东南dx5(东南dx5参数和造型设计如何)

东南dx5(东南dx5参数和造型设计如何)

东南来的新DX5怎么样？

东南DX5车身长度4406mm，轴距2615mm，空间充足，配置丰富，提高了驾驶的舒适性和便利性。搭载1.5L和1.5T发动机，最大输出功率可分别达到120马力和156马力。传动匹配五挡手动和CVT变速箱，油耗略高。整体性价比还是可以的。8月23日至25日，经过三天的激烈角逐，2019中国量产车性能大赛(以下简称CCPC)首站在克拉玛依落下帷幕。凭借最新重磅车型——东南DX5，东南汽车凭借在戈壁沙漠恶劣路况下的出色表现和品质，获得五项单项冠军，并获得克拉玛依火车站紧凑型SUV组综合冠军。如此非凡的实力，六冠王东南DX5将于近期重磅上市。

CCPC是中国唯一的量产车国家赛。它只用未经改装的量产车参加比赛，被誉为“汽车界的奥林匹克运动会”。来自全国主流汽车品牌的三十三款赛车车型分紧凑型轿车、紧凑型SUV、中型跑车、中型商务车等十二个组别参赛。

在蛇形绕桩和麋鹿测试赛中，东南DX5依托专业SUV底盘和多连杆独立后悬架，全面提升了驾驶操控性、舒适性和稳定性，再加上快速的动力输出和爱信6速手自一体变速箱的灵敏响应。最终，东南DX5分别以12.716秒和3.723秒的好成绩彻底击败同行，以绝对实力夺得麋鹿测试赛和蛇形绕桩赛冠军。100km/h匀速车内噪声比赛是指对汽车以100km/h的怠速行驶时，车内噪声值的测量，主要测试汽车在不同行驶工况下的安静度和发动机运转的平稳度。在此次测试中，东南DX5也完美展现了营造深海静谧空间的NVH性能。加上360度无死角的隔音降噪材料，以65.2分贝的成绩拿下了这个项目的单项冠军。

在综合性能比赛中，充分考验车辆的加速、制动、转向、悬架支撑能力。DX5搭载1.5T三菱全铝4A91TMIVEC涡轮增压发动机，配备日本爱信6速手动变速箱和多连杆独立后悬架，动力强劲，行驶平顺，转向响应迅速灵活，转弯更加平稳有力。最终，东南DX5以183.737秒的好成绩击败对手，获得性能综合赛冠军，展现超强动力操控性能，充分释放非凡王者豪情！

克拉玛依火车站独特的高温地理条件一直是车辆高温性能的大考场。第一次在CCPC出战的东南DX5，能够轻松取得六冠王的傲人成绩，实力非凡不容小觑！经过测试，性价比高，油耗不清楚，噪音有点大，准备入手了！

东南DX5怎么样？

dx5的造型设计非常时尚，彰显青春活力，空间宽敞，动力不错。它的操控不简单，手脚设计合理，使用方便。缺点

DX5的动力有点不足如果我对它不满意的话。家用和通勤都够用，但是开空调或者爬坡的话，电量略显不足。如果你想提前加速，你应该马上开始。是的，款式比较年轻，国产的车也不错。这个价格比较一般，舒适度还可以，减震有点软。东南DX5由东南汽车联合意大利著名设计公司Binifana打造。18寸双色轮圈、配色车身、LED大灯等元素都彰显了其年轻时尚的定位，符合年轻人的审美需求。今年9月，被列为“东南智造”精品的东南DX5获得了媒体和消费者的一致认可。完美传承家族优秀基因，从“大气值”、“精致品质”、“舒适驾控”三大核心维度出发，以匠心工艺、初心坚持、信心保障成就经典车型。