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东风风光500遥控钥匙怎么设置

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东风风光500遥控钥匙怎么设置

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东风风光500遥控钥匙设置可以有4种。
1、常见的车钥匙上面一般有三个按钮,分别是开锁、上锁和开后备箱这三个键。具体介绍如下:1、开锁键:按动一下开锁键,打开的只是驾驶室车门。按两下时,才会解锁四个车门。这项功能对女车主来说非常重要,夜深人静或者是在偏僻的停车场,这个功能可以完美地避免歹徒从副驾驶或者是后座跟上车。遥控开窗功能。在炎热的夏季,汽车在烈日下暴晒,车厢内温度非常高。如果此时能先打开车窗散散热气再上车即可。有些汽车钥匙上就有这样的功能,长按钥匙上的开锁键数秒,四个车窗就会同时打开。部分车型的天窗也会打开。
2、锁车键:这个按键大家也很常用。按下去四个车门就被锁死。它也有一个隐藏的小功能,就是遥控关窗功能。有时候熄火停车后,才发现自己的车窗或天窗忘了关,此时只要长按遥控钥匙上的锁车键,就可以遥控关闭四个车窗和天窗。
3、后备箱开启键:在汽车的钥匙上有一个开后备厢的按键,如果刚好从超市购物出来,手上拿着大包小包的东西很不方便时,就可以长按后备厢开锁键,有些车是需要按两下,这时候后备厢会自动弹开。其中有一部分车钥匙在可控范围内,用脚在后保险杆下做一个抬起的动作就自动打开后备箱。
4、寻车键:有些车钥匙上红色按钮上会有一个喇叭的形状,有些是写着Panic的字样,这个按钮的术语叫寻车键。寻车功能顾名思义就是利用遥控或报警的装置,当按下按钮后,车的喇叭会响起来,双闪灯也会闪亮起来,这样可以很方便在车辆较多的地方,快速的找到自己的车。

东风风光500耗油是每百公里6-8L。百公里耗油指的是车辆在道路上按一定速度驾驶一百公里的耗油量是车辆的一个理论指标。百公里耗油是在客观环境中安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度主要参数在指定速度驾驶计算出车款的理论实验百公里耗油数据。以下是车辆耗油的对应联系:1、耗油与排量:耗油与排量也息息有关但这样的联系不绝对。大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油)理所当然在其他的条件全部一致的状况下一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力耗油更高;2、耗油与转速:平时行驶汽车时转速区间大多数基本都在1000—3000转之间普通家用车的极限转速也不一定过6000转上下在赛车比赛时一直维持在家用车极限转速的两倍运转(上万转)耗油自然会非常高;3、耗油和车辆改装:加宽加大轮胎添加了轮胎的摩擦力相当于是添加了汽车的负荷也就直接的添加了汽车的耗油。于此同时有些汽车车主将汽车尾翼、汽车大包围等一块改装添加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻汽车在低速时尾翼根本不起作用只能添加开车阻力使整车负荷添加势必影响到耗油升高。

东风汽车在很多人的脑海里可能还是重卡的代表,东风的车标也是自主品牌中辨识度最高的一类,中心对称,极简线条,从几何美感的角度来看和奔驰的三叉星有的一拼。但过去一直存在于重卡身上的车标,突然降临乘用车多少还让一些人不太习惯。

不过近些年,东风自主开发的乘用车也慢慢在市场上活跃起来,虽然档次都不算高但胜在性价比,在今年10月上市东风?风光500在最近也给出了真实的终端优惠,全系车型直降5000元,这就意味着起售价5.48万的东风风光500,直接就把售价干到了4.98万,虽然无限接近5万,但它还是4万多,给消费者带来的心理冲击是不小的。

外观上新车也的确紧跟了潮流,在紧凑级SUV车型当中,明显还是比不少日系车好看,尤其是蓝黑撞色车漆从侧面看过去也兼具了时尚和运动感,早已脱离东风在过去给人们带来的工具车形象。车身尺寸分别为4385*1850*1645mm,轴距为2655mm,比吉利缤越好了一些,在车内空间的表现上也许会更适合家用。

内饰上还是能看出不少模仿的痕迹,黑红配色在努力彰显一丝设计与运动感,做工用料自然也是肉眼能够看出的廉价,但转念一想5万块钱也确实不能有什么不切实际的要求,很多大众8万块钱的起售的车子还达不到这个水平。

风光500搭载型号为SFG15A的1.5L发动机,最大输出功率85kW(116马力),峰值扭矩147.5N?m。传动方面,匹配5挡手动变速箱和CVT无级变速箱供选择,合资销量王轩逸的1.6L也比它好不了几匹,同样也是入门5速手动,轩逸落地可能得要10万了。

到了2020年把一台SUV的价格下探到5万以下,实际上也没多少利润,更何况这还是一台1.5L发动机,唯一能吐槽的可能就是手动挡,所以这台东风风光500的销售主力对象应该会聚焦在乡镇家庭,满足国道上的通勤,有时候去县城采购点东西,一台离地间隙稍微高一些的紧凑级SUV,在一些泥巴路上也要比轿车的表现好很多。但如果要买自动挡,这台车可能就不怎么值了,6万出头的起售价可以选择的车型就扩大了很多,如果不是预算极其有限的消费者基本上都会10万左右上合资,但是在5万左右,交个朋友的价格,东风风光500绝对是一个绕不开的良品。

9月26日,东风风光在2020北京国际车展上推出一款全新车型——紧凑型SUV?风光500,定位“全民SUV”,欲以大空间、T动力、新智联、长质保等优势逐鹿市场。据悉,这款车将于10月风光品牌用户节期间正式上市。

从东风风光SUV产品系列有史以来最小车型编号,不难看出风光500与之前风光580、风光560的关系。东风风光官方发布的信息显示,这款车会以中国当代年轻人为主的首购人群为主力用户。紧凑、全民、普惠这几个关键词,也基本可以推断这款车的价格会相当亲民。

相比其他5字头车型,此次亮相的风光500的外观内饰更显年轻化,前脸时尚了不少,车身熊猫配色+红黑内饰也显得更运动了一些。虽说是款紧凑型车,但风光500的轴距还是达到了2655mm,车身宽度更是达到1850mm,车内空间和乘坐舒适度还是不用担心。

新车采用5座布局,二排座椅为坐垫分体式设计可拉出放倒,靠背可4/6比例放倒,放倒后可与后备箱齐平。宽敞好用的二排空间结合超大行李舱,以及超阔全景天窗,作为一辆首购SUV来说应该还是比较有吸引力的。

风光500搭载的是在风光系列普遍应用的1.5T“中国心”十佳发动机+CVT无极变速器组合,最大功率可达110kW。这一组合用在“大哥”身上虽然说不上动力有多澎湃,但放在风光500上那是绰绰有余。

智能化方面,风光500搭载全新一代My?FENGON超级智联系统,匹配10.25寸中控屏+10.25寸全液晶仪表,可实现多个子项目的智能语音控制。此外,手机无线充电、第三代无钥匙进入及启动系统等一系列丰富时尚的智能科技配置,对眼下的年轻用户们来说也是必要选项。

质保层面,风光500沿用东风风光业内首创的“7年/15万公里”超级质保,不仅在年限里程上领先同级,在质保范围上也远胜于其他品牌,涵盖了发动机、变速箱、制动系统、转向系统、燃油系统、散热系统、电器、车身、内饰及附件等大多数安全件和功能件。值得一提的是,“7年/15万公里”超级质保跟车不跟人,并不限于首任车主,而是伴车始终,让用户买车放心、用车省心、换车开心,真正让用户实现了用车全价值链上的最大实惠,给用户品质信心。此外,风光500作为东风风光SUV产品矩阵一员,共享东风国际资源大平台,在零部件采购方面,东风风光与博世、天合、德尔福、延锋江森等国际一流供应商开展了全面合作,为产品品质提供了坚实保障。

《行车智》观点:风光500的更多参数和细节,东风风光在本次车展上并没有释放太多。不过,对刚经历了去年市场滑坡又赶上年初疫情影响的东风风光来说,通过不断推新收复失地、在细分市场找到新的支撑的确是当下的重点。在硬件突破不大的情况下,这款新车上市后的走向,将取决于定价策略和东风风光能否进一步将其服务、渠道优势发扬光大。

提到东风风光品牌,相信不少人会立刻想到580车型,这款10万元中型SUV的成功,为东风风光品牌注入了不少信心。日前,我们从官方获悉,东风?风光500于2020北京车展正式发布。东风风光500定位于紧凑型SUV,搭载1.5T发动机,设计、配置方面也很有亮点。同时,风光500拥有“T动力、新智联、长质保”等卖点,并计划于10月上市。

外观方面,新车外观采用了最新的家族设计语言,前脸采用梯形进气格栅,内部采用黑色的大面积中网,使得车头很有识别度。前包围采用贯穿式的红色镀铬装饰,增加了运动感。两侧大灯内部采用了亮条装饰,中央为黑色的横幅式格栅设计。

车身侧面,侧面线条非常丰富,并且采用双色车身,时尚潮流。尾部方面,尾部采用了全新英文logo,车尾采用隐藏式排气设计,是车尾看起来更加整洁。尺寸方面,新车的长宽高分别为4385/1850/1645毫米,轴距为2655毫米。

内饰方面,新车内饰采用双色组合设计,提升了车内的运动感。中控台采用10.25寸全液晶仪表和10.25寸悬浮式中控屏,进一步营造了科技感。空间方面,全车采用5座布局,二排座椅为坐垫分体式设计可拉出放倒,靠背可4/6比例放倒,放倒后可与后备箱齐平。配置方面,新车搭载全新一代My?FENGON超级智联系统,可实现多个子项目的智能语音控制。此外,配备手机无线充电、无钥匙进入及启动系统等。

动力方面,新车或将搭载代号为SFG15A的1.5T发动机,最大功率为115马力(85千瓦),与之匹配的则是CVT变速箱。

以上便是关于东风风光500正式发布的全部内容,关于新车的更多信息,请关注我们。


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