2021天津车展探馆：保时捷新款Macan S实车
- 2021天津车展探馆：保时捷新款Macan S实车
- 性能方面优化！2021款保时捷Taycan
- 2021成都车展探馆：新款保时捷Macan/Macan GTS实车
- 2021天津车展：实拍图解全新保时捷Macan S
易车讯?近日，易车前方探馆团队在2021天津车展开幕前期，拍摄到了保时捷新款Macan S的实车图。新车售价68.8万元，并搭载了2.9T V6发动机。
外观方面，保时捷新款Macan变化不大，延续了现款车型的设计理念，但对于前包围和进气格栅进行了一定程度的改动，整体看上去更加犀利，尾部的变化也同样集中在保险杠处，视觉上更加紧凑流畅。
动力方面，保时捷新款Macan?S搭载2.9升V6双涡轮发动机，发动机最大功率280千瓦，最大扭矩520牛·米，百公里加速时间4.6秒，极速259公里/时。
保时捷是一款被很多消费者熟悉的超跑品牌，如今随着新能源的发展，保时捷也开始致力于新能源的规划了。日前，保时捷发布了品牌旗下首款纯电动汽车2021款保时捷Taycan，作为年度改款车型，新车不仅提供更丰富的内外观配色选项，还带来HUD、Smartlift智能底盘、OTA程序升级等多项改良，同时最高级别的Taycan?Turbo?S在性能方面将有所优化。0-200km/h仅为9.6s。预计新车将于9月中旬开始接受预定，
外观方面，保时捷?2021?款?Taycan将新增七种新的外饰颜色和五种新的内饰选择，车身颜色包括：冰果金属漆、樱桃色金属漆、粉色漆、咖啡米色金属漆、海王星蓝金属漆等。内饰方面，提供包括桃花心木金属、Frozenberry?金属、樱桃金属、咖啡米色金属、粉笔，海王星蓝和冰灰色金属可供选择。内外观都将施以碳纤维元素妆点，看起来更为帅气。
配置方面，保时捷?2021?款?Taycan?将配备?HUD?抬头显示器，可以投放导航信息，输出功率、驱动选择等不同信息。且提供自定义的画面，至于气压悬挂系统此次也导入了Smartlift智能底盘功能，车辆在行经减速丘时可以自动抬升车辆高度，在高速公路时则降低车身高度，带来更优异的行路舒适表现。
动力方面，Taycan?4S?配备?79.2?kWh?高性能电池;2021?Taycan?Turbo?S?继续搭载双永磁同步电机，通过启动控制，9.6?秒可实现?0-124?mp/h(约?193?km/h)加速，比前代提升了?0.2?秒;跑四分之一英里(约?0.402?公里)的成绩为?10.7?秒，比前代快?0.1?秒。充电方面，2021款Taycan可选配22千瓦的车载充电器，相比标配的11千瓦的充电器相比，充电时间将缩短一般；同时保时捷还推出新的充电功能，将充电电流限制在200千瓦以内，以保护电池并延长寿命。
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易车讯 近日，在2021成都车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了新款保时捷Macan和Macan GTS实车，车展开幕时新款Macan S也会同步亮相。此前新款Macan、新款Macan S、新款Macan GTS三款新车已公布售价在55.40-84.80万之间。
外观方面，新款Macan变化不大，延续了现款车型的设计理念，但对于前包围和进气格栅进行了一定程度的改动，整体看上去更加犀利，尾部的变化也同样集中在保险杠处，视觉上更加紧凑流畅。
针对新款Macan，保时捷提供多达14种车身颜色选择和7种全新轮圈样式，客户还可从Porsche Exclusive Manufaktur获得更多从设计到性能的个性化服务。
内饰设计方面，新款Macan在保持了保时捷运动感设计理念的同时，还进一步提升了车内的科技感，三辐式运动方向盘，极具运动感和质感的欧缔兰材质，中央的大尺寸触控屏幕，以及换挡区域的触控操作设计，都是当时非常流行的设计。
按照保时捷的传统，可以为新款Macan车主们带来众多丰富的个性化选装配置，包括轮圈以及内饰的材质和配色，以此来为消费者们带来更强的个性感。
动力系统方面，保时捷为新款Macan基础款车型全新开发了一款四缸涡轮增压发动机，最大功率195千瓦，扭矩400牛·米，百公里加速时间6.2秒，极速232公里/时。
新款Macan S搭载2.9升V6双涡轮发动机，最高功率280千瓦，扭矩520牛·米，百公里加速时间4.6秒，极速259公里/时。
新款Macan GTS搭载2.9升V6双涡轮发动机，最高功率324千瓦，功率550牛·米，百公里加速时间4.3秒，极速272公里/时。
以上三款新车均配备7挡保时捷双离合传动系统，保时捷牵引力管理系统的四轮驱动系统。
易车讯 在本次2021天津车展上，保时捷新款Macan?S搭载2.9升V6双涡轮发动机，发动机最大功率280千瓦，最大扭矩520牛·米，百公里加速时间4.6秒，极速259公里/时。
虽然官方公布的68.8万元的价格对于豪华品牌中型高性能SUV车型来说，看起来显得不太过分，但保时捷的选配一直是无法绕开的话题，以10万元选配为例，加上保险购置税等，新车落地已经要接近90万元了，虽然性能强悍，但不算太大的空间依然似乎无法全面完美的兼顾生活的需要，可能生来孤傲的它，注定要走上一条，属于自己的独特的路。
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