28款车型117.5万辆 8月份的召回通告竟有车龄14年的老车
- 涉及零部件质量问题 一汽-大众宣布召回部分奥迪A1与A3车型
- 售价向雅阁看齐三缸的奥迪A1要来了！
- 28款车型117.5万辆 8月份的召回通告竟有车龄14年的老车
- 2020奥迪召回是哪一个型号的一汽奥迪汽车召回查询
- 专题：车年检最迟不能超过到期多久
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来奥迪汽车召回事件的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
据国家市场监督管理总局网站，8月28日发布的召回信息得知，一汽-大众汽车有限公司决定自2020年9月1日起，共召回18497台奥迪车型。其中，包括2011年2月8日至2012年8月31日期间生产的部分进口2011-2013年款奥迪A1与A3系列。
召回原因：供应商制造偏差
部分汽车的变速箱机电单元的蓄压器螺纹座厚度偏薄，在汽车行驶过程中，高油压工作的情况下，蓄压器螺纹座会发生微裂的风险，会引起系统油压下降，触发仪表盘亮起警报灯；车主如果长时间不在意汽车报警提醒的话，汽车动力传输会受到影响，存在极大的安全隐患。
召回后解决方案：免费进行软件升级
为了消除安全隐患，一汽-大众汽车有限公司发布召回通知并授权经销商对所有召回范围内的车辆变速箱机电单元进行软件升级。公司同时做出了承诺，将对奥迪品牌车辆中还有未配置适用软件的汽车，直接将机电单元蓄压器的上壳体进行更换，以确保同类缺陷情况不再发生。
对比，有网友表示：“一汽-大众有限公司这种负责任的态度确实令人钦佩，但是奥迪一再发生问题车辆召回事件，可见，该公司还是需要继续提高相关配件厂商的要求为好！”
感觉越来越多的车企开始讲眼光看向了1.0T+三缸机的组合了，虽然因为排放标准国家政策等原因，完全可以理解车企的决定，但是让消费者去认可接受那就不是那么容易的，至少市面上1.0T三缸机没有哪款车型是爆款，撑死极个别车型销量还能看的过去。
目前来说，推出1.0T三缸机的车企都是试探之作，没有哪个车企敢大批量的布局与生产，而且还都是一些普通家用车车企，如吉利、本田、雪佛兰等车企，实际上豪华品牌还没有入局1.0T三缸机，不过从今天开始，那些高高在上的豪华品牌也开始入局了，比如奥迪。
全新的奥迪A1?Citycarver就是一款1.0T三缸机车型，这款车型最早是在去年的法兰克车展展出，当时展出便引起轰动，原因是堂堂BBA中的奥迪，居然也开始推出1.0T三缸机车型了，大大出乎所有人的意料，奔驰推出1.3T的四缸车型已经让人意外，没想到更狠的还在后面，排量不仅小了，而且还是三缸机。
这款车型的颜值还是不错的，标准奥迪家族式设计，同时为了凸显其运动性，奥迪还为其配上了跨界的运动套件，使其气场更足，但是即便如此，依然无法掩饰这款车型的短板，1.0T三缸机，谈何运动可言，哪怕是一个小型车也跑不起来吧，深踩油门那种发动机抖动感是否会传进驾驶舱呢？
除了1.0T三缸机以外，奥迪还为其配备了一个6速手动波箱，据外媒爆料，其海外版售价22,982欧元起，折合人民币不足18万。
虽然笔者不看好双离合变速箱，但是相比6速手动波箱，双离合貌似要更优秀一些，为了节约成本，奥迪可是下足了功夫，只可惜没有用到正途上面。
靠近手动换挡杆的手刹，在整个内饰中格外显眼，白瞎了这么一个精致的内饰座舱，从内饰布局来看，奥迪A1?Citycarver还是挺不错的，三幅式平底方向盘，还是多功能的，此外中控布局借鉴了奥迪A6L的设计，档次感满满，只是向下的手动挡以及手刹与这个内饰格格不入，这都2020年，还玩手动挡，还玩手刹，也是服气。
1.0T动力，最大功率116Ps，峰值扭矩为200Nm，这参数信息毫无优势可言，开polo是什么感觉，开奥迪A1?Citycarver就是什么感觉，如出一辙，不过polo好歹有一个爱信6AT变速箱，而奥迪A1?Citycarver则是6速手动波箱，差距还是有的，男人基本不会开这样的车型，至于女性配个手动挡又是什么意思？当然，不排除奥迪会配备一个自动挡。
比奥迪A3更低一个级别的车型，其在定价上会更低，便宜是便宜了，但是能开奥迪的人，谁又会去选择这么一个A1?Citycarver，就算是女性朋友选车，难道mini不好吗？非要选一个玩具车奥迪A1?Citycarver，大概率来讲，这款车型未来上市效果不会太好，更不谈三缸机这个先天的缺陷，还配个1.0T动力。
美系阵营通用、福特因为大批量采用三缸机，导致2019年销量不佳，甚至下滑严重，在最新一批的车型申报图中，又一次引入四缸机车型，足以可见三缸机在中国市场是多么不受待见，贸然启用三缸机只会引起恰得其反的作用，哪怕是有豪华品牌支撑的奥迪也同样如此，再说奥迪是豪华品牌，定价不菲，花高价买台1.0T三缸机，确定消费者买单？
奥迪入局三缸机，掀起了豪华品牌入局更低排量的序幕，相信在接下来的新车推出之中，奔驰、宝马也极有可能推出一两款1.0T三缸机，紧随其后的二线豪华品牌也将推出相应排量的车型，未来的大趋势依然还是小排量的车型，这是时代发展，只是如何发展都有点不愿接受。
（本文由【车界】新媒体部原创出品，转载需注明出处）
???各位好，又到了每月1期的召回车汇总时间了，在8月共有进口奔驰E级、奥迪A3、克莱斯勒大捷龙PHEV、沃尔沃V60、林肯MKX、长城炮等28款车型召回，这里面是否有您的爱车呢？让我们走进正文看看吧！
?在7月的召回汇总中，已经有10个品牌共宣布28款车型需要召回，总数量达117.48万辆。您可以直接查看下文的表格来快速了解召回情况，也可以阅读正文来查阅不同车型的详细信息。
1.仪表盘控制软件隐患
2.多媒体控制软件隐患
3.车载摄像头故障
本田召回60.8万辆北美市场的奥德赛、Passport与Pilot?召回原因：仪表盘控制软件隐患、多媒体控制软件隐患、车载摄像头故障?召回范围：
?1、2018-2020款奥德赛（海外版）
?2、2019-2020款Passport
?3、2019-2021款Pilot
召回原因：
?第一个召回原因，据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露称，以上三款车型因配备了“不正确的仪表盘控制模块软件”，这可以导致显示器不会显示速度、发动机油压和变速箱档位位置等关键信息，并且显示屏还会随机重启，出现故障的软件还会阻止车载摄像头的数据备份。
?第二个召回原因，是另一个控制模块的软件系统问题，这将导致一些未知错误发生，并延迟或阻止后视镜摄像头图像显示，这个软件问题还会影响车内音响的发声。
?第三个召回原因，此原因仅涉及到奥德赛车型。这些奥德赛车型配备了有故障的车载摄像头，随着时间的推移，这些摄像头会产生扭曲的图像。另外部分奥德赛还可能会出现滑动门锁卡死等问题。
解决办法：
?第一个软件问题因为不具备OTA在线升级，所以本田官方将会通知车主去经销商处理，让经销商重新编写软件，并替换现在的软件系统；而第二个软件问题则可以通过车载OTA系统升级；而车门门锁卡死只能通过经销商更换新锁来解决。
奇瑞召回190352辆瑞虎5?召回原因：ECU主线束端子隐患?
?日前，奇瑞汽车股份有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回范围：
?决定自2020年8月15日起，召回部分2013年7月13日-2017年9月13日生产的奇瑞瑞虎5汽车，共计190352辆。
召回原因：
?本次召回范围内车辆发动机ECU的主线束端子可能会出现进水或被污染的问题，在高压水枪冲洗等情况下，高压水会通过ECU主线束端子进入ECU内部，导致ECU控制单元进水内部电路腐蚀，极端情况会造成车辆无法启动或动力中断，存在安全隐患。
解决办法：
?奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费加装ECU防水罩，并诊断检查ECU是否存在故障，对于存在故障的ECU免费更换，以消除安全隐患。
?奇瑞汽车股份有限公司将通过电话、短信、挂号信等形式通知相关用户。用户可通过手机、固话拨打客户服务热线电话400-883-8888，或联系奇瑞汽车股份有限公司授权经销商咨询相关事宜。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC）,了解更多信息，反映缺陷线索。
克莱斯勒召回1643辆大捷龙PHEV?召回原因：12伏隔离器接线柱隐患
?日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年8月7日起，召回1643辆插电混动版大捷龙车型。
召回范围：
?2017年8月21日至2019年10月21日期间生产的部分进口插电混动版大捷龙，共计1643辆。
召回原因：
?本次召回范围内的部分车辆，位于驾驶员座椅后面的12伏隔离器接线柱可能在某些情况下由于液体进入而引起腐蚀，造成大电阻连接的现象，会产生持续发热，可能导致车辆在启动或停车状态下起火，存在安全隐患。
应急处置措施：
?车辆召回维修前，用户应避免将车辆停放在建筑物内或靠近其他车辆的地方。另外，乘员舱后排区域应避免接触液体，包括但不限于饮料、潮湿的物品、雨伞或者可能会漏的瓶装液体等。?
解决办法：
?克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将免费为召回范围内车辆的12伏隔离器接线柱上增加衬垫并增加拧紧力矩，以防止液体进入；同时还将检查12伏隔离器接线柱的情况，如有必要则更换12伏隔离器接线柱和12伏电缆线，以消除安全隐患。
?克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可拨打服务热线：400-650-0118或向授权经销商咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
沃尔沃召回共计244800辆进口和国产汽车?召回原因：前排座椅安全带固定件隐患
?日前，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年1月18日起召回以下进口和国产沃尔沃汽车，共计244800辆。
召回范围：
?（一）沃尔沃汽车销售（上海）有限公司，共计102070辆。
?2006年2月7日至2016年4月8日生产的2007-2016年款S80汽车，共计15辆；2009年8月13日至2015年11月21日生产的2009-2015年款S80L汽车，共计41684辆；2010年5月21日至2018年8月14日生产的2011-2018年款S60汽车，共计33488辆；2007年3月14日至2016年4月27日生产的2008-2016年款V70汽车，共计2辆；2010年6月22日至2018年8月27日生产的2011-2018年款V60汽车，共计25594辆；2008年3月18日至2016年4月22日生产的2009-2016年款XC60汽车，共计318辆；2014年12月4日至2018年8月21日生产的2015-2018年款V60CC汽车，共计969辆。?
?（二）浙江豪情汽车制造有限公司，共计142730辆。
?2013年12月13日至2019年12月23日生产的2014-2020年款S60L汽车，共计142730辆。?
召回原因：
?本次召回范围内的部分车辆由于设计原因，如果安装在前排座椅外侧的安全带固定钢索在特定位置，驾驶员和前排乘客进入车辆时可能造成安全带固定钢索反复弯曲后超过钢索的屈服强度，造成钢索拉伸，长时间的疲劳、磨损可能导致钢索断裂。当车辆发生碰撞时可能影响安全带约束功能，极端情况下安全带约束功能可能失效，增加了事故中人员受伤的风险，存在安全隐患。?
解决办法：
?沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改进后的前排座椅外侧安全带固定件，以消除安全隐患。?
应急处置措施：
?车辆召回维修前，建议驾驶员和前排乘客进入车辆时应确保安全带的固定件为垂直位置，与座椅靠背方向一致，这样驾驶员和前排乘客坐上座椅时安全带固定件就不会弯向座椅坐垫，可以避免安全带固定件受损。?
沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司将以挂号信等形式通知相关用户。召回开始实施后，沃尔沃汽车授权经销商也将主动联系相关车主，安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话拨打沃尔沃汽车售后服务热线：400-678-1200进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
福特汽车（中国）有限公司召回14659辆进口林肯MKX与林肯航海家?召回原因：前排座椅坐盆骨架隐患
?日前，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年8月21日起，召回部分进口林肯MKX和进口林肯航海家车型，共计14659台。
召回范围：
?2015年5月28日至2018年7月30日生产的部分2016-2018年款进口林肯MKX汽车，共计10649台。
?2018年9月27日至2019年9月30日生产的部分2019-2020年款进口林肯航海家汽车，共计4010台。?
召回原因：
?本次召回范围内的部分车辆，由于前排座椅线束和坐盆骨架之间的间隙过窄，在使用坐盆角度调节功能时，坐盆骨架边缘可能会与座椅线束产生干涉，极端情况下会导致座椅线束磨损，造成前排座椅安全气囊系统可能无法正常工作，存在安全隐患。?
解决办法：
?福特汽车（中国）有限公司将委托林肯授权经销商，免费为召回范围内的车辆在前排座椅坐盆骨架外露的边缘安装植绒胶带，同时检查座椅线束并根据需要进行维修或更换，以消除安全隐患。?福特汽车（中国）有限公司将以挂号信等方式通知相关车主召回事宜，林肯授权经销商也会主动联系相关用户安排免费排查和维修。用户可致电福特汽车（中国）有限公司林肯客户服务热线：400-988-6789，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号?(SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷线索。
福特在北美召回共计528辆福特探险者和林肯飞行家?召回原因：前排座椅侧安全气囊隐患
?近日，福特（F.US）宣布将在北美市场召回共计528辆福特探险者和林肯飞行家。据悉，受影响的车辆为2019年11月19日至2020年6月4日期间在芝加哥装配厂生产的2020款福特探险者，以及2019年4月11日至2020年6月8日期间在芝加哥装配厂生产的2020款林肯飞行家。召回的车辆涉及美国、加拿大和墨西哥三个地区，数量分别为491辆、34辆和3辆。
『福特探险者』
『林肯飞行家』
?此次召回的2020款车型可能在前座椅背靠的侧安全气囊和/或座椅靠背上的紧固件扭矩出现问题。福特方面表示，如果侧安全气囊和座椅靠背模块没有完全固定，可能会影响侧气囊展开的轨迹，并可能阻止或延迟安全气囊缓冲垫弹出的正确位置，增加碰撞时受伤的风险。
?截至目前为止，还没有发生相关的事故或伤害报告。
长城召回71319辆炮?召回原因：拖车钩有断裂隐患?
?日前，长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定召回部分长城炮汽车。
『长城炮』
召回范围：
?自2020年9月1日起，召回2019年9月24日至2020年8月9日期间生产的长城炮汽车，共计71319辆。
召回原因：
?本次召回范围内车辆由于车辆使用说明书未充分明示拖车钩在特殊使用场景下可能带来的危险，无法起到足够的警示作用，存在紧急情况下误用的可能，在极端使用情况下可能会发生拖车钩断裂，存在安全隐患。
应急处置措施：
?如果车辆出现陷车或托底事故，应联系专业救援进行车辆脱困或拨打400-666-1990客服电话进行救援。
解决办法：
?长城汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆替换新版电子使用说明书，在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签，明示危险，避免误用，同时免费对拖车钩进行技术服务升级，以消除安全隐患。
?长城汽车股份有限公司将通过挂号信、电话、短信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可致电服务热线400-666-1990进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC）,了解更多信息，反映缺陷线索。
福建奔驰召回7312辆威霆与V级?召回原因：传动轴隐患
?日前，福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
『奔驰威霆』
『国产奔驰V级』
召回范围：
?从2020年12月22日起，召回生产日期在2019年3月15日至2019年6月24日期间的部分国产V级和威霆汽车，共计7312辆。
召回原因：
?本次召回范围内的部分车辆由于供应商生产偏差，传动轴上的花键轴与万向节上球笼的机械连接处未能完全固定，从而导致该机械连接处的安全卡簧无法完全锁定在特定的固定卡槽中，可能会损坏传动轴的万向节，损坏程度会随着时间的推移而增加。这会导致传动轴传动不平衡，产生抖动，继而传递到车辆底部。
?极端情况下，抖动会影响到装配在变速箱上方的SRS（辅助防护系统）控制单元，同时被控制单元误判成碰撞事故所产生的加速或减速，并错误的触发前排安全气囊，增加前排乘客受伤及碰撞风险；另外，如果车主忽视异响及抖动等异常情形继续长时间驾驶车辆，零件磨损到一定程度会影响车辆动力传递，甚至造成动力缺失，存在安全隐患。
解决办法：
?福建奔驰汽车有限公司将通过其授权服务中心为召回范围内车辆检查传动轴是否在受影响生产日期范围内，如有在，则更换传动轴，以消除安全隐患。
?福建奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
梅赛德斯-奔驰召回146辆进口C级、进口E级、S级、CLS级和GLC和1660辆部分C级进口轿车和AMG?GT?召回原因：涡轮增压器机油供油、回油管螺栓未拧紧，ESP可能不适应安装的制动器
?日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将召回部分进口C级、E级、S级、CLS级、GLC、AMG?GT汽车，具体信息如下：
召回范围：
?范围一：自2020年8月28日起，召回生产日期在2019年3月1日至2020年3月12日期间的部分装备4缸汽油发动机的进口C级、E级、S级、CLS级、GLC等，共计146辆。
?范围二：自2020年8月28日起，召回生产日期在2018年10月12日至2019年9月30日期间的部分进口C级、AMG?GT车辆，共计1660辆。
召回原因：
?上述“范围一”内的车辆涡轮增压器机油供油管和回油管的螺栓拧紧力矩可能未被正确记录。如果拧紧力矩不符合要求，涡轮增压器的机油供油管和回油管的机械连接可能会受影响。连接处可能会出现机油泄漏，泄漏的机油可能会接触到高温部件，不能排除起火风险，存在安全隐患。?
?上述“范围二”内的车辆ESP系统可能不适应安装的制动器类型。如果出现横摆角速度传感器漂移或制动真空供应故障，ESP系统可能不会按预期响应。这可能导致ESP干预与驾驶情况不符，可能增加碰撞或受伤的风险，存在安全隐患。
解决办法：
?针对上述“范围一”，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费检查涡轮增压器机油供油管和机油回油管的拧紧力矩，必要时进行维修，以消除安全隐患。
?针对上述“范围二”，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更新ESP软件，以消除安全隐患。
?梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关客户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
大众汽车（中国）召回34381辆大众尚酷、甲壳虫、高尔夫、西雅特LEON、奥迪A1、A3?召回原因：变速箱机电单元的蓄压器螺纹座隐患
?日前大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年9月1日起召回大众尚酷、甲壳虫、高尔夫；西雅特LEON；奥迪A1、A3等多款车型，共计34381台。
召回范围：
（一）大众汽车（中国）销售有限公司：
『高尔夫（进口）』
『尚酷』
『甲壳虫』
?2011年5月2日至2015年8月6日期间生产的部分2011-2015款进口大众甲壳虫、尚酷及高尔夫，共计14800辆。?
『西雅特LEON』
?2011年9月14日至2012年6月14日期间生产的部分2011-2012款西雅特LEON，共计1084辆。
（二）一汽-大众汽车有限公司：
『奥迪A1』
『奥迪A3（进口）』
?2011年2月8日至2012年8月31日期间生产的部分2011-2013款奥迪A1，A3系列汽车，共计18497台。
召回原因：
?本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造偏差，其变速箱机电单元的蓄压器螺纹座存在厚度偏薄的情况，在高油压工况下螺纹处可能发生微裂并引起系统油压下降，这将触发仪表盘警告灯亮起；如果用户忽视报警提示并继续使用车辆，随着时间的发展可能出现影响动力传输的情况，存在安全隐患。
解决办法：
?大众汽车（中国）销售有限公司及一汽-大众汽车有限公司将通过授权经销商，免费为召回范围内的车辆变速箱机电单元进行软件升级，以消除安全隐患。另外，针对奥迪品牌中少数暂无适用软件的车辆，为确保及时消除缺陷，将直接更换机电单元蓄压器的上壳体。
?大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信等方式通知相关车主。大众及西亚特品牌用户可通过大众汽车（中国）销售有限公司客户服务热线：400-188-0888、奥迪品牌用户可通过一汽-大众汽车有限公司奥迪品牌客户服务热线：400-817-1666，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号(SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷线索。（文/汽车之家?丁伯骏）
截至2020年6月1日，一汽-大众奥迪和奥迪中国共进行了5次召回，涉及进口奥迪A4Avant 2.0T、A5 2.0T、 奥迪TT 、Q7、A1和A3；一汽大众 奥迪A4L 2.0T，A6L 2.0T，Q5L2.0t。
2020-03-27召回部分进口途锐和进口 奥迪Q7
召回原因
召回范围内部分车辆由于制造偏差，转向轴与转向器连接螺栓可能未按正确扭矩拧紧，导致使用过程中螺栓松动，影响车辆转向性能，甚至不排除转向失灵，存在安全隐患。
召回范围
(1)大众汽车(中国)销售有限公司
召回2018年6月9日至2019年2月14日期间生产的部分2019-2020款进口途锐系列汽车，共计49辆。
(2)一汽大众有限公司
召回2016年2月6日至2019年2月1日期间的部分进口奥迪Q7系列汽车，共计115辆。
我们的网站“用户指南”提供召回查询服务，车主可以通过车辆识别号(VIN)查询您的车辆是否在召回范围内。目前可以查询2014年以后车辆的召回信息(查询框见下图)。
解决办法
对召回范围内的车辆免费更换新自锁螺栓，并按标准扭矩重新拧紧，消除安全隐患。
应急措施:相关用户在得知召回信息后应立即停止使用车辆，并联系就近的授权经销商安排处理车辆问题。
2020-03-27部分进口宾利添越V8和奥迪Q7被召回。
召回原因
由于制造商的制造原因，侧帘式安全气囊气体发生器和扩散喷嘴之间的焊接接头强度可能不符合技术规范。在帘式安全气囊被触发的事故中，分散喷嘴可能会与安全气囊气体发生器分离，导致帘式安全气囊无法完全展开，这将增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。
召回范围
(1)大众汽车(中国)销售有限公司
召回2019年7月25日至2019年7月29日期间生产的部分进口2020款宾利添越V8系列汽车，共计7辆。
(2)一汽大众有限公司
召回2019年5月27日至2019年8月15日期间生产的部分进口2019款奥迪Q7系列汽车，共计157辆。
召回查询:
解决办法
免费为召回范围内的车辆更换改进后的帘式安全气囊，以消除安全隐患。
部分进口奥迪TT召回
召回原因
召回范围内的车辆发生碰撞时，车辆底部左侧的隔热板支架可能会损坏油箱，导致燃油泄漏。在有火源的情况下，车辆可能起火，存在安全隐患。
召回范围
2015年2月5日至2018年6月29日期间，部分进口奥迪TT汽车共计1，442辆。
召回查询:
解决办法
免费为召回范围内的车辆安装隔热板支架，消除安全隐患。
2020-04-24召回部分进口和国产汽车
召回原因
召回范围内部分车辆在一定时期内使用特定供应商生产的变速箱机电单元上壳体，固定蓄能器螺纹在使用中可能出现裂纹，导致油压下降。在某些情况下，离合器不再耦合，导致车辆失去驱动力，从而存在安全隐患。
召回范围
(1)大众汽车(中国)销售有限公司
2008年12月9日至2009年3月12日生产的2009年部分产品 ndash3015年进口甲壳虫、尚酷、高尔夫系列汽车51806辆。
(2)一汽大众有限公司
2010年3月4日至2014年11月21日生产的部分2010-2014款进口 奥迪A1 、A3汽车，共计21042辆；
2012年12月18日至2013年2月3日生产的2013年国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC、宝来系列汽车共计1434辆。
(3)上汽大众汽车有限公司
2012年12月10日至2013年3月2日生产的2012-2013款国产途安、明锐、朗逸、昊锐、帕萨特系列汽车共计2150辆。
召回查询:
解决办法
此问题已于2019年5月5日召回。实施召回后，制造商通过对更换零件的分析发现，以前的上壳检查方法无法完整准确地识别所有可能存在缺陷的零件。为确保准确识别所有缺陷车辆，消除安全隐患，需要对所有上次召回中上壳未更换的车辆(包括之前已召回，但上壳未更换的车辆)，采用全新的方法重新检查变速箱机电单元的上壳。如果确认是涉事供应商提供的零件，将免费更换改进后的上壳修理包，消除安全隐患。
2020年04月30日召回部分进口和国产奥迪汽车
召回原因
由于供应商的制造原因，召回范围内的部分车辆可能在起动机发电机的逆变器内部存在微小的喷油孔。当湿气积聚在孔中时，可能会导致逆变器内部的电子元件电解短路，从而导致起动发电机内部的局部热量积聚。极端情况下不能排除造成车辆起火的可能，存在安全隐患。
召回范围
(一)2019年9月19日至2019年10月30日生产的进口奥迪A4Avant 2.0T、A5 2.0T汽车共计1868辆；
(2)2017年8月17日至2020年3月24日生产的部分国产奥迪A4L 2.0T、A6L 2.0T、Q5L 2.0T轿车，共计390006辆。
召回时间计划:2020年6月5日起，召回2019年8月31日前生产的进口A4 Avant、A5汽车和国产A4L、A6L、Q5L汽车；自2020年9月29日起，召回2019年9月1日之后生产的国产A4L、A6L、Q5L汽车。
召回查询:
解决办法
免费为召回范围内的车辆更换启动发电机，以消除安全隐患。为了保证零配件的及时供应，本次召回使用的起动发电机将使用原装奥迪再制造件，再制造件将使用永久性防水涂层密封起动发电机逆变器的导电支架，从而避免水汽进入导电支架造成内部短路。一汽大众有限公司确认奥迪原厂再制造零件完全符合奥迪质量标准，并为召回和更换的起动发电机提供10年不限里程的延保服务。
查询模式
一汽大众:拨打大众汽车(中国)销售有限公司客户热线:400-188-0888。
上汽大众:拨打上汽大众汽车有限公司客户热线:400-820-1111。
一汽奥迪:拨打一汽大众汽车有限公司奥迪客服热线:400-817-1666。
进口大众/奥迪/宾利/ 兰博基尼 :拨打大众汽车(中国)销售有限公司客户热线:400-188-0888。
@2019
??????不久前很多网友咨询关于“车年检最迟不能超过到期多久”的相关资讯，接下来我们马上收集了有关内容提供大家：
??????《车年检最迟不能超过到期多久》
车年检最迟不能超过到期多久
??????车辆年检没有具体时间超过就算超期，也就是没有可以最晚过期多久的问题，无论是超过截止日期1个月还是1天，都是违法的。按照《机动车登记管理办法》第四十七条第四款规定，车辆未按照规定期限进行安全技术检验的，由公安交通管理部门处警告或者200元以下罚款，缴纳罚款后才可以进行年检......
2022年验车过期多长时间处罚，车子年审过期怎么办
??????所以如果你的汽车年检过期，赶紧带上以下资料去检测站补办吧。(有些地方还需要车主本人到交警队递交补检申请书) 1、《机动车行驶证》原件 2、有效的本年度机动车交通事故责任强制保险单正本 3、有效的本年度车船税纳税或者免税证明 4、本人身份证明原件 汽车年检过期多长时间的处罚 根据《机动车登记规定》(公安部102令)规定，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。
2022年审车可以延后多长时间？最新审车政策2022
??????建议提前3个月验车，提前验车不会影响下次验车的时间。而一般月末年检人数是最多的时候，会出现拥堵，建议大家在月初进行。一个月未审，可以申请补检，需要车主本人到交警队递交补检书面申请，并尽快到车辆检测所进行年检。
大众中国召回16款车型共64多万辆汽车
??????继大众将召回进口Tiguan和途观后，今日(2013-11-14)再次从国家质检总局获悉，由于车辆变速器中合成油缺陷，大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司宣布，自2013年11月25日起，召回部分尚酷、进口高尔夫(旅行版、敞篷版)、甲壳虫、宝来、国产高尔夫、速腾、迈腾、国产CC、途安、朗逸、帕萨特、POLO、明锐、昊锐、奥迪A1、奥迪A3车型，共计640309辆。
福克斯刹车距离是多少米(新福克斯及经典福克斯)？
??????主观感受高尔夫7的制动踏板脚感紧实，行程短旷量少，福克斯有提升空间，行程偏长，旷量更多。科鲁兹刹车距离表现优越，不到39米的成绩在同级别中是很出色的。朗行的刹车不到41米，与科鲁兹有有较大差距，不过也算优秀范围内。
机动车年检新规2022年新规定，检车都需要什么手续和证件
??????4、受新冠病毒肺炎疫情影响，年检可延期 如果在疫情防控期间，机动车按规定应当接受安全技术检验的，将根据疫情防控情况统一延期。(运输车辆允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天) 在此期间，群众确有驾车出行等生产生活需求，或者有疫情防控人员、物资运输等应急保障需求的，对于机动车未能按照规定时间进行安全技术检验上道路行驶的违法行为，各地公安交警部门将不予处罚。
驾驶证年检到期了可以推迟多长时间
??????驾驶证年检到期了最长可以推迟三年的时间，根据机动车驾驶人逾期时间的长短，所对应的解决措施也是不一样的，所以机动车驾驶人应当及时去审验更换自己的驾驶证，以保障自己能正常上路，避免不必要的麻烦。
福克斯百公里加速时间是多少(新福克斯及经典福克斯)
??????最好成绩是把变速箱切换到手动模式后跑出来的，相比S挡，手动模式自动升挡的转速能再往后延，深度压榨发动机动力。车主及准车主朋友们想玩得尽兴，别忘了切换到手动模式。
福克斯最小离地间隙是多少(新福克斯及经典福克斯)
??????最小离地间隙要考虑到运输时装卸平台的通过性，要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。如果限定向某个国家或地区销售，还要考虑到当地道路质量的情况。
福克斯轴距是多少(新福克斯及经典福克斯)？
??????福克斯轴距是多少毫米？新福克斯轴距及经典福克斯轴距是不一样的，新福克斯轴距加长了一点，具体数据如下： 新福克斯轴距：2640mm 经典福克斯轴距：2648mm。
汽车每年都要年检吗？2022年私家车年检时间新规定
??????超过6年不满15年的，每年检验一次；超过15年的，每6个月检验一次。运营载客汽车的年审规定为：新车5年内每年检验一次，超过5年的每6个月检验一次。据公安部发布的新规显示，从2020年11月20日起，7-9座的非运营小、微型客车将纳入6年免检范围。
车辆年检新规2022年年检时间新规定，十年内车辆年检新规
??????年检即汽车的体检，年检不及格的汽车是不具备上路行驶资格的。目前实行的是2021年的年审新规定，相比前段时间调整的年检时间，这次新规主要对年检项目作出调整，并且在2021年1月1日开始实行。
冬季安全行车注意事项
??????5、巧减速。减速时，要充分利用发动机的阻力进行减速，即在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门，使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低，使车辆减速的方法。如果需要使用制动器停车，也要先用引擎制动将车速降下来，再轻踩制动器。
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