fj酷路泽自驾游（牧马人，极光，陆地巡洋舰，FJ酷路泽，探险者来个评比）
- 牧马人，极光，陆地巡洋舰，FJ酷路泽，探险者来个评比
- 跑川藏什么车最适合
- 同样都是经典越野车，为什么丰田FJ酷路泽没有牧马人销量好
- FJ酷路泽与牧马人比较
- 经常长途自驾游，是选择宝马X5合适还是酷路泽合适
- fj酷路泽这车性能上和牧马人卢比肯有的一拼么
- 牧马人与FJ酷路泽相比较哪一个更好一些
? 确实是各有不同???? 这些车? 最好的就是 陆巡??? 但是你最多想花60万?? 这钱不够
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牧马人? 越野性能极佳??? 公路性能极差??? 适合外出撒野? 进沙漠 进藏?? 故障率中等偏上
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FJ? 也一样? 是丰田出的一台 以越野为主的? 吉普车?? 外形比较凶悍? 有个性? 后排空间比较鸡肋
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极光呢??? 外形比较不错? 在城市开比较不错? 但是越野能力非常非常一般?? 其实你18岁 这车挺适合年轻小伙的???? 但是这车 性价比很低? 就是卖样子
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探险者? 公路性能不错 越野能力也不错? 缺点就是? 故障率想对高一些??? 油耗也高?? 他3.5的排量? 一点都不比 4.0的 陆巡 油耗低? 综合性能不错
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话说回来??? 你买车是什么需求???? 如果说想出去撒野?? 进藏一类的? 那就买 陆巡 FJ 牧马人? 外加一个普拉多4000? 也可以考虑
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如果就是城市中 代步 偶尔有自驾游?? 那就选择 探险者?
您好，汽车管家团队为您解答
跑西藏游很多种情况，如果只是去拉萨，建议走青藏线，路况很好，一般的轿车都能轻松到达。如果你还要走川藏线或者去西藏腹地玩，如阿里地区或新藏线的话，车子就要慎重考虑了。一般来说
十几万，推荐哈弗H5、江铃驭胜
二十几万，推荐三菱帕杰罗劲畅
三十几万，推荐国产三菱帕杰罗V73
四十几万，推荐进口帕杰罗V93
五十几万，推荐丰田FJ酷路泽
六十几万，推荐丰田普拉多
七十万以上，妥妥的买丰田兰德酷路泽
以上车款都是久经考验的越野车型，完全适合西藏恶劣的路况和烂到家的油品，一路向西不怕趴窝。祝您玩得愉快
丰田FJ酷路泽确实是一款比较有历史传承的越野车，外形非常复古，开起来非常有范儿。但是历史传承和有范儿“不能当饭吃”一款车是否有着不错的销量，与和产品力以及车型定位有直接的关系。丰田越野车中的“三辆神车”是普拉多、陆巡、以及FJ酷路泽。
这三款车中有很多相同之处，但是也有不同之处。相同之处是他们的可靠性、通过性、以及环境适应能力都非常不错。皮实抗造、维修保养相对便宜。但是普拉多和陆巡在配置、空间、以及公路行驶舒适性方面，要比FJ酷路泽好很多。说的直白点，普拉多和陆巡既可以作为城市中通勤代步的车辆，也可以来一场说走就走的自驾游。但是FJ酷路泽的配置、空间、以及舒适性就要比前两者低很多，可是价格却和普拉多旗鼓相当。在情怀和实用之间，大家更愿意选择实用。
牧马人比FJ酷路泽销量好的原因有以下几点，首先，牧马人在车型的选择上要比FJ酷路泽丰富。FJ酷路泽在国内就一款配置，基本没得选。牧马人则不同，如果您是一位入行不深的越野玩家，可以选择撒哈拉版本，原厂不用任何改装，就可以去一些中度的越野路段撒野。如果您是越野发烧友，直接一步到位选择罗宾汉。
第二，玩越野车是一个比较费钱的爱好，其中一项就是改装，大家也经常能看到加高底盘和各种爆改之后的牧马人。因为牧马人的改装配件很多，而且改装方案也比较成熟。国内外都有很多成熟改装案例可以去借鉴，总有一款风格适合您。但是FJ酷路泽相比于牧马人来说，改装件要少很多。成熟的改装风格也并没有牧马人那样丰富，所以，这也是很多越野发烧友更愿意选择牧马人的原因之一。
岩哥说：虽然现在FJ酷路泽已经停产，但是目前在平行进口车商那里依然可以买到。如果您对FJ酷路泽比较喜欢，并且对这种复古造型比较有情怀的话，就赶紧将它收入囊中吧。如果您是越野发烧友，比较喜欢改装，我还是更推荐您买牧马人。
优缺点都在于两者的外形和内饰上，萝卜白菜各有所爱。
性能方面差别不大。
我认牧马人还是短轴版更有感觉，越野性能也更好。
这两种车都使用分时四驱，牧马人的接近角更大。
FJ的内饰和舒适性比牧马人好很多，跑高速时的稳定性和噪音都比牧马人好一大截。FJ的驾驶感觉接近普拉多。
当然，牧马人更狂野，更有硬派越野车的感觉。实际上牧马人的底盘也比FJ结实。FJ的底盘更倾向于城市。
有些人开牧马人去西藏，回来说这车的发动机不适合高原地区，容易熄火。不知是否是通病。FJ和普拉多用同样的发动机，不存在高原反应。
毕竟是丰田的车，又和普拉多共用底盘和动力部件，FJ的保养应该方便些。
但牧马人才是真正的越野车，尤其是“卢比肯”版本，据说09年会引进国内。
现在的“撒哈拉”版本也不错。
无论如何，FJ和牧马人都只适合做家里的第二辆车。
撇开价钱要素，外型造型设计是许多买车客户的主要考虑到要素，有一些外型色调乃至变成了一些车型的代称。此次大家挑选2款车：兰特酷路泽和宝马X6，看一下您更钟意那一款。
性能层面X5分成2.0T和3.0T版本，配搭的全是ZF的8AT，宝马五系的汽车发动机和ZF8AT配对和校准的十分完善，因此 X5的驱动力回应十分快速，再加上出色的汽车底盘校准产生的操纵，驱动力主要表现十分出色，而酷路泽分成4.0L，4.5T，4.6L，5.7L四个版本，配搭爱信的6AT，性能和X5无法比，并且对比X5的好操纵，酷路泽可以说像坐船，可是自吸式的可靠性友谊顺性要更靠谱。
品质层面丰田汽车的性能不出色，可是可靠性是最出色的，和别的激进派的车型不一样，丰田汽车仅用完善的技术性，并且对零配件的把控更严苛，尽管X5也是进口车型，品质也十分的靠谱，可是和酷路泽比起来，X5的稳定性或是差一些。
中后期出行对比X5，酷路泽假如在自驾全过程中，出了情况，酷路泽随意找个修车厂都能够修，而X5就没有那麼轻轻松松了，并且酷路泽中后期养车费用低，并且汽车保值率高，对成品油的规定都不像X5那麼苛刻，因此 自驾得话或是酷路泽更适合。
构造层面虽然不越野车，可是X5是大城市奢华SUV，应用的是承载式车身 适时四驱，而酷路泽是硬派SUV，应用的是是非非承载式车身 全时四驱，远途自驾会碰到各式各样的难题，而有主梁再加上全时四驱，不但是靠谱这么简单，极端化状况下，是救人的。
那麼说一下这个车的优点和缺点:宝马x5(配备|询价采购)的优势是高颜值b格也是有，走的的线路是商务接待和家庭装，相对性舒适度高些，比得上酷路泽节油(丰田普拉多也归属于酷路泽，因此 不清楚问的是丰田普拉多或是兰特酷路泽此外也有fj酷路泽等车型，如果丰田普拉多也有2700车型，在这儿统一觉得是兰特酷路泽了，由于价格还较为对比！)缺陷是越野车性能不高，汽车保值率低，挑油，维修保养较为贵！
兰特酷路泽的优势实际上大伙儿广为人知了，简短说说:结实耐造，合适各种各样气侯自然环境地形地貌，无论是铺装路面和非铺装路面大多数能担任吧（我讲能担任也并不是说它超级，乌尼莫克也是有过不去的坎，因此 全是相对性说，别斗嘴！），不挑油92号足已，维修保养相对性宝马x5也划算，此外室内空间大载客载货工作能力强！缺陷是如今股权溢价较高，没有之前的性价比高了，如今途乐特火的！再有就是耗油量高，车大自身重量也大这些吧！
假如真的是想自驾得话，提议选酷路泽，由于如果你自驾完以后，把酷路泽卖了，还能买一台X5，而开一台X5自驾完以后，很难买到一台酷路泽，因此 自驾得话，即便不越野，因为我更强烈推荐酷路泽，等玩够了再换X5。
你好，可以说两车的越野性不分伯仲
牧马人又分罗宾汉和沙哈拉，两者之中，罗宾汉的越野能力更强。
牧马人的前后硬桥设计更适合泥地，乱石攀岩，fj的前双叉臂，后整体桥的设计在沙漠戈壁中更适合
没有最好，只有最适合~
现在有了对美双反税，估计牧马人的价格得上涨百分之八到百分之十
针对你的情况，fj更适合你，牧马人更适合极限越野，而且，出了这么多自燃事件以后，牧马人的可靠性还是让人多少有点后怕，个人认为就车而言，fj的可靠性更高些，而且新的fj用的是全时4驱，在排除驾驶技术的因素下，比牧马人更易操作，在冰雪路面，湿滑路面，全时四驱肯定好于分时4驱，因为你不可能不停的切换2驱和4驱，而且fj的前桥半轴，是半浮式，更坚固一些，适合飞沙丘，而牧马人的前桥类型就不适合高速越野，在沙漠玩很多牧马人的前桥都趴了，牧马人更适合低速极限越野，fj适合戈壁沙漠，我觉得，更适合中国式的越野，毕竟很多坦克基地啊，越野活动没有那么多大乱石，烂泥潭，大家无非就是冲个坡什么的，嘿嘿，希望可以帮到你~
凭心而论，牧马人的越野性能确实要比FJ强一些，而且价格也要比FJ稍微便宜一些，牧马人的好处是纯越野机器，所向披靡，如果牧马人都走不了的路，地球上基本没什么车可以走了，改装也方便。所以如果你是要一辆顶级的越野车，那请选择牧马人，但牧马人的缺点也是很明显的，舒适性差
标签：越野 ?? 适合