一汽大众开迪(一汽大众开迪车新款)

一汽大众开迪(一汽大众开迪车新款)

受欢迎的开迪呢？

不错的机器！可惜外观不符合东方审美。所以这款车卖的不好。哇！与其买这辆车，不如买一辆微型车。

买上海大众的途安就行了。这是很好的啤酒。你好，空调控制面板上开了鼓风机。销量不佳不是质量问题，而是外观不能接受。这种产品似乎已经停产或者是定做的。原因是没人买。它现在非常畅销。是不错的高端小货车。

大众凯蒂怎么样？

我来告诉你缺点。这款车配件贵，货源不足。门锁和玻璃升降机构经常坏，不省油。

不过不太适合派出所之类的小机构，不过用这种车还可以，除了外观不好看，发动机技术比较老。不过作为一般家用车，还是可以的。这种车还可以，除了外观不好看，发动机技术比较老。不过作为一般家用车，还是可以的。价格:12.58-14.36万元外形尺寸(长/宽/高):4405/1802/1833mm

排量:1600-2000cc产地:欧洲

理论油耗:5.3-7.2升/百公里

优点:外观独特，做工不错，有一定的操控乐趣，空间大。

缺点:动力有点少，座椅不舒服。

综合得分:6.5

外观:6.1内饰:5.9操控:6.6安全:6.9油耗:6.6品牌:7.0

凯蒂系列介绍

Caddy是基于第五代高尔夫技术平台PQ35开发的小型多功能车。可以称为紧凑型多用途汽车(CMPV)，介于轿车和MPV之间。按照大众的原名，是紧凑型面包车。作为中国第一款高多功能汽车，凯蒂开辟了中国汽车市场的又一新领域。凭借dualproduct，凯蒂突破了MPV的传统概念，推出了载人和取物的双重功能，充分体现了更多的人文关怀，开拓了国内汽车市场独特的市场空间，实现了生活中的全方位多功能，将多功能车的标准提升到了“全方位”的水平。由于其灵活易组合的超大车内空间和舒适安全的驾驶体验，这款车倡导的“空间驾驶理念”实现了前沿突破，满足了消费者对车内生活空间延伸的要求。独特的1.22米高层设计，保证了凯蒂驾乘人员的乘坐舒适性，保持了驾乘人员的良好视野，增加了乘坐和储物空间。而且凯蒂的承载能力极强，净重高达725kg，是普通轿车的两倍，完全可以满足各种中小型商务用车的要求。此外，凯蒂还可以选择第三排座位，最多可坐7人。而且第三排座椅可选位置极佳，适合成年人，拆卸方便。特别适合家庭旅行和商务应用。

大众凯蒂Life1.9TDI:77kW，前轮驱动，0~100km/h加速时间13.2秒，最高时速:166km/h，18160欧元。

雷诺Kangoo1.5dCi:60kW，前轮驱动，0~100km/h加速时间13.7秒，最高时速155km/h，1.46万欧元。

大众凯蒂生活1.9TDI

普鲁士和法国为了欧洲霸权打了这场战争，促使普鲁士完成了德国的统一，德法关系也充满了仇恨。现在德国和法国在汽车市场也是针锋相对，包括这里要介绍的多功能车。像雷诺Kangoo这样的家用多功能车越来越受人们的欢迎。面对这一大好形势，德国大众集团也适时推出了新产品凯蒂。

雷诺Kangoo1.5dCi

它们既不是真正的货车，也不是像夏朗那样的小巴。驾驶它们既不会让你的脸加倍，也不会让你振奋，不管是雷诺的Kangoo还是大众的凯蒂。而它们真正的魅力只在于巨大的装载量。无论你是想运输轮子、洗衣机，还是简单的从宜家时尚家居运一套壁柜，都不是问题。其中最大的装载量达到了3000多升。

我们不妨称之为家庭小型货车和家庭小型客车的结合体:2004年1-10月，这款法国车在德国注册了近1.1万辆新车，追平了福特Galaxy的销量，而德国大众推出的开迪拉克更是被誉为城市小型货车和家庭小型客车的结合体。4.40米长的开迪是大众在高尔夫生产平台上开发的全新产品，其50%的车身部件来自途安，属于同一平台。

我们可以称之为小型运输车辆和紧凑型乘用车之间的完美过渡。

Di的侧门是推拉门，即使停在狭小的车位上，乘客也可以自由上下车，后排座椅可以向前折叠。折叠后，车内最大装载容量可达3020升。增加597欧元，可以选择第二排后排座椅，这样凯蒂就变成了一辆可以乘坐七人的紧凑型小巴。

这款法国车还配有侧滑门，它们的后排座椅可以分别向前折叠。对于雷诺来说，虽然拥有3000升的载重量，但最多只能承受400公斤的载重量是不成比例的。与它相比，大众凯蒂能承受200多公斤的重量。

对比两车的内饰，一开始人们会有一个相同的想法，那就是两者几乎都把内饰的设置保存到了极致:方向盘、换挡杆、仪表，但是层次分明的排列。

大众开迪的内饰看起来很饱满，整个后备舱都铺着地毯，让整车看起来很温馨。与之形成鲜明对比的是，在法国车中，它们只有裸露的塑料地板，两个金属后轮罩上没有护板。从这两点，很容易看出和货车有关。虽然容易清洗，但缺乏必要的隔音效果，大大降低了驾驶舒适性。