三菱欧蓝德的口碑到底怎样它的性价比高吗
- 三菱欧蓝德的口碑到底怎样它的性价比高吗
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优点：第一眼的感觉很惊艳，对红色的车子一直是很喜欢的，这款车的设计不错，线条简单，外型很时尚。
缺点：胎噪有点大，这个问题是个很古老的问题了，不多说了！
外观：车身很时尚，整部车造型是偏年轻化的，个人很喜欢这种设计，特别大气！车头的日行灯很耀眼，在白天行驶的时候存在感十足。
内饰：内饰的用料可以，不太硬，手感不错。中控台的设计一般，实用就行，别的无所谓了。
空间：五座的空间坐五个人超余的，还有后备箱，大约将近五百升的容积，能放不少的东西
配置：各项安全配置齐全，还算是不错了。也是我选此车的依据。
动力：一般正常驾驶的话，这个动力是足够的了，很适合家用。
越野：操控不错，很方便，多功能的方向盘转向轻巧，指向精准，加上其他高科技的配置，整部车的操控还是可以的。
油耗：不高，百公里差不多9到10个油上下，挺好的成绩，家用车非常合适。
舒适：座椅用料不错，坐着很放松，就是胎噪让人烦心，整部车舒适度一般。
优点：空间大，动力也不错，高速试过短时的180,方向感清晰，底盘沉稳，隔音效果好.
缺点：油耗和变速箱匹配是硬伤，不过比美系兄弟要好很多。
外观：沉稳大气，霸气侧漏啊。萝卜青菜各有所爱，情人眼里出西施。
内饰：绝对是颠覆以前三菱做工的瑕疵，欧蓝德真的是良心做工
空间：大，坐后排不系安全带感觉一刹车会从座椅上滑下去。
配置：高，这是我家第三部三菱，动力，空间，配置，这价格性价比绝对最高，没有之一
动力：刚起步有点肉，50以上在加油绝对有惊喜，120巡航是脚一踩推背感十足，在磨合期最多跑到180，没敢再加
越野：这么大车比普通B级开起来都爽，以前开老蒙迪欧就是这感觉，开起来的感觉都比别的紧凑型SUV好
油耗：提车开了1700公里，耗油1050元，但我是高速1000，国道400，市郊300，比较下来比老蒙费一点
舒适：好，有这么大空间在，隔音效果又那么好，想不舒服也难啊。
优点：空间很大，价格也很实惠
缺点：内饰设计看起来有点老旧吧，细节处理就比较一般
外观：外观很大气，造型属于耐看型的，看起来也很运动，基本满意吧。
内饰：内饰塑料感比较强，设计比较简单，但用起来也没什么问题
空间：满足日常家用尤其是长途旅行，后排空间较为宽松，作为家用车挺合格的了
配置：配置比较少，后期考虑自己再加装点问题不大
动力：代步已经足够了，不过要是追求驾驶乐趣就还差点。
越野：开过的车不多，给我感觉挺好开的，基本都满意了
油耗：油耗低，很满意，符合预期
舒适：舒适性的话不错，座椅很舒服，开久了也不会太累，
三菱欧蓝德的底盘技术相当好，高速稳定性也很不错！就是发动机老点，不过2.4上180还是没问题的
内饰设计上，欧蓝德的设计比较中庸，用料一般，缺乏科技时代感，感觉更适合一些中年消费者，不过配置还算丰富，空间表现也很突出，完全能够满足日常家庭的使用。
动力方面欧蓝德搭载了2.0L和2.4L原装进口自然吸气发动机，最大输出功率166和192马力，匹配6档CVT变速箱 ，动力输出平稳有力，提速快，后劲足，前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬采用了多连杆独立悬挂，操控性非常优异，方向精准，有着良好的行驶轨迹。
下面我们再看看日产奇骏。奇骏作为日产旗下的一款支柱车型，外观方面也依旧延续了家族式设计，整体上和欧蓝德的风格相似，气质相当，内饰配置上也是家族式的设计，用料也算厚道，中控设计简洁大方，真皮座椅舒适性非常好，配置也较欧蓝德丰富一些。所以如果从内饰和乘坐的舒适性来讲，奇骏要略胜欧蓝德一筹。
动力方面，日产奇骏搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，匹配模拟7档CVT变速箱，由于比欧蓝德高一档，在专业测试下，奇骏的平顺性数据就略优于三菱欧蓝德。但如此细微的差别日常驾驶我们是感受不出来的。
目前最新款进口欧蓝德是2016款哦，三围尺寸是4695*1810*1680mm（见图中红框中标识），至于楼主说的2017款欧应该是2018年上市，所以现在还不确定准确的三围尺寸哦
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