【帮你选车】瓦罐车贵买不起那这三款十万左右的，你买不买
总听有人在耳边讲，“瓦罐车”有多少，有多棒，但是路上寥寥无几的能见度，总让人觉得这是一句“谎言”。当然瓦罐车最火的必然是海外市场，但是这也不能阻挡国内消费者对于瓦罐车的热爱，可惜的是，动辄几十万的售价，让国内一众热爱瓦罐车的朋友们迟迟不敢购入。那么如果一台旅行车只要十几万，你们会不会买呢？本期小编就为大家网罗了目前市场上可以找到的十几万的旅行车，看看其中有没有你喜欢的？
随着全新斯柯达明锐PRO的上市，老款车型纷纷处于停产在售阶段，而且还有着不错的市场优惠。小编猜测，未来全新的明锐PRO也将会推出旅行车版本。
老款的明锐旅行车有着很浓郁的斯柯达家族式设计，直瀑式的中网采用镀铬包裹。左右分体式的大灯，很有辨识度。下包围采用银色饰板点缀，凸显其“野”性。车身侧面采用黑色涂装的后视镜，凸显运动氛围。而车轮眉以及侧裙均采用无漆件，搭配银色的车顶行李架，有一种越野车的味道。
车尾的造型既保留了斯柯达家族式的设计，也增加一丝“野味”。家族式的“C”字形尾灯，点亮之后很有辨识度。下包围也采用了银色饰板，和前包围遥相呼应。该车采用了隐藏式排气管造型，整体感很强，不过少了一丝运动感。
内饰的造型，很多人都会吐槽。没错真的是太大众了，一打开车门就是大家熟悉的设计风格。T型的经典中控台设计，两侧都是对称的。唯一和时尚沾点边的可能就是三幅式方向盘了。不过好在全新的斯柯达明锐PRO换装了全新样式的中控，更加的具有科技感和豪华感，未来如果推出旅行车版本，一定更香！
买旅行车的最大好处，就是堪比SUV后备箱的装载能力。明锐旅行版的后备箱内部空间非常规整，后排还支持4/6比例放倒，后备箱容积的扩展性也非常强，这才是一台合格的瓦罐车。
这台车搭载了一台1.4T涡轮增压发动机匹配7速双离合，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。
其实这台车在路上的能见度真的很低，可能很多人都不知道，原来别克也有一台十几万的旅行车。
阅朗采用了别克家族式的设计，飞翼式的车标，很有辨识度。如果只看车头，很有可能把它认错为英朗。整个车头看起来的设计非常精神动感。车身侧面比较流畅，一副非常务实的感觉。
车尾的造型层次感很强，尾灯采用了LED光源，夜晚点亮的效果不错。下包围的造型非常敦实，给人一种沉稳的感觉。
该车内饰的造型也是别克家族式的造型，虽然没有使用全液晶仪表，中控屏的尺寸也并不大，不过整体的造型依然很有科技感，而且显得非常年轻。平底的三幅式方向盘，还让车内透露出运动的感觉。
这台车的后备箱空间也是非常宽敞，整体非常方正，后排也支持4/6比例放倒，两侧还有网兜的设计，一些容易滚动的小零碎就可以很好的收纳。
这台车搭载了一台1.3T的涡轮增压发动机匹配6AT变速箱，最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米。
虽然这台车还未正式上市，不过对于它的关注度，丝毫不亚于中国足球是否可以在世界杯小组赛出线。
这台车的外观依然是新宝骏家族的家族式设计，分体式大灯，以及点阵式的中网造型，很有辨识度。整个车身侧面的造型非常的平稳，车门下方的镀铬装饰条，让整个车侧不显单调。
车尾的造型虽然不是非常的惊艳，但是依然有一些流行的元素，比如很多棱角折线，贯穿式尾灯等等。如果只是微微看一眼，你会觉得这个后保险杠和尾门融合在了一起，难以区分。
新车内饰是新宝骏家族式的设计，全液晶仪表，中控大屏都有装备。副驾驶前方的贯穿式空调出风口，内部还有镀铬的饰板，凸显精致感。
这台车的后背进深非常深，比起前两台车可能垂直高度低了一点点，但是长度够长，后排同样支持4/6比例放倒，所以作为一台瓦罐车，它是非常合格的。
该车目前暂未正式上市，预计新车会搭载一台1.5T的涡轮增压发动机与之匹配的是CVT变速箱，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米。
其实国内市场的瓦罐车型选择真的不多，当然如果你预算充足，可以选择合资品牌的瓦罐车。如果你的预算有限，但是又特别青睐瓦罐车灵活多变的空间，那么本次推荐的这三款十万多点的瓦罐车，也不失为一个很好的选择哦~
【本文来自易车号作者GO车情报员，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
保时捷Panamera GTS旅行版，“最美”瓦罐，惊艳四方。
瓦罐车其实就是英文wagon的中文叫法，就是旅行车。大多数旅行车都是以轿车为基础，旅行车把轿车的后备厢加高到与车顶齐平，用来增加行李空间。
“帕拉梅拉”即为Panamera的音译，是保时捷旗下一款大型轿车的中文名字。
官方指导价99.80~218万元，车型级别为豪华车（D级），车身样式为轿跑掀背车。
瓦罐车比轿车实用，比SUV好开。造型不一样，瓦罐车就是旅行车，比SUV空间大。
在欧洲国家，最热门的车型并非是SUV也并非是家用轿车，而是旅行车，这款车型在欧洲占有很重要的地位，宽敞的乘坐空间、充裕的行李装载能力，以及修长的车身外观，都是其魅力所在，它代表了家庭和生活的态度。
但是它在国内市场中却犹如“怪物”般存在，选旅行车的消费者少之又少，能够说出来的旅行车车型更是屈指可数，甚至有的旅行车已经被大家遗忘。
早在2018年底，就有消息称新一代福克斯旅行版将迎来国产。最近，长安福特福克斯旅行版的新车申报图也被曝光了。
外观上并未沿用海外福克斯Active Wagon的造型，而是与自家的锐际、领界也如出一辙。新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm，车长要远超两厢版和Active跨界版，与三厢福克斯处于同一水准。
动力方面，新车搭载了1.5T三缸发动机，最大功率174马力，峰值扭矩243牛·米，匹配8速自动变速箱。
没错，还是是三缸发动机，在通用、本田、吉利等车企纷纷回归四缸时，福特依然继续头铁。参考福克斯Active的售价，国产福克斯旅行版上市后的起售价可能会在14万左右，到底会不会有消费者为之买单还不好说。
相关tag:瓦罐车
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com