jeep4x4多少钱一辆(Jeep4x4预加载“四驱黑魔法“是什么)
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专业四驱系统另一个工作特点在于“高速介入”,举个例子:车辆行驶过程中,在驾驶员猛烈踩下油门的瞬间,车辆自动挂入四驱模式。电光火石之间,若四驱系统介入的速度稍慢一点则无法发挥其应有作用,而这套四驱系统完成这套动作整个转换时间仅需0.2秒,人类一次眨眼的时间在0.2秒-0.4秒之间,指南者的四驱系统在眨眼间即可完成两驱四驱切换。
更值得一提的是,Active Drive四驱系统更有预加载功能。举个例子,高速超车时,如果突然地板油急加速,从踩下油门开始算,在发动机动力响应之前,四驱系统已经通过预加载功能,完成两驱到四驱的切换,更好地满足加速的需求,堪称“四驱届的黑魔法”。
指南者两驱状态
当目前行业大多数的适时四驱系统仍旧做不到后轴分离时,指南者已经完成了这一开发目标:在AUTO模式下,指南者起步时自动默认为四驱。在行驶过程当速度达到40KM/H,路况环境好的情况下,指南者车辆即切换至两驱状态行驶。在两驱模式下,后轴进行智能分离,中央传动轴后桥差速器减速齿轮完全静止,借此技术可实现3%到4%的油耗降低,相当于0.3升/百公里。
指南者四驱状态
同时,在智能后轴分离的技术基础上,指南者的四驱系统前两根半轴采用了主打轻量化的空心轴,后半轴在满足强度要求的前提下,采用实心设计,并尽可能地做到轻量与刚度并存。真正做到了“安心四驱交付,油耗两驱定夺“,以上,也是Jeep敢于让四驱系统如此高频度介入的自信所在。
当我们还在探讨城市用车是否需要四驱系统时,Jeep早已将其与先进的造车工艺、技术全面结合,带给今天和未来的消费者更多安心、更低油耗的高品质、全场合SUV驾乘体验。这样的技术不止运用在Jeep指南者上,同样适用在自由光身上。在Jeep 4x4 SUV智能科技体系指导下,全新Jeep指南者上市一年便达到销量10万+,成绩亮眼有目共睹;Jeep自由光更是成为市场中型SUV的专业之选,以二者为代表的城市SUV车型正在不断刷新我们对于传统SUV、传统四驱系统的认知。所以如果你还在为四驱油耗担心,那是时候打消顾虑了。
消费升级时代,人们从“活得有品质”开始追求“活得有意思”,甚至是“活得有意义”。对于SUV,消费者也不再仅仅满足它的高品质多功能代步需求,而是希望它能够更多地拓展自己的生活半径,和家人一起收获更多情感上的愉悦体验。而这,正是Jeep 4X4全路况系统所能满足的。Jeep用77年的时间,在Trail Rated全球SUV高标评级体系下,独创了一套全场合、全天候,最强大高效的全路况综合解决方案,树立了SUV品类核心技术价值标杆。
在喀纳斯的冰雪试驾中,我们懂得了Jeep4X4全路况系统的精髓。有时候,出发并不是没有勇气,而是少一份全路况系统带来的信心。
Jeep4X4,是每一段旅程的安心和自在
这套系统需要通过最严苛的Trail Rated全球SUV高标评级体系,包括2500项数据,应对十级地貌,5大评测维度,数百万英里测试……如同海军陆战队训练体系一般,为每款产品带来动力、安全、四驱三个层面的标杆级解题方式。我们以全新Jeep指南者四驱版车型为例,面对喀纳斯-30的低温,草原、沙丘、河谷、山地交错的路况,三大标杆能力加持的这套全路况系统尚且应对从容,日常路况下,更是如同“杀鸡用牛刀”般轻松。不夸张的说,花同样的钱,买别人家的SUV,你损失的价值,是无法用价格衡量的。
Jeep4X4=5099牛米,这是Jeep高效强劲的动力总成下,能够达到的最大轮边扭矩。这份能力不只是停留在账面上的数据,更是能够在日常行车时,从起步开始总能将扭矩合理分配到四轮,随时获得强有力的加速性能。不仅如此,Jeep旗下的每一套动力总成,都具备高效、强劲、省油的实力。每当生活需要激情与欢乐时,都会给你源源不断的支持。
Jeep4X4=20000NM/Deg,这则是全新Jeep指南者在主被动强大安全体系下,能够达到的最大扭矩刚性,每一度变形量需要20000牛米的扭矩,最大限度防止车身变形。这也是为什么全新Jeep指南者在中欧美安全评级中,屡获五星的根本原因。当你需要100%的安全,总能得到120%的保护。
Jeep4X4=17种路况下的默默守护。全新上市的Jeep指南者1.4T四驱版车型搭载的Active Drive四驱系统在低温环境、上下坡、持续在颠簸,急速过弯等17种场景下切换为四驱模式,拥有更好的抓地力和脱困性,为驾乘者提供全方位的安心保护。在17种你没有意识的时刻,Jeep四驱默默保护全家安心。
Jeep4X4,解题另有玄机
在SUV的核心技术——四驱上,Jeep还有着更多的绝招,成为专业全路况四驱安心为家必备的加分项。同样还是以全新Jeep指南者四驱版车型为例:
Jeep 4x4=0.2,迅雷不及Jeep切换四驱
秒,相当于眨下眼睛,一个专业赛车手的换挡速度。而全新Jeep指南者配备的Active Drive四驱系统可以在车辆状态发生变化前挂入四驱模式,整个切换过程仅需0.2秒,不知不觉中化险为夷。特别是后半轴离合器片采用电机控制,相比普通的电磁系统,不仅响应更快,还更具价值感,扭矩精度更高。
Jeep 4x4=2,薛定谔的四驱,不是四驱安全就是两驱省油
Active Drive四驱系统拥有业界首创后轴智能分离技术,真正实现四驱模式保障行车安全,同时兼顾燃油经济性,达到两驱油耗,可节省4%的油耗。
Jeep4X4,是一次亲身的经历,更是一次情感的满足
作为全球SUV领导品牌,Jeep肩负带领消费者去看尽世界美好的重任,而TA始终怀揣着探索、分享、担当、真实的品牌态度,让每一次到达,更有意义。毕竟只有专业的SUV才能带人们走的更远,看的更多,获得触动内心的经历,情感和渴望。
2017年,广汽菲克完成销量222,332台,在新晋合资汽车品牌中销量排名第一(注:新晋,指近10年来成立的),并实现了自2015年12月以来连续25个月的同比增长。旗下的Jeep品牌国产车型销量更是同比增长57%,前十一个月位列国际主流合资SUV零售增速前三,累计排名进入前八位,在第二个完整销售年销量一举突破20万台。随着越来越多人读懂Jeep 4X4全路况系统的深意,这个品牌的未来,更加值得期待。
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