一汽丰田霸道3500价格（丰田霸道开起来怎么样）
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丰田霸道，也叫普拉多，但是我们习惯叫它霸道。目前霸道主要是两个渠道，一个是一汽的霸道之前有2700和3500两个排量，一汽霸道2700早就停产了，目前只剩下3500，但是3500的全时四驱，和高昂的价格，和平行进口比并没有优势?，目前丰田越野主要还是以平行进口的方式在国内畅销，横行霸道，无所不能，什么皮实抗造耐用就是它的专属代名词，保值率没的说，杠杠硬！平行进口丰田霸道系列目前有三个排量可供选择，分别是2700四缸166马力，3000柴油163马力，4000六缸275马力。当然最畅销的就是丰田霸道2700和4000，因为柴油很多地方不能上牌。?在丰田霸道2700和4000很多人也纠结，不知道选哪个好？但从价格不用说2700便宜，拿最配来说改装加全部办齐全50万元以里就够。如果，你是工地小老板，经常跑一些没有铺装的土路山路，别犹豫直接上4000，如果你入手2700很快就会后悔。动力不行，一个字肉。但是并不是2700就不行，对于一些喜欢越野车，常年在市区跑，偶尔出去浪一下，还是可以的家用绝对够用。丰田霸道4000依旧保持了非承载式车身及后整体桥式悬挂，新霸道没有大的变化，依旧主打越野市场。十分流行的全息影像系统，不管多么生涩的驾驶员也能够轻 松自信的应对各种环境路况，方便的同时更进一步提升安全指数。
总体来讲还是卖的不错，因为你这 问题里面有点儿含糊，因为丰田霸道分两个渠道在销售，一个是一汽丰田霸道，只有3500再售，2700已经停产了，零一个渠道是平行进口2700还有销售，而且分很多版本，沙特版，迪拜版，还有4000车型（国产是3500），总体来讲霸道是热卖车型，销量不错，但是一汽丰田的3500下滑严重，因为平行进口车型价格更实惠，而且配置更丰富，加上国产新霸道，把全时四驱改为分时四驱，这个的确很影响销量，毕竟越野车型全时四驱非常有必要，还有国产2700的提产，拉高了入门价格，很多人选择了其他越野车型或者平行进口版，霸道的确是款好车，皮实耐用，而且越野性能出色，保有量大，保值度高。
使用的轮胎是265/60R18。轮胎品牌是邓禄普，普拉多是一汽丰田生产的中大型suv。2018款普拉多价格区间为43.58万元-60.48万元。目前二手市场上普拉多的价格一般在8-62.2万元之间。按时检查汽车轮胎的胎压，一般在2.5bar左右。不同类型的轮胎不能混用。关于普拉多：动力方面，2018款普拉多搭载3.5升六缸自然吸气发动机，车型为7GR-FKS。最大马力280马力，最大功率206kw，最大扭矩365N·m，油耗方面，根据工信部综合油耗，2018款普拉多油耗约11L/100km。变速箱方面，2018款普拉多采用6速自动手动变速箱。驾驶形式方面，2018款普拉多全是前置四驱。普拉多是丰田旗下的一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是4840mm，1885mm，1890mm，轴距为2790mm。
目前在售的丰田霸道还是2019款，有四款车型，分别是：
尊享版，指导价为49.48万，优惠800，裸车价为49.4万；
尊享版（双拼色座椅），指导价为49.58万，加价3000元，裸车价为49.88万元；
尊享版后挂备胎，指导价为50.48万，优惠4000元，裸车价为50.08万元；
尊享版后挂备胎（双拼色座椅），指导价为50.58万，加价1.25万，裸车价为51.83万。
其实霸道这款车整体算起来的话就两个配置，带不带备胎，座椅颜色是否是双拼色，作为霸道，一定要有一个小书包，至于内饰颜色，我觉得就是见仁见智了，从我个人角度来说，我首选50.08万元的那款，接下来我们就以这款车为例，详细计算一下我们的用车成本。
购车价以指导价为50.48万元的尊享后挂备胎版为例，优惠之后的裸车价为50.08万元，车辆购置税（49328元）+交强险（1100元）+车船使用税（3480元）+上牌费（200元），必要花费合计为49128元，商业险方面，100万的三责1400元，车损6000元，再加上不计免赔1400元，保险合计为8800元，全车落地的价格大概是55.8万元。
一年的养车费用1、以正常家用车为例，1年的行驶里程最多为2万公里，所以每年的保养次数大概是两次，每次更换全合成机油的小保养价格应该在750元左右，一年的机油保养花费1500元。
2、汽油，霸道官方公布的综合油耗在百公里11个，但是实际使用必然有两个左右的上浮，按照百公里13升的油耗计算，一年使用的汽油为2600升，现在98号汽油的价格大概在7元左右（降价了），所以一年的油钱大概在18200元。
3、每年的商业保险上面有计算过，最低在8800元，交强险价格在1100元，所以每年的保险费用就在10000元左右。
4、至于6万公里的大保养咱们就不计算在内了，火花塞一组300元左右，变速箱油用循环机更换一次的价格在2000元左右，轮胎每只价格850元，四只就是3400元，但是这些就没有办法细算了，就不一一列举进去了。
END综上所述，买一台霸道，一年硬性的消费就是保养的1500元，保险大概10000元，油费18000元，合计为30000元，其实这和咱们正常的家用车相差无几，唯一的区别就是体现在车辆的售后维修方面，只有使用超过6年的时候，当车辆开始坏的情况下，霸道的维修费用也会非常的“霸道”。
霸道3500的配置和它的动力，这款车配备一台3.5L V6 自然吸气发动机，最大马力280Ps，最大功率206KW，峰值扭矩365N.m，缸盖铝合金材料，缸体铝合金材料，前双叉臂式独立悬架，后四连杆式非独立悬架，非承载式车体结构，分时四驱，中央差速器结构：限滑差速器，供油方式：混合喷射，油箱87L，发动机启停技术，玩越野的人都知道越野车除了发动机还需要看这款车的差速器，以及四驱形式，最好的差速器就是托森差速器，一款托森差速器的价格是限滑差速器的三倍到四倍，因为差速器大打折扣所以很多平台不显示差速器的类型，再者一款非承载式车体结构的硬派SUV为什么要带发动机启停技术，难以想象越野过程中发动机启停后的画面，着实令人费解，合资的霸道3500各方面数据给个人的感觉不像一款真正的越野车
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