三菱翼神哪个车型可以改装成EVO
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你好,如果只改外观的话,哪个型号都可以,一般只改包围,大概三四千左右,
改全套的话,大概两三万左右,具体的改装,我在下面列出来,你参考一下吧,
另外,个人推荐,翼神2.0MT,
如果资金允许就豪华版,如果资金不足就低配版,性能绝对不会让你失望,
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EVO X款的翼神改装:
三菱翼神改EVOX款包围 (东望洋产的ABS材料,前后左右,分体套件)RMB-3600
EVOX款尾翼(ABS材料,一体成型.不包柒)RMB:350
开口机盖,树脂纤维:RMB-500
另外,进口的EVO X 款,(铁制的开口机盖) RMB-1800~2000
进口EVO X 款,高尾翼(ABS材料,分体套件) RMB-1300~1400
(目前在国内能买到的翼神ABS材料构件,质量和缝合度最好的是台湾东望洋产的,
价格比内地产的贵一些,但比进口的便宜很多,性能不错,性价比高)
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轮毂:
雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200
轮胎:
东洋DRB 225/45 R18 RMB-1200
(我的翼神现在就用这个,雅泛迪是马来西亚产的,锻造工艺,价格不算高,
千元以下的轮毂,基本是高仿的,不推荐,.
东洋的DRB 是高性能的运动型轮胎,性能是很出色的,价格也不算贵)
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性能出色,但价格较贵的轮毂和轮胎:
轮毂:
BBS 型号:CH 18寸 (轻量化,锻造工艺) RMB-3200
轮胎:
倍耐力型号:ZERO-P0 (225/45 ZR18) RMB-1800
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进气:
K&N (阿波罗进气套件) RMB-1600
排气:
巨石SRD (中段+尾鼓套装) RMB-8200
(这套排气性能也是很出色的,虽然比内地产的一般排气贵很多,但性能高出了几乎3倍,)
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刹车卡钳:
TTSPORT 型号:TTS-160 大6活塞卡钳套装 (355MM分体线碟) RMB-7500
TTSPORT 型号:TTS-240 小4活塞卡钳套装 (330MM分体线碟) RMB-5100
刹车总泵: EVO刹车总泵(拆车件):RMB-550
(换了多活塞卡钳之后必须换,.原装泵不够力)
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比较贵的,而且性能出色的刹车卡钳:
ENDLESS (前大6活塞+后4活塞) 刹车卡钳套装 RMB-45000~48000
(EVO X 大改首选的顶级装备,前大6+后大4,性能绝对出色)
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最有赛车血统的运动骨——东南菱帅 提到国内适合改装的轿车，菱帅绝对排得上号。菱帅的原车型是三菱LancerEVO，车身底盘和悬挂都具有这辆世界著名赛车的血统。把这款车全车改成EVO系列是绝对爽的。 据福建东南汽贸销售顾问小陈介绍，菱帅的外观和车内布局就趋向于LancerEVO。而在改装市场上，EVO的改装配件较多，例如三菱原产的空气套件、火花塞等都可以在菱帅上使用。其次，菱帅在出厂时已经具备良好的操控性能，加速平顺，低转扭力输出相当不错，且发动机中负荷的扭力充足，时速表上升的速度超出了对一部1．6升自排车的期望值。 售价：7．89万－8．98万 还有：斯巴鲁有其自身三个绝技： 第一，就是它的水平对置发动机，世界上只有保时捷和它拥有的稀有“器官”。水平对置发动机，本身就可以降低车辆重心，对提高操控性能大有帮助。 第二，就是斯巴鲁独特的完全对称底盘结构。 第三，全时四驱技术?穴AWD?雪——在最大程度上创造了一种完美的平衡感，从而带来优秀的操控性和稳定性。 AWD强劲的抓地力、先进的悬架以及坚固的底盘，成就了斯巴鲁主动安全与主动驾驶的核心理念。 而这三个绝技，也造就了斯巴鲁翼豹WRX天生就是块运动骨。 售价：35．98万 最时尚的运动
这款是极品飞车15的EVO X的终极改装车,.原型车应该是超低底盘的宽体版EVO X,
轻量化车身,高钢性底盘,50:50轴距比,350匹马力
一般的EVO在外观上能改到,性能上有点难,.~~主要是悬挂问题,
不过可以回厂改造的,只要你愿意支付相应的费用,估计没问题的
如果只单单改那些外观的，EVO10款大包围，大尾翼，BBS轮毂，EVO10款排气尾鼓，前四后二刹车套件。这些加起来的价钱差不多4万元我就能帮你弄个单出来搞定！
EVO全称Evolution是三菱蓝瑟的高性能轿车版本，不过通常情况下都把EVO当成是蓝瑟的赛车版，原装车就已经很凶悍了所以一般用来当作赛车或跑车使用，目前EVO出到第十代。
因为改装潜力很大，所以都喜欢拿它来改！
其实,你想漂移的话可以用些简单的方法,将车速达到200以上,在拐右弯的时候可以向左轻转一下,在往右转,同时轻点手刹,油门不要松开,在过弯的一瞬间喷氮气,这种方法避免了你在急弯飘逸时候去调整车体,而且车速不会减的太狠,注意,以上操作需要车速达到200以上,不然车子会变慢,不要太在意车的尾翼和增压还有轮胎,主要看速度和你的操作方法
没那么贵，别相信楼上的
EVO版 包围 5件套 前包+后包+侧裙*2+侧牌价 = 1500 （有且只有玻璃钢材质）
EVO版机盖 ，玻璃钢500，碳纤维2800左右
EVO版翼子板+尾翼 500 （同样复合树脂玻璃钢的，当然也可以考虑原厂的小尾
翼ABS材质 600）
喷漆+手工安装费=1000~1500吧
18寸轮毂+轮胎，这里不推荐买高仿的，一定要注意质量，包围之类好的差的就耐撞 不易变形等差别，轮毂质量差，在高速时变形很危险！
起码要买精仿的，也就是国产仿外国名牌的轮毂，质量保证的，网上大概1200~1500一个，配轮胎1000， 大概1W左右，同时也出手自己的16存小脚
前档贴+后档贴+灯眉+电镀贴标 之类就不说了~自己买
这样已经有90%像EVO了
花3000改个双排。。那迷人的声浪。。绝对吸引人！ 在红绿灯出发前空踩~
其他例如刹车，悬挂避震系统，防倾杆只类就算了，喷个卡钳的颜色就行
2.0MT的4B11 发动机很吊的~ 不过10几万的家用车真不适合改动力的~
真要飙车，还是起码搞个高尔夫GTI, 斯巴鲁翼豹，EVO的~
再往上GTR！
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