体来说，我个人还是觉得10万左右的国产SUV可以买。当然，如果想买20万左右的SUV，我不说建议你考虑什么车，但是我自己却可能买合资SUV。而要买10万左右的SUV的时候，我却不会考虑合资SUV。

今年6月、7月一大波新车上市，其中让人备受关注的像：吉利豪越、红旗H9、比亚迪汉，都是消费者非常关注的国产好车，如果今年您想入手一款SUV，那么吉利再添“战将“省心不输丰田，定位于中型SUV的全新吉利豪越倒是一个不错的选择，吉利豪越官方指导价为：10.36万-13.96万元，全系都带T，目前共推出了3款车型，那么，吉利豪越这款车为什么值得推荐呢？一起来了解一下吧。

裸车10万左右如果想入手一款合资SUV，只能选择一些像：大众探影、日产劲客、别克昂科拉这些车长4米3左右、轴距2米6左右的小型SUV，在国产阵营来说，10万级的中型SUV，也就吉利豪越、奇瑞瑞虎8、中华V7、捷途X95这几款车型可选。

吉利豪越长宽高轴距分别为：4835x1900x1780x2815毫米，车身数据已经是同级的上游水准了，完全超过了瑞虎8的长宽高轴距：4700x1860x1746x2710毫米，豪越这样的车身数据作为家用SUV来说，这个车身数据已经是很强大了，而且，轴距/宽度都比汉兰达更有优势，豪越全系提供了2+3五座，2+3+2七座两种布局可选，进一步满足了不同消费者的诉求。

豪越的空间究竟大到什么程度呢？当后排座椅全部放倒后，行李箱容积可以达到2360L，强大的装载性是毋庸置疑的，就算是后排座椅不放倒的情况下，也能媲美小型SUV别克昂科拉座椅放倒后扩展出来的容积，例如像：烧烤架、行李箱、户外帐篷这些出游必备的物品，吉利豪越都能轻松的全部装下。

坐拥这么大的空间，豪越虽然不是装载了2.0T引擎，但搭载的1.8T高功率发动机，能输出186匹马力，最大扭矩达300牛米，比起奥迪Q3的2.0T引擎输出186匹马力，峰值扭矩320牛米也是差距不大的。而市面上一些合资中型SUV使用的是95油，而吉利豪越却是喝92粗粮即可，长此以往的用车成本也能省下不少费用。在传动系统方面，豪越全系匹配7速双离合变速箱，百公里油耗更低7.8L。

在配置方面，例如：胎压显示、驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、LED远/近光灯、LDE日行车灯、大灯高度可调、电动车窗后座出风口、PM2.5过滤装置等都是作为标配配置出现的。而像：自动泊车入位、主动刹车、主动安全预警系统、并线辅助、360°全景影像、自适应巡航、电动尾门等，在售价需要近20万元的合资SUV上才会有出现的配置，吉利豪越也有装备，可见这款车配置丰富的程度。

综合来说，10万出头能拥有一台中型SUV的新车，在颜值、配置、动力方面也还算出众，不比售价更高的大众途岳更香吗？而且在豪越售后方面也比起中华V7更有保障，所以不足11w起的吉利豪越，倒是一款比较适合老百姓的中型SUV。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

近年来，国产汽车的技术进步飞快，凭借颜值高、配置强，且价格还是会等优势，赢得了国内消费者的喜爱，销量十分火爆，而且，在质量、品控上也都得到了一定的保障，这是众人都有目共睹的，尤其是定价在5-8万之间的国产SUV，既符合了大部分百姓的预算，也很好地避开了与合资品牌的竞争，成为最有竞争力的品牌，我们今天带来的是2020款中华V3，新车价格非常的亲民，主要的对手有长安CS35、瑞风S3、远景X3等车型。

为响应国家最新标准排放，2020款中华V3在2019年10月17日上市，并推出国六标准车型，新车与老款车型基本一致，保持了原创性极高且年轻化的造型，但在内饰用料、配置等多方面都有所提升，前脸延续了家族式最新的设计语言，竖条幅的银色中网进气格栅，与两侧“开眼角”大灯融为一体，大灯内部带有透镜功能，照明效果更理想，发动机舱盖上的线条十分硬朗，凹凸有致，底部两侧雾灯、前保险杠，都加装了银色镀铬饰条，整体造型非常的年轻、时尚，符合了家庭用车的标准。

车身设计方面，偏向于普通家用车的设计，看起来中规中矩，但是，在车头部分设计比较尖锐，配合上带有倾斜角度的腰线贯穿前后，立体感感瞬间爆棚，底部周围都加装了黑胶材质，能防止小剐蹭，采用双五幅式轮毂（加分项），造型很新颖，全系标配215/60?R17规格轮胎，尾部设计比较有层次感，上方设计出了溜背式尾翼，两侧家族斑点式的尾灯，具有很强的辨识度，底部采用双边镀铬假尾排气管，提升了整车的运动性，实际为隐藏式左单边排气管。

定价方面很合理，官方指导价在5.99-7.39万区间，虽然新款车型暂时还没有优惠，预计过一段时间后，会有少许的优惠，但对于5.99万的起步价，很多家庭都是能承受得起的，车身尺寸4240x1803x1600，轴距2570mm，对于空间表现方面，除了后排中央凸起较高以外，它的后排腿部伸缩、头部空间都很充裕，座椅的填充物也比较柔软，提升了驾乘的舒适性，能满足于家庭的日常需求。

内饰设计与配置方面，延续了家族式的时尚、简约设计风格，中控台采用软质材料+镀铬饰条的搭配，车门把手处、座椅都采用了精致的缝线工艺，细节感很到位，值得注意的是，超大液晶屏+极少的物理按键，使内部富有很强的科技感，采用三幅式多功能方向盘，能操控多媒体的功能既全面，操控性表现得也很精准到位，配置方面不是很厚道，全系标配胎压监测，但最低配、第二个低配车型都没有车身稳定控制（ESP）、牵引力控制（ASR）、制动辅助（BA）这三项目主要安全配置，只有顶配车型才配备，娱乐配置方面，最低配、第二个低配车型的配置也是很少，只有顶配车型采用10.4英寸触控式液晶屏，以及倒车影像、定速巡航等实用功能。

动力方面，采用全新的动力系统，搭载1.6L?直列4缸?自然吸气发动机，传动部分，统一匹配5挡手动变速箱，最大功率87kW，峰值扭矩150N.m，最大马力118匹，动力输出很平顺，能满足与日常需求，5挡手动变速箱在低速换挡时，会出现轻微的顿挫感，这一点还是可以理解的，毕竟这是很多手动挡变速箱都会遇到的问题，供油方式为多点电喷，进一步提高燃油的经济性，百公里油耗在6.9L左右，底盘采用非独悬，前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为扭力梁式非独立悬架，调校偏软，提供了很好的驾乘体验感。

综合2020款中华V3来看，内饰用料确实很厚道，最大的缺点就是没有进行全系标配车身稳定控制（ESP）、牵引力控制（ASR）、制动辅助（BA）这三项目主要安全配置，若全系车型都进行标配的话，它确实是一款值得推荐的省油小型SUV，你觉得呢？请把你的想法评论下方，我们一起拭目以待，如果你想买车、了解车的请关注我，每天更新汽车资讯，为你带来最新的的汽车资讯，让你懂得更多新车资讯，最后祝大家买车顺顺利利，随手点赞分享。

本文为LQH汽车资讯原创，对你有用的话，请为我点一个赞

华晨中华这个品牌总是给人一种“怀才不遇”的感觉，与宝马十几年的合作中，德国工业的一丝不苟、精益求精的精神早已经融入到了华晨中华的血液之中。它的造车能力和旗下车型的品质绝对是毋庸置疑，但是一提销量，就真的拿不出手了。

我们截取了中华V7今年一年的销量，坦白讲，一两千的月销量真的并不算好。很多人都说华晨中华如今在市场中的影响力不够完全是因为其累积的口碑太差，车知事倒不这么认为，最主要的还是华晨中华这个品牌的知名度不够，市场没有打开，所以营销方面自认而然的就成了中华V7发展的一个阻力，没有好的平台宣传消费者很难看到这样一个品牌。

而关于它，其实也一直在拿出最大诚意给到消费者，比如华晨中华V7。但销量真的称得上凄凉，即使这样也不影响它的产品实力。

首先，最大的亮点自然是在硬件上，发动机一直是华晨中华值得称道的亮点。中华V7的全系车型都搭载了一台来自宝马王子系列的1.6T涡轮增压发动机，前不久又上了1.8T的车型，最大功率达232马力，比现款1.6T发动机（204马力）提升了28马力，最大扭矩300牛·米。在变速箱上，中华V7则在不同的车型上分别使用了7挡双离合变速箱和6挡手动变速箱的车型。

其次，作为一辆七座SUV，空间方面也有让人称道的地方。中华V7的长宽高为4702mm/1932mm/1753mm，轴距为277mm，完全当得起它旗舰级的车辆定位。这个数据来看，中华V7其实是比吉利博越和哈佛H6还要优秀很多的。而且在车内空间的运用上也很灵活，全系标配有中央扶手的后排，座椅可以按比例放倒，可以轻松扩展车内的载物容积。

中华suv新款v7（中华V7作为中型SUV 10万出头，1.8T榨231马力，才7个油） ♂

中华suv新款v7（中华V7作为中型SUV 10万出头，1.8T榨231马力，才7个油）

• 中华V7作为中型SUV 10万出头，1.8T榨231马力，才7个油
• 【车主点评:始于颜值，终于动力跟空间的中华v7】

国产今年真的可以放肆的笑一回了，因为现在的销量也确实值得骄傲，月销上万的国产车子真的有好多了，真的给合资车好好的上了一课，让一二线豪车也不得不重新审视中国市场了，少了一份曾经的傲慢，但国产也有混得不好的，即使是一身的名牌也是少有人买账的，才10万出头的起步价格都快被国人给淡忘了，真的有点可惜了，其自身的实力也是不错的，下面一起来看看。

车的外观整体看还是好看，比较大气，有着4702mmX1932mmX1753mm的车身长宽高，轴距也达到了2770mm?，

缺点，就是中控显示屏竖屏换横屏，后座中间加个头枕就OK了。想要国人支持你你也得支持国人啊，双赢才是真理。

给出的是6.6的油耗，实测今年9月份到新疆自驾游一个月时间共行驶12000公里，算下油耗6.6升/百公里，整车有一年多时间行驶26000公里至今没发现任何问题，满意度真的很高只可惜未上国产主流阵营。

对标的是哈弗H6，不过2020款的h6已经用上了长城最新的2.0t发动机，224马力，385牛米，7秒多破百，口碑很响的，中华的质量口碑已经很差了，这车是不错1.8T能够迸发出231马力，貌似是量产车中，升功率最大的之一。?

中华Ⅴ7通过我的使用体验总体是很满意的，特别是油耗百公里8个油足夠了。总体驾乘感觉很有品质，你们怎么看的

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