东风日产逍客致命缺点（逍客缺点太多了）

东风日产逍客致命缺点（逍客缺点太多了）

• 逍客缺点太多了
• 东风日产逍客优缺点
• 日产逍客这款车如何它的优点和缺点有哪些
• 新逍客的质量严重问题
• 东风日产逍客有什么缺点
• 日产逍客这款车如何优点和缺点都有哪些
• 逍客缺点是什么
• 东风日产逍客的缺点是什么使用该注意什么

逍客缺点太多了：

车主一缺点：开了快两个月了，发生过一次低速顿挫，很明显，感觉像急刹车后的那种感觉，高速油门踏板和方向盘会共振。

车主二缺点：逍客整体配置还是比较低，座椅不是全皮的，而且没有电子手刹，没有一键启动跟无匙进入，要高配的才有。

车主三缺点：最不满意的就是，冬天水温难上来，稍微用力点下油门，转速显示2000转以上，前面5公里加不太上速，可能这也是发动机还不够热的原因吧！

车主四缺点：日产逍客的后排空间相对人多的时候有点小，要是家里人多了就不太美好了，原车车灯不是太明，要是路上路灯明了，车灯的光线就显不出来了，准备换换车灯。

车主五缺点：新车开到现在1358公里，要说不满意的地方，对我而言确实有点困难，我是新手买车也是朋友推荐，基本上是我来适应车而不是车来适应我。

车主六缺点：变速箱在减速和停车时速在20公里左右过程中，明显变速箱有挫顿感，而且频率比较高，车漆薄，后排确实有点小，幸好不长途，油耗相对来说比较偏高，百8.5升。

车主七缺点：无外乎后排空间里了，三维数据不小，但实际内部空间并不宽敞，尤其是后排腿部空间，不过采用后独立悬挂设计，确实占了不少空间，毕竟轴距摆在那里，鱼和熊掌不可能兼得，独立悬挂舒适型确实要好一点。

优点：优点是有着出色的外观颜值，丰富饱满的车头设计，车身线条流畅，尾灯也是个性十足！还有舒适宽松的空间和座椅设计，超高的安全配置和性能，日常用车非常的省心。

缺点：缺点是车漆有些薄了，不过这也是日系车的通病，开车的时候还是要小心，就怕被磕碰剐蹭到。

简介：

外观：外观上来讲饱满时尚，圆润有力的线条感，还是蛮精致的，也很有运动风，前脸的既视感很不错，充满了力量感的腰线和轮毂也让这车更有气势。

内饰：内饰部分简约沉稳大气，缝线工艺细致，整体感觉座椅柔软舒适，储物空间设计合理规划也是错落有致！内饰整体设计布局都是非常整齐划一的。

空间：整体空间还是很宽敞的，座椅柔软舒适空间开阔！后排空间也很宽敞不束缚，座椅也是很厚实，坐上去就像做上一个大沙发一样，后备箱也够宽大，放大件物品也比较方便。

配置：配置挺好的，前后驻车雷达、360全景影像、车侧盲区预警、自适应巡航等功能齐全，天窗不能开启有点遗憾，中控屏的大小还可以，功能算一般。

动力：动力方面还是可以的，2.0L自然吸气发动机搭载模拟7档手自一体变速箱，起步平顺，中段给油强劲有力动力输出持续不断档，高速行驶动力输出供应很足。

说起紧凑型SUV，很多车友都会提到同一款车子，它就是日产逍客。在众多紧凑型SUV中，它的销量一直算是比较可观的。年轻人喜欢它的外观，而中年人则是喜欢它较强的实用性。日产逍客这款车如何？它的优点和缺点有哪些？下面就来说一说。

日产逍客的优点有哪些？

我个人认为日产逍客的最大优点在于它帅气的颜值，这款车拥有棱角分明的外观，侧面流畅的线条看起来也十分具备运动气息。车子的格栅造型和尾部遥相呼应，形成了一种和谐的美感，整体给人一种优雅、文艺的感觉。其次就是这款车的内部空间也比较宽松，虽说在同款类型的汽车里不是最具有竞争力的，但它的轴距并不会显得太过劣势。抛开尺寸方面的因素不谈，就从乘车的实际感受出发，日产逍客的座椅算是比较宽松的，即便是身高在177cm左右，也不会觉得头部空间狭窄。后排乘客的感受也算可以，腿部不会很憋屈。另外日产逍客的油耗也算是它的一大优点，在我看来这款车的平均油耗算是比较低的，在高速公路上百公里约有7.1升左右，街区行驶时油耗在8.2-8.5左右。

日产逍客的缺点有哪些？

我感觉日产逍客的最大缺点在于它的内饰设计，看起来有一点普通，缺乏科技气息，而且其中的功能大部分都属于中规中矩的类型，没有太多华丽的装点。方向盘与仪表盘的设计看着也比较简单，车子内饰缺少豪华感。

其次就是这台车的动力表现一般，零百加速的数据在十秒钟左右，这样的成绩在同款车中并不是很优异，虽说排量是2.0自然吸气发动机，但是功率表现有些差，起步会觉得没力气，动力表现还有很大的上升空间。

新逍客的质量问题如下：1、车身漆面薄：逍客的外观造型和奇骏有几分相似整体外观设计比较年轻该款车的缺点就是众多的使用者表示逍客的车身比较薄碰到树枝就容易刮花。2、车身隔音效果差：逍客的内饰和做工算不上一流可能是日系一贯的风格说到隔音效果逍客就显得不是那么的出色坐在车内会感觉到噪音很大静谧性不是很好尤其是在高速行驶时坐在车内能明显感觉到外界的胎噪和风噪。3、动力弱：全新逍客在动力系统方面搭载了1.2T和2.0L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱最大功率分别为117马力与150马力CVT的线性加速还稳定就动力本身而言2.0L驾驶起来感觉够用1.2T就相对要弱一些在新车动力方面表现不是那么完美。4、后排空间小：对于中国消费者而言家庭用车比较看重实用性能虽然逍客的性价比较高但是在空间方面表现得不是那么出色后排空间相对来说比较紧凑。

具体没什么缺点，如果非要说缺点那就是日产车了。
驾驶位头部空间将近两拳，视野很好。至于油耗嘛，我还是比较满意的，不堵的情况下才8个油，一般情况也就9个油左右，个人觉着在同级别的车里算是很好的了。内饰的手感特好，软乎乎的，一摸就有种让人想坐上去的冲动，做工也很精致，接缝挺均匀的。后备箱也挺能装东西的，家庭出游自驾什么的都没问题。，发动机和变速箱配合特别好，起步给油不会窜车，加速很平顺，舍得深给油加速很快，CVT变速箱转速一路攀升后动力一点都不拖后腿。操控也很灵活，遇到坑坑洼洼的地方，也不是很颠簸。

综合来看日产逍客这款车子还是比较不错的，最大的优点就是在行驶的过程中油耗非常低，有着很好的舒适性，而且在加速的过程中动力也比较强劲，整车的配置都是比较高的，在空间方面也足够消费者使用。这款这款车子的优点比较多，但是也会有一些缺点，最明显的缺点就是在高速行驶的过程中，车子当中的隔音效果并不是特别好。如果是在城市道路上行驶的话，并不会有太大的感觉，整体来说还是不会影响到日常使用的，是非常值得入手的一款车型。这款车型的内饰材质也都是比较不错的，有着很好的舒适性。

后排的空间是比较偏小的，但是并不影响日常乘坐，整体的车身是比较霸气的，会给人一种很时尚炫酷的感觉。大部分的消费者在购买汽车的过程中都会优先去考虑SUV，因为这种车型是能够满足日常使用的。消费者对于汽车的需求也比较多，所以也会慎重去选择一款适合自己的车型。

日产逍客属于紧凑型SUV，在价格方面要比同级别车型更加便宜一些，这款车型的外观造型非常的时尚，但是跟其他车型相比还是有一些逊色的，在购买车子的过程中，不要太过于在意颜值，但在后期使用的过程中，也能够避免出现后悔的情况。可以选择去4S店亲自感受一下，这样才能够知道这款车子是否符合自己的要求。

在内饰设计方面是比较中规中矩的，整体都会以实用为主，并没有太多的高科技设置。这款车型的官方指导价在15万元到18万元左右，作为一款合资车型，性价比还是比较高的。百公里的油耗在6.2L左右，如果是在城市道路上行驶的话，油耗可能会在8L左右，总体来说还是比较省油的。

缺点：

第一，车身漆面薄

说起来的话，逍客的外观还是很讨喜的。采用日产家族式的”V-motion“前进气格栅造型，看上起时尚大气；再加上两侧特别有神的大灯组合，整个前脸显得时尚美观。车身侧面少了几分奇骏的老气，多了几分时尚气息。尾部造型圆润，一副务实的风格。

整体来看的话逍客的外观设计还是非常不错的，但是最大的问题就是车身漆偏薄。其实严格说起来这不是逍客一款车的问题，一直以来日系车在大多数人的印象里都有车漆薄的毛病。不过其实问题也不是很大，我们买车回来又不是用来撞的，平时多注意一点就好。

第二，隔音效果差

逍客的内饰做工用料虽然谈不上一流，但对于10多万级别的SUV而言还是属于不错的了。但是根据很多逍客车主的反映，逍客的隔音效果做的就有点差强人意了。坐在车内，车内的静谧感不是很好，在遇到路面不平整或者跑高速的时候，坐在车内可以感受到明显的胎噪和风噪。

逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。?

作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，炼就核心产品力，是热销SUV的代表车型。

东风日产逍客的缺点是，第一，车灯问题，灯光跟蜡烛一样，下雨天感觉就没灯光一样，内饰塑料感太强，车辆隔音效果不太理想，高速后排胎噪有点大，有车友反馈刹车的时候会有异响，内部空间布置很不合理，个头稍大些坐在后排会感觉稍显局促，应该注意行驶速度，不要酒后开车，遵章守法。

1、20码低速行驶的时候，会感觉到车子很轴，上网查了一下说是通病，可以通过重新刷一下行车电脑就可以避免了，动力有点肉。

2、天窗，中看不中用，全景天窗又不能打开。

3、全系没有后排出风口和后排USB接口，豪华版中控屏幕仅5寸，在这个大屏当道的年代显得非常的另类，并且没有导航不支持蓝牙等等。

4、车身的漆也比较不尽人意，比较薄，小孩子在车上划一下就是一条痕迹，还露出的白色的底，车皮相对来说也比较薄，可以用手按动。