东风日产奇骏的概述
- 东风日产奇骏的概述
- 奇骏t31和t32的区别
奇骏车主普遍反映驾驶体验很舒适,以后座驾更新换代时还是会考虑奇骏系列。现在日产新推出了全新一代奇骏,集力量美学设计、豪华科技座舱、全地形驾控等特色于一身,可谓脱胎换骨,实现跨越式进步。在旧奇骏的基础上有了很大的改进。发动机更是强劲,VC-Turbo超变擎300独有的多连杆结构,做功冲程瞬间,活塞向下垂直运动,无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗! 可以抵消44%传统发动机活塞侧向力,整车NVH能够提升6%,无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗,从根源处克服了传统三缸车振动问题。而全新一代CVT智能无级变速箱,双油泵系统适应全领域驾驶,同级最大的8.2:1超高速比,速比范围提升,轻踩油门时,动力响应很迅速,直道加速时,则有强烈的推背感,中后段的动力输出相当稳定,且后劲十足。全新一代奇骏在各场景下的优秀NVH性能,也显著提升了驾乘的品质感。从车身结构来看,全新一代奇骏基于全新CMF-CD平台打造,采用多通道平滑平台结构,以及大量高强度钢板,保障乘员舱强度,提升车辆安全性能。同时,全新一代奇骏采用了全铝的车门、机盖、翼子板。这些铝合金部件,较钢部件不仅更耐腐蚀,还有效减重约35%,带来更好的节油体验。奇骏各方面都有了巨大的改变,非常期待它的上市。
日产奇骏T30跟T31都是指上一代的日产奇骏车型,区别在于T30是原装进口,T31是东风日产,T30在08年已停产。
T30与T31在硬件上原理其实都是一样的,通过后主减速器的电控离合器,结合或者分开后轮驱动。
不过控制原件就不一样的,老款T30的四驱电脑和ABS电脑是一体化的,而奇骏T31四驱电脑和ABS电脑是分开的了。
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