2013款斯柯达昕锐原厂漆面多厚
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不超过180微米。2013款斯柯达昕锐由上海大众汽车有限公司在2013年下半年实现国产，其中文名称为“昕锐”，原厂汽车车漆都不会超过180微米。车漆厚度在120到180微米左右，因此用漆膜仪检测车漆，其数值在120到180这个区间就是正常的。
本人典型的80后，大学毕业无房无车无存款，只有份稳定的工作，经过三年的社会磨练，终于提到了自己第一辆爱车，2015款斯柯达昕锐，1.6自动智选型，9万5提发裸车，加上保险及一些装饰总共不到11万落地，从此成为有车一族，感谢爱我和我爱的人，祝你们身体健康，工作顺利，生活愉快，同时也感谢汽车之家全体员工们，感谢你们让我们能如此详细的体会每一款爱车，靓车。
时间过的真快，转眼，小昕已经陪我度过半年过来，在这半年里，她任劳任怨，没有任性，没有撒娇，大雪纷飞无惧寒冷，大雨滂沱她为我遮风挡雨，不知不觉中已经跑了快8000公里了，经过这么长时间的陪伴我对她可以说已经非常熟悉，子啊空间方面昕锐的空间还是可以的，尤其是纵向空间，不输给一般的紧凑型轿车，动力方面在市内开还是够用的，超车时可以4档直接干到80迈，让人感觉提速还是很畅快的，上了高速，6速120迈时转速2600，这是可以隐隐约约听到发动机噪音，现在高速一般110到120之间，几乎听不到发送机噪音，胎噪和风噪都可以接受，不是很大，到了120迈以后提速就缓慢了，如果深踩一脚油门就会降到5档，目前最高时速190，190时在5档上，6档最高时速180，在此提醒广大车友，切勿高速行车，危险系数实在是太大，在市区行驶时，只要正常行驶，缓踩油门，1/2档之间换挡顿挫还是比较小的，3档之前发动机噪音还是挺大的，还好现在已经能够适应，目前由于一般以上是高速行驶，所以我的小昕油耗还是很低的，应该在6.5个以下，由于家在县城，每周会跑一次小长途，单程90公里，55公里高速，高速保持车速110-120每次显示油耗4.8左右，对此我对小昕的油耗是超级满意，当然市区小昕的油耗是会9个10个的，一般在不堵的情况下，跑的长一点如10公里以上市区油耗可以到8个以下，开空调的话会在8个左右，还是挺给力的，至于操控性，
小昕的操控比起老捷达还是好很多的，开起来让人感觉很轻松，不会累，舒适度还是不错的。
13年斯柯达昕锐自动档的轮毂是合金的。根据有关信息显示13款这个车型，变速箱肯定是金属材料的。不管是自动挡的还是手动挡的，变速箱要是这个铝合金的。
德国。昕锐属于斯柯达，斯柯达原产自欧洲小国：捷克，后来斯柯达被德国大众收购，所以昕锐现在属于德国大众了。斯柯达昕锐属于德国的汽车品牌，斯柯达昕锐是大众汽车基于PQ25平台开发的一款A级三厢车，这也是大众首次基于A0级平台开发A级车。
1离合拉线生锈或磨损会引起离合重。2离合踏板生锈或磨损会引起离合重。3离合压盘损坏会引起离合重。离合器的保养方法：1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许
13年的昕锐，应该是质量最好、用料最扎实的一批了。
因为13年昕锐首次上市，是在国内开启昕锐口碑最重要的一年。所以说，第一批，也就是13年的昕锐质量都很好，用料也扎实，小毛病很少。
与后期15款乃至最新款相比，质量都要好。在15款开始，配置反而越来越低，比如底盘两侧护板尺寸、车身方向盘等多个地方都进行了简配。
不过现在买13款应该是没有了吧...毕竟现在都要出17款了。如果13款的价格能跟15款、17款相同的话，那么还是13款的性价比要高一些。
刚才给网友回答了一个类似的问题。
这车整体怎么样？我大概说一下吧：
品牌上，斯柯达属于大众旗下，看以往斯柯达的晶锐、明锐就知道，这牌子的车还是不错的，质量上绝对不差给贴着VW的大众车子。 外形上，比较年轻，有活力而不张扬，低调却又透露出一些稳重。 操控上，电子助力非常轻松。 舒适性上，稍微差点。减震偏硬，如果撸主比较挑剔的话估计不会太喜欢。 楼主选择的是自动挡，因为昕锐使用的是新型EA211发动机和新变速箱，配合之下也比较省油，甚至有百公里6.5L的油耗表现。 总之，这款车的风格就是居家过日子，不张扬很稳重，找不出特别亮的优点也找不出特别差的缺点，比较均衡的车子。
1、这个要看是哪个年份产的了。
2、如果是昕锐2013款中配，那么是4个气囊，分别为驾驶员、副驾驶前方各1个，然后驾驶员和副驾驶靠近车门处的侧边上各有一个侧气囊，所以加起来是4个。
3、2013款低配只有2个气囊高配有6个，在中配4个气囊基础上还有2个气帘。
4、但是到了2015款之后，汽车被简配了。中配、低配全部是只有两个气囊。高配有4个。
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2013款的中配和高配带天窗。
分别叫做智选版和优选版。乐选版是低配，低配没有天窗。
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