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【车主点评:日系性能车中的永恒经典Evo9】?三菱EVO9代的最大马力是多少

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【车主点评:日系性能车中的永恒经典Evo9】?三菱EVO9代的最大马力是多少

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#选车理由 日系车四驱涡轮增压,发动机潜力无限改装潜力无限。#最满意 虽然是四缸机,但是声浪特别好听,改装潜力也很大操控很好市区布局,使得这辆车的操控特性特别稳定,很容易在赛道上出成绩。#最不满意 难以驾驶舒适性很差。不过,这世界上玩车人的车舒适性并不在我的考虑范围之中。#空间 空间完全够用,并且这是一台四门,四座车型后排空间,可以用来堆放一些杂物,因为后排基本上不会做人。#外观 外观非常战斗,日系性能车,粉丝眼中永恒的经典,不管过了多久都不会过时。#内饰 那是永远都不会改变非常的简陋,不过对于一台EVO来说,这些都没有人在乎。#动力 动力非常的澎湃2.0的机器,随踩随有,涡轮迟滞小。城市代步的时候,在车流中中,穿梭非常的灵活得心应手。#操控 操控非常灵活,只哪儿打哪儿,让人非常有安全感,赛道中可以做出快速地圈速,爬山的时候也能应付的,很自如全,四驱系统非常稳定。#舒适性 没什么舒适性,买这个车不在乎舒适性。#油耗 油耗略高,不过对得起动力表现。而且在可以接受的范围内。

最大280马力。

三菱EVO作为一款性能车型,无论是原装车还是改装车,开出去都会吸引众人的目光。搭载了新开发的轻量化铝合金缸体的2.0L DOHC MIVEC涡轮增加发动机,同时还配备了高性能的双涡管涡轮增压器。

三菱evo是一款运动车型,但自诞生以来它的外型就基于lancer而没有它大的改变,因此evo ix也就具有了标准紧凑型轿车的车身尺寸。

它2625mm的轴距和1330mm的内部宽度使前后排乘客都能获得不错的腿部空间和肩部空间。尽管为了减轻车身重量和控制成本,evo没有天窗、电动座椅、自动空调和音响。

但是一些基本配置倒也比较齐全,如四门电动车窗、点烟器烟盒、前后杯架和前后阅读灯以及衣物挂钩等。除此,evo的配置还有一些小亮点,如前大灯照射角度可以上下调节、后座备有儿童座椅固定锚点等。

扩展资料

其他三菱车型

1、三菱i

三菱i是专门针对日本市场而推出的小排量微车。三菱i在日本市场是一款著名的K-car,类似于国内的微型车。三菱i适合低速行驶,是一款专门为交通拥挤的城市设计的微车,是城市上班一族最佳的交通工具;当然,它最大的优点在于易于泊车。

2、三菱Eclipse

三菱日蚀(Eclipse)至今已有4代16年的历史了。虽然她在三菱车迷的心目中仍无法撼动EVO3000GT的王者地位;但这并不意味着她可以被忽视,被遗忘。无论如何,日蚀还坚守着她的的一片阵地,而且在这其中第二代日蚀所占分量较大。

3、三菱iMiEV

三菱汽车对电动汽车的研究开发始于1971年推出的Minicab EV 电动汽车。其后,对电动汽车的研究开发也从未停止过,重点放在马达和蓄电池的开发上。

2006年,三菱汽车开发出新一代电动汽车 i MiEV。为了将其推向市场,现在正与几家电力公司进行合作开发,在一般道路采集宝贵及有价值的数据。

参考资料:百度百科-三菱Evo

三菱公司于2005年3月3号开始发售三菱Lancer Evo9。Evo9在外观方面相对三菱Lancer Evo8 MR有了相当的改进,前脸中央的三菱标志台座被去掉了,更加气势逼人。前保险杠的形状也发生了变化,为了使空调管道的冷却得以改良,Lancer Evo9特意在前脸挖出一个椭圆形的洞作为空气刮刀。后保险杠也在中央的下部做了一些形状上的改变,调整了车身下部空气整流效果,而从后方看去,整车的运动感也得以大大增强

你好,目前的9代只有少量销售,颜色只有红色和黑色可选,价格与10代一致,具体可咨询当地4S店,国内的4S店之间调运,所需要时间:广州或沿海城市,3~5天运到,内陆城市,7天左右运到,另外的10代标准版,其中蓝色,白色,黑色,货量充足,红色和BBS版的有少量现售,如果需要预订进口,要两个星期左右,如果需要排期生产,一般为两个月左右------------------------------------------------------------------------------------------三菱 Lancer Evolution X *标准车型 2.0T 马力295匹4S店的现车售价:Lancer Evolution X 标准版 6挡双离合 RMB:49.8万 (ENKEI 轮毂版)Lancer Evolution X BBS版 6挡双离合 RMB:50.8万 ( BBS 轮毂版)------------------------------------------------------------------------------------------(以上价格出自广州南菱4S店,最后更新时间为2012年5月21日)

2升,4G63T铸铁发bai动机优点:车身轻量化,过弯马步扎实。  缺点:低转扭力略为收敛。九代主要是从bai八代进化而来,因此底盘及车身主要架构跟八代相同,但部分底盘结构则沿用现行八代半MR的设计。不过,悬挂及车身高度是经过重新设定,再配合上新开发的MIVEC涡轮增压发动机,换取了更为广泛的扭矩输出。也因为动力输出的大幅强化,新车有了更完美的性能表现。发动机仍以原来的4G63为基础,换上重新设计的汽缸盖,以及加入MIVEC可变活瓣正时控制系统,这台涡轮增压发动机在得到MIVEC协助之后,3000转以上便得以让扭矩完全爆发。原厂提供的动力规格显示,EVO9的最大马力输出仍与八代半MR版本相同——280PS/6500rpm,最大扭矩亦同为40.8kgm,但有效转速已从3500转变为3000-4500转,最高扭力提供的范围更广。因此,弯道中的速度与整体表现会有所不同,实际动力输出更不可同日而语。此外,新增的GT及RS型号在峰值扭矩输出上稍胜于豪华版GSR,这是因为增压器的金属用料不同,使其惯性重量减低,得以将峰值扭矩提升至41.5kgm,稍稍缩短和日系IMPREZA希望采纳,谢谢

基本参数 Lancer EVO IX 报价: 45.50万 发动机: 2.0L 280马力 L4 变速箱: 6挡手动 安全装备 Lancer EVO IX 驾驶座安全气囊: ● 副驾驶安全气囊: ● 前排头部气囊(气帘): - 后排头部气囊(气帘): - 前排侧气囊: - 后排侧气囊: - 膝部气囊: - 电子防盗: ● 车内中控锁: ● 遥控钥匙: - 无钥匙启动系统: - 操控配置 Lancer EVO IX ABS防抱死: ● 制动力分配(EBD): ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): - 刹车辅助(EBA/BAS/BA): - 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): - 升降(空气)悬挂: - 胎压监测装置: - 零胎压继续行驶: - 动力随速转向: - 主动转向系统: - 外部配置 Lancer EVO IX 手动天窗: - 电动天窗: - 全景天窗: - 同色后视镜: ● 同色防擦条: ● 运动版包围: ● 铝合金轮毂: ● 内部配置 Lancer EVO IX 真皮方向盘: ● 左脚休息踏板: ● 方向盘上下调节: ● 方向盘前后调节: - 多功能方向盘: - 方向盘换档: - 定速巡航: - 泊车辅助: - 倒车影像: - 多功能显示屏: - HUD抬头数字显示: - 座椅配置 Lancer EVO IX 真皮座椅: ● 运动座椅: ● 座椅高低调节: - 腰部支撑调节: - 前排座椅电动调节: - 电动座椅记忆: - 座椅加热: - 前座中央扶手: - 后坐中央扶手: - 前排杯架: ● 后排杯架: ● 座椅按摩/通风: - 后排座椅整体放倒: - 后排座椅按比例放倒: - 多媒体配置 Lancer EVO IX GPS导航系统: - 多媒体控制系统: - 蓝牙系统: - 车载电视: - 车载电话: - 中控台液晶屏: - 后排液晶屏: - 外接音源输入(AUX、USB、iPod): - 支持MP3、WMA: - 单碟CD: - 多碟CD转换器: - 单碟DVD: - 多碟DVD系统: - 2-3喇叭扬声器系统: - 4-5喇叭扬声器系统: - 6-7喇叭扬声器系统: - 8喇叭以上扬声器系统: - 灯光配置 Lancer EVO IX 氙气大灯: - 自动头灯: - 转向头灯: - 前雾灯: ● 后雾灯: ● 大灯高度可调: - 大灯清洗装置: - 玻璃/后视镜 Lancer EVO IX 前电动车窗: ● 后电动车窗: ● 防夹手功能: ● 电动后视镜: ● 后视镜加热: - 后视镜电动折叠: - 手动后遮阳帘: - 电动后遮阳帘: - 后视镜防眩目: - 后排侧遮阳帘: - 遮阳板化妆镜: - 感应雨刷: ● 空调/冰箱 Lancer EVO IX 手动空调: ● 自动空调: - 后座出风口: - 温度分区控制: - 车内空气调节: - 车载冰箱: - 车轮制动 Lancer EVO IX 前制动器类型: 碟式 后制动器类型: 碟式 前轮胎规格: 235/45 R17 后轮胎规格: 235/45 R17 前轮辋规格: 8JX17 后轮辋规格: 8JX17 备胎: 无

07年才引入国内的,之后evo10就上市了,9代停产,所以国内合法的9代非常罕见,二手市场里基本无价无市。现在10代也停产了,库存不多,大概人民币50w左右

其实北京本地就有很多改装的很好的evo9的,只是一般人不容易见到,现在在中国大陆找新的evo9不是很好找,二手车性能不错的大有人在,北方的汽车改装才属于小草阶段,想要变成大树,要很长的一段时间。具体要做定制版的价钱也不是一般的人能定制的起的,有这样定制的价格你还不如买一辆全新的gtr r35进行改装呢。具体有以下几个方法你能买到evo9.1.国外有朋友的话,代购回来,手续问题没问题,不过价格稍微较高,尽量从美国代购,尽量不要买改左的车,一是危险系数低,在一个evo是猛兽,谁知道开快了会出什么问题。2.从东莞的一些车行定车,这些车行一般在国外都很有关系,如果耐心的话,能定到evo9,不过就是走(和谐)私车,手续是个问题。3。这个网站算是国内著名的汽车改装网站,很多改装的信息上面都有,还有二手车市,你可以关注一下,这个网站的二手板块,4.在北京当地慢慢寻找我一个朋友在北京开的就是evo,见过很多evo的,其中不乏九代,告诉你一个捷径,你可以去一些改装汽车的门店,一般那里有很多这样的青年都在进行交流的,也会得到比较丰富的二手信息的。

evo九代只有在进口的三菱店里才有卖的,东南三菱店里没有,价格,46-49万左右,车的动力嘛,206KW(280ps)扭矩至少在270左右,sst变速器,4G63的发动机,拉力赛车底盘,给你带来更多的赛车体验!!

九代45~50万之间吧~十月份就会有售,进口整车六代肯定没有新车,二手的也大都改装过,价格很难估算建议等九代吧,不过基本上都是RS版本,很难会有MR版本

标签:电动   系统   改装

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