世爵C8在中国市场报价是多少
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- 1986-2000年世界上伟大的超级跑车，你认识几辆
车型 排量 价格 排放标准 厂方油耗 实际油耗 功率 轴距 扭距
C8 Double12 s 3999 588.00万元 欧4 11.1(90km/h等速) 综合：13.5 10L/100KM 298 2675 480
C8 Laviolette 4172 528.00万元 欧4 11.1(90km/h等速) 综合：13.5 9L/100KM 298 2575 480
C8 Spyder T 4172 518.00万元 欧4 11.1(90km/h等速) 综合：13.5 0L/100KM 331/5700-6400 2575 560/1950-5600
C8 Spyder 4172 488.00万元 欧4 11.1(90km/h等速) 综合：13.5 7L/100KM 298 2575 480
C8的Spyder、Spyder T和Laviolette车型都采用了奥迪的40气门4.2升V8发动机。所不同的是，Spyder和Laviolette装的是自然进气发动机，最大功率298kW，最大扭矩480Nm。0～100km/h加速时间4.5秒，最高车速300km/h。Spyder T的机器则来自奥迪S8，这款双涡轮增压发动机可发出331kW的功率，相应地，车子的最高速度能达到320km/h。
C8的顶级车型双12配备了更强劲的4.0升发动机，其功率最高可调校到456kW，最高车速345km/h——比F1还快！
如果是纯粹的玩家，自然会选择6速手动变速器，如果想偷点懒，来自ZF的6速顺序换档自动变速器也是个不错的选择。14英寸AP赛车盘式刹车系统配有6活塞卡钳可提供强大制动力，同时采用Koni专为F1方程式赛车生产的减振器确保精确而刺激的驾驶感受。
驾驶舱的仪表和控制面板充满了设计者对老式飞机的怀旧情结。造型独特的变速杆和无钥匙起动装置是古典与现代结合的范例。方向盘被设计成为铝制的飞行刀刃形状，2辐螺旋桨由方向盘中心对称展开，周围包覆着优雅的Hulshof皮革。另外，充分展现世爵标志的雅致的19英寸全镁合金防盗5辐螺旋桨造型轮毂也可作为可选配置。豪华与高性能被充分地压缩到座舱中，大量的高品位铝饰和高级的皮革相得益彰。车主可以订制任何一种符合自己品位的车体和皮革颜色。
这是一款绝对的皇家跑车，每年全球只有50人可以成为他的主人。不久前有4款世爵C8在北京车展上亮相。它们分别是双12、Laviolette、Spyder、和Spyder T，其中顶级的双12售价968万元。
保时捷959（1986）
1986年问世的它是当时世界上最具有最先进技术的跑车，0-100km/h加速仅需3.7秒，最高时速315km/h。959原来是作为参加80年代WRC赛事中最为疯狂的B组赛车为目的打造的。由于Group?B规则要求参赛车辆必须拥有超过200台的量产版本发售，因此这台GROUP?B赛车的量产版本就成为了保时捷959，从1986年至1989年，959一共生产了337台。
法拉利F40（1987）
法拉利F40是一款具有历史纪念意义的超级跑车，1987年在法兰克福车展首次亮相。这款跑车是法拉利为了庆祝建厂40周年而设计的，F40是法拉利推出的第一台最高时速324km/h的民用跑车，0-100km/h加速仅需3.8秒，同时也是创始人恩佐·法拉利带领他的设计制造团队完成的最后一部法拉利作品。
Ruf?CTR（1987）
保时捷御用改装厂RUF（如虎）推出1987年CTR?YellowBird是当时被称之为全球极速最快量产车的小黄鸟。1987年初，?Ruf打造的CTR在大众的Ehra-Lessien测试道以339.8km/h的速度打败了保时捷959、法拉利Testarossa以及兰博基尼?Contach?5000?QV等车型，成为了当时速度最快的量产车。当时法拉利刚推出的限量F40，最高时速也不过321.6km/h。不单如此，随后CTR更是在Nardo赛道跑出342km/h的新纪录。
Vector?W8（1989）
Vector?W8诞生于1989年，由美国Vector?Aeromotive公司研制，1993年停产，一共打造22辆，包括原型车。为了可以制作出赶超法拉利F40的产品，他们将航空技术与轿车相结合，这款车采用的是6.0升V8双涡轮增压发动机，最大马力625，配上3速自动变速器，4.2秒完成百公里加速，理论最高时速389m/h，实际是348m/h。
布加迪EB110（1991）
布加迪EB?110是一款以Ettore?Bugati命名的四轮驱动跑车，它是60年以来最伟大的20款超级跑车中的第13名，也是布加迪品牌中兴之后的唯一一部量产车。该车配有3.5升V12汽缸四涡轮增压发动机，最高时速343km/h，0-100km/h加速仅需3.3秒。在1995年公司破产之前，仅生产了139台?EB110。
捷豹XJ220（1992）
当XJ220的原型车第一次在1988年的伯明翰车展上亮相时，它证明了捷豹仍然可以设计、制造和生产全世界性能最卓越、最具吸引力的车辆。捷豹原本打算在XJ220上采用由英国著名赛车公司Tom?Walkinshaw?Racing公司开发的自然吸气式V12发动机，百公里加速3.8秒，最高车速349km/h，可量产版本实际采用的则是双涡轮V6发动机。从1992年1994年的2年间，XJ220只生产了281部，其稀有量超过了法拉利ENZO，成为汽车收藏家们的珍宝级车型。
迈凯伦F1（1994）
McLaren?F1是一款的经典超级跑车，由McLaren在1990年由迈凯伦工程师结合了大量的F1赛车技术研制生产，所以其F1的名字也由此而来。迈凯伦?F1能在3.2秒内从静止加速到100km/h，极速突破380km/h。它曾经是世界上跑的最快的量产跑车，这个纪录从它1994年进入批量生产一直保持到2005年停产。
法拉利F50（1995）
法拉利为纪念建厂50周年发布了旗舰级超级跑车?——?Ferrari?F50，该车采用了65度夹角的4.7升V12发动机匹配六速手动变速箱，0-100km/h加速仅需3.1秒，最高车速370km/h。由于是限量生产，它的总数只有349辆，尊贵的地位是不言而喻的。
帕加尼Zonda?（1999）
帕加尼Zonda是一款中置引擎跑车，由意大利超级跑车制造商帕加尼（Pagani）生产，并于1999年首次亮相，2011年停产。截至2009年6月，包括测试版本在内，已经生产出106部。帕加尼Zonda?C12可以说是面向全球的第一款帕加尼，1999年在日内瓦车展亮相。它使用奔驰的M120?V12发动机，最高时速达到340km/h，该车能在4.2秒内从0加速到97km/h，用8.2秒加速到160km/h。
Ultima?GTR（1999）
Ultima?GTR是一部很少有人知道的跑车，它由英国Malta公司旗下的Racer?X?Design设计制造，配备了雪佛兰V8发动机，拥有720匹马力，加速到60mph只需要2.6秒，0－100mph只需要5.3秒，取得了世界量产车的加速和制动纪录。
世爵C8（2000）
世爵c8是1898年马车制造商世派克(SPIJKER)兄弟制造出自己第一辆豪华轿车。世爵?c8?是先进的中置引擎双座跑车，车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色，同时采用了新工程技术防划伤功能。世爵?c8?spyder?于?2000?年?10?月?18?日在英国汽车展览会公布于世后，凭借其优异的表现，获得了?2000?年国际汽车工程协会颁发的工程杰出奖。
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