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rs6为何被称为买菜车(RS6为何被推崇为神车)

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rs6为何被称为买菜车(RS6为何被推崇为神车)

rs6为何被称为买菜车(RS6为何被推崇为神车)

  • RS6为何被推崇为神车
  • “西装暴徒”的改装,旅行车中谁能比它更酷
  • 被称为“最强买菜车”的奥迪,为什么会得到这样的称呼
  • 最强买菜车临近上市 新一代奥迪RS6 Avant官图发布
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  • 这些“扮猪吃老虎”的汽车,你知道几款看见它们可别瞎猜踩油门
  • 地表最强买菜车 强悍奶爸的750匹奥迪RS6

从价格来讲,的确是神车了。160多万的车,加上各种选配直奔200万。这得是多么财务自由、顾家又爱激情操控并且喜欢奥迪的人,才会看上RS6啊。E63也好,RS6也罢,在欧洲等成熟市场其实这类车一直有稳定的受众群体,毕竟当一台车能装又能“装“的时候,你是很难不对它产生好感的。与其说RS6被神化,倒不如感叹下奥迪又先对手一步引入这类产品吧,用广东话说就是又抢到了“头啖汤“。相对于梅赛德斯,相对于AMG,Audi是个相对平民化的品牌标识。不知你们发现没有,只有平民化品牌才会被冠以“神车”的名头,如VW,如五菱,如兰德酷路泽,你见过有谁把法拉利、阿斯顿马丁、帕加尼之流叫做神车的。加之灯厂这些年在运动化形象打造和传播方面的落力,出来RS6这个全能怪物,备受追捧也不稀奇。E63 AMG没有引入国内,所以国人对其没什么印象,而且国外对比过两车的直线加速性能,RS6是要占优的。说起RS6大家都第一印象就是“扮老虎吃猪”,有着旅行车的车体和低调的外观,但其实际上的却是台500多匹马力的怪物,加速性能不输于部分超跑,还非常实用。有么,我喜欢RS6,倒不觉得它是神车啊。至于E63,因为国内看不到嘛。跑的比它快的没它装的多,能装的比它多的没它跑得快。作为一台国内并不多见的旅行款的车,从其定位就可以看出睥睨市场的眼光,同级别的竞争对手并没有几个;第二个方面当然是她的动力配置了,RS6出来之前我最喜欢RS7,有句话大家都听说过:超跑慎重,钢炮勿扰。

奥迪RS6因其外形低调内敛却性能强大被车迷们取了许多外号,最出名的就是“西装暴徒”与“地表最快买菜车”。不论是家用接孩子买菜还是周末外出自驾,甚至偶尔的赛道激情,它可以满足你所需要的一切,既然已经这么完美了,那它还能改装吗?回答当然是肯定的,不信就来看看这一次的改装案例吧!
在外观方面,这辆水泥灰的RS6自带宽体,再加上改装宽体套件上身,更显霸气,但它又有着低姿态,看起来蓄势待发,充满了战斗力。
蜂窝中网、亮黑车标、亮色装饰条加上霸气前铲,组合在一起,沉稳又有内涵的感觉就是这样了吧。
而尾部设计气势汹汹,仿佛在告诉后面的车,“别超我车,我可不好惹”。
车身随处可见碳纤维的轻量化、高强度,这台RS6在碳纤维的全面覆盖下,气场十分强大。
这台RS6的碳纤维前唇使得车头离地间隙更低,让战斗指数直线飙升。21英寸的锻造轮圈充斥着轮眉,配合着碳纤维侧翼让整辆车的侧面线条看起来非常饱满,这绝对是汽车爱好者看一眼就走不动路的那种。
行走方面,这款RS6轮圈采用三片式 21 寸 ADV.1 轮圈,避震短弹簧降低车高,整车姿态十分张扬个性。
这家改装商将原本买菜车RS6彻底大变样,外表看起来俨然就是一辆 DTM 赛车,“西装暴徒”的称号改装之后更加名副其实。这里再多说下DTM,DTM德国房车大师赛(German Touring Car Masrers)是举世公认的“最高级别房车大赛”,同时也是欧洲最受欢迎的房车系列赛。
虽然在外观上改装较大,但这台RS6在动力部分并没有同步提升,从碳纤维引擎盖上透明玻璃机盖可以看见 4.0 V8 双涡轮引擎, 560匹的最大马力,日常家用或是偶尔激进操控,完全可以应付。
这样一款RS6的改装,性能数据甚至不输超跑,你们喜欢这样的改装吗?

奥迪就宣布在海外正式推出RS6 Avant,很多人对它不太乐观。因为现在是SUV时代,所以突然推出旅行版车型是冒险。但是经过市长/市场测试,奥迪的方法成为可能。因为RS6 Avant对舒适度、空间和动力的要求很高。

在外观设计上,奥迪RS6 Avant采用最新的家庭式设计,对六边形前格栅进行了大处理,内部使用蜂窝形状,两侧的前灯非常尖锐,内部LED点灯更具活力,下面的包围圈使用三段进气口设计,两侧雾灯区进气口使用碳纤维隔板,进气口调整格栅大小,突出前方。

新奥迪RS6 Avant的侧面比现金车RS6 Avant的风格更激进,造型和细节也显得年轻得多。上身采用时尚设计,D柱前倾,车窗周围采用黑色装饰风格和黑色后视镜的设计。尾部不使用穿透式尾灯,尾部两侧的LED尾灯使用点状灯塔装饰,整体更具辨识力,排气仍采用RS标志性的大口径椭圆形排气。

在室内设计中,新奥迪RS6 Avant采用12.3 10.1 8.6英寸三个大屏幕组合,中控台、门板和电子拉杆都用碳纤维加速器装饰,三个平板方向盘采用真皮冲压或Alcantara材料,方向盘右侧加上RS模式专用按钮。大中型旅行车有565升标准状态行李箱空间,后座摔倒后可扩展到1680升。在电源方面,采用4.0T? V8双涡轮增压发动机48V轻型混合系统和可变气缸技术,最大功率为600马力,最大扭矩800牛米,0-100公里/h加速时间为3.6s,8段自动变速器匹配,奥迪地标quattro四驱动器系统和自适应空气悬架。

近日,奥迪官方发布了一组新一代奥迪RS6?Avant车型官图,据悉,该车已于法兰克福车展前夕亮相,作为网友心中最强的买菜车,新一代奥迪RS6?Avant此次没有让人失望,该车首次加入了可调式空气悬架套件,动力上搭载了一台4.0T?V8双涡轮增压发动机,最大功率为441千瓦,峰值扭矩高达800Nm。根据此前消息,该车有望与2020年二季度正式进入国内。

外观方面,该车采用了最新家族式设计,大尺寸前格栅采用了熏黑网状设计,两侧前大灯内部采用了点状LED灯带点缀,增添了前脸的科技感,下包围设计较为紧凑,两侧进气口内部同样采用了黑色网状设计。

新车侧面腰线极为凌厉干练,修长的车身可以看到旅行车的设计特点,流畅的车顶线条微微下压,RS五辐的花瓣式轮圈、红色卡钳等配置彰显出整车的高能氛围。

新车尾部造型较为内敛,狭长的后尾灯内部同样采用了点状LED灯带,下包围设计更为粗犷,标志性的RS椭圆形排气与带有扩散器的下包围烘托出整车的战斗气息。

内饰部分,新一代奥迪RS6?Avant同样沿袭了家族式设计,中控采用了大面积的金属材质进行装饰,液晶仪表盘、中控大屏、下方物理操控屏组成的三屏极大提升了内饰的科技感,全新三幅式平底多功能方向盘、金属踏板以及RS专属标识,彰显出内饰的运动氛围。

动力方面,新一代奥迪RS6?Avant搭载一台4.0T?V8双涡轮增压发动机,并匹配了48V轻混系统,最大功率可达441KW,峰值扭矩800Nm。传动系统方面,该车匹配的是8速Tiptronic变速箱,并搭配全时四驱系统,让新车的百公里加速时间仅为3.6秒,极速可达250公里每小时(电子限速)。

值得一提的是,奥迪RS6?Avant发动机还支持闭缸技术,发动机可根据行驶路况适时关闭2、3、5、8等气缸,并支持40秒熄火行驶。此外,该车还首次加入了空气悬架套件,当时速超过120公里时,悬架会自动再降低10mm,此外,还将提供“lift?mode(抬升模式)”,用于下地库或者过减速带,车身高度在低速状态下自动提升20mm。

近日,奥迪公布了新款RS6?Avant美国市场定价,售价高达10.9万美元,这并不令人意外,毕竟在实用性和性能上比Avant相差了好几个级别的S6都已经卖到了7.4万美元。

去年,当奥迪宣布在美国正式推出RS6?Avant时,很多人都为其捏了一把汗,在SUV不断销量攀升的时代,推出旅行车本身就是一个相当大胆的举动,事实也证明,奥迪的做法使可行的,RS6?Avant受到了很多在舒适度、空间以及动力上要求比较高的车迷的追捧。

那么,RS6?Avant究竟是款什么车型呢?我们先来了解一下它的定位,在奥迪的性能车型里面RS系列无疑是最强大的,而RS6则是是A6产品线中的最高性能版本,自2002年首代车型诞生以来,经过了三次改款,一直被广大车友盛赞为神车,这里的神车跟国产五菱神车可完全不是一个概念。

RS6分为两个版本,一款是四门五座的RS6轿车,另一款就是我们今天要介绍的这款五门五座的旅行车RS?6?Avant,在近几年举办的多场直线加速排名比赛中,RS6?Avant都强势占领了前列位置,例如在2015年英国媒体Auto?Express创办的八百米直线加速赛中,奥迪RS6?Avant就轻松秒杀了一众的大牌跑车,但因其有着旅行车的外貌,常被冠以最强买菜车的称号。

所以,千万不要被它的旅行车外表给遮蔽了慧眼,动力上,新款RS6?Avant配备的是一台可以产生591马力的4.0L?V8引擎,这些动力通过一款8速Tiptronic变速器传递到四个轮子,0-100公里/小时仅需3.5秒,最高时速限制在251公里/小时,奥迪还提供更高级的陶瓷制动器,如果客户选择这套刹车系统,最高时速也会相应提提升到305公里/小时。

此外,新款RS6标配了四轮转向系统和经过三种调校的RS自适应空气悬架,还可选配带有钢质弹簧的RS运动型悬架。外观部分,新款RS6?Avant延续了家族式的设计风格,标志性的六边形大尺寸中网搭配两侧全新设计的矩阵大灯,充满了运动感,引擎盖上的线条由中间向两侧延伸,充满了力量感,前保险杠造型犀利,下方两侧换装了全新设计的进气口,并使用了黑色涂装,尽显运动风格。

车身侧面,线条设计较为平直,车窗周围带有黑色饰条点缀,依旧是运动感十足,车身加宽了40毫米,21英寸的合金轮毂将作为标配,奥迪提供22英寸轮毂作为选配,并可在碳纤维材质和黑色哑细节之间做出选择。在尾部的设计上较为简洁,使用了当下最为时髦的贯穿式的尾灯,内部灯组同样的造型新颖,下方两边双出的大尺寸尾排是性能的标志。

内饰部分,新车基于全新A6的内饰设计,在其基础上加入了大量运动元素,比如翻毛皮材质包裹的车顶以及方向盘,带有赛车主题的仪表盘,以及红色缝线的广泛运用,都在彰显着它非凡的运动性能。

此外,新款RS6?Avant还将提供一款“25周年纪念”Nogaro扩展包可供选择,该扩展包中包括一套22英寸的银色铸铝车轮,带有“RS?25th?Anniversary”字符的特制徽章将会出现在车身的各个部分,而且这套扩展包也是限量的,只有25套。新款RS6?Avant会和RS7一起在明年的春季发售,喜欢的朋友可以多关注一下。

不知道看到这篇文章的读者,是否有着曾经熬夜看小说的青春记忆。反正笔者一直以来就是一个不折不扣的小说迷,当初《斗破苍穹》主角萧炎,一路上低调为人,然后瞬间秒杀反派的装X操作,可是令我看得大呼过瘾。而“扮猪吃老虎“这一词,因此也是深深地铭刻在了我的脑海之中。

在长大以后,我也发现在属于 汽车 的世界中,也不乏“扮猪吃老虎“车型的存在。它们表面上很低调,但是却有一款如猛兽般的“心脏“。如果有人觉得它们好欺负,想要去挑衅,那么就会被瞬间秒杀。所以如果在路上看见它们,如果没有十足的自信,可别瞎踩油门,毕竟被打脸的滋味可不太好受。

而今天便是来盘点几款“扮猪吃老虎“的 汽车 ,它们有的早已经停产,有的还在继续更新换代,来看看你认识几款吧。

第一款:奥迪RS6(2018款135.78万)

定位:旅行车

配置:4.0T V8双涡轮增压发动机

动力输出:560Ps以及700N·m

性能表现:零百加速3.9S,极速250km/h

第一款车型想必是绝大部分车主都知道的存在,毕竟奥迪RS6可是“扮猪吃老虎“的代名词。除此之外,奥迪RS6还有着一个称号,那就是“地表最强买菜车“。主要原因还是它的外观设计非常优雅漂亮,如果不是银耳的加持,很难将它与性能车关联起来。然而实际情况它却是一款将颜值、操控、性能集于一体的“西装暴徒“,是让男人看见它就走不动道的存在。

第二款:高尔夫R(2017款37.28万)

定位:紧凑型轿车

配置:2.0T L4涡轮增压发动机

动力输出:290Ps以380N·m

性能表现:零百加速4.8S,极速249km/h

在 汽车 市场中总流传着这样一句话语:“你永远不会知道身边的高尔夫会有多快“。因为作为大众的亲儿子之一,高尔夫不仅有着女性喜爱的平民版本,也有着让男性消费者为之着迷的性能版本。而高尔夫R便是性能系列中的天花板,虽说外观同样朴实无华,但是性能足以让诸多豪车胆寒。

第三款:三菱Lancer Evo(停产)

定位:紧凑型轿车

配置:2.0T L4涡轮增压发动机

动力输出:295Ps以及366N·m

性能表现:零百加速5.8S,极速300km/h

作为凭借着WRC四连冠而享誉世界的日系性能车,三菱Lancer Evo和斯巴鲁翼豹共同竞争的年代,可以说是日本性能车发展的黄金时代。而其搭载的那台4G63红头发动机,巨大的改装潜力,也是让三菱Lancer Evo吸引了越来越多的死忠粉。但随着三菱逐渐退出 汽车 市场,三菱Lancer Evo也是在2015年进行了停产,不得不让人感到惋惜。

第四款:比亚迪唐DM(2021款23.68-28.68万)

定位:中型SUV

配置:2.0T L4涡轮增压发动机+前后永磁同步双电机

动力输出:最大功率431KW,最大扭矩900N·m

性能表现:零百加速4.3s,极速180km/h

说实话谈及比亚迪唐DM,许多人肯定会秉持着怀疑的态度。毕竟是一款国产SUV,它能够算得上扮猪吃老虎吗?其实正是有着国产车身份,让比亚迪唐DM显得好欺负。但是当你实际体验过后,就能知道比亚迪唐DM的加速能力是有多恐怖了,可以说是不比一些高端性能车差。所以直到现在,我仍然对于多年以前“比亚迪唐DM教锐志做人“的视频记忆尤深。

奥迪RS车系大家都不陌生,近几年来屡次刷新各种各样的记录,爆发出惊人的马力数据。尤其是上一代C7?奥迪RS6的面世,更加是惊艳世人,成为众多奶爸追捧的无敌神车。能跑,能拉,能玩,能买菜,一度被称为地表最强买菜车。今天我们就来看一台属于一个超级奶爸的买菜用奥迪RS6。

发动机方面,4.0?DOHC?V8?双涡轮增压发动机,Eventuri?顶级红碳版进气系统套件,Milltek的100钼头段和Milltek全段阀门排气系统。定制红碳纤维发动机盖板和机油饰盖,玻璃水壶饰盖。

刷写Revo?2阶ECU程序,爆发出750匹马力数据。

底盘悬架,全车升级加强底盘衬套件。奥迪原厂电磁运动悬架系统。

刹车,原厂大六活塞RS卡钳,搭配梅花盘。

轮毂轮胎,升级Ispiri?FFR1?锻造轮毂,10.5jx21寸,搭配285/30R21马牌高性能轮胎。

内饰方面,全黑色真皮内饰,定制红色地毯,黑红碳纤维方向盘,黑红碳纤维档把。

外观方面,Mythos黑色金属漆面,全陶瓷外图层保护。

就是这样非常简单的,无伤大雅的,不伤筋动骨的改装升级,就能让这台性能猛兽爆发出750匹马力,这样的数据在一些车友(键盘侠)的眼里估计不值一提,但是对于一个奶爸日常用的买菜车来说足够了。

好了,今天的分享就是这么多了,有任何问题欢迎您随时给我留言或者评论。

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标签:性能   设计   买菜

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