中国哪个城市改装汽车最发达
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在我国改装是大部分汽车改装项目都属于违法行为
所以这东西不会有公开性质的对比
四川、上海、广州，北京，内蒙等，
一些山路条件好，或者，有专业赛道的地方，改装条件比较好
据说昆明有家艾维诺商务车改装工厂不错。
传祺M8，这个商务车原先车身还是蛮大的，它的安全系统，360全景景象，就会因为车身过大，有时候当我们开车走到狭窄的路段时候，进停车位就不会很好的把握了。这个时候我们可以改装下它的安全系统以及360全景景象了。
第二个就是它的全车隔音了，我和认为，国产的商务车隔音实属差点意思，我和认为很有必要做一下全车隔音降噪了。
第三就是车的电动中门和尾门了，商务车，很有必要电动中门和尾门了。因为商务车身比较高，关门的时候还是比较费力的，如果是女生，那就更费劲了。
第四就是地板和迎宾踏板了，地板的好处就是好打理，如果是脏了，随便用抹布擦一下就好了。
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应该是广州了，沿海城市有很多改装零件通过走私进入城市，而且当地的法规没有内陆城市的严格，所以当地的改装车行业做的非常好
1.国内最大的房车改装市场在广东珠三角，现在房车改装市场越来越大。
2.目前房车改装市场越来越大，国内最大的房车改装市场位于珠三角。汽车改装行业多年来一直是一股“暗流”。
3.随着汽车市场的逐渐升温，改装行业也从黑暗走向光明。
4.随着新车文化的悄然兴起，巨大的商机成为转型市场的一大变化。
5.预计到2010年，中国汽车售后服务市场的售后市场规模将达到300亿元以上。
6.汽车在售后服务市场将成为汽车产业链中最稳定的利润来源。
7.其中改装市场成交额可达1000亿元。
8.这也说明汽车改装市场将成为汽车消费市场的巨大经济增长点。
我国汽车改装业现状概述
1、起步中的改装业
改装车，停留在实用阶段。虽然现在愿意改装的车主已越来越多，但是大部分车所做的改装项目都是比较初级、实用性的改装。真正深层次上的改装还很少。原因与现时人们对汽车改装的认知度不够，还有一个很实际的问题就是经济能力的问题。改装的花费也没有一个具体的范围，品牌不同，价位相差较大。花费数倍于车价的改装也属常事，汽车改装的花费因其无限多的方案，可以说是“上不封顶”。例如在汽车工业大国日本，家住一个小房子，然后把一两千万日元放在一辆车上的大有人在。
现时内地以广州、深圳、东莞、珠海为代表的广东以及北京、上海等地的汽车改装业发展相对较领先，这一定程度上与这些地方的经济发达有很大的关系。我国香港的汽车改装业要比我们内地要领先，主要因为她身份的特殊，是一个国际性的大都会，她的汽车改装文化主要受到日本的影响，香港人特别崇拜日本汽车改装，只因日本人敢做敢为，想到什么便去做。将这套思想用于汽车改装上，却令消费者相当受落，更成为各地车迷的参考对象。
现在的改装项目日渐繁多，类似大包围、保险杠、尾翼、行李架和进排气等简单改装，大部份的商家已经可以应付自如。其实与其说是改装，倒不如直接说是更换或加装，因为他们都是买现成的产品来替换原厂的部件。但如果要改动汽车重要组件，如引擎、变速箱和ECU等，这就不是一件每个改装店都能应付得来的事了。从事这样改装的店不多，而且愿意做并且经济上能应付得起的人也不多，因为这方面对技术、经验和理论的要求相当高，搞不好还会适得其反。现在大多数人对于个性的追求还仅仅局限于贴个另类的车身贴、加个尾翼等。所以，目前许多所谓的改装店实际上充其量只不过是个美容装饰店罢了。
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