一汽大众轿跑车型探岳X，预售23.6万元起，7月17日上市
- 一汽大众轿跑车型探岳X，预售23.6万元起，7月17日上市
- 23.58万起 一汽大众轿跑SUV探岳X上市
- 大众又要添新丁——轿跑SUV探岳X！
- “美感”与“实力”兼顾，一汽大众首款轿跑SUV“探岳X”上市
- 一汽大众轿跑SUV探岳X登场，大众“双车战略”变“四车战略”
- 一汽大众轿跑SUV可能命名为探岳X，申报信息曝光
- 一汽-大众首款轿跑SUV 有望命名探岳X
据悉，探岳X将于7月上市，目前公布的预售价格为23.6万至29.6万元。
外观方面有许多亮点之处，因为这是一款轿跑SUV，所以颜值是很重要的。探岳X采用当下流行的溜背式的车顶造型设计。车身侧面除了滑背的设计，车身的腰线延续了探岳的设计。该车的尺寸方面，长宽高为：4626x1860x1662毫米；轴距为2730毫米。
前脸仍然是经典的大众家族式造型，下部被镀铬饰条和黑色包围进行装饰。用银色饰板作为点缀的前唇部分，看起来更加坚硬。
探岳X的尾部设计是更充分地突出运动风范。两层尾翼均采用亮黑色，既不能太激进，又能达到凸显身份的功能。
探岳X整个内饰设计与探岳的设计基本一致，更多的是对细节方面进行了优化。增加了R-Line设计元素。车机系统的功能与探岳的也是保持一致，智能网联和自适应巡航也都有配备。
探岳X配备了第三代EA888?2.0TSI涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合器变速箱。官方0-100km/h加速时间为7.6s，并配有大众DCC动态底盘控制系统。
7月17日晚，一汽大众官方宣布，旗下的轿跑SUV车型探岳X上市，新车推出搭载2.0T高低功率发动机的四款车型可选，售价区间为23.58-29.58万元。
外形方面，由于新车是基于探岳X打造的，因此外形方面能够找到探岳R-Line版本的影子，但整体来讲运动气息打造的更明显。
细节方面，新车前脸采用了熏黑设计的中网以及下包围，下包围的尺寸相比探岳来说更大，视觉效果更激进。
侧面来看，溜背式的造型相比探岳来讲更具运动感，但后排乘客的头部空间相比探岳来讲就要逊色一些。
尾部造型方面，镂空设计的尾翼非常个性，后挡风玻璃下方位置还加入了一小块熏黑设计的扰流板，搭配双边共四出排气装饰罩以及下方银色的防擦板有效增加了运动感。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4626/1860/1662mm，轴距为2730mm，在中型SUV中并不算什么大块头。
内饰方面基本上就和探岳保持一致了，采用大众最新的家族化设计风格，全液晶仪表盘搭配9.2英寸的中控屏带来了不俗的科技感。
配置方面，新车全系标配主动刹车、前后驻车雷达、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、带感应的电动记忆后备箱、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、方向盘换挡、10.3英寸液晶仪表盘、座椅加热、第二排座椅靠背/前后调节、LED自动大灯、自动雨刷以及自动空调等。
中高配车型还增加了全景影像、前排手机无线充电、陡坡缓降等功能；顶配车型还加入了悬架软硬调节、全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等。
动力方面，330TSI车型搭载的是2.0T低功率发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米；380TSI车型搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的均为7速双离合变速箱，380TSI车型还配备有全时四驱系统。
新车外观延续了一汽-大众探岳的设计语言，前脸设计与探岳拥有较高的相似度，不同的是，采用了轿跑型SUV特有的溜背式设计，后包围加入了类似排气管口的装饰，尺寸方面长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。
车身侧面，采用全新轿跑式设计，起伏的腰线，流畅自然，更加凸显它的运动风味。车尾部分，采用溜背式造型，使整个车身更显年轻运动，符合年轻人的审美。平滑的腰线将前大灯与尾灯相连接，达到首尾呼应的效果。
探岳X的尾部要比探岳好看了很多，敦实、饱满还富有层次感，底部黑色的包围、带扩散器样式的银色护板还有双边四出式排气，让运动气息更为强烈，而尾灯内部使用了全LED光源，点亮后非常漂亮，很有自己的特点。
动力方面，新车搭载1.4T、2.0T大功率和低功率三款发动机，其中1.4T发动机最大功率为110kW，最大扭矩为250牛米；2.0T高低功率发动机，它们的最大功率分别为162kW和137kw，最大扭矩分别为350牛米和320牛米，传动系统匹配的是7速湿式DSG变速箱。高配车型带有大众的4MOTION四驱系统，这样的动力系统也算非常强劲的了，提供多种动力方案，满足不同消费者的购车需求。
7月17日，一汽-大众旗下首款轿跑SUV探岳X正式上市，售价区间为23.58万元-29.58万元。
在外观上，新车依旧保持了我们所熟悉的家族化设计，车身大面积采用了平直的线条并加以镀铬，这样看上去会更加的有冲击力和辨识度。此次新车不但增加了前后运动包围，还增加了专属的R-LINE套件，并且在前格栅，侧标等处增加大众“R”标，预示着大家，这台车的性能不能低估哈！
探岳X的长宽高分别为4626*1860*1662mm，轴距为2730mm。其实一谈到Coupe，我们都想到后排空间的局促。但是探岳X溜背弧度从B柱以“黄金角度”下滑，保证了后排头部空间。此外，新车尾部采用了双尾翼设计，后扰流板不但进一步优化美感，还能提供一定的下压力，探岳X?的风阻系数仅为0.342，既美观又实用。
进入车内，依旧是熟悉的家族化设计，整个中控台偏向驾驶员一侧，内饰板采用银色装饰，再加上10.3英寸全液晶仪表以及和9.2英寸中控屏，科技感满满。新车座椅采用红白、或黑白双拼色系，营造了不错的运动风格。此外，新车后排座椅前后距离以及靠背角度都可以进行调节，还可以按比例放倒。进一步提升车内的乘坐感受以及后备箱空间。并且根据配置不同，探岳X还将搭载全景天窗、丹拿音响、L2级自动驾驶等功能。
动力上，探岳X搭载第三代EA888?2.0T高/低功率两款发动机，匹配7速湿式双离合变速器，百公里加速仅需7.6s。
虽然作为一台城市SUV，但探岳X也拥有了不俗的越野实力。其中，高功率车型搭载4Motion智能四驱系统，这可是大众引以为傲的。再加上博格华纳第五代电控中央差速器，让探岳X在最大程度上可实现100%后轮动力输出，让驾驶者在非铺装路面上开得更舒适、更安心。同时，探岳X?还配备了Active?Control五种驾驶模式选择，可以轻松应对各种复杂路况。
引言：
要助探岳勇夺合资SUV销冠的节奏？
要说2019年合资品牌SUV中最大的黑马，绝对是一汽-大众的探岳。
2018年10月上市的它，在2019年这首个完整销售年里取得了167,749辆的销量，排在20万级合资SUV车型中低第四位，仅次于大众途观L、日产奇骏、本田CR-V等老将。
这对于一款全新的中国特供车型来说实属不易，而一汽-大众也在探岳的贡献之下，在车市寒冬之际保证了3.8%的销量增幅，并拿下了中国乘用车企业销量冠军。
而在不久之后，轿跑版的探岳X也将登场，一汽-大众这是要让探岳取代途观L成为新任合资SUV销冠？
造型更酷，尺寸更大，高度数据引人注意
在轿跑SUV这一领域，探岳X并不是大众系列的第一款车型，此前上汽大众的途昂X和斯柯达的柯迪亚克GT已经做好了“表率”，因此探岳X的诞生也算是驾车就熟。
根据此前公布的申报图来看，探岳X的前脸基本延续了探岳R-Line版车型的设计，最大的区别在于侧面和尾部。
车顶线从C柱开始大角度向下倾斜，曲线一直延续到尾灯上方收尾，倾斜角度颇大的后挡风玻璃的上方和下方，各有两处扰流板设计，看上去十分动感。比较令人在意的是，探岳X采用了撞色车顶的设计，从A柱开始延续到后挡风玻璃的黑色覆盖区域安排得颇为巧妙。
一方面能够让侧面的车顶线显得更为流畅，另一方面则“暗中”保证了车身的高度，从而尽可能避免后排头部空间不足这一轿跑SUV车型常会出现的问题。
而工信部给出的尺寸数据进一步说明了这点，探岳X的高度为1662mm，比探岳还高了2mm。
此外，不同于途昂X和柯迪亚克的思路，探岳X相比探岳长了37mm，轴距则短了1mm，整体尺寸略有膨胀。
或许是考虑到探岳作为中型SUV在长度上没什么优势，因此在探岳X上做出了一定程度的弥补？
整体来看，探岳X在造型上相比探岳明显拉风了许多，与此同时似乎也并没有牺牲内部空间，属于“颜值加量，空间不减量”的类型。只是除了外在的颜值之外，探岳X怕是难以带来更多的惊喜了。
毕竟内饰和动力都与探岳一致，即便一汽-大众可能会进行部分细节的调整，整车调校兴许也会更激进一些，但整体风格应该不会与探岳有太大区别。
双车战略变四车战略
大众为何开始关注轿跑SUV？
大家都知道，“双车战略”是近年来合资车企的“惯用伎俩”，但到了大众这里，“双车战略”似乎要变成“四车战略”了。
毕竟探岳和途观L同样定位中型SUV，而除了探岳X之外，未来上汽大众也将推出途观L的轿跑版车型。
|?大众为何要费心思玩出“四车战略”的花样呢？
笔者认为，首先很大一部分原因在于，原本途观L和探岳的“双车战略”与其它品牌的“双车战略”是有很大不同的。大多数品牌的两款车型都是尺寸相近，价格相近，动力总成一致，只是造型风格进行部分差异化处理，如本田的CR-V和皓影，丰田的CH-R和奕泽。
但探岳和途观L却有所不同，前者的尺寸明显小一号，终端售价也更低。二者虽然也有售价重合部分，但各自的定位多少还是有一些区别。
这样的布局一方面可以避免“自家兄弟”打架，同时也扩大了所覆盖的市场区间，值得注意的是，15-25万元正是合资品牌SUV销量最高的市场区间，而2019年途观L和探岳的销量分列这一级别的第一和第四名。
因此，二者各自推出更具个性化的车型，是进一步细分市场的好机会，“四车战略”也应运而生。
|?那么为何都选择推出轿跑版本呢？
吉利星越
一个比较明显的现象是，近年来自主品牌推出了不少轿跑SUV车型，如长安CS85?COUPE、吉利星越、WEY?VV7GT等等，而且均是向上突破的车型，很大程度上会让人产生轿跑SUV定位更高的印象。
而参考途昂X和柯迪亚克GT的定价，探岳X未来或许并不会比探岳贵多少。
途昂X
倘若如此，则能够给人更具性价比的感觉。何况本来，探岳也是靠性价比取胜的。
届时，探岳依然能够吸引那些思想观念相对传统的买家，而探岳X则更能吸引追求个性的消费者。途观L和途观L的轿跑版本也是同样，不得不说大众研究中国人的水平达到了新的高度。?
据了解，探岳X的规划年产量为6.5万辆/年，参考探岳2019年的销量，似乎意味着一汽-大众对探岳X的销量预期是探岳的三分之一。
而如若真的如此，探岳和探岳X的总销量有望来到22万+，考虑到途观L因“中保研折戟”一定程度影响了销量，探岳携手探岳X或许真的有一举拿下合资SUV销冠的可能？
点滴总结
从第一款国产SUV?T-ROC探歌到如今，一汽-大众已经基本完成从小型SUV到中型SUV的布局，目前仅剩定位中大型SUV的SMV尚未亮相。
而从探岳X的曝光来看，在SUV布局逐渐完善之后，似乎准备进一步细分市场，而探岳所处的中型SUV市场正是一汽-大众销量最高的领域，是最好的试水领域。
可以想象，倘若探岳X取得了成功，那么后续再出现探影X，甚至隔壁上汽大众的途岳X、途铠X，也不会是什么天方夜谭吧？
近日，我们从国家工信部获取了一组一汽大众全新轿跑SUV的申报信息，这款车可能会被命名为探岳X。在此之前一汽大众曾发布过这款轿跑SUV的概念车，现在我们可以发现那是一款接近量产状态的概念车。
从申报图上来看，这款车的量产版车型的颜值和概念版车型一样高，车的前端的风格和探岳很接近。这款轿跑SUV的前脸采用了和探岳一样的前脸设计，它的进气格栅采用了一个六边形的造型，上面采用了镀铬条和黑色网格的装饰。车的大灯采用了和进气格栅一体化的设计，大灯采用了矩阵式的风格，显得很有时尚效果。车的前脸底部采用了一个贯穿式的空气导流槽，导流槽采用了亮黑色的涂装，中间采用了一个贯穿式的镀铬条的装饰，镀铬条在两侧形成了一个回旋式的造型。车的侧面采用了coupe的风格，它采用了和奥迪Q3?sportback那样相同的风格，在C柱部分采用了前倾式的设计，车身的下半身采用了和探岳相同的设计，侧面采用了起伏式的腰线装饰，门板的底部还有黑色的边条装饰。
从车尾部的字标上我们可以看到，这款车的英文名称为TAYRON?X，和探岳的英文相同，所以它大有可能被命名为探岳X，再者结合大众途昂的轿跑SUV命名为途昂X的方式使它“探岳X”的命名就更加可信了。这款轿跑SUV的车的尾部中间的位置包括尾灯和探岳没有什么大的区别，尾部的中间采用了一个凹槽设计，尾灯采用了一个很凌厉的多边形的造型。车的后挡风采用了前倾式的设计，并配备了很运动的空气扰流板的设计。车的底部包围和探岳区别很大，它采用了一个双边共四出的排气装饰，并且底部也采用了黑色的装饰条的点缀，车的底沿显得很有质感。
在外观的颜色上这款新车有多种风格的外观可选择，可以选择单一颜色和运动的双拼色。在配置上有高级LED大灯和普通LED大灯之分，另外还有不同颜色的车顶行李架、车内氛围灯、前后摄像头、隐私玻璃和全景天窗这些配置可选择。
在车身尺寸上，这款轿跑SUV的长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm，预计也会定位中型SUV。动力方面，它搭载的是2.0T高功率发动机，它的最大输出功率为220马力，预计配备7速双离合。
近日，我们从工信部获悉到一组一汽-大众SUV Coupe量产版车型的申报图，据悉，该车外观采用了溜背式设计，尾标TAYRON X预示着该车有望命名探岳X，这也是一汽-大众旗下首款轿跑式SUV。
外观方面，该车基本延续了探岳的设计风格，前格栅内部采用了黑色网状造型，并与两侧前大灯组相连，格栅内部纤细的镀铬饰条，增添了些许精致感，下包围造型更为大气，贯穿式进气口与横置饰条横向拉伸了前脸的视觉宽度，两侧C字型镀铬饰条更显动感。
侧面采用了标志性的溜背设计，车顶线条从B柱开始下压，尾部小尾翼增添了些许动感，车身尺寸方面，该车长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm，定位一款紧凑SUV。
尾部造型更为饱满，后尾灯造型中规中矩，LOGO下方镶嵌有TAYRON X标识，下包围设计较为大气，尾排采用了双边共四出排气布局。
配置方面，新车根据车型不同提供轮毂、LED大灯组、前视摄像头、行李架氛围灯、不同色A柱/车顶/行李架/后扰流板以及全景天窗等。
动力方面，探岳X将搭载一款型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。同时，高配车型还将配备四驱系统。
参考途昂X的定价策略，未来探岳Coupe售价区间或将稍高于探岳，参考探岳2.0T车型售价（20.19-31.39万元），预计探岳X起售价或为21万元。
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