五菱宏光s 改装大灯 ♂
五菱宏光s 改装大灯
- 五菱宏光s 改装大灯
- 宏光MINI EV也可以“不讲武德”
- 构造简单的中国“五菱宏光”,为何口碑这么好呢
- “地摊神车”火了!网友:如果有一天五菱卖火箭,我也不惊讶
- 五菱荣光曾被广大人民誉为神车,是因为什么
- 网上段子,五菱宏光秋名山秒杀跑车是真实存在的吗还是调侃笑话据说五菱宏光是利用惯性漂移秒杀跑车
您好,一般改氙气灯都改在近光灯位置,因为普遍车型的近光灯空间都比较大,改氙气灯双光透镜的话比较方便,说到双光透镜,就不得不讲改氙气灯加装双光透镜的重要性,首先,氙气灯如果加装透镜会散光,其次,加装双光透镜后,氙气灯是远近光一体的,因为一般开车灯都是先开近光的,当您从近光切换到远光时,这中间不会有任何延迟时间,这就解决了氙气灯点亮较慢的缺点。
竟然您已经改了远光灯,建议再加装一个双光透镜,让单远光变成远近一体,不但可以解决延迟问题,还可以使近光灯得到提升。
改阿帕氙气灯双光透镜的效果。
最近,各大车企的新车官图都很讲究逼格,通常往“高级”拍摄,往往照片里除去车辆作为主体外,其他构图元素也非常具有“格调”:
譬如,伦敦街头上的古雅绅士与滑稽小丑;荒漠原野上的西坠红日与欲燃晚霞;尘封历史的古老城市的地标性建筑……但也可以是人头攒动的羊肠小道,高墙深巷里的破旧小楼,人群匆匆,带着疲惫、带着焦虑,烟火气与人情味交织。
然后,这样的一台小车出现在了你的面前……
“人民需要什么,五菱就造什么!”笔者始终觉得这一句话,就能够概括五菱如今江湖地位的原因——它总在积极“响应”消费者。
宏光MINI?EV卖火了,销量上它“不讲武德”,出道不久就登顶国内新能源榜单销冠,甚至将势不可挡的美国大鳄特斯拉斩落马下,同时它一点也不“耗子尾汁”,顺带把一众燃油车老前辈拍在了沙滩上——?宏光MINI?EV令电动车首次进入国内轿车销量榜前十,可谓毫不讲理。
我们来看数据,7月24日,宏光MINI?EV上市;8月,宏光MINI?EV的第一个完整销售月,销量直接破万,高达15000辆……9月14495辆、10月20631辆,持续霸榜。12月1日,宏光MINI?EV早早发布11月销量快报:33094辆。
多么令人动容,甚至可以说“离谱”的销量数据,尤其放置于如今的大环境下——自2018年乘用车市面临“寒冬”,市场的竞争形态开始演变,由增量竞争转为存量竞争,市场的集中度向顶端倾斜——时至今日,只有豪华车细分市场维持着两位数的涨幅,有人将这一现象之归结为“消费升级”。
“消费升级”是整体车市的大趋势:就拿上汽通用五菱来说,过去几年,五菱牢牢把握住了低端市场的份额,吃透国内市场增量的红利,2010至2018年,上汽通用五菱的年销量从123万辆直接飙升至206万辆。
但是自2019年往后五菱大幅下滑19.24%,同时利润也开始大幅缩水——消费等级在升级,在乘用车增量饱和的当下,销量开始向头部集中,豪华车越卖越好卖,而10万以内的中低端车型的市场份额却在不断下滑。
如今诸多品牌不断“上攻”,曾经火爆全国、价位在4万的奇瑞QQ消失了,取而代之的主销车型是奇瑞的旗舰车瑞虎8;曾被大家津津乐道的奥拓停售了、铃木退出中国市场的舞台;吉利推出了高端品牌“领克”;长城董事长魏建军以己之名推出“WEY”系列;长安汽车也跟随潮流带来UNI序列。
伴随着消费升级,大家都在“向上”,但宏光MINI?EV却反其道而行之,以“下沉”的价格打破了这一“魔咒”,这究竟是为什么呢?
首先,宏光MINI?EV的售价足够低廉。
它上市至今,一共推出了3个版本,其2.88-3.88万的售价几乎令它成为了中国汽车市场上最便宜的产品——我们来对标一下其他车企的新能源小型车,譬如:北汽新能源的LITE,续航300km版本的产品售价是11.08万-12.68万;而奇瑞小蚂蚁以及欧拉黑猫白猫等车型,售价区间也在4.5万-7万元。
与之相比,2万多的售价给了那些想尝试新能源车型,但又担心不靠谱的消费者了一个“尝鲜”的机会,毕竟这一价位“买不了吃亏”,甚至我们可以说该价位的宏光MINI?EV已经脱离了乘用车的产品属性,变成了一个日常消费品——普通人也看得见摸得着,十分接地气。
其次,宏光MINI?EV拥有强大的品牌背书。
“五菱神车”的调侃令该品牌在年轻群体中拥有极大的号召力,它打着“人民需要什么,五菱就造什么!”旗帜,又是造口罩又是搞螺蛳粉,一系列营销下来,即便完全不懂车小白朋友也能够认出五菱标,说一句“神车牛逼”,其知名度在年轻人群中可谓如雷贯耳,火到“出圈”——关于这一点,我们能够从上汽通用五菱的官方数据看出:
宏光MINIEV用户群体整体偏向年轻化,20-30岁的用户占比?40%,30-40岁用户占比37%,女性车主比例为60%——没想到吧,一辆造型看似“老头乐”的电动车竟如此受年轻人的欢迎。除去五菱品牌的恐怖号召力外,也和现在短视频平台上诸多汽车达人“爆改”宏光MINI?EV视频的爆红有关,就如同当年流行五菱宏光的爆改一样,这样的短视频娱乐方式风靡整个年轻群体。
如果要用一句话来形容的话,我想“站在巨人的肩膀上”再贴切不过了。
最后,宏光MINI?EV具备高性价比和强大的销售渠道。
上汽通用五菱拥有极强的供应商整合能力,它能够以最便宜的价格,拿到最好的零部件,造出极具性价比的车——我们从宏光MINIEV的配置上看,全系标配胎压监测、倒车雷达以及低速行人警示系统等安全配置,以及APP车机互联,一键智能补电等,可以说功能非常齐全了。
同时作为赫赫有名的五菱品牌,你也不会担心它8年16万公里的质保,而五菱的销售渠道也足够下沉,能够铺设到全国的每一个基层角落——毕竟做下层市场,是五菱的“老本行”。
根据五菱方面的采访,我们能够知道:五菱在全国大概有近万家销售网点,包括正规4S点与二级网络。
五菱在农村市场的“扎根”,早在五菱之光、宏光、宝骏时代就打牢了地基。更夸张的是,他们甚至与每个村庄最具话语权的人物,包括村长、村长夫人都搞好了关系——换句话说,当车企从燃油车转向新能源车,所需要的市场渠道下沉,五菱动动手就能够做到。
五菱品牌从最开始的出身草莽到后来的销量奇迹,它总能将不起眼的东西做到最好。譬如被称为“国民神车”的五菱宏光,也譬如曾被戏称“老头乐”的宏光MINI?EV,它的成功证明了很多东西,证明了“老头乐不必不如乘用车”,证明了原本被时代抛下的,它也能够逆着消费升级的潮流前进——肉夹馍也能卖到华尔街,山东生产的“老头乐”电动车也已远销亚非,Richard?Hammond来到中国,还要开三蹦子,大众的需求是真实,人民的愿景也是真实。
售价2.88万的宏光MINI?EV,也可以“不讲武德”。
首先就是五菱宏光在诞生的时候,兼顾家用和商用领域的MPV市场还是一片空白,五菱宏光精准的市场定位,让其一开始就牢牢的占据了这个细分市场的“大蛋糕”。
五菱宏光为何会成为行业标杆?真相是这样的……
其次,在产品表现上,五菱宏光一改以往面包车的形象,开始往居家、商务的风格进化,更贴近消费者的审美,因此也赢得了消费者的欢迎。而如今换代后的五菱宏光,同样在颜值上有所进化,再次获得消费者的点赞。
五菱宏光为何会成为行业标杆?真相是这样的……
再者,强悍的产品力和品质表现是其赢得优秀市场口碑的最主要原因。它的性能表现出色,可靠性极高,不管是在低温的北方还是在缺氧的高原,它的性能和品质都不受影响,因此在全国各地,都有它的身影。而宽敞灵活的空间,也展示了强大的实用性,不管是载人还是拉货,都可以轻松应付,载人的时候,舒适安逸,拉货的时候,空间宽敞。再加上较高的离地间隙以及不错的操控表现,也让它可以轻松胜任大部分的复杂路况。
五菱宏光为何会成为行业标杆?真相是这样的……
当然,最重要的就是价格了。在五菱宏光出现之前,消费者眼中的MPV车型,一般都是十几万的价格,但五菱宏光的起步价却不到4万元,让众多消费者可以轻松拥有,购买起来也没有太大的经济负担。
五菱宏光为何会成为行业标杆?真相是这样的……
养车成本上面,得益于五菱宏光的极高可靠性和不错的燃油经济性,也大幅的降低了消费者的养车成本。另外低廉的保养价格和实惠的零配件价格,也让五菱宏光的售后维护变得非常轻松。
五菱宏光为何会成为行业标杆?真相是这样的……
而在销量上取得重大成功,其实也与五菱汽车遍布全国各地的庞大销售网点有很大的关系,不管是在一线城市,还在偏远的乡村小镇,都有五菱宏光的经销商,买车容易,维修保养也方便,售前售后服务都做得好,因此也更多人愿意选择五菱宏光。
五菱宏光为何会成为行业标杆?真相是这样的……
正是因为这些原因,让五菱宏光稳坐全国汽车销量榜榜首的位置长达9年的时间,也成为了这个细分市场当中的行业标杆。随着五菱宏光的不断升级,产品力不断提升,相信其在销量榜榜首的头把交椅,也会一直坐实下去。
“江西九江市城管竟打电话喊商贩来摆摊,还有KPI考核,普通城管三个,领导五个。”......一夜之间,“地摊经济”火了,神车五菱也火了。
图片来源:网络
那摆地摊总有可移动的档口存在吧,之前我们多见的是三轮车、民间改的电动“三轮鸡”,再“正规”些就是私家车的后尾箱了,而一款仿佛为摆地摊而设计的--五菱荣光翼的可开启厢式小货车,也随着洪流火起来了。
图片来源:五菱专用车公众号
从现车实拍图看,这辆五菱荣光翼真完美演绎“打开车厢可卖货,车厢一锁安心回家”的效果。左右侧门、后门向上翻85°,打开可以当遮阳挡雨棚,货厢空间可达5300L,摆摊卖水果、面包、衣服、蔬菜......一点都不违和,这“移动商铺”真是能开得去田间野地头,还能走进繁华商圈,轻松下得了地库。
图片来源:五菱专用车公众号
动力方面,五菱荣光翼采用1.8L大排量,加强承载底盘;中置后驱结构,爬坡动力强,油耗每公里不到0.4元,裸车价在5.58-6.98万元之间,不同的配置价格不一样,具体要到4S店咨询。
而茶哥觉得五菱最懂国人的心,都集中体现在这海报里了:“想去哪开到哪!让你创业路上更有底气!”有木有戳中了你将要在地摊上闯出一片天地的心?难怪厂家把五菱荣光翼称为“摆摊神器”了,开上它你就是整条街最帅的地摊主(手动狗头)。
目前这辆小货车已红火近3天了,网友评论更是一片赞许,估计很多“准摊主”在打钱提车的路上。茶哥暗自佩服五菱神车深入人心,还感叹他们每次都在最关键的节骨眼上,祭出最大的神器。
图片来源:网络
不过这款车去年已经在售,但上市之初没怎么宣传,自然也没溅出水花。而这周“地摊经济”大火,五菱又加大了宣传,随即火了起来。目前厂家一天的接单量,已超过上个月总300辆的销量;拼多多也宣布独家补贴100辆小货车,2小时也被抢购一空,目前厂家加紧生产,拼多多也准备第二波补贴神车活动,五菱宏光翼已C位出道无疑。
而敏感的资本市场也随即作出了反应,6月3日五菱汽车H股价异动,最高涨126%。而五菱荣光翼的爆红,也拉升了一众制造经适型小货车的车企股价,福田汽车、小康股份、江铃汽车涨停。而长安、小康等厂家,也纷纷加入到厢式小货车的制造行列。地摊货车,竟成了2020年至今为止汽车界最让人意外的风口。
2020年从改造整车车间改产口罩,到生产五菱牌螺蛳粉,五菱汽车真懂过日子的普通国人需求,这点茶哥不吹不黑,五菱是最贴近普通老百姓的中国车企,目前来看还没之一。而在茶哥看来,五菱最牛的地方还在于不小心“创造”了需求。
早在5月底,一辆萌萌哒的宏光MINI EV也刷爆了朋友圈,新车外观脱胎于天朝第一神车五菱宏光,但缩小车身比例之余,圆润的车身代替了五菱宏光平直方刚的面包车式设计语言,而酷似日本“K-Car”的方盒子造型,相信俘虏不少人的心。
这辆四座纯电动小车预售价格2.98-3.28万元,NEDC续航里程均120km,车身尺寸仅为2917*1493*1621mm,典型小型车的尺寸。目前已知顶配3.88万元的悦享款的续航里程也仅为170km。日常城市内通勤还可以,就不要奢望它能带你去很远的地方了。
毕竟价格摆在面前,对宏光MINI EV的动力就别要求太高了,搭载了一台最大功率为27Ps的驱动电机,搭载的三元锂提供两个13.82kWh和9.2kWh的版本,但是空间实用性却不用担心,但坐满四个人小车的动力如何,还真要体验过才知道。
图片来源:@H1enRy1微博
不过,这个“史上最便宜的新能源汽车”不代表可玩性不高,开起来怎么样大家不知道,但这本来想抢“老头乐”市场的小车车“不小心”的成为了改装车界的“新宠”,已经有博主晒出“藤原豆腐店”风格的宏光MINI EV改装渲染图,K-CAR感比原厂素车强好几倍。看了民间的“爆改图”之后,茶哥身边的朋友不禁心动,已有一辆燃油车的也准备入手一辆用来日常代步,“如果按渲染图改,不用1万元就能改成一辆K-CAR”。
也就是说用不到5万元的小价钱,买到一辆小型代步车,作为燃油车的补充,用不到5万元的小价钱,也圆了小年轻K-CAR的梦,茶哥估计现在躲一角瑟瑟发抖的,应该是那些生产“老头乐”厂家了。
这是今年茶哥为数不多“一边写一边偷着乐”的文章,回顾3月初疫情逐渐稳定,很多市场专家都为车市把脉:“紧凑车难过,SUV超过轿车,豪华车更吃香”......种种论断总有大数据的支撑,肯定不会错;但他们没预料到一辆五菱的售货小车,几天内竟然以近乎野蛮生长的方式红透大江南北。这并不是五菱或某个车厂的特殊待遇,而是他们离老百姓的“烟火生活”更近一些。
乘联会秘书长崔东树也表示,车企应该为“地摊经济”做贡献:“中国车型的优势是低成本,尤其是微客的成本很低;如果地摊的支持政策可持续,百姓购车设流动性地摊的热情会被激发,市场潜力巨大。”
的确,融入百姓生活中去,了解市场真正需求,又何愁没销量?
五菱宏光在人们的印象中大多是廉价面包车的形象,不屑于购买。但是,说真的,它是一款国产性价比超高的车型,也被称为“百姓神车”。得益于它的实用性,在市场上的销量一直很不错。不少朴实的家庭秉承着成熟的购车理念,让汽车在日常的生活中或者商业运作中发挥中巨大的作用。五菱宏光的MPV车型用处非常的广泛,在载人载物方面都有着很出色的表现。但是五菱宏光不是没有潮流化的SUV,2018年五菱宏光推出了它的首款SUV,五菱宏光S3,试图提高品牌在市场的占有率。
五菱宏光S3和前辈们的定位非常的不同,它更加的具有现代感,不少的车主对它一顿爆改,改装之后的车型比野马还帅。让人的眼前一亮,原来五菱宏光还有炫酷的一面。五菱宏光被称为神车,是因为在之前的周杰伦主演的《头文字D》电影中,给了五菱宏光一个非常重要的角色,让它一改廉价的形象。不足10万的价格,让它很有市场优势,和北汽银翔系列在中低端车的市场上占据重要地位。下面跟随小编的步伐一起来看一下五菱宏光S3吧。
外观上,五菱宏光S3是一款极具运动气质的SUV,它的前脸设计非常的具有层次感。中网采用的上下分隔式的三层次设计,熏黑色的网状进气格栅非常的有气势。灯组的造型非常的新颖犀利,鹰眼晶钻的前大灯采用的是卤素灯源,全系车均采用的是卤素灯源。下部的雾灯采用的是经典的五边形设计,晶钻设计非常的醒目。在外观上,它额气质一点不输宝骏360和北汽银翔幻速S3。
尾部的造型非常的饱满,宏光S3没有丢掉它的家族式实用性传统,在各方方面的设计都着重的考虑如何增大内部的驾乘空间,如此这样,尾部的没有其他花哨的立体设计、分体式的尾灯造型中规中矩,下方的镀铬防护饰板让它的显得非常的敦厚结实。
侧面上,五菱宏光S3有一种运动化的气质,和前辈的差别有着本质的不同,开始在外观上动心思了。硬朗的腰线由车头延伸至车尾,腰线的辅助映衬了它俯冲的运动趋势,侧裙部分加入了立体的凸起线条,让整车年轻化了不少,悬浮式的车顶美观不输长安CS95。轮毂造型非常采用的还是五幅式的粗细搭配样式,乱花渐欲迷人眼来形容它一点不为过。
当然是假的啦!好车那么贵,都是一些名贵的车,怎么可能被五菱宏光秋名山给秒杀掉呢!
1.相比五菱宏光,它确实继承了整车外观的流线型设计,但在细节方面,例如前脸、侧腰线和尾部大灯均有了更加具有轿车美感的设计。如菱形网状进气格栅与双翼式引擎盖,以及鹰眼式通透前大灯与多边形雾灯,这些组合都彻底改变了通用五菱那些较为中规中矩的前脸设计,也进一步诠释了五菱宏光S进军家轿的决心。
2.回归到动力,五菱宏光S最大的闪光点是其搭载了宝骏汽车630的1.5升发动机,搭配5挡手动变速箱。这台发动机拥有82千瓦的最大功率,3600转速时可以爆发出147牛·米的最大扭矩。
五菱宏光s 新款价格 ♂
五菱宏光s 新款价格
- 五菱宏光s 新款价格
- 上汽五菱宏光2022新款的变速箱是爱信的6速手动挡吗
五菱宏光s新款报价是7万元左右:1、五菱汽车在国内的知名度是非常高的,而且所推出的每一款车型,都有着非常不错的销量表现;2、五菱宏光S3在上市之后的一段时间里,月销量就过万台了,这也说明消费者对这款车的认可度是非常高的;3、五菱宏光s3定位是一台七座的suv车型,整个前脸采用的是家族式的设计风格,辨识度非常的高,除此之外,这款车的价格也是比较亲民的。
是的。五菱宏光PLUS变速箱是爱信的。五菱宏光PLUS全系车型匹配使用的变速箱均为6速手动变速箱,五菱宏光PLUS高配车型还搭载了一块8英寸的中控大屏,可以实现基于手机APP的手机互联,以手机为中心,通过USB互联,提供语音导航、音乐、驾驶辅助等一系列生态应用。
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五菱宏光s1(五菱宏光s15舒适型2021款多少钱) ♂
五菱宏光s1(五菱宏光s15舒适型2021款多少钱)“鸿光商用车怎么样,鸿光,鸿光S,五菱鸿光S1,鸿光S1”
五菱宏光S1是宏光S的升级版。s1延续了“宜尚宜家”鸿光家族的产品定位。宏光S1在宏光和宏光s的基础上,车身尺寸更大,增加了两轮降噪,更低碳节能,气密性也有了很大的提升,风阻系数降到了极低的值,外观非常高档,车身结构比例更加合理,降低了车身重心;还有第三排座椅,也比鸿光S宽敞。此外,鸿光S1还搭载了8英寸多媒体影音系统,远景效果达到9英寸。它的触感和响应速度都得心应手,具有HDMI互联、GPS导航、倒车影像等诸多实用功能。
“鸿光商用车怎么样,鸿光,鸿光S,五菱鸿光S1,鸿光S1”
五菱宏光S1是宏光S的升级版。s1延续了“宜尚宜家”鸿光家族的产品定位。宏光S1在宏光和宏光s的基础上,车身尺寸更大,增加了两轮降噪,更低碳节能,气密性也有了很大的提升,风阻系数降到了极低的值,外观非常高档,车身结构比例更加合理,降低了车身重心;还有第三排座椅,也比鸿光S宽敞。此外,鸿光S1还搭载了8英寸多媒体影音系统,远景效果达到9英寸。它的触感和响应速度都得心应手,具有HDMI互联、GPS导航、倒车影像等诸多实用功能。
《五菱宏光S1的车子怎么样》
鸿光S1外观经过全新设计,飞翼前脸搭配鹰眼大灯更加美观。进气格栅、门把手等位置大量采用镀铬装饰材料,提升档次感。车顶线缓慢下降,贯穿车侧的腰线微微上扬。另外,虹光S1拥有更大的车窗面积,不仅远景效果更美,还能让第一、二、三排有更好的视野。车尾是鸿光S1的设计核心。全新的水平尾灯和镀铬连接条再次呈现“飞翼”设计元素。更加有层次的远景体验,宏光S的大尺寸尾门开度并没有减少。
《五菱宏光s1性能如何》
你好,鸿光s1拉人拉货好,适合你。这车性能好,动力好。五菱宏光的表现很好。汽车销量一直很不错。国产皮革的代表,经久耐用。作为五菱品牌的最高端车型,五菱宏光S打破了商用车的范畴,在保留五菱宏光的大空间、实用性和耐用性的基础上,融入了更多全新的设计元素,将其变成适合家庭使用的紧凑型mpv。
不再是“小面包”
说到上汽通用五菱,不免会想到五菱智光、五菱宏光等车型,自然会把这些车型当成纯商用的“小面包”,适合小本经营者的日常出行。商品。这样想是错误的。五菱宏光s不是这样的,确实是一款小巧的mpv。
与五菱宏光相比,它确实继承了整车外观的流线型设计,但在前脸、侧腰线、后大灯等细节上,则更具三厢美学设计。如菱形网状格栅和双翼罩,以及鹰眼式透明大灯和多边形雾灯,这些组合彻底改变了通用五菱相对标准的前脸设计,进一步诠释了五菱宏光。进军嘉郊的决心。
市场表现值得期待
重回动力,五菱宏光最大的亮点是其1搭载宝骏汽车630.5升发动机搭配5速手动变速箱。这台发动机最大功率为82千瓦,在3600转/分时可以爆发出147牛·米的最大扭矩。
标签:市场 设计 IN 汽车