奔驰卡尔森 奔驰卡尔森商务车报价

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1、AMG

AMG主要是对奔驰汽车在动力上进行更为强劲的调教，在地盘上进行强化改装，只要是车身带有AMG标志的汽车绝对没有善类。AMG与奔驰公司在1993年合作开发的C36AMG变赢得了世人的极大关注。这也奠定了AMG与奔驰公司深度合作的基础。

2、巴博斯

奔驰旗下最具代表性的改装厂了，他有一个非常霸气的名号：百奔之王。他与其他改装厂最大的区别就是，他是完全开肠破肚的风格，改装的重点在于针对发动机性能的压榨、整车性能的提升。

巴博斯会将车上所有能换的东西全都换掉，甚至是发动机，所以他出品的车跟原车型实际上已经没有什么关系了。

3、卡尔森（Carlsson）

卡尔森公司成立相对较晚，它由RolfHartge与AndreasHartge在1989年创建于德国，而卡尔森的名字则源自瑞典的著名赛车手IngvarCarlsson，并且他还曾是卡尔森汽车的技术合作伙伴。卡尔森将“德国至宝、贵族血统、气质优雅”作为自己的品牌定位。

卡尔森对汽车的改装极为全面，车身的每一个细节都要绝对完美，不管是从外观到内饰还是动力方面的升级，卡尔森会在每一个细节方面精雕细琢，可以说奢华绝对是由始至终的。

4、劳伦士（Lorinser）

劳伦士的历史比上面三个都要悠久，它与1935年正式成立。劳伦士致力于对梅赛德斯－奔驰旗下车辆进行个性化定服务，但是它不涉及到对发动机的改装，所以由劳伦士改装的车是能够享受奔驰的质保服务的。

劳伦士主要是对奔驰的原型车进行精装改造，它主要是对原型车的外观、内饰、制动系统与悬架以及增强安全性进行提升。

参考资料：

腾讯网——奔驰御用改装厂你知道几个？AMG烂大街，剩下的比大

卡尔森汽车始建于1989年，是一家拥有独立品牌的汽车生产公司。卡尔森拥有最纯正的德国血统，致力于专业设计并制造高端整车，打造卡尔森汽车浓郁的贵族品牌特质。卡尔森汽车的品牌定位是：“德国至宝、贵族血统、气质优雅”。卡尔森的客户分布在全球各个国家和地区，尤其在欧洲、中东拥有很多贵族客户。进口车市

此奔驰S450四驱版本车型为Carlsson卡尔森版本。它比中规18款奔驰s450四驱版本多了20寸的卡尔森轮毂、卡尔森套件。大家可以理解为这款车是奔驰S450的一个升级改装版。它的价格却比奔驰s450更加优惠，非常值得购进!

外观方面，卡尔森S450在外观细节处做了诸多升级，全新设计的搭载84颗LED发光单元的“MULTIBEAMLED”前大灯及全LED光源尾灯，内部灯组均进行了新样式的布局，使豪华感和科技感都有所提升。中网格栅由老款车型的4条单横幅镀铬饰条改为3条双横幅设计，更加彰显尊贵格调。

贯穿式尾喉镀铬亮条使尾部视觉感受更低，运动感有所增强。新车采用了全新造型的镀铬排气尾喉设计，视觉效果更加协调，整体质感也有所提升。

全新设计的三辐式平底造型方向盘增添了几分运动气息，中央液晶屏与中央仪表采用了贯穿相连的造型设计，64色氛围灯也可以为驾乘人员提供更多的选择。车载4GLTE可以实现实时路况数据更新以及Wi-Fi热点分享等功能。作为一台行政级座驾，对后排的照顾可谓是武装到了牙齿，两块多媒体液晶屏在S450车型上属于标准配备。

18款卡尔森S450L，搭载了一台3.0TV6双涡轮增压发动机，最大功率270kW(367Ps)/5500rpm，峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。底盘方面，新车前后悬挂制式均为双叉臂式独立悬挂。

日前，来自德国的改装车品牌卡尔森carlsson在上海外高桥保税区举行了中国总部开业仪式，以多方合资的形式正式登陆中国，并在现场发布了多款车型。 卡尔森是奔驰汽车四大改装品牌之一，从卡尔森的角度来说，同时奔驰也是卡尔森的供货商，以奔驰的原型车为主，通过个性化的改装，打造成为卡尔森汽车的一种独特文化，探寻个性化需求，来赢得小众、细分市场。 由于改装过程不光是加入极为奢侈的改进，技术工艺要求非常苛刻，同时也是一种汽车文化和品牌的嫁接过程，因此，卡尔森主要面对的客户，是处于最顶端的富人中追求个性的阶层，这些人的需求是个性产品带给他们不一样的体验。 现场发布的4款车型也说明了卡尔森的市场定位，它们分别是分别为cgl45、cs60、cs60 royale和c25le。 这些经过改装的产品每辆可以说都是艺术品。cs60是在奔驰s600级基础上改装的，cgl45则是在gl45基础上改装而来，配置异常豪华，搭载4.7l排量，340马力v8发动机，百公里加速仅为7.2秒。另外据卡尔森内部透露，c25le全球只有25辆，一个国家不会有两辆。可惜的是，卡尔森全球ceo markus schuster和亚太地区执行董事james tan都不愿谈及这些产品的价格，显然，对于卡尔森中外高层来讲，这些产品离普通人消费太远。 将这样顶级的产品一登陆中国便带来中国市场，说明卡尔森对中国奢侈品市场已经非常看好。 markus schuster 透露，卡尔森希望在中国的销售达到全球的25%以上，希望在高端市场占有一席之地。据他介绍，对中国高端个性市场已经研究了很长时间，卡尔森进入中国市场也酝酿了大约一年的时间。markus schuster特意强调：“这是个非常良好的时机进入中国市场。” 另外，markus schuster透露，在本月内，上海和广州的经销商也会开张，预期在明年再开发3~4家经销商。在远期的计划中，可能会在全中国开发30家经销商，只负责卡尔森的经销。“我们也会在短期内积极建设我们卡尔森自己的4s店，因为卡尔森不单单只是一个品牌，它是也是一种理念，一种选择生活的方式。” markus schuster说。 关于关税问题，据james tan透露，卡尔森是以整车的形式进入中国的，而不是以改装车的面貌进入中国。因此享有和其他同样进口车型的关税。 改装高档车、豪华车在中国市场潜力很大，其重点市场是富起来的年轻人，他们追求不一样的奢华体验。卡尔森正是看到了中国市场这个趋势。据了解，中国改装车市场未来5年内规模可能会超过1000多亿元。