aion Y选拼色加钱吗
- aion Y选拼色加钱吗
- AION Y换脸车合创Z03次低配比AIONY顶配还贵
- 广汽埃安AION Y实车曝光 将于3月29日开启预售
- 比埃安Aion Y贵2万元，合创Z03会是更惊喜的那台车
需要。aionY选拼色是一种流行风格的变色手法，是需要加钱选购的，其能够使产品呈现出不同颜色，改善产品的美观，同时也增强了产品的贵重感。
近日，角师傅从合创汽车了解到，全新纯电SUV车型合创Z03正式上市，此次上市新车共推4款配置，价格区间13.28万元-16.88万元。合创汽车表示，2022年还将有一款搭载100度电池组，NEDC纯电续航可达800公里的EDG定制版上市。本文我们聊聊合创Z03四款配置怎么选？
价格如下：
- 潮玩版：13.28万元
- 潮智版：14.88万元
- 长续航潮智版：15.88万元
- Z潮版：16.88万元
新车点评：
合创Z03
AION Y
第一眼看到合创Z03，给角师傅的感觉，这不就是广汽埃安AION Y吗？没错！合创Z03与AION Y均来自广汽GEP 2.0纯电平台架构。合创Z03车身尺寸长宽高分别为4602/1900/1645mm，轴距2750mm。对比两车，高度与轴距保持一致，前后造型合创Z03有自己的想法因此尺寸略有不同。相比较AION Y，Z03的外形设计偏保守，车尾采用了贯穿式尾灯设计，内部由261颗LED光源组成。
合创Z03
AION Y
进到车内，嘿！这不就是AION Y吗？我们必须拿出“大家来找茬”的精神找不同。区别比较明显的地方在于副驾驶面前中控台面板样式，Z03的内饰风格以大量的柔和曲线为主。中控屏尺寸与AION Y一样同为14.6英寸，内嵌车机系统支持酷狗音乐、唱吧、bilibili等热门应用程序，可通过语音识别进行操控。
动力方面，由于与AION Y共平台而生，合创Z03使用了AION Y身上的弹匣电池，包含磷酸铁锂与三元锂电芯。潮玩版与潮智版搭载135千瓦，225牛·米单电机，电池组容量为64.6千瓦时，CLTC纯电续航为510公里。长续航潮智版与Z潮版搭载160千瓦，225牛·米单电机，电池组容量为76.8千瓦时，CLTC纯电续航为620公里。
配置分析：
潮玩版，官方售价13.28万元，标准配置包含135千瓦单电机、64.6千瓦时磷酸铁锂电池组、17英寸轮毂、4安全气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、后泊车雷达、驾驶模式选择、自动驻车、全景天窗、蓝牙钥匙、无钥匙进入与一键启动、真皮多功能方向盘、10.25英寸全液晶数字仪表、皮质座椅、主驾驶电调座椅、14.6英寸中控屏、车联网车机、语音交互、全车2个USB接口、8扬声器音响、LED前大灯、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤等。
潮智版，官方售价14.88万元，相比较潮玩版贵了1.6万元，增加配置包含：18英寸轮毂、6安全气囊、车道偏离预警、车道居中保持、交通标识识别、AEB主动刹车、360度全景影像、全速域自适应巡航、电动尾门、前排手机无线充电、前排座椅加热与通风、后排杯架、自适应远近光、外后视镜加热、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、感应雨刷等。
长续航潮智版，官方售价15.88万元，相比较潮智版贵了1万元，增加配置包含：160千瓦单电机、76.8千瓦时三元锂电池组等。
Z潮版，官方售价16.88万元，相比较长续航潮智版贵了1万元，增加配置包含：前风挡隔音玻璃、隔热绿色玻璃、倍耐力轮胎、副驾驶座椅电加热、CN95级空气滤芯、香氛系统等。
推荐配置：
经过配置分析，角师傅个人推荐选择14.88万元潮智版，虽然它比入门版贵了1.6万元，但配置跨度也很大，各种当下主流配置悉数配备。长续航潮智版的配置与潮智版相同，只在续航能力上有所增加，如果不是城际用车，大可不必多花1万元选择长续航，而顶配车型的1万元配置增加并不明显，日常使用率并不高，故不做推荐。
最后角师傅再强调一下，合创Z03与广汽埃安AION Y有着极高的DNA相似度，但价格却要高出很多，次低配的售价就已超过AION Y顶配，当然最终选择权握在你手中。
【本文来自易车号作者波妹撩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
易车讯?近日，易车抢先实拍到了广汽埃安AION Y的实车。新车定位紧凑型SUV，配置部分将搭载ADiGO 3.0自动驾驶辅助系统、一键遥控泊车、5G车载娱乐等多种功能。此外，新车将于3月29日开启预售。
外观部分，AION Y的整体造型非常饱满，车头使用了新能源纯电SUV惯用的封闭式格栅，搭配个性十足的7字形前大灯组与前脸中央饰板的贯穿式设计，让新车的车头有着极高的辨识度。
虽然同样定位于紧凑型SUV，新车的尺寸相比AION V小了不少，整车看起来更为紧凑。新车车身侧面造型同样极为个性，银黑色的轮眉边框搭配双色五星轮圈看起来相当科幻。AION Y车窗线条设计见棱见角，并逐渐收于车尾，值得一提的是，新车还采用了隐藏式门把手设计。
新车内饰使用了简洁的设计语言，同时平直的线条以及多彩的配色进一步增强了时尚感，此外，悬浮式中控屏幕以及液晶仪表盘的使用还进一步增强了车辆的科技感。配置方面，新车将搭载ADiGO 3.0自动驾驶辅助系统、一键遥控泊车、5G车载娱乐等多种功能。
动力方面，广汽AION Y将搭载一台型号为TZ184XYA2001的驱动电机，其最大功率为184马力。电池方面，新车将提供两个版本车型，分别是61.3千瓦时和76.8千瓦时，未来根据续航里程的不同，至少会推出四种续航版本产品，其中包括：61.3千瓦时电池组，提供三种续航版本产品，续航里程分别为460公里、500公里、503公里；76.8千瓦时电池组，提供一种续航版本产品，续航里程600公里。
车型：2022款合创Z03
售价：13.28-16.88万元
竞品车型：吉利几何C、哪吒U
可买指数：70%
在上海车展和成都车展亮相后，合创品牌旗下的第二款车型Z03正式上市，共发布4款车型，售价区间为13.28万元—16.88万元。价格一经公布，不少网友发出了“全套都是埃安Y，不过是换了个壳子而已”之类的感言。
其实从先前的合创首款车型007来看，与同样出自GEP平台的埃安AION LX在硬件上同样是基本相同，最大的区别还是体现上设计感上，合创007车头车尾经过全新设计语言的加持，并且内饰也完全不同于埃安AION LX，整体的档次感要高半级。
那么合创的第二款车Z03又是怎样的呢？首先便是广汽的影子无处不在——从整体来看Z03无论是硬件配置还是内饰设计，基本上就是埃安AION Y这道菜的另外一种炒法。当然有着广汽这样的强大硬实力背书，对Z03的品质保障自然不用担心，但问题是相比埃安AION Y顶配的80悦享科技版，Z03同样顶配的Z潮版却贵出了2万元，如果说先前的“蔚来影子”让第一款车007的调性和品质感完全不同于埃安AION LX，而对于Z03来说，即便有着更丰富的舒适性配置和更高的单电机输出功率，但要想让消费者多掏2万元也并不是一件很容易的事情。
当然实际上，合创Z03在配置上的确是要比埃安AION Y更高。
而在外观设计上，Z03还是有相当鲜明的品牌风格和特色，带给人的视觉感受与埃安AION Y有着明显的区别。首先便是延续了合创007在外观上扁平化的设计风格，Z03的钻石造型多点矩阵式前格栅相比埃安AION Y，在细节上优化了不少，整体的观感更简洁，在强调视觉上的扁平感的同时也不乏科技感。
另外Z03的贯穿式LED尾灯也是相比埃安Y在设计上的一个亮点，与车尾的整体造型融合得相当融洽，这也是我认为合创在Z03设计上让人印象深刻的地方，少了各种奇怪装饰件带来的赛博朋克气息，多了几分新能源车特有的简洁与内敛。
至于内饰部分，则是合创Z03相较埃安AION Y改动比较的部分，同样是10.25寸仪表盘与14.6寸中控大屏的组合，就连IP的旋钮造型和储物空间位置，都是完完全全照搬。Z03内饰中为数不多的差异，体现在内饰配色方案和方向盘上的LOGO处。
在车身尺寸上，合创Z03的长宽高分别为4602mm、1900mm、1645mm，轴距2750mm，在空间方面也没有什么好说的，基本上都可以参考埃安AION Y的体验，当然相比传统车型，Z03还是拥有更大的车厢空间，在同级纯电新能源车型中也是个卖点。
当然，最能体现Z03产品力的还是在顶配的Z潮版上，增配了540°全透明底盘、主副驾全电动功能座椅等。而在关乎舒适性的配置方面，Z03还有带后备厢位置记忆、四车门无钥匙进入。另外，Z03虽然采用了与埃安AION Y完全相同的电池电机组，但Z潮版的驱动电机最大功率提升到了160kW，峰值扭矩为225N·m。
驾仕总结：
归根结底，合创Z03与埃安AION Y的差距并不明显，主要都体现在舒适性配置和设计风格上，至于其余的智能互联及科技感这些都可以完全参考埃安AION Y的表现。所以，整体来看合创Z03没有像先前合创007与埃安AION LX那样有着实质性的不同，就这一次售价公布后的表现来看，Z03要想撑起多出的这2万元的附加价值还是有些难度。
撰文：John117
【本文来自易车号作者驾仕派，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
相关tag:aiony涨价
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com