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13款别克英朗xt支持多大u盘

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13款别克英朗xt支持多大u盘

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256G。别克英朗XT(英文:BuickExcelleXT)是一辆天赋动感的五门轿跑车,这款英朗两厢车搭载高性能欧式运动底盘及创新悬挂系统,匹配动力强悍的1.6T涡轮增压发动机,带来人车合一的全新驾驭感受。13款别克英朗xt支持256G的u盘。U盘,全称“USB闪存盘”,英文名“USBflashdisk”。是一个USB接口的无需物理驱动器的微型高容量移动存储产品,可以通过USB接口与电脑连接,实现即插即用。

【太平洋汽车网】英朗gt和xt有外形上的区别,XT为两厢轿车,GT为三厢轿车。英朗GT的车身长为4671mm,宽为1815mm,高为1478mm,而两厢英朗XT的车身尺寸为4419mm,宽1814mm,高1487mm。

别克英朗XT采用的是同级领先的高效动力ECOTEC D-VVT发动机
有1.6(自然进气)、1.6T(带涡轮增压)和1.8(自然进气)三种排量
现在将其两款发动机参数对比罗列如下:
ECOTEC D-VVT 1.6 1.6T 1.8
汽缸容积(cc) 1598 1598 1796
排量(L) 1.6L 1.6L 1.8L
进气方式 自然吸气 涡轮增压 自然吸气
汽缸排列 直列四缸 直列四缸 直列四缸
缸气门数(个) 16 16 16
气门结构 DOHC DOHC DOHC
最大马力(Ps) 121 184 147
最大功率(kW) 89 135 108
最大功率转速(rpm) 6000 5800 6200
最大扭矩(N·m) 150 235 177
最大扭矩转速(rpm) 3800 4000 3800
发动机特有技术 Ecotec DVVT - Ecotec DVVT
够详细了吧,希望能够被采纳,呵呵

【太平洋汽车网】英朗xt1.6t是184马力,功率更是提升到84.4kW/L。英朗XT135KW最大功率及235Nm的最大扭矩数值已经达到普通2.4升自然吸气发动机,配备6速手自一体变速箱,可以将动力平顺而有效的发挥出来,最大车速达到220Km/h,但百公里经济油耗仅为6.2L。

网易汽车9月25日报道 2013款别克“双英”——英朗XT/GT今日起在全国各大经销商接受预定,售价不变的同时,在动力总成、排放、配置等方面做了升级,包括升级全新一代S6六速手自一体变速箱、全系升级满足欧5排放标准、增加驾驶员6向电动座椅、外后视镜加热等全新配置。另外,多地经销商延长了2013款双英的原厂质保,从2年6万公里升级至4年或10万公里。
  
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  据了解,为了满足国家在年底即将出台的国V排放标准,2013款英朗XT/GT进行了技术升级,通过对发动机的重新标定,2013款“双英”搭载的1.6L、1.8LECOTEC DVVT发动机和1.6T涡轮增压发动机,在不损失动力性能前提下,实现欧5排放标准。
  同时,2013款英朗XT/GT还更换了新的变速箱,将2012款别克君越、君威车型上使用的新一代S6六速手自一体变速箱移植到了2013款双英上,在有效提升换挡平顺性的同时,令换挡响应更快。
  
别克英朗GT 2011款 1.8AT时尚版(真皮)
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  在配置方面,2013款英朗GT和英朗XT除了两款1.6L舒适天窗版外,

别克英朗XT所拥有的同级别中最大的车身尺寸,也为其平添跑车般视觉张力。长4419
mm,宽1814
mm,高1487mm的三维尺寸,及2685
mm的同级最长轴距和前1544
mm、后1558mm的同级最宽轮距,既增强了外观上刚劲雄健的视觉效果,扩展了内舱空间,也进一步提升了操控性和稳定性。尤其是英朗XT运动版车身更降低12
mm,并辅以17英寸动感造型超大轮圈,跃跃欲试的运动激情招之即来。

别克英朗XT采用的是同级领先的高效动力--ECOTEC D-VVT 1.8L发动机。1.8L性能参数:最大输出功率:108kW/6200rpm、最大扭距:177N.m/3800rpm、(1500转输出80%扭矩145N.m,相当于1.6L峰值扭矩)回答者:chetucarso1级

  配置方面,2013款英朗GT除了两款1.6L舒适版车型外,其余车型都增配了外后视镜加热功能;
  在1.6L、1.8L自动时尚型和1.6T时尚运动型上,还新增驾驶员座6向电动座椅,并为1.8L自动时尚型和1.6T时尚运动型增加了定速巡航。
  此外,手动挡车型增加升档显示,1.6T车型增加“增压压力”显示。
  外形方面,貌似没有变化。主要的是响应国家环保部门,尾气排放标准符合国五标准!
  英朗GT(ExcelleGT)是为追求生活品质的人士所量身打造的用心超越的完美座驾。即拥有欧系血统凌厉畅快的动力操控,又开创了适合中国审美趋势的动感大气的外观和内饰设计,更具备日系车型所无法比拟的强悍。凭借全球领先科技及造车工艺,真正将性能与舒适融为一体。有“小君越”之称的别克英朗GT以高级轿车的产品实力开创中高级车市场的崭新格局,凭借全球先进科技及造车工艺,突破现有对中级车的定义,真正将性能与舒适融为一体,满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观,致力于为他们带来全方位提升的“越级”感官体验,帮助他们在不断进取中拓展更为宽广的人生境界。

【太平洋汽车网】6速DSS智能变速箱。别克英朗典范搭载了1.5LDVVT四缸发动机。最大功率为83kW,最大扭矩为141N·m,匹配的是6速DSS智能变速箱。别克英朗全系使用的变速箱有三种,分别为手动变速箱(MT)、双离合变速箱(DCT)、自动变速箱(AT)。

优点:我对英朗XT算是一见钟情那一种,看到它坐上去就觉得是自己想要的车子,然后试驾的时候感觉更好,对于我这种开车技术不是很好的女性司机,第一次感到整个车子尽在自己的掌控之中。操控性很好,车子漂亮,特别喜欢雨刮刮得干净啊,而且会自动刮缺点:1、配置不太好,座椅不是真皮。2、没有定速巡航啊。3、说是可以自动亮灯的装置,想象中觉得方便,实际觉得麻烦哦,有时候不想让它亮的时候总是亮。4、倒车没有影像外观:1、外观很喜欢,看起来很舒服,还是觉得白色最好看,最耐看哦。2、后面大灯还是不错的。3、轮胎质量也好哦内饰:1、内饰很精致,仪表盘看起来不错的,喜欢哪种蓝光啊。2、整个车子透过前窗看,有一种被包围的安全感。空间:1、前排的腿可以伸得很直哦,够长够宽,后排空间比较大,腿可以放得很舒服。2、尾箱空间稍小了一点哦,放2、3个行李箱就满了配置:1、只配倒车 雷达,没有影像。2、大灯自动开启有时候不方便,不该亮的时候经常亮。3、最爱雨刮的自动感应系统,据说高级车才有哦,雨刮刮得太干净了动力:1、动力很好,只是起步的时候加油不够快。2、轻轻加油门都会有“轰”的一声啊。操控:操控性非常好,方向盘很轻。不愧是运动型的车子啊。油耗:比想象中要好很多,高速7.5,市区8.2。原来考虑到英朗最大的缺点是耗油,100公里10升左右(比其他车100公里多2,3升油,就是多20多元,一千公里多200多元),我的是2013款的,据说改过油路了,所以省油些,总之,对油耗比较满意。舒适:1、座椅还很舒适,虽然不是真皮的。2、车内没有异味,家人坐上车子都说没异味。保养:1、送2次保养,3000公里或者3个月后第一次保养,8000公里或者半年第二次保养。2、机油不是半合成的哦。


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