8万左右的二手车推荐（想入手一辆八万元左右的二手车有哪些推荐谢谢）
- 想入手一辆八万元左右的二手车有哪些推荐谢谢
- 请问8万以下，想买个二手车，有哪些推荐啊，主要颜值质量方面
- 有哪些售价在6~8万元左右且值得推荐的二手轿车
- 预算7到8万的二手B级车有哪些推荐
- 预算7~8万，买个二手车，日常上下班代步用的，油耗不要太高，有什么好的推荐吗
- 6-8万最值得买什么二手车
首先谢谢邀请，我是玺欢车，大家如有购车疑问可随时添加关注?私信我进行咨询！
根据题主提出的问题，选一款8万左右自动挡，而且要8年内的车型，选择其实还是很多的，我在二手汽车类的APP上找到个人认为还是两款较为不错的车型来给你做一个简单推荐，希望能帮到你！
大众的迈腾，个人觉着它的造型虽然是在多年前的设计，但就是放到现在来说也并不感觉落伍，而且一汽大众的质量与技术都是与德国本土是最接近的了，图上这款车是11款1.4T自动精英型，目前它的要价在7.6万，上牌日期11年7月，表显里程8.1万公里，如果此车在外观上，里程上，车架没有问题的情况下这个价格还是比较适合入手的，而且迈腾也是B级车的一个代表，在空间方面也是表现不错的！
马自达6，再来个年轻化点的，而且年限相对来说要更接近点！上面
这款马6是13年7月上牌，已行驶4.7万公里，卖家要价7.88万，个人感觉这款车应该可以还有下浮的空间，在7.3-7.5万左右适宜入手！马6这款车型呢属于轿跑类的一款，操控和提速都算不错，而且也是比较适合年轻人驾驶的，在油耗方面虽然它搭载的是2.0L自吸发动机，但一般城市道路行驶油耗基本在百公里9升左右，还是比较让人满意的！
以上是根据个人观点按照题主的预算做的一个简单推荐，希望我的回答能够帮到你！
我是“玺欢车”，喜欢，就添加关注
很高兴为你作答，我看大家也都推荐了不少的好车。根据我的了解和经验，我给你推荐两款车，分别如下：
1.马自达睿翼
马自达睿翼的设计拿到今天来说依旧是线条优美，颜值方面还真没有硬伤，改善了马自达6的部分问题，操控性得以保留，有2.0和2.5排量的，搭配5AT变速箱，2014年左右的，不到8万块钱，B级车里面操控的佼佼者，你可以考虑一下。
2.本田思铂睿
来动东风本田的思铂睿，当年主打运动型的中级轿车，可惜那个时候没有获得大家的青睐，空间不如雅阁，这让很多人忽视了这台车的价值。思铂睿定位高于雅阁，从价格和排量便知。2009款的思铂睿起步排量是2.4L发动机，5AT平行轴变速箱，这套动力系统是本田最耐用可靠的组合。强烈推荐你可以考虑下2013年左右的思铂睿。
总结
推荐以上两款动力强劲，操控良好，质量有保证的二手B级运动型车，相信能给你提供一点建议。欢迎关注‘元格汽车’，一起交流用车买车知识
谢邀，六到八万可选择的二手轿车还是不少的，大部分的合作A级车都是可以选择到的。这里我推荐一款性价比和可玩性兼具的B级轿车—曾经号称弯道之王的老款马自达6。相比日系三杰凯美瑞、雅阁和天籁你这个价位只能买超十年或十来年的车啦，年限太长了。6到8万如果买马6你应该能买到5、6年的车。而且别看这款车已经是很老的车型了，但它的样子现在看来也不会太落伍，虽然降价后配置方面有所下降，但是居家开的话也够用。动力够用，保养便宜，操控性强。最主要是基本没啥小毛病。虽然空间略显尴尬，但是如果和A级轿车比还是蛮有优势的（它是B级轿车呀）。
感谢楼主提问
预算7-8万的二手B级有那些？
首先来说一下B级车的概念， B级车，即中型车，轴距一般是2.7米至3.0米，车身长度一般4.8米至5.0米，排量一般在1.5升至2.5升。
合资品牌典型代表为一汽大众CC，别克新君威，雪铁龙C5，标致508，本田雅阁，丰田凯美瑞、锐志，日产天籁，马自达6，大众帕萨特、福特蒙迪欧、大众迈腾，自主品牌红旗H5，荣威750，吉利博越，高端品牌有奥迪A4、凯迪拉克ats-l，宝马3系，英菲尼迪Q50，奔驰C级等车型，部分车型排量会更高。
楼主预算7-8万元，选买二手车不仅仅是要买一辆自己喜欢、能满足自己需求的车，更重要的是要选择一个好车况。选择一个相对来说更加皮实、耐操的车，才能让我们的用车生活更加舒适、省心。
接下来，我们对7-8万元左右的二手B级车的需求，给大家总结出几款性价比较高，并且皮质、耐操的好车！
1、本田雅阁
8万元的价格可以买到2012年左右的雅阁。作为本田旗下的车型，它们都很好的继承本田家族皮实、耐操的优点。这也我们比较推荐它们的重要原因。这代车型的外观设计棱角分明，中庸之余也有足够的特色。”总之就是……喜欢成熟、稳重的就选雅阁
2，日产天籁
8万元的价格可以买到2010年左右的天籁公爵。公爵和日产的关系就像皇冠和丰田、迈巴赫和奔驰一样，属于这个品牌下的一个高端车型。虽然很多小白网友对于天籁公爵和天籁没什么概念，觉得它们之间没啥差别。但了解公爵的网友都知道，虽然它们的设计基本相似，但是在配置方面却有不少差距。并且在车身长度方面也比普通天籁整整长了80mm达到4930mm
3、丰田凯美瑞
8万元的价格可以买到2011年左右的凯美瑞。这代凯美瑞整体造型简单、大方、稳重，虽然和全新第八代车型相比有比较大的差别.但是作为一款针对于60后消费者的B级车，它的样子确实没有什么地方能挑出毛病。除此之外4825/1825/1480mm的车身尺寸，2775mm的轴距尺寸完全能够满足日常家用的需求
其实说起二手车的性价比，还有一类车可以说同样值得考虑，那就是法系车，有着不错的产品力，但是销量品牌影响力等问题，保值率并不高，所以性价比来说法系车中标致508，雪铁龙C5等依然可以考虑，但是鉴于题主打算以后开的时间还比较长，法系车年限上去后依然没有日系车省心，小毛病还是偏多的。可以考虑但是并不是特别推荐。很多人可能会说我这推荐的都是日系车，但是话说回来八万左右的预算购买中级车本身就是预算相对偏少，购买德系车年限太远车况问题可能比较多。
最后也必须要说明的是，任何二手车都必须建立在车况良好的前提下，相对来说日系这三款，发动机布局等结构都相对比较简单，购车时更建议带个常年修车的老师傅帮忙鉴定车况，虽然整体毛病不多，但是依然不建议汽车小白自己购买。
您好，很开心回答你的问题，如果是日常代步和油耗低的两个硬性指标缺一不可的话，那么，一定是首推日系二手车，德系车不是没有，像17款大众宝来、15年的朗逸在这个价位里也是很省心的车型，车龄车五六年以上的德系二手车坚决不推荐(不要问为什么)，而同龄的日系车刚过磨合期(其实，真正的意思是毛病少，省心)，且没有钣金修复、车架受损情况的日系车，在你第三手出售的时候还很保值，既然是代步使用，那么你选择省钱省心的日系车就对了，而且有很多选择。
3-4年车龄的二手车里头，16款轩逸、昂克赛拉、雷凌，卡罗拉，17年锋范、飞度、致炫，韩系车的16款领动也是省油代步的代表，只是保值率比日系车差一丢丢，这个推荐名单中，反而昂克赛拉会让我纠结一下，它确认是操控感很轻松的车型，外形也好看，油耗也低，就是后排座椅不够友好。这里只是简单举个例，其实，每个车型都有优缺点，你接受它的缺点，一定可以入手买它了，就像我自己，明知道飞度是一辆噪音很大的代步车，但我还是义无反顾地选择了它，原因无他，它很保值，裸车8.2，落地9.2，两年五万公里，卖了6.88万，这个价格惊不惊喜，意不意外？
最后，其实没有什么想说的了，你从推荐车型名单可以看发现一个秘密，7-8万预算，可以买3-4年的A级车了，那么，买一辆市场保有量高的车型吧，最起码保证未来你不会后悔当初的迷茫选车这件事了。希望我的问题对你有所帮助。(在此建议大家在提问题的时候，尽量把自身情况和问题再详细列出，不然我们的回答也不会太清晰)
我上个月刚刚买了一个价格8万出头的二手车—郑州日产NV200顶配车型。因为我的国III依维柯已经很难在北京附近行驶了，虽说私家车没有报废那么一说，但现在大城市对柴油车的严苛已经到了各个进京检查站都有环保检查，每过必被罚。再加上现在经常要下地库，依维柯太高没发满足需求，国六新车又觉得有迎合政策嫌疑，质量可靠性未必靠谱，所以打算买一个十万以内国V排放的省油能拉人装东西的二手MPV，权衡来去发现NV200不错。
经过多个车友论坛调研这车百公里油耗在7-9升左右，大部分用过的人都反映这车耐用，开十几万公里只保养就行，毛病很少。因为考虑要坐人，所以要带后排空调的车型就必须选择顶配，日产的自动挡全部都是CVT变速箱，舒适性和燃油经济性都不错，经常自己开还是选个自动挡轻省些。所以当时我的计划就是8万左右自动挡、顶配、白色、国V的NV200，加了很多条件车子自然不好找，而且这车比较抢手，新车又停产只剩库存了，基本都是有车就很快被卖掉了。
于是我在一些靠资本运作的二手车直卖网通过全国购找到了合适自己的车型，时间紧迫，明年1月前北京国V的车还能转入，所以我抓紧时间下手从河南包含过户、运输全下来8万多买了一辆。而且直卖网都有自己比较完善的严选车评估检查体系，回来验车还都是比较靠谱。现在已经开了一个月跑了2000公里，感觉挺不错，车子就像个大玩具，真好开，能装不少东西，自己经常跑郊区和高速，百公里油耗6.5升，超级满意。
