三菱小跑车图片及报价（三菱EVO多少钱）

三菱小跑车图片及报价（三菱EVO多少钱）

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• “平民山猫“回来了！三菱帕杰罗·劲畅上市，售27.98万
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• 三菱EVO第十代的报价是好多啊
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三菱EVO新车的价格在50万-60万左右，不过目前该车已经停产了。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不同。

Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号。

三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的涡轮增压跑车，日本市场对于LANCEREVOLUTION系列的改装已经延续了十多年，各种不同改装清单层出不穷。

扩展资料：

EVO X车辆配置：

发动机型号：2.0升 16气门 直列4缸 DOHC MⅣEC带中间冷却器和涡轮增压器 （4B11t）

最大输出功率（EEC净值）（kW (PS)/rpm）：217 （295）/6,500

最大扭矩 （EEC净值）（N-m (kg-m)/rpm）：366 （37.3）/3,500

变速器型号：6速TC-SST （双离合器运动换档模式变速器）

燃油供给装置：ECI-MULTI （电子控制多点燃油喷射系统）

排量：1998cc

0-100公里加速：5.9秒

最高时速：242公里/时

三菱劲畅2019最新款参数如下：1、三菱帕杰罗劲畅传统硬派越野车的前脸造型设计，同样出现在了它的前部，三菱车标是身份的象征。尾部牵引钩、防夹电动天窗、HID氙气前照灯、清洗器、V624气门MIVEC动力优化系统，处处都体现出它的力量与科技，凝视的双眼仿佛一直都在注视着前方的艰难险阻。激情、运动、宽适这就是在汽车领域内让酷爱玩车一族羡慕的SUV车型；2、19款帕杰罗-运动版3.0V6超选四驱8速、七座、天窗、进口SUV、非承载式车身（大梁）、18铝轮，EBD动态稳定，自动空调，真皮多功能方向盘，方向盘换挡拨片，陡坡辅助，电动折叠镀铬后视镜，后倒车雷达、无钥匙启动系统，原厂航空踏板，后排双USB接口，透镜大灯、雾灯、手动带腰部支撑、电子手刹、中控屏、彩色仪表、自动空调、6喇叭、黑钢琴面版；3、19款三菱帕杰罗3.0劲畅GLS中东版传统硬派越野车的前脸造型设计，同样出现在了它的前部，三菱车标是身份的象征。尾部牵引钩、防夹电动天窗、HID氙气前照灯、清洗器、V624气门MIVEC动力优化系统，处处都体现出它的力量与科技，凝视的双眼仿佛一直都在注视着前方的艰难险阻。

【广汽三菱】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家
汽车之家
报价：9.98万-17万 指导价：12.88万-21.88万
排量：2.0L 1.6L 变速箱：自动
车身结构：SUV 油耗：6.9L-10.19L

长丰三菱帕杰罗v73这款车价介绍：1、长丰三菱帕杰罗v73这款车厂商指导价：34.90万元，帕杰罗SPORT车型是日本三菱自动车株式会社于1998年开发生产并于2002年进行了大量的改进后的著名车型，它是首次允许在日本海外生产并使用PAJEROSPORT商标的车型；2、由于其独有的越野驾驶性能，深受汽车爱好者的欢迎，在欧美越野车市场中占有很大的份额。装备先进，装有2.972升V624气门发动机，满足最新的排放法规要求；3、可以达到欧III标准，装备有5速手动变速器或者4速智能化电控自动变速器，很方便地可以选择四轮驱动（或两轮驱动），前悬挂采用双叉横臂结构独立悬挂系统，使其具有良好的越野性能，其技术水平在世界越野车型中处于前列。

：秦方辉

日前，汽车品评从三菱汽车官方获悉，新款三菱帕杰罗·劲畅正式上市。本次上市只推出一款车型，并将通过平行进口的方式引入，指导价27.98万元。

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同时针对消费者颇为关心的平行进口车售后服务问题，三菱将与指定平行进口商进行售后维修合作，提供5年10万公里的质保服务。

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值得注意的是，虽然此次上市的帕杰罗·劲畅为第三代车型，但却并非海外中期改款版本，因此在外观方面与海外版车型有一定的差异。新车采用三菱家族式Dynamic?Shield设计语言，X型前脸富有一定的视觉冲击力，并带有大面积镀铬装饰元素。

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与车头犀利的风格相比，车尾整体偏向圆润，具有较强体量感。同时尾灯的造型颇为个性，具备很高的辨识度。车尾两侧竖置的尾灯组让其有着较高的辨识度，尾部较高的视觉重心、底挂备胎以及较高的离地间隙，都彰显着它不俗的越野能力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785×1815×1800mm，轴距2800mm。

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由于是2015年款车型，帕杰罗·劲畅的内饰非常老派朴素，由于本次平行进口并非海外第三代后期款车型，因此车厢智能化程度不算太高，并未采用液晶仪表以及大尺寸中控屏等时下流行的数字化配备。

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动力方面，新款帕杰罗·劲畅将搭载3.0L?MIVEC?V6发动机，最大功率154?Kw/6000rpm，峰值扭矩291N·m，与之匹配的是一台8AT变速箱。不过因为车型年代较久远，这款发动机是否能满足国六排放还需要等待官方的确认。除此之外，新车采用非承载式车身结构，并搭载第二代超选四驱系统，即便不是山猫V97，它的越野能力依旧不容小觑。

最便宜的三菱蓝瑟跑车 商家报价：45万 基本信息 ·生产厂商：日本三菱 ·汽车品牌：三菱蓝瑟 ·厂商指导价(万)：45 ·上市时间：年 ·排量(ml)：1597 ·理论油耗(L)：8.00 ·发动机形式：直列水冷式16阀门SOHC参考资料： 记得采纳啊

据了解，三菱EVO作为一款日本原装进口的极品跑车；第十届北京国际车展上得到可靠消息说，三菱第十代EVO肯定会在今年10月上市，预售价格在50万-55万元。

三菱帕杰罗v93报价是39.8--65万：1、全新的帕杰罗V93搭载了V624气门SOHC发动机，使其最大功率轻松达到了129/6000以及259/4750的最大扭矩；2、再配以先进的分时四驱技术以及五速手动变速器，使全新的帕杰罗V93更是如虎添翼；3、优于搭载了全新的发动机，帕杰罗V93在油耗上的表现也是不错的，根据日本国土交通省的数据，我们可以知道每一升油可以保证全新的帕杰罗V93行驶7.6公里。这样低油耗的表现在SUV中也是不多见的；4、全新的三菱帕杰罗V93秉承历代帕杰罗的优秀之处。而且又有很多前代所没有的优点。不仅给人带来真正的越野感受，又能带给人已轿车的舒适感受；5、这款全新的三菱帕杰罗V93已经进入中国了，而至于这款获奖无数的高性能SUV能否获得广大中国消费者的认可，这恐怕就要等日后的市场来给我一个明确的答案了。

产品图片产品型号参考报价时间对比 三菱 Outlander 2.4 舒适版￥25.9 万 车身结构：SUV 变速箱：无级变速CVT 发动机：L4 最大功率：125kW 环保标准：欧III 百公里经济油耗：0.0 三菱 09款 Eclipse(伊柯丽斯) S 新品未上市车身结构：跑车变速箱：4AT 发动机：L4 最大功率：121kW 环保标准：欧IV 百公里经济油耗：0.0 三菱 Lancer Evolution X ENKEI ￥48.8 万 车身结构：三厢车变速箱：6AT 发动机：L4 最大功率：217kW 环保标准：欧IV 百公里经济油耗：10 三菱 Eclipse 火影炫动版 新品未上市车身结构：跑车变速箱：4AT 发动机：L4 最大功率：121kW 环保标准：欧IV 百公里经济油耗：0.0 三菱 Outlander 2.4 时尚版￥28.9 万 车身结构：SUV 变速箱：无级变速CVT 发动机：L4 最大功率：125kW 环保标准：欧III 百公里经济油耗：0.0 三菱 Lancer Evolution(翼豪陆￥45.5 万 车身结构：三厢车变速箱：6MT 发动机：L4 最大功率：206kW 环保标准：欧III 百公里经济油耗：10 三菱 PAJERO 帕杰罗 V87 3.8L 新品未上市 变速箱：5AT 发动机：V6 最大功率：174kW 环保标准：欧III 百公里经济油耗：0.0 缸体材料：铁 三菱 Eclipse 火影炫耀版 新品未上市 车身结构：跑车变速箱：4AT 发动机：L4 最大功率：121kW 环保标准：欧IV 百公里经济油耗：0.0 三菱 Outlander 3.0 豪华版￥33 万 车身结构：SUV 变速箱：6AT 发动机：V6 最大功率：162kW 环保标准：欧III 百公里经济油耗：0.0 三菱 PAJERO 帕杰罗 V97 3.8旗￥51.6 万 车身结构：SUV 变速箱：5AT 发动机：V6 最大功率：174kW 环保标准：欧III 百公里经济油耗：12 三菱 Eclipse 炫动版 新品未上市 车身结构：跑车变速箱：4AT 发动机：L4 最大功率：121kW 环保标准：欧IV 百公里经济油耗：0.0 三菱 PAJERO 帕杰罗 V97 3.8 尊￥49.8 万 车身结构：SUV 变速箱：5AT 发动机：V6 最大功率：174kW 环保标准：欧III 百公里经济油耗：12 三菱 Lancer EvolutionX BBS版 新品未上市 车身结构：三厢车变速箱：6AT 发动机：L4 最大功率：206kW 环保标准：欧IV 百公里经济油耗：10 三菱 Lancer EX 豪华运动版 新品未上市 车身结构：三厢车变速箱：6CVT 发动机：L4 最大功率：125kW 环保标准：欧IV 百公里经济油耗：0.0 三菱 GRANDIS 格蓝迪 2.4 七座￥28.2 万 车身结构：MPV 变速箱：4AT 发动机：L4 最大功率：121kW 环保标准：欧III 百公里经济油耗：0.0 三菱 Eclipse 炫耀版 新品未上市 车身结构：跑车变速箱：4AT 发动机：L4 最大功率：121kW 环保标准：欧IV 百公里经济油耗：0.0 三菱 PAJERO 帕杰罗 V97 3.8旗￥53.1 万 车身结构：SUV 变速箱：5AT 发动机：V6 最大功率：174kW 环保标准：欧III 百公里经济油耗：12 三菱 Outlander 3.0 精英版￥35.4 万 车身结构：SUV 变速箱：6AT 发动机：V6 最大功率：162kW 环保标准：欧III 百公里经济油耗：0.0 三菱 Lancer EX 时尚运动版 新品未上市 车身结构：三厢车变速箱：6CVT 发动机：L4 最大功率：113kW 环保标准：欧IV 百公里经济油耗：0.0 三菱 三菱i 基本型 新品未上市 百公里经济油耗：0.0 最高车速：130 0-100加速时间：0.0 100-0制动距离：0.0 整备质量：1080 三菱 Lancer EX 舒适版 新品未上市 车身结构：三厢车变速箱：6CVT 发动机：L4 最大功率：113kW 环保标准：欧IV 百公里经济油耗：0.0 三菱 GRANDIS 格蓝迪 2.4 六座￥29.8 万 车身结构：MPV 变速箱：4AT 发动机：L4 最大功率：121kW 环保标准：欧III 百公里经济油耗：11 三菱 GRANDIS 格蓝迪 2.4 七座￥26.2 万 车身结构：MPV 变速箱：4AT 发动机：L4 最大功率：121kW 环保标准：欧III 百公里经济油耗：0.0 三菱 Lancer EX 时尚版 新品未上市 车身结构：三厢车变速箱：6CVT 发动机：L4 最大功率：113kW 环保标准：欧IV 百公里经济油耗：0.0

三菱suv新款帕杰罗的报价在34万起步：1、三菱帕杰罗最吸引人的地方，相对于其平常道路的表现，更看重它上山入地的强大越野能力。出于安全考虑，三菱此次的十胜试驾并没有安排越野路段的试车，而仅安排了平时路段的测试项目；2、十胜的越野场地测试则由日本著名赛车选手曾冈浩驾驶演示，我们则做为试乘人员彻彻底底的感受了一把拉力赛的强劲感觉；3、越野测试路段包含了高驼峰，三连驼峰，长斜坡，炮弹坑，水坑等系列项目，我们所试乘的3.0L帕杰罗表现异常凶悍，丝毫不逊于3.8L车型的越野体验，一方面是曾冈浩选手优秀的驾驶技术，而另一方面，好的车手也需要一辆好车才能表现出色。给我们影响最深的是，在车辆满员的情况下，长度近50M的30度斜坡都可不靠冲力轻松翻过，完全展示了帕杰罗优秀的攀爬能力。