2020广州车展探馆：第五代途胜L实拍
- 2020广州车展探馆：第五代途胜L实拍
- 2020北京车展抢先实拍：现代第五代途胜L，锋利锋利还是锋利
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- 北京车展实拍： 全新途胜L 明年国产上市
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车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来?途胜L的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
北京现代途胜L亮相广州车展，作为第五代车型，全新途胜L给人耳目一新的感觉。据悉，新款车型有望于2021年国产上市。
和现款车型相比，新款车型加入了很多个性的元素，前脸格栅造型采用了宝石型的设计语言，给人极强的视觉冲击力。
隐藏式车灯是新款车型最大的亮点，日间行车灯和前脸格栅融为一体，十分具有科技感。
侧面车身流畅的腰线，独特的车身切面，棱角分明，使他光芒毕露，隐藏的BC柱设计，使悬浮车顶的效果更加明显。
尾部层次感分明，贯穿式一体的尾灯设计，符合当下的潮流，獠牙式的尾灯造型，十分具有辨识度。
新款车型在内饰设计上，同样使用了全新的设计语言，飞机座舱的布局，给消费者极强的驾驶欲望。
中控采用了10.25英寸的无边框设计方式，十分新颖独特，与全新的液晶仪表盘组合，彰显出满满的科技感。
新款途胜采用了按键式的换挡，设计简约，操作便捷，旁边两个大大的水杯架，为用户提供更多便利。
在安全配置上，新款车型配置齐全，如车道保持辅助、车道跟随辅助、驾驶员注意力警示、车道跟随辅助以及远光灯辅助等配置。
据悉，新款车型针对不同地区轴距也有所不同，分长轴和短轴。
全新一代途胜L有多种车型可选，其中6种汽油，4种柴油，1种混合动力，一种插电式混合。
选车君观点：全新一代途胜L，无论外观还是内饰，带给消费者满满的惊喜，从里到外散发着时尚与科技的气息，超多的车型选择，可满足不同的消费者的出行选择。
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北京时间9月26日，2020北京车展正式开幕。北京现代展台上，第五代?途胜正式发布。新车在命名上取“途胜L”，象征着其轴距上有所增长。值得一提的是，新车设计上极大程度保留概念车Vision?T的元素。
外观方面，第五代途胜L采用了现代最新的“Sensuous?Sportiness”设计语言，在造型上较上一代车型有了几乎翻天覆地般的更新。车头部分，新车造型上非常凌厉，使用了众多几何三角形元素打造，突出了锋利的设计感。
新车最吸睛的是进气格栅的部分，全黑的中网上使用了诸多黑色饰板包裹，且每一块黑色饰板的造型都运用到了三角形的设计元素，且带有曲面设计，看上去凹凸有致，极大增加了车头的美感。
新车采用了时下流行的分体式大灯，上方的灯组与中网连为一体，也一样运用了大量三角形元素，将整个车头打造的既有宽体的既视感，又十分锋利。下方的灯组外围由黑色饰板包裹，与中网相互呼应，并采用了上下对称式布局，看上去更显立体感，也更有几何元素的整体感。
新车侧面的设计更为锋利，看上去更为战斗。新车轮拱造型使用了更为方正的设计，突出了肌肉感。不仅如此，新车采用了两段式腰线，且线条均凸显锋利感。新车在前后车门上还设计了多条向外凸出的线条，与腰线相互交叉，使车身侧面的整体感觉更具层次，也更能体现出车辆侧面的凶狠。
新车尾部的设计在一定程度上与车头相互呼应，依旧采用了三角形的设计元素。不仅如此，倒挂多段式尾灯的设计也相当少见，体现出了现代不俗的设计功底。
贯穿式尾灯与平直的下护板相互平行，使车尾的线条走向相对平缓。新车采用了双边共两出的排气，搭配上银灰色饰板，也更提升了车尾的肌肉感。
此次途胜L并未展示内饰，动力信息也尚未有官方的消息。更多关于新车消息，车视界将持续关注。
前不久，全新一代?现代途胜正式定名为第五代途胜L，而在本届的北京车展上，该车也迎来了国内的首秀。新车外观高度延续了Vision?T概念车的造型，极为个性，由于目前展车并没有开放内饰，所以今天只能为大家带来外观的体验。
从上图可以看到，新车外观高度还原了Vision?T概念车的设计，整个前脸采用了较多锋利的线条以及三角形元素，营造出强烈的立体感，配合引擎机盖上微微隆起的线条，视觉效果十分凶狠。颜色方面，第五代途胜L将提供幻影黑、极地白、烈焰红、行星蓝、乌木粽、墨云灰等多车色供消费者选择。
盾形中网采用黑色涂装，就连中间的LOGO标识也是如此，并与一旁的前大灯组融为一体。值得注意的是，中网内部的造型为网状结构，并加入折角元素，视觉冲击力极强。
新车采用了分体式的大灯，日间行车灯极为个性，由于多个三角形元素组成，夜晚点亮后极具辨识度，而下方的大灯组则使用的是LED光源。与此同时，灯组边角之处还有带黑色的菱形装饰板。
车身侧面使用了很多切割面的设计，看起来棱角分明。同时，车身D柱还使用了熏黑式的处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面，第五代途胜L长宽高分别为4670、1865、1665毫米，轴距为2755毫米，相比海外版长度增加了40毫米，充分满足国内消费者对大空间的追求。
五幅式螺旋轮毂采用黑银双色设计，造型同样个性，其规格为235/55?R19，而突出的轮眉则使用了黑色饰板进行装饰。
来到车尾，尾部的设计同样很有辨识度，其采用时下流行的贯穿式尾灯，两侧的灯组如同爪子一般顺势下垂，而现代标志性的LOGO则印在了后窗上。同时，尾翼采用了与车身相同的黑色设计，并带有一条冗长的高位刹车灯。
下包围的颜色和车身有些不同，黑色的菱形装饰板贯穿整个底部，内部依然由三角形元素组成。
动力方面，根据此前公布的信息来看，新车或将提供12种不同的动力选择，同时搭载现代汽车第三代动力总成及CVVD连续可变气门技术，并在部分车型上提供HTRAC智能四驱控制系统。
总结：?以上我们可以看到，新车整车设计的非常个性，这样的造型无疑可以吸引到更多消费者的关注，但同时也会限制到它的消费人群。据了解，新车将率先于9月份在韩国上市，国产版本预计在2021年上市，同时还将提供燃油版、混动版等多个车型供消费者选择。
在2020年北京车展上，北京现代发布了全新的第五代?途胜L，扉旅汽车了解到，第五代途胜L将提供标准轴距和长轴距车款，后者面向中国、韩国及美国市场。
第五代途胜L的外观非常值得一说，因为变化太大，就要认不出来了。
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新车采用了现代最新的“Sensuous?Sportiness”设计语言，新车长宽高达到4670*1865*1665mm,轴距2755mm。
车头部分，大尺寸倒梯形格栅包裹着全黑的中网大，内部使用了很多三角形镀铬中网装饰，而左右两侧则连接着分体式大灯，整个日行灯组也使用了大量三角形元素，整体形成一个大大的V字形，
新车侧面使用了复杂的腰线系统，从车头大灯一直延伸至尾灯，新车在前后车门上还设计了多条向外凸出的线条，与腰线相互交叉，很有层次感。
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全新途胜L在尾灯左右两侧采用了尺寸巨大的且相互独立的鹰爪式纵向尾灯光源，红色的灯带两侧还设计了很多三角形细节元素，与车头相呼应。双边共两出的排气，搭配上银灰色饰板，力量感十足。
因为本次北京车展第五代途胜L并没有对内饰展出，扉旅汽车小编通过车窗对内饰进行了观察，据了解，新车内饰采用INTERSPACE设计，同时具备空间感与科技感。
新车方向盘采用四辐的造型，用金属和黑色钢琴漆进行点缀，很有现代感。仪表盘为10.25英寸全液晶，视觉设计很像飞机跑道。中控大屏同样为10.25英寸，与仪表盘和谐存在，整个内饰融合度很高。
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值得一提的是新车的空调系统，扉旅汽车了解到，第五代途胜L将采用人性化空调系统，打造出最优的车内环境。该空调系统主要包括解决车内空调异味的“After?Blow”技术、柔和空调出风的“Multi?Air”技术以及直观显示车内空气质量的“车内细尘状态标识”技术，可让车内的空气保持洁净清新。
第五代途胜L在动力方面做了更为细致的划分，据了解，第五代途胜共提供12种不同的发动机选项，包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型。其中，汽油车型提供Smart?Stream?2.5升四缸直喷燃油发动机，混动车型则提供Smart?Stream?1.6升涡轮混合动力发动机。新车均搭载“Hyundai?SmartStream”技术，同时配备了六速自动变速器（6AT）和七速双离合器变速箱（7DCT），以满足全球用户不同的用车需求。
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而第五代途胜L的国产车辆将不会推出柴油版，而汽油版或将搭载2.5L自然吸气以及1.6L混动系统，并配备6AT和7DCT变速箱。
北京现代途胜作为韩系车代表，在合资车中一直有着不错的表现，全新的途胜L将带着出色的设计以及超高的性价比于2021年在国内上市。
2020北京国际车展上，第五代?途胜L完成了国内首秀，第五代途胜采用最新外观内饰设计风格，搭载Hyundai?SmartStream第三代动力总成和全球首创CVVD技术和先进的智能网联技术。针对不同国家和地区的用户提供短轴距和长轴距两种版本。全球统一化命名，据悉途胜L将主打中美韩市场，而途胜将主打欧洲市场。
外观方面，新车采用了全新的家族设计语言，与全新一代伊兰特类似。采用了加大的倒梯形中网内部搭配亮片状点缀，并于隐藏式车灯相连，时尚感十足，此外，日间行车灯与格栅也无缝相连，看起来有一体化的效果。
新车侧面采用平直锋利的线条，分段式腰线勾勒与大尺寸轮圈搭配凸显运动感，隐藏式的B柱和C柱设计，让新车营造出了悬浮式的车顶结构。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4630/1865/1665mm，轴距为2755mm，车身长度比上一代增加150mm，轴距比上一代增加85mm。
车尾采用了贯穿式尾灯组，内部增加了獠牙形状的造型，辨识度超高。据悉，新车将提供包括亚马逊灰、奶油白、炽焰红、微光银、深海蓝和泰坦灰在内的多种颜色选择。
内饰方面，?新车采用INTERSPACE设计风格，科技感和时尚感进一步得到提升。全液晶仪表与10.25英寸中控液晶屏幕，十分吸睛，并集成了信息娱乐系统和空调控制等，这样省略了诸多物理按键，此外，新车的方向盘也是家族式最新造型，换挡机构则改为了触控的形式。未来感很强。
配置方面，新车搭载了Hyundai?SmartSense智心合一安全系统，可实现车道保持辅助系统、车道跟随辅助系统、驾驶员注意力警示系统、高速公路驾驶辅助系统、多重碰撞制动系统、远光辅助系统、基于导航的智能巡航弯道控制系统、盲区避撞辅助系统、安全下车警告、远程智能泊车辅助系统、盲区监测系统、后排乘客警示系统和后方交叉防撞辅助系统。
动力方面，新车将推出12种动力系统（6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型），主力车型搭载的是新一代Smartstream?1.6T涡轮增压发动机，采用现代最新的CVVD技术，最大输出功率为150马力和180马力两种版本，搭载HTRAC四轮驱动技术和，支持泥地、沙地、雪地三种地形模式。
随着全球油价起伏不定，加之新能源车市场异军突起，越来越多车主在买燃油车时更加重视汽车燃油经济性。通常人们心目中印象是美系车动力足，德系车可靠性高，而日韩系车在燃油经济性最为突出。作为现在卖得最好的车型，SUV在燃油经济性，由于相对比较大车身和大轮胎、高离地间隙，以及在越野性更高要求，一直比不上一般轿车。而在SUV中还是有比较省油车型，来自韩国现代第五代途胜L和日本本田爆款车型CR-V。作为省油SUV的代表，这两款车的车内空间表现如何呢？让我们来看看：
途胜L要对比车内空间表现，先来看看车身尺寸，第五代途胜L为长4670mm、宽1865、高1690mm，轴距2755mm。定位为紧凑级SUV，但是轴距接近2800mm，快达到中型SUV标准，车内空间表现相当出色。提供了黑、蓝、灰白三种内饰选择，整体设计风格清新简洁。得益于2755mm的超长轴距，即使180mm以上大个子坐在后排也丝毫不会觉得拘束，还有很大活动空间。后排座椅也有很大调整角度，让乘客获得最大舒适感。4月11日车辆正式上市，从预先试驾视频来看，后排还能放倒形成全平空间，纵深达到1900mm，这样即使用来搬家，像洗衣机、电视、冰箱等这类家电都能轻松装载了。
本田CR-V再来看看长期销量领先的本田CR-V，它的车身尺寸分别为高4621mm，宽1855mm，高1689mm，轴距2660mm。从尺寸上来看，相较途胜L小了一点，特别是轴距上差距比较大。但我们知道日系车最擅长的就是车内空间设计，小车身也能偷出大空间。在内饰上选也相对来说更加成熟，空间表现上，车内各种小储物空间，以及真皮座椅加持，让乘客能有很好的乘坐感受。
总结两车给出的官方油耗都是百公里6L多一点，作为SUV极为出色。得益于更长的轴距，第五代途胜L在车内空间表现上还是稍稍领先。而且新款车型在外观上更凌厉，复杂腰线和轮毂体现出张扬的各项。相比起来，CRV更像一个标准SUV，没有夸张的外观，却显得成熟稳重。考虑到韩系车在国内品牌影响度上一直不如日系车，而且本田CRV更推出了混动车型，在燃油经济性上更为突出，当然价格上也更贵。所以我觉得途胜L虽然有空间上的优势，但销量还得看消费者是否会买账了。
作为很早就进入中国市场的合资SUV，说起?现代途胜想必大家都很熟悉。以高性价比著称，成为不少家庭的首选目标。不过在近几年，韩系车在国内市场销量低迷，同级别的本田CR-V、丰田RAV4依然保持亮眼的销量，反观途胜却一直不温不火。近日，我们在北京国际车展上注意到了即将到来的第五代途胜L。新车基于现代i-GMP平台打造，在综合产品力上有不小的升级。按照此前的计划，途观L将在2021年正式进入中国市场。
外观方面，第五代途胜L采用的是现代最新的设计语言，官方称之为“Parametric?Dynamic“。在整体外观层面，与老款车型有非常明显的差异性。前脸采用类似宝石形状的进气格栅，造型前卫，视觉冲击感强烈。灯组的设计别出心裁，LED日间行车灯用三角元素设计，熄灭后与中网可以很好的融为一体。
尺寸方面，加长版车型轴距达到2755mm，全长4630mm。车身侧面线条十分清晰，分段式的腰线让车身充满立体效果。尾部采用贯穿式的尾灯设计，辨识度极高。
内饰部分，新车采用全新式样的座舱布局，整体设计风格简约时尚。提供全液晶仪表和10.25英寸中控大屏，可以很好的帮助车内营造出科技氛围。在中控屏的下方，新车取消了部分物理按键，用触控屏的方式来代替。
动力方面，海外版车型搭载的是2.5L四缸发动机，最大马力可达到190匹，与之匹配的是8挡自动变速箱。除此之外，还有一套1.6T发动机的混合动力系统，最大马力为230匹。国产版车型还未透露具体的动力参数，受排量标准影响，预计会搭载1.6T动力总成。
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