丰田chr缺点和不足（丰田chr值不值得入手）

丰田chr缺点和不足（丰田chr值不值得入手）

• 丰田chr值不值得入手
• 丰田CHR变速箱好不好CHR变速箱优缺点分析
• 2018丰田C-HR这款汽车的优缺点有哪些呢
• 丰田chr2022款缺点
• 丰田C-HR怎么样质量好吗
• 丰田chr为何不保值
• 丰田chr最大的缺点是什么
• 说说丰田C-HR的优缺点
• 丰田chr质量怎样值得买吗

丰田CHR值得入手。

1、外观方面

丰田CHR跟丰田旗下的其他经典产品不同的是，它的外观要更加运动年轻。整体的设计感很强，而且配合这种充满肌肉感的线条，更能凸显出它的那种霸气感。

前脸部分这种辨识度非常高的分体式设计，加上犀利夸张的大灯组，确实非常漂亮大气，对于喜欢追求个性的消费者来说，绝对是个不错的选择。

2、内饰部分

CHR内饰方面的设计要比丰田传统的内饰更加讨喜。环抱式的座舱，加上悬浮状的液晶大屏，为其营造出了不错的时尚感跟科技感，蓝色的镀铬带也让内饰看起来更加年轻。

3、动力方面

丰田CHR提供的是一台自吸2.0L，搭配CVT无极变速箱后，可爆发出171匹马力，讲真的对于一辆小型SUV来说，这个马力数据还是非常给力的。

驾驶起来平顺性很高，动力充沛，换挡也十分灵敏。值得一提的是，它还兼备了不俗的油耗经济，百公里仅5.7的油耗表现，对于工薪族来说还是蛮友好的。

丰田CHR缺点：

1、车头大灯只有高配车才使用LED灯源，低配的话则是卤素光源。

2、虽说能够满足平时的日常所需，但是后排的空间属实偏小，所以对于空间要求比较高的朋友慎选。

3、性价比太低。虽然给出了一万元的优惠，但是指导价却劝退了不少预算不足的消费者。

丰田 CHR的10速cvt变速箱详解

型号:K120

年份车型:2020款和2018款。

车型: 凯美瑞

驾驶体验

日常道路行驶的第一感觉就是平顺。那个cvt变速箱没有太大的存在感，不会有明显的抖动和顿挫感。当然，在专业测试人员的测试下，CVT变速器在收油时偶尔会有轻微的拖地感，但这种感觉并不明显，在可以接受的范围内。

齿轮箱技术和特点

这款变速箱增加了一组起步档，用户可以在扭矩输出较大或者负载较大的情况下使用，提供更宽的传动传动比，进一步提高了变速箱的效率。

一档、二档采用齿轮传动，三档、十档采用钢带传动，解决了cvt变速箱在低速时普遍驱动力不足的问题，齿轮到钢带转换过程中没有顿挫。

齿轮箱故障问题

根据车质网用户对改装变速箱的投诉，列举了一些主要问题:

1.行驶过程中变速箱受挫:低档受挫，有异响，在40-60迈左右最明显，低速最厉害。加速到50英里/小时左右，完全松开油门再给变速箱加油，有明显的齿轮碰撞声。四S也去过，说很正常。

2.召回更换变速箱后有异响:车辆启动时下面会有咔嗒声，40km以下车辆连续踩油门，变速箱有咔嗒声。

@2019

2018丰田chr是一款价格相对比较低的入门级合资车，它从上市以来，就一直被人们所讨论，指导价在14到20万之间的这款车到底有什么亮点和不足

首先我们可以看这款车的外形，非常时尚洋气，外观的设计也是很独特，这对于很多年轻用户来说是非常漂亮的，尾部的设计也非常有造型，整个车的线条也是很流畅的，看起来非常协调，在时尚运动的风格之中，又带有一丝稳重

从内饰上面来看，内饰的用料和做工还是比较精细的，整体的设计风格也有时尚元素，不过，内饰的塑料感好像是强了一点，没有电动座椅，很多用户接受不了这一点，但总体来说，内饰还是可以的，算是十几万车的标配

根据买这辆车的用户来反馈的意见，是这款车的操控手感还是非常不错的，方向盘打起来基本上没有什么虚位，指向也很精准，车子转弯的稳定性也不错，侧倾的感觉会比较小，整体来说是一款比较稳的车子

从舒适性上面来看，整体的舒适性还是比较满意的，座椅的设计也非常舒服，用料看得出也是很好的，做下去感觉很柔软，对腰部的支撑设计也很完美，长途行驶也不会觉得腰酸背痛，减震过滤有点一般，过减速带还是会有强烈的感觉

在这么多优点之中，它的缺点也是显而易见的，比如空间上面就令很多人来吐槽，作为一款SUV，虽然看着是挺小巧，但是内部的空间利用真的是非常少，特别是后备箱的空间，完全满足不了家庭的需要，想带着一家人出游或者喜欢旅游的朋友们是接受不了的

同时，这款车也是不够智能，这款车缺乏技术配置，不提供苹果和安卓多媒体的系统，对于现在年轻人来说，是相当不利的

不过对于这样一款非常适合年轻人的车，它的安全配置也很强大，动力也强劲，唯一的缺点就是它的空间和多媒体的使用，所以也要辩证的看待

内饰。和吸引力十足的外观相比，内饰很容易一眼劝退，尽管丰田乃至整个日系品牌在内饰设计部分都显得有些保守，因此是内饰。TOYOTA是日本丰田汽车公司的注册商标，代表丰田汽车公司。丰田汽车公司于1933年创立，是日本最早的汽车公司，世界十大汽车工业公司之一。

C-HR不错，值得买。从产品的角度来看，C-HR是一个优缺点明显的模式。它具有外形年轻、安全配置丰富、机械质量优良等优点。

2.0L发动机最大功率126kW，峰值扭矩203N·m，低扭矩表现属于主流水平，2000转后动力会爆发。

内饰方面，海外版车型配备了8英寸 多媒体 触摸屏，极其简单的中控按钮布局保证了视觉效果。此外，新车还配备了升级版的丰田HMI人机交互系统作为车载多媒体信息系统。

动力方面，海外版1.2T车型最大输出功率85kW(116PS)，峰值扭矩200N·m，匹配模拟7速的CVT自动变速箱。

混动车型搭载1.8L阿特金森四缸发动机加两套电机，输出功率90kW(122PS)，热效率超过40%。混动版油耗3.3L/100km，1.2T车型油耗6.4L/100km

配置方面，没有后置雷达，没有倒车视频图像，发动机启停技术，并线辅助，车道偏离预警系统，主动刹车/ 主动安全 系统等等。

1、低排量

C-HR是丰田推出的小型SUV产品，主打的年轻运动。但售价相比同级别车型略高，14.18-17.88万元的价格快赶上紧凑型SUV了。这主要是因为，C-HR只有2.0L的版本，低排量版本一直没推出，无法拉低入门价格。

从产品来看，C-HR是一款优缺点十分明显的车型。优点在于造型年轻、安全配置丰富、机械素质出色。2.0L发动机最大功率126kW，峰值扭矩203N·m，低扭表现属于主流水准，应付堵车路况比较轻松。动力会在2000rpm之后爆发，中后段的加速比较给力，变道超车很轻松。

底盘的调校是舒适那一类，并不运动，能够较好的过滤路面颠簸，有高级感。不过侧向支撑还是差了点，要去劈弯还是差点意思。但对于日常用车来说，C-HR绝对算得上驾驶质感出色那一类。

2、后排采光问题

C-HR被诟病最多的就是后排采光问题，为了营造动感的造型，导致后排车窗面积较小。不过后续推出天窗版本的车型之后，这一问题得到了改善。

3、发动机噪音

另一个比较明显的就是发动机噪音，每当驾驶者踩下油门，转速超过2500rpm，发动机噪音就会传入车内，比较明显。

综上，C-HR的整体产品力是比较强的，瑕不掩瑜，值得购买。

扩展资料：

丰田C-HR首发亮相于2016日内瓦车展，定位于一款小型SUV。海外版车型采用丰田最新的“X”型前脸设计。新车采用酷似思域Coupe的回旋镖尾灯，黑色后视镜壳/车身护板/扰流板和悬浮式C柱为新车注入几分跨界运动风。

内饰方面，海外版车型配备8英寸多媒体触控屏，极度简约的中控按键布局保证视觉效果。此外新车还搭载升级版丰田HMI人机交互系统作为车载多媒体信息系统。

动力方面，海外版1.2T车型最大输出功率85kW(116PS)，峰值扭矩200N·m，匹配模拟7速的CVT自动变速器；混动车型搭载一台1.8L阿特金森四缸发动机+2组电机，输出功率高达90kW（122PS），热效率超过40%。混动版本油耗为3.3L/100km，1.2T车型油耗为6.4L/100km。

参考资料来源：百度百科-丰田C-HR

请问丰田chr最大的缺点如下：1、田chr这款车个人感觉没啥缺点，国外原版引入，由广汽丰田生产。是基于丰田TNGA架构全新开发的首款SUV车型，以高级别平台水准打造，汇聚TNGA创新设计和顶尖科技；2、新平台提供了强度更高的车身、全新的悬挂、发动机总成安装位置更低，实现了更低的重心，同时提升操控性；3、不管从外观、配置、个性化定制及油耗等多方面对比，在同级别的SUV当中都是表现很不错的。

要说优点，第一个就是它的外观，丰田CHR这款SUV车子重点突出的就是车灯和车身线条了，哦，还又轮渡的设计也很帅气，一看就是运动时尚款，男女老少通吃的主，反正我觉得谁坐里面都特帅气。下面就从几个方面说说这台车。
空间方面，因为知道自己要买车的预算在哪块，所以对这个车子的空间我也能接受，小型的SUV也是SUV，车子用起来够就可以，驾驶位置乘坐我这个182身高一点问题都没有，伸腿抬头都很随意，可以一家五口开心自驾游，不用担心拥挤，后备箱可以装下出行的必备品，如果想拉大件东西还可以比例放倒座椅来装，很人性化。
动力方面，对这个体型的车子，我觉得使用2.0L的自然吸气的发动机有点浪费了，还没预热呢就到地方了，车子的动力表现很优秀加速充沛，别说高速上面能踩出推背感了，就连市区偶尔超个车子我都能体验的到，就算拉着一车的人，爬个山坡都没什么费劲的，要一个速度就能一直保持下去，不会让你感受到任何压力。特别喜欢这个车子的一键启动，时髦又方便，在倒车雷达和倒车影像的配合下更能轻松出行，油门一踩，小车滴滴就跑起来。
油耗方面，现在开了1万公里，美中不足的就是车子油耗有点高了，难道我车子的磨合期还没有过呢？百公里8个油耗了，就算知道SUV车子比较吃油了，但还是出乎了我的意料，就算我算我加92号的石油，这样下来一个月也不少的费用，一想到以后要为了加油而勒紧裤腰带我就难过，不能为了省油不开车子，开车就又纠结燃油问题，车子再升级就改善一下吧。
丰田CHR的舒适性是让我看上的另一个大原因，毕竟以后要和它相处很长的一段时间，座椅的柔软性刚好，坐上面不会觉得很累，坐姿可以选择适合自己的姿势，方位多随便选，车子的隔音功能很好，基本关好车门车窗就是一个独立的空间，不需要再打个电话的时候特别的扯着嗓门说话，在车内谈点事情也很随意。
优缺点总结：
优点：我就满意的就是车子的外观和舒适性了，买车为了就是方便出行，有外观鼎力相助所以不管任何一个场合，只要我车子停我就是最吸引人眼目的，然后开车讲究的是舒服，不能放弃自我舒适感受而选择加快生活工作的节奏，这个车子一点都不用担心跑长途驾驶。
缺点：车子的2.0的排量，然后车型也挺重大的，所以让这款汽车的油耗一下子就上来了。最高的时候都有百公里快九个的数，虽然打听了一下别人车子的燃油量，感觉都差不多少，但是还是觉得有些昂贵，现在石油一天一个价，总是倡导节能减排不能不开车，又不能不加油，每每加油声一响起，感觉都是哗哗流的银子。还有一点就是后车窗的设计了，其实后排空间不算小，就是因为这个车窗设计产生了后排空间小的错觉。

质量不错，值得买。丰田CHR这款车跟丰田旗下的那些经典产品不同的是，它的外观要更加运动年轻。整体的设计感很强，而且配合这种充满肌肉感的线条，更能凸显出它的那种霸气感。前脸部分这种辨识度非常高的分体式设计，加上犀利夸张的大灯组，确实非常漂亮大气。

车型

对于喜欢追求个性的消费者来说，它绝对是个不错的选择。不过，缺点是只有高配车才使用LED灯源，低配的话则是卤素光源。